Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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Dallo scorso giugno la storia dell’automobilismo sportivo non è più la stessa. Come il mondo è entrato in una nuova era da quando è stato inventato l’orologio al quarzo, così l0 è avvenuto allorché il Diesel ha dimostrato di essere stato il “miglior” motore del mondo. Perché questo è successo: un’auto da competizione con motore a gasolio, l’Audi R10, ha dominato nella più prestigiosa competizione della storia, la 24 Ore di Le Mans.
Tutto finito lì, sul podio del circuito della Sarthe? Tutt’altro, a dimostrazione che, ancora una volta, non è la benzina il carburante del momento, ma il marketing! Ebbene, da fonti ben informate arriva la voce che l’Audi stia preparando una sconcertante versione della A8 (si chiamerà RS8?) che verrà equipaggiata con il titanico V12 di 5,5 litri con potenza (nel caso della R10) di “almeno” 550 Cv e con 1.100 Nm di coppia massima. Leggermente depotenziato, il motore potrebbe comunque fornire una potenza vicina ai 500 Cv. Certo, una limousine con queste caratteristiche appare piuttosto anacronistica (senza limitatore e con i rapporti lunghi diventerebbe, probabilmente, una socia del club dei 400 orari!). Ciò non toglie che un’auto stradale equipaggiata con un motore da corsa vincitore a Le Mans sia una proposta elettrizzante.

Audi A8: anche con il 12 cilindri della R10?

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  • nickname Commento numero 1 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    Se tà bè!!! Ma chi ci crede!!!!!! Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 2 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    Trenitalia? E' disponibile anche nella versione vagone ristorante? Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 3 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    Un pò fine a se stessa ma sarei cmq favorevole ad una sua produzione, se non altro per conoscerne i risultati…ossia un'albero di trasmissione di diametro…40 cm? Chi ha già fatto i calcoli? Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 4 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    A mio avviso l'Audi farebbe benissimo a cavalcare il successo in questo modo! Potrebbe essere venduta benissimo! L'unica incognita saranno le gomme.. Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 5 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    se la fanno davvero poi la AMG cosa farà ? una S800 V16 CDI quadriturbo… Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 6 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    se fanno già beline su queste potenze e coppie, vedi maybach 57s, non vedo perchè possano avere problemi a montarlo su di una a8 Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 7 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    si tonyx Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 8 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    è la conferma di quanto stretta è la ricaduta sulla serie delle sperimentazioni audi nelle corse, al contrario della f1 che è un isola, qui invece c'è un collegamento diretto Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 9 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    Concordo pienamente con l'uso delle virgolette nella definizione di "miglior" motore del mondo…Infatti sarebbe meglio dire "miglior motore per quanto attiene la regolamentazione di Le Mans e i partecipanti di quest'anno (Audi ha vinto contro la Courage, non so se mi spiego..)" Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 10 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    forse intendevano 300kmh Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 11 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    miglior motore per il pacchetto superiore agli altri: potenza, coppia, consumi, regime contenuto, affidabilità, queste sono doti che gli permettono di fregiarsi di questo appellativo, doti fondamentali in qualsiasi corsa, figuriamoci in una 24 ore Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 12 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    finalmente un motore decente da poter mettere sulla Q7. Quelli attuali fanno un pochino fatica a muoverla… Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 13 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    anche il 3.6 v8 della r8 è stato uno dei più grandi motori di sempre nelle corse, ricordiamo oltre il numero di vittorie anche la totale affidabilità, mai una rottura Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 14 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    Ragazzi, posso ricordarvi che negli ultimi anni Audi ha corso e vinto contro se stessa (se andava male)? Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 15 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    ottima idea… aspettiamo di sentire ROGER FEDERER!!!! Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 16 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    Ma quanto costerà un motore da competizione? O vogliono produrlo in perdita? Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 17 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    Qui sì che si ammira la supremazia tecnologica tedesca! un motore del genere una marca italiana se lo sogna e probabilmente non lo svilupperà mai! Sono avanti 20 anni!!!!! Un capolavoro di tecnica Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 18 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    mah… a me il diesel cmq fa schifo (anche se nn avrò mai la pecunia per comprarmi un mostro simile) Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 19 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    troppi problemi di inquinamento con le nuove normative Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 20 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    meglio che lo depotenziano, questo qua se non sbaglio fa 4-5 km/lt. Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 21 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    i motori a gasolio oltre i 3000-3500cc di cilindrata secondo me hanno poco senso…il massimo apprezzamento per un motore a gasolio lo puoi avere con cilindrate medio basse, se spendo una barca di soldi per un'auto che alla fine consuma poco meno di un benzina,ma ovviamente spendendo una barca di soldi saro' poco sensibile all'aspetto consumo,(QUANDO SI SALE OLTRE I 3000cc E' COSI')e va comunque a 250 esattamente come il benzina e in piu' fa un rumore molto meno appagante…mah..non lo so..e poi con tutta quella coppia o ci fanno un automatico ad 8 rapporti o è un problema…sai che botte alla povera schiena… Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 22 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    all'avanguardia della tecnica ci crederò quando finiranno di giocare come i bambini a chi c'è l'ha + grosso e quando faranno un motore da almeno 100 cv e 30 km/lt. Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 23 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    Vorrei ricordare a chi ha scritto l'articolo che l'affermazione che è riportata tra la terza e la quarta riga è falsa! "E' risultato essere il miglior motore con il regolamento stilato in particolare per quella occasione" Questa aff è più corretta! Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 24 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    sono tradizionalista,sti diesel potenti non mi danno nessuna emozione..di qualsiasi costruttore siano,quindi NO COMMENT. Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 25 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    motore diesel troppo grosso con consumi simili a quello che va a benza, magari se fanno piccoli diesel con bassi consumi sarebbe meglio. che c'è di sportivo in un motore diesel? Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 26 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    quoto AXE: e menomale !! pensiamo all'eccellente 1.4 turbo FSI da 170CV. chissenefrega dei motorazzi AMG da 6+ litri con 5/600CV ? se domattina si sveglia qualcuno che vuol fare la Cobra da 12,8 litri con 1000CV (vista) non c'è limite al peggio. altrimenti aspettiamo una versione stradale del siluro JCB, così la mettiamo nel @#§* pure alle supercar a benzina. Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 27 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    questo è sicuramente un ottimo motore ma con caratteristiche troppo diverse da un possibile uso stradale…e poi che senso ha un motore del genere che consuma a parità di cilindrata come (se non di più) di un benzina… forse se lo segano a metà…un 6 cil…chissà… Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 28 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    Che senso avrebbe qul motore? Sarebbe costosissimo. MOLTO melgio il 5.0 che c'è adesso leggermente potenziato, che oltretutto costerebbe anche meno!! E a livello di consumi non so quale consumerebbe di meno!!! Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 29 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    Per me quasta auto puà avere anche 70 cv ma è cmq bellissima e la comprerei anche a pedali…… ::)) Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 30 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    E basta con 'sta vittoria a Le Mans. Hanno corso contro i morti!! Se vogliono montare un motore da propulsione navale sulla A8 facciano pure, ma che ne costruiscano sopra la storiella della supremazia tecnica e/o il collegamento tra competizioni e produzione di serie, mi pare fuori luogo. Che vincano una gara di durata col 1,4 da 170cv piuttosto, così sapremo che i turbogruppi non si sfracellano dopo 50000km di uso domestico. Quello sarebbe un bel risultato sportivo, non 'sta pagliacciata da vendere a Berlusconi e ad altri 2-3 furbetti del quartierino. Come dicevano un tempo "Cui prodest?" Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 31 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    Faranno sempre motori + grossi anke diesel e venderanno sempre! infatti il riccone nn si prende di certo un 2.5TDI!!!!! Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 32 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    è vero io riccone non si prende io 2.5 TDI. Ma se io fossi il riccone tra questo motore da (ipotizziamo) 500cv e il 5.0 FSI da 500 cavalli prenderei senza ombra di dubbio il secondo senza considerare che costerebbe anche meno. Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 33 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    Articolista un po' filo Audi? Da quanto la 24 ore di Le Mans è così importante? parliamoci chiaro: non la segue quasi nessuno, nessuna TV, pochissimi giornali, niente radiocronaca. Giusto un trafiletto sul vincitore. E non la seguono nemmeno le case costruttrici. Quante vetture c'erano della categoria di Audi portate da case ufficiali? come? nessuna??? Una vittoria di questo tipo non aggiunge prestigio… è quasi come dire: sai che sportiva la Clio (ma va bene anche la FIAT cinquecento)? come non lo sai? sono 10 anni di fila che vince il suo trofeo monomarca!!! (HAHAHAHAHAHA) Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 34 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    Sì, mi piace molto come idea…..poi magari ci mettiamo anche 2 belle ali retrattili e poi via a spasso x i cieli!!! Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 35 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    Effettivamente la Le Mans (se non fosse stato x la vottoria di una macchina diesel) quest'anno nessuno saprebbe chi l'ha vinta… oltre all'Audi quest'anno non c'era nessuno. Magari l'anno prossimo ha un po + di concorrenza con la Peugeot. Speriamo che ci sia anche qualcuno che punta qualcosa sui motori benzina in maniera UFFICIALE!! Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 36 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    Mah il diesel miglior motore???Per la piacevolezza della guida sportiva il vecchio caro benzina e' number ONE ancora…Questi mostri figli di una moda(che rischia anche di essere effimera)non hanno molto senso secondo me…. Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 37 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    asterio ti sei mai chiesto perchè tutti dicono che la 24 ore è una delle più importanti competizioni e qui in italia non ne parlano mai???forse è solo perchè la nostra industria automobilistica (ferrari e lambo comprese) non ha le palle per parteciparvi!!!!prova a guardare i gioranali francesi, inglesi e tedeschi nei giorni dalla gara….magari riesci a capire!!!audi sempre all'avanguardia della tecnica!!! Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 38 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    Bah, è esagerata… Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 39 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    sì, sì, come no, all'avanguardia nelle rogne, per intanto e per mia esperienza personale (purtroppo). Intanto neppure tu hai saputo elencare quali sono gli avversari che Audi si sarebe degnata di battere nella 24 ore di le mans e, calcolando che non c'erano nemmeno vetture francesi o inglesi, non oso immaginare l'interesse in qeuste nazioni…. pensa, i francesi la organizzano eppure non c'è nessuno che ci corre. Gara massacrante? può essere, ma non è l'unica, c'è anche la Daytona, dove partecipano ben altre case (BMW, Toyota, Acura, Nissan), però Audi preferisce la 24 ore di Le MAns, dove non si prensenta nessun'altra casa ufficiale… Po po po po po po po… ti piace vincere facile??? Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 40 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    #35 brutto idiota, le cose raffinate sono per pochi intenditori, si sente parlare poco in italia perchè non c'è la ferrari impegnata, in gran bretagna patria di grandi intenditori e pubblico competente, è una corsa ineguagliabile come prestigio, non parliamo del giappone, dove vale più di un mondiale di f1. il fatto che la f1 abbia più resa televisiva si spiega perchè il 90% di chi la segue non è un vero appassionato competente di tecnica, l'importante è un format che duri meno di un ora e mezza, già più che sufficente per addormentarsi, cosi da riempire il pomeriggio e far parlare delle case automobilistiche Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 41 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    l'unica che ama vincere facile è la fiat punro nell'europeo e italiano rally, non ha rivali per potenza e peso, è un monomarca perchè è l'unica s2000 Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 42 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    non te la tirare troppo…è un motore di un camion montato su un auto da corsa..con l'aiuto dei regolamenti. Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 43 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    ma non è meglio mettere il motore della rs6 v8 450 cv con qualche power step? Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 44 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    Victor la Fiat è stata + volece delle altre a "sfornare" una S2000. Se le altre sono indietro non è colpa della Fiat. Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 45 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    Grazie della tua illuminazione Victor, è sempre un piacede ricevere informazioni da una persona istruita come te (HAHAHAH) Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 46 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    Concordo fondamentalmente con luca555, comprare macchine diesel di quel prezzo, non ha alcun senso, sono soltanto mosse commerciali…ed in questo Audi e Bmw sono le più brave.. Caro Asterio, se tu sei uno sfigato, non ci possiamo fare niente… Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 47 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    Beati gli sfigati, perchè solamente chi è più sfigato di loro si accorgerà del loro stato per averlo provato sulla propria pelle. Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 48 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    Asterio, piccolo mio, la radiocronaca c'era, solo che sei un po' disinformato. La diretta televisiva, come dovresti capire, ha poco senso per un evento che dura ventiquattro ore. Comunque, l'assenza delle grandi Case è una cosa recente che tenderà con certezza a sparire. Tralasciando gli anni mitici della competizione, dal '90 ad oggi vi sono stati impegni "importanti" da parte di Peugeot, Mazda, Toyota, BMW, Mercedes e altre… Il budget medio di un team come quello Audi è di 55 mln di €uro, inferiore a quello per la F1, sì, ma comunque d'una certa rilevanza. Difatti è difficile che vi sia una Casa che corre ufficialmente e in F1 e a Le Mans - includi anche il WRC, se vuoi. Poi parli di team francesi… Quelli del Pescarolo cosa sono, kirghizi? Visto che probabilmente non lo sai, non interessandoti, una delle loro macchine si è piazzata al secondo posto, impedendo di far fare la tripletta all'Audi, e corrono con un budget davvero piccolo. Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 49 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    I pregi di quest'auto sono: è esagerata, inutile, politicamente scorretta, da esibizionisti, costosissima, anti-sindacale, cotro-rivoluzionaria, edonistica, egocentrica, per sfigati e chi più ne ha più ne metta (di insulti). Solo per questi motivi dovrebbero produrla, sicuramente ci sarà chi la comprerà. Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 50 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    asterio la pescarolo è francese, se non sbaglio…tu devi essere uno di quei contadini che si riuniscono la domenica al bar sportivo nell'entroterra emiliano a tifare schumy col cappellino e sparare boiate senza senso sulle formula 1. Ma che ti credi che esista solo la F1?? ce ne sono di gare importanti da seguire invece di stare al bar a scolarsi delle sambuche. Infine forza audi come sempre l'unica ad aver le palle di partecipare a gramdi gare e VINCERLE(dtm, 24h, superstar) Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 51 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    Oregon, ma chi cazzo sei? il figlio di Stalin? Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 52 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    oregon, quindi è la macchina perfetta! Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 53 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    Ammazza quanti crucchi sfigati, disposti a spendere l'ira di dio per un WATER, penosi mi fate solo ridere RAZZA di sedicenni, AHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAH!!!!!!!!!!!!!!!! Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 54 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    oltretutto, per chi dice che un diesel non è un motore sportivo…non so, quasi 600 cavalli, oltre 1100Nm di coppia…nonmi sembra poi troppo male…in Audi hanno dovuto cambiare i banchi prova motore perchè non reggevano quella coppia… e per chi dice che inquina…l'R10 ha corso, e vinto,con il FAP…non gli piaceva il fumo nero…e direi sia euro4 come emissioni Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 55 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    La pesacrolo infatti è una ditta che produce 500000 vetture all'anno!!! Mi fate ridere come voi audaroli vi arrampicate sui muri per trovare rivali laddove non ci sono. Forse un giorno la Pescarolo sarà una grande casa, ma oggi è poco più di un assemblatore. Certo che se Audi si fa battere da quattro meccanici è proprio una grande casa!!!! Badate, non ce l'ho con Audi, anzi, l'A8 mi piace proprio come macchina e una Bentley me la farei volentieri, ma certi tifosi che al livello del bar per ordinare ci arrivano solo dopo essersi arrampicati sui seggioloni mi fanno veramente ridere…. siete grandi (comici) Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 56 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    si ciao asterio…. Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 57 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    facile sorprendersi che ci sia una casa francese! basta digitare su google cerca 24 ore o pescarolo e far finta di saperne! bravo bravo googlegoogle Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 58 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    Poi mi tirate fuori il DTM, il DTM, quello che per liberarsi dell'Alfa Romeo l'hanno fatto fallire e sparire (circa 8 anni fa) per poi farlo risorgere con un regolamento che vieta categoricamente alle case straniere di parteciparvi. Il DTM è un grande evento, sì, a livello del campionato italiano rally. E badate, il campionato europeo Rally vinto dalla FIAT l'avete tirato fuori voi, ma almeno in S2000 erano iscritti la Toyota con la Corolla e la VW con la Polo, ma certo questi non sono rivali in confronto alla Pescarolo!!!! Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 59 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    io nn capisco cosi c'entri…..alla fine mica è colpa dell'audi se nessuno partecipa no????? forse bmw e meerdeces hanno paura. ricordo la figura di merda del volo della clk-gtr. e cmq audi ha vinto ben 6 volte consecutive, e negli anni passati di case ben più blaonate e richeh ce n'erano. cmq la notizia del V12 mi era già arrivata, la trovo geniale, ottima pubblicità e ottimo motore. chissaà se un diesel del genere fosse uscito sulla 4porte, tutti a decantare la supremazia italiana…..ma vaff…… Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 60 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    @ 19 REVERENDO Hai mai sentito parlare di Ferrari? è italiana e fa delle macchine da paura. Altro che 20 anni di ritardo. Il common rail, ovvero il diesel che va quasi come un benzina, l'ha inventato la Fiat. è italiana. Altro che 20 anni di ritardo @35 Asterio La 24 ore di Le Mans è la gara automobilistica più fascinosa della storia. Ogni anno è un evento e milioni di appassionati la seguono. Quest'anno Nuvolari ha trasmesso gran parte della gara, comprese le qualifiche e molti siti internet davano gli aggiornamenti in tempo reale. Ovviamente, come dice Angst non ha senso fare la telecronaca di tutta la gara. Se non è trasmessa su Italia 1 non vuol dire che non sia importante Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 61 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    asterio non capisci nulla di campionati. il dtm è un campionato che surclassa come tecnologia e mezzi qualsiasi campionato gt fatto con berline. il BTCC fatto con dei duemila elaborati è diventato WTCC solo perchè BMW ha unto a dovere…il problema è che ne alfa ne BMW sanno fare mezzi adeguati a stare dietro a mercedes e audi quindi rimane un campionato a livello nazionale ma con partecipazioni internazionali e veri TEAM UFFICIALI Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 62 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    Ma cosa vuol dire? La Panoz, ad esempio, è un'affermata casa di Sport Prototipi e simili. Una gara bella non la fanno il numero di grandi Case, anzi. Poi, tanto per dire… Ferrari e Lamborghini sono grandi Case? O la Maserati, che con la sua Mc12 voleva spadroneggiare in FIA GT? Posso capire che non ti piaccia la 24 Ore di Le Mans, è fisiologico, ma da qui a dire che non è una corsa importante… Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 63 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    per Andrea Sì è la macchina perfetta. Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 64 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    andrea, di macchine e di campionati non ne capisci veramente niente, guardi il mondo con gli occhi di un audarolo sfegatato. Resta nel tuo brodo. Dago, so benissimo cos'è la 24 ore di Le MAns, non metto in dubbio né la storia, né l'importanza che ha avuto in passato questa gara, soprattutto ai tempi della categoria sport - prototipi. E' innegabile però che da ormai molto tempo (troppo) questa grande gara sia diventata una grande classica che non suscita l'interesse delle case costruttrici. L'ha usata la Mazda per publicizzare il suo motore Wankel, dopo aver vinto non ci ha più partecipato. La usa da 6 anni a questa parte il gruppo VW come strumento di marketing e di pubblicità, ma senza avere dei reali aversari. Esistono anche altri mondi ed altri avversari (la 24 ore di Daytona ad esempio vede sicuramente un numero maggiore di partecipanti). Secondo me è il livello ed il numero di partecipanti che fa il prestigio e l'importanza di un evento, non certo la sua storia passata. Se fosse per la storia allora basterebbe costruire una machina ad hoc, andare sul circuito del vecchio Nurburg ring, stampare il tempo migliore e pubblicizzare quello. Il livello di queste vittorie Audi non mi sembra molto diverso, non c'è un reale confronto tra costruttori!! Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 65 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    @ REVERENDO E qui ti sbagli!!! All' Ansaldo facevano questi motori per i treni merci e per le navi della marina ancora 40 anni fa! Direi che sono più che appropriati per il tipo di macchina… direi che anche FINCANTIERI tiene il passo… Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 66 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    Angst, la 24 ore di Le MAns è importantissima per quelle piccole case che ci partecipano, non credo sia più importante per il gande pubblico (che di fatto non la segue) nè per le grandi case. E questo se da un lato lascia inalterato lo spettacolo, dall'altra parte fa si che tale competizione non si possa prendere come riferimento per definire il livello tecnologico delle automobili dell'epoca in cui viviamo. Ferrari Lamborghini e Maserati, se in volume non sono grandi case, sono comunque marchi che producono vetture: tu poi andare in concessionaria e comperare una Maserati, ho qualche difficoltà ad andare in concesionaria per ordinare una Panoz… Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 67 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    asterio vai a pranzare….lascia parlare chi nè sa d più…..dai…… Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 68 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    E la Panoz esperante JRD non è nemmeno male come vettura (mentre GT e GTLM sono inguardabili). Loro sono una piccola casa costruttrice e fanno bene a cercare pubblicità. E correre a Le Mans può essere un buon sistema per farsi pubblicità. Resta il fatto che battere Ferrari, Lamborghini, Aston Martin, Ford o TVR porti comunque maggior prestigio rispetto a battere la Panoz o la Pescarolo. Certo, in un pubblico di affezionati a questa gara, queste marche possono anche avere un gran valore… ma per il restante 95 % della popolazione rimarranno nell'oblio ancora per molti anni e forse per sempre. Audi non credo voglia puntare al mercato di questi piccoli costruttori. Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 69 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    victor 6 sempre un grande….w audi Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 70 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    chi glielo dice a questi quà che forse arriva il superbollo? Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 71 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    …Originale come idee… Attendendo le specifiche del motore comunque non credo sia una brutta cosa, a dispetto di tutti i puristi e benzinari hehehe Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 72 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    e la maserati con la MC12 ha vinto il campionato FIA GT al primo anno di partecipazione ed è in testa al cmpionato anche quest'anno. Partecipanti? Ford (con l'Aston Martin - finchè non la vende), Audi (con una Lamborghini), Porche, Ferrari e Seleen, che per quanto piccola quanto le società menzionate per la 24 ore, è conosciuta da molta più gente per le prestazioni di assoluto rilievo delle sue vetture stradali. Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 73 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    X post 64: La Maserati, che con la sua Mc12 voleva spadroneggiare in FIA GT? Corre sempre (dato che vince spsso) con un sacco di zavorra (anche 70 kg) e VINCE anche se dal regolamento è molto "castata"!! Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 74 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    Peccato che alla Maserati x la 24 ore di Le Mans non ha partecipato xchè sarebbe stata TROPPO penalizzata dal regolamento!!! Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 75 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    X il Fia GT dimentichi anche la Corvette Z06 e in qualche gara la Pagani!! Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 76 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    Sono daccordo con ROGER FEDERER, è vero, non è colpa dell'Audi se gli altri non partecipano. La furbata dell'audi è quella di partecipare dove non ci sono avversari per sbandierare le proprie vittorie. La furbata degli altri costruttori sta nel non parteciparvi in modo tale da poter sminuire le vittorie di chi corre da solo. Anch'io ho vinto i 100 metri…. mi sono presentato l'altra sera sulla pista del campo sportivo sotto casa e li ho corsi… a sì, ho dimenticato di dirvi che a parte alcuni bambini di 4 o 5 anni accompagnati dai genitori che non avevano voglia di correre, su quella pista non c'era nessuno. Capito il concetto. Se lo spetacolo non dipende dai partecipanti, il livello tecnologico del vincitore lo si valuta in relazione a quello dei suoi avversari. Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 77 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    google cerca"storia delle gare endurance" invio e hai il mondo a portata di mano. asterio all'inizio non sapeva neanche cosa fosse una 24h ora sembra lo zanichelli…e poi non sai argomentare, rispondi"sisi…vabè" Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 78 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    Il problema della 24 ore è che fare una macchina in grado di competere con l'Audi (che ormai sono anni che è presente) costerebbe un sacco di soldi!! Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 79 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    asterio l'ultimo commento rispecchia il tuo non capirne una fava!. complimenti.AUDI HA PARTECIPATO AD UNA ENDURANCE CON O SENZA AVVERSARI DEGNI(DISCUTIBILE) PER FAR CORRERE UN MOTORE DIESEL ESASPERATO X 24 ORE=AFFIDABILITà, CHI SE FREGA SE POI PERDE O VINCE L'IMPORTANTE è DIMOSTRARE AFFIDABILITà. SARA FORSE CHE GLI ALTRI NON PARTECIPANO PERCHè NON HANNO MOTORI E TELAI CHE NON ARRIVANO IN FONDO? GUARDACASO ORA CHE AUDI HA VINTO COL TDI TUTTI A FARE AUTO DA LE MANS PER BATTERLA! QUESTO VUOL DIRE FARE SCUOLA ED ESSERE IMPAVIDI POI COME VEDI BEN VENGA SE LE ALTRE SI METTONO A COMPETERE CON DEI DIESEL DA LE MANS Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 80 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    ..scusate ma chissenefrega quanto ha vinto e cosa la audi!…La tvr non ha vinto nulla ma fa le sportive + belle e divertenti al mondo..altro che porsche & co. Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 81 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    scusate a volte scrivo malissimo ma avete capito il concetto Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 82 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    robo ti quoto, come audi fa la più bella ammiraglia al mondo e ben venga se si possono permettere di montare sopra un v12 diesel Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 83 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    kymyk come lo vuoi l'albero di trasmissione? devi dirmi materiale e se lo vuoi pieno o cavo Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 84 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    Devo guardare il lato positivo delle cose… tra una settimana (forse meno) riapriranno asili, scuole elementari e medie e finalmente l'orda di "gavanelli truzzi" saprirà, almeno la mattina. Forse a quel punto mi dedicherò a leggere anche i commenti. Ma almeno "bambocci" avete fatto i compiti? O racconterete ai prof che siete stati i primi a scrivere la parola "primo" su un blog e che avete guidato: mio nonno in cariola? <br /> <br /> X i filo-Audi, OT: ho visto e provato (in esclusiva) la nuova TT (o tetta come la chiamo io data la forma…). Responso: meglio la prima! Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 85 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    Bello vantarsi della vittoria a Le Mans dove praticamente Audi correva da sola… Vi dirò di più, adesso vado a fare il record della mia via hihihihi Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 86 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    @ 84 Il più bel vagone passeggeri del mondo vorrai dire, peccato che le ferrovie italiane sono allo sfascio altrimenti potevano farci un bel pensierino per questa… Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 87 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    Il problema principale è il consumo d'olio perchè mentre gli altri rifornivano benzina quel motore doveva rifornire anche olio(oltre al gasolio) prevedo però consumi paurosi. Perchè se il consumo era alto nella versione da pista dell'R10 mi immagino su un auto con il doppio del peso e con un CX pessimo. prevedo che sarà drasticamente rivisto quel propulsore in maniera da renderlo più efficiente Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 88 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    Bello, eh?vincere la 24h con un budget 100 volte superiore rispetto alle altre piccole case!!! Complimenti!!! Toppo facile farsi pubblicità in questo modo. La Ferrari affronta almeno altre sei grandi case con un budget paragonabile al suo e, se non ricordo male, ha vinto qualche gara, forse 2 o 3, in questi ultimi anni. In una formula tecnologicamente più avanzata delle gare di endurance. Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 89 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    Non ci credo proprio! Il motore lo monteranno, se ne era già parlato, e probabilmente sul prossimo modello!Ma: a)Sarà un motore al massimo derivato da quello della R10, questo passaggio dalle corse alla strada (ad un'ammiraglia poi, mica ad una supersportiva) non è assolutamente concepibile, sia per i costi che per questioni di affidabilità! b) Non avrà 500 cv! Certo, 150 in meno del motore da corsa (che, mi rivolgo all'autore, ne ha 650!) sono cmq troppi per durare un minimo di 250-300k km, ed è difficile che cmq abbia più cavalli del corrispettivo 12 cilindri a benzina (450, in questo caso) c) Anche se avesse 550cv, i 400 all'ora se li sognano! La Bentley Continental ne ha tanti, e arriva si e no a 330 kmh! Detto ciò, definire quello il miglior motore del mondo è una caxxata! Il regolamento favorisce spudoratamente i diesel (e infatti sarà rivisto). Vincere contro squadrette tipo la Pescarolo, con motori turbo benzina di massimo 4 litri, con un turbodiesel da 5,5 litri quando hai alle spalle tutti i soldi dell'Audi è uno scherzo. Basta dire che con l'attuale regolamento l'Audi non è riuscita a cavare più di 520cv dal v8 turbo fsi della R8, ma col v12 nuovo di zecca ne ha tirati subito fuori 650. Anch'io potrei vincere con la mia utilitaria, basta che mi diano la possibilità di montarci un motore esaturbo da 20 litri di cilindrata. E che ci vuole… Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 90 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    ovvio che ha vinto un motore diesel…cazzo regole assurde…come se in f1 permettessere di usare il diesel da 5000 cc biturbo contro gli odierni benzina da 2500 cc Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 91 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    ma parlando del mercato interno (ha ragione ZIO)vi sietechiesti pperche' ultimamente le quotazioni(quelle reali di quando vai nell'autosalone e non eurotax e similia)delle auto a benzina sono salite e le diesel vengono ritirate con maggiore difficolta'?E il gruppo fiat anche a livello di future progettazioni non vuole andare oltre il 2.4 diesel?TASSE SERIE IN ARRIVO SUI POVERI DIESEL…E FINE DEFINITIVA DEL DIESEL DA SBORONI… Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 92 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    Scusate una domanda, ma in nazioni geograficamente piccole come quelle europee a cosa serve un motore con cilindrata superiore a 3000 cc? Sono gradite rispote serie Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 93 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    E bravo I, era ora che qualcuno gli le cantasse! Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 94 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    auto inutile come tutti voi crucchi, specialmente federer Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 95 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    il marketing vince sulla ragione…che tristezza! Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 96 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    Ragazzi mi fate pena,state a scannarvi su un motore diesel,buono solo su un bel lamborghini (intendo il trattore). Un diesel lo prenderò solo il giorno che sarò caduto in disgrazia. Le uniche turbine che ammetto sono quelle della porsche e l'unico v10 che apprezzo è quello ferrari(scaglietti) La A8(6.0 li)l'ho presa e mi piace, mai guidata, però il mio filippino impiega un'ora in meno a fare le commissioni e portare il cane dal veterinario rispetto a quando aveva la 760 il,forse merito della trazione integrale.Adesso il cane mi ha fatto i cuccioli e mia moglie gli ha gentilmente concesso la cayenne turboS,però il disgraziato ha già rigato le fiancate e i cani si sono fatti i denti sui sedili. Ragazzi mi spiace dirlo, però litigare per un diesel… …anche se ammetto che ha i suoi vantaggi: un bel gancio di traino alla macchina e attaccateci un aratro o una roulotte (come Moira Orfei!) P.S. Volete dei cuccioli di alano arlecchino? In caso contattatemi. Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 97 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    Beccatevi sto video della nuova M3…. http://www.m3post.com/forums/showthread.php?t=13106 Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 98 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    si…….. e chissà cosa peserà Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 99 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    meglio il sound della RS4 Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 100 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    @98: scaglietti, V10..?? ha perso due cilindri x strada? Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 101 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    i-mbecille, il V8 3.6 fsi produceva oltre 600cv, e tutti i prototipio lmp1 viaggiano con oltre 600cv, c'è un regolamento che mette sullo stesso piano tutti itipi di motorizzazione, non c'è nessuna regola che impone che i diesel debbano avere 100cv in più, ignorante vai a leggere il regolamento ACO Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 102 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    la Ferrari di metà anni 90 non vinceva una sega, contro assemblatori inglesi, quando in F1 c'erano Honda e Renault come avversari Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 103 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    non è vero che a Le Mans non ci sono grandi case, corrono anche Corvette, Ferrari, Aston Martin, Panoz, Porsche, sia pur in categorie diverse, ma è la stessa cosa che succede nell'europeo rally dove fiat si vanta di aver battuto subaru e mitsu con una macchina che di serie a ben poco Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 104 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    che casso dici asterio, che secondo me sei un troll, abbi il coraggio di smascherarti, la punto s2000 non ha battuto nessuna corolla o polo che sia, dato che queste corrono in sudafrica schierate da team privati, non da squadre superufficiali come fiat, che corre veramente contro nessuno nei rally più semplici, dato che non ha la macchina, soldi e tecnologia per correre un mondiale wrc Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 105 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    bel paragone quello con cui tu corri i 100m, guarda che audi e pescarolo che tu denigri come una vettura amatoriale, hanno percorso oltre 5200km in gara sulla distanza, sono tra le migliori prestazioni di sempre sulla distanza, se fosse sola come dici potrebbe fare solo 3000km come correre i 100 in 20sec, invece no, è stata una gara tiratissima, bisogna andare come degli orologi, non c'è spazio per errori tipo Mercedes, o la poca affidabilità Toyota, la Corvette è andata meglio di un prototipo percorrendo quasi 5000km! Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 106 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    Ne venderebbero almeno una?!! Non credo; chi ha la possibilità di comprare una potentissima ammiraglia se ne fotte che questo diesel ha vinto a LeMans, preferisce comunque un grosso benzina. Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 107 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    ma una persona che manco vede la gara, che parla solo per sentito dire, piena di pregiudizi e dichiaratamente di parte, cosa può sapere di queste cose, niente ovviamente, bisogna infastidire l'audi che sforna novità di continuo, non come la fiat che gonfia i muscoli presentando la panda soprt Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 108 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    sbagliato, dato che è consuetudine limitare le ammiraglie a 250kmh la potenza che esprimono, assorbita alla massima velocità è di circa 250cv, tutto il resto è sprecato, conta molto di più la coppia che produce un motore Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 109 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    che casso parli della 24 ore di Daytona come una valida alternativa, se non conosci la serie taci ignorante, ci corrono macchine che per regolamento anacronistico son dei cessi, orrende, va più veloce una ferrari f430 gt2, i telai sono standard ce ne sono 3-4 tipi, il resto sono motori forniti da qualche costruttore, che non sono presenti in prima persona con vetture Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 110 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    Scusa Victor, ma non capisco dove sarebbero tutte queste novità e questi pregi che avrebbe l' Audi, che tanto decanti. Dell' unica Audi che ho avuto io (la Cabrio) posso dire che era un' auto onesta, affidabile, senza nè grandi pregi nè grandi difetti, a parte un esasperante sottosterzo ed una scarsa reattività. Doti che ho riscontrato anche nelle altre che ho avuto modo di provare (dalla A4 turbo di mio fratello, passando alla TT 225 cavalli di un mio dipendente alla A8 che ho avuto a disposizione in spagna (comoda e sobria, ma nulla più). Però nel complesso non mi sembra che siano nulla più di buoni mezzi di trasporto, senza alcunchè di particolarmente significativo o memorabile, sia come design che come tecnica che come sensazioni al volante. Anzi, detto onestamente, nella mia "scala emozionale" le Audi sono più o meno allