Leggi tutti gli articoli per jeep
Il salone dell’aftermarket di Las Vegas (SEMA) vede molta attività da parte del gruppo Chrysler. Un esempio è questa Jeep Wrangler Rubicon Unlimited: il motore è il 3,0 litri CRD di derivazione Mercedes, sospensioni e assali completamente rivisti, altezza da terra notevolmente aumentata, nuovi cerchioni da 18 pollici in alluminio e un nuovo paraurti anteriore con verricello. Notevole la vernice speciale “integrale” argentata.
Non manca un altra versione speciale della più classica delle Jeep: la Wrangler Rubicon King, una versione bigfoot verniciata in un vistosissimo arancio (foto nel seguito).
Seguici
autoblog è un supplemento alla testata Blogo.it registrata presso il Tribunale di Milano n. 487/06, P. IVA 04699900967. Contatti, Chi siamo, Condizioni di utilizzo, Privacy.
© 2004-2012 Blogo.it, alcuni diritti riservati sotto licenza Creative Commons.
Per informazioni pubblicitarie e progetti speciali su Autoblog.it contattare la concessionaria esclusiva Populis Engage.
roberto
30 ott 2006 - 12:37 - #1e ancora lui priiiiiiiiiiimo
GregQ7
30 ott 2006 - 12:37 - #2Primooo Figa!
androide
30 ott 2006 - 12:38 - #3“Rubicon” e´una citazione alla storia d´Italia?
DrSlump
30 ott 2006 - 12:42 - #4Bellissima. Tutti sogniamo la macchina col verricello.
Trizompa
30 ott 2006 - 12:42 - #5quanto mi piace…
mario
30 ott 2006 - 12:43 - #6niente male..
chicca
30 ott 2006 - 12:49 - #7Bella quella arancione!
..sbaglio ma qui non si parla del FERRARI DAYS e il saluto di schumacher?!
Cavoli io c’erooooooooooooooooo!!!!
Fezio
30 ott 2006 - 12:50 - #8Il Rubicon è spaziale!!!!!
mancio
30 ott 2006 - 13:00 - #9non è così male
gas
30 ott 2006 - 13:10 - #10bella!!!Io comprerei la rubicon xkè è proprio figa
AXE
30 ott 2006 - 13:11 - #11rubicon come rubicone ??
Frantz
30 ott 2006 - 13:12 - #12Chissà quanto beve…
Badbadman
30 ott 2006 - 13:21 - #13Bello **
danieleMessina
30 ott 2006 - 13:23 - #14che bello il wrangler argento!
aggressive!
mio
30 ott 2006 - 13:24 - #15io ho un rennegade del 78, un gran bel mezzo, si scassa un po’ tutto ma comunque da delle belle soddisfazioni
250 GTE
30 ott 2006 - 13:45 - #16La Wrangler 4 porte è davvero carinissima.
easymike
30 ott 2006 - 14:03 - #17Rubicon deriva dal nome di un fiume negli usa che sta nei pressi di uno dei tracciati più famosi di 4×4
mio
30 ott 2006 - 14:08 - #18che a sua volta prende il nome da Rubicone
Marty
30 ott 2006 - 14:18 - #19Se grossa deve essere, tanto meglio questa al posto di uno dei tanti suv-voni!
Almeno è bella e sicuramente in fuoristrada FUNZIONA DAVVERO!
Marty
30 ott 2006 - 14:19 - #20Autoblog, hai dimenticato di aggiornare l’ ora! :)
prototip
30 ott 2006 - 14:36 - #21più leggera e più veloce della brera,
ottima
P.S.
30 ott 2006 - 14:41 - #22Stupenda quella arancione!
dario
30 ott 2006 - 14:44 - #23la preferisco 4p con il tetto in tela e i paraurti neri senza il verricello.
….pure sui muri si arrampica…
erman
30 ott 2006 - 14:49 - #24a parte il muso ricorda tantissimo la mercedes classe G (non a caso sono fuoristrada, non suv)in scala ridotta..
paul
30 ott 2006 - 14:54 - #25chissenefrega del ferrari days
moretta
30 ott 2006 - 14:54 - #26è ancora più bella cn tutte le parti in tinta carrozzeria! Magari le parti in plastica sn più pratiche, così però…
Fabio87
30 ott 2006 - 15:07 - #27molto più bella dell’hummer
antonioital
30 ott 2006 - 15:48 - #28SICURAMENTE PIU’ BELLA ED ACCESSIBILE DELL’HUMMER H3, MA ANCHE MEGLIO DELLA LAND DEFENDER….SARA’FUTURO MITO FRA I FUORISTRADA
shark
30 ott 2006 - 16:05 - #29Ok il rubicon (che ridere sto nome).
Nulla di più interessante???
xtom
30 ott 2006 - 16:08 - #30Altro che SUV !!!
dakris
30 ott 2006 - 16:16 - #31STUPENDA…me le farei tutte e due! chi sa quanto costa…
piervittorio
30 ott 2006 - 16:33 - #32JEEP: THERE’S ONLY ONE!!!
Ragazzi, queste sì che sono macchine… altro che i SUV!!!
Kimmi
30 ott 2006 - 16:45 - #33Veramente bellissima, peccato per i farnali post. andrebbero imtegrati meglio… *.*
POISON
30 ott 2006 - 18:29 - #34straordineeeeeria
gennario
31 ott 2006 - 19:24 - #35A me piace quella arancioen eprchè mi ricorda un’arancia e le arance vivono all’aria aperta… come me!
W freedom!
autoblog
21 nov 2006 - 01:35 - #36[…] […]
Aktarus
29 nov 2006 - 18:00 - #37Accidenti! E’ veramente bella. Chissà se verrà prodotta e se arriverà mai in Italia. Ma la Rubicon è una derivazione del nuovo Wrangler? Troppe domande senza tante risposte sono inutili. Però aspettiamo fiduciosi.
Alberto
12 feb 2007 - 18:45 - #38Quando arriva in Italia ?!
Sicuramente la vado a provare
Alberto
12 feb 2007 - 18:46 - #39Quando arriva in Italia ?!
Sicuramente la vado a provare
tazmania
22 apr 2007 - 14:52 - #40grazie così è spettacolo,peccato che ci vogliono almeno altri 15000€ per renderla hard,quella originale da com’è bassa pare una ciabatta!!fà cagare!.
Mud Tony
22 ott 2007 - 16:36 - #41confermo che quando il mercedes g usciva con i blocchi di serie ed il riduttore sincronizzato, la jeep era ancora in alto mare…..comunque io l’ho già provata (non per andare al bar) e non è niente male, anche se con il paraurti anteriore vers. europea l’angolo di attacco è molto limitato ed è facile rimanere spanciati sui dossi stretti. Quando mi arrivera la mia avrò modo di provarla meglio e vi farò sapere
Mud Tony
22 ott 2007 - 16:36 - #42confermo che quando il mercedes g usciva con i blocchi di serie ed il riduttore sincronizzato, la jeep era ancora in alto mare…..comunque io l’ho già provata (non per andare al bar) e non è niente male, anche se con il paraurti anteriore vers. europea l’angolo di attacco è molto limitato ed è facile rimanere spanciati sui dossi stretti. Quando mi arrivera la mia avrò modo di provarla meglio e vi farò sapere
Mud Tony
22 ott 2007 - 16:36 - #43confermo che quando il mercedes g usciva con i blocchi di serie ed il riduttore sincronizzato, la jeep era ancora in alto mare…..comunque io l’ho già provata (non per andare al bar) e non è niente male, anche se con il paraurti anteriore vers. europea l’angolo di attacco è molto limitato ed è facile rimanere spanciati sui dossi stretti. Quando mi arrivera la mia avrò modo di provarla meglio e vi farò sapere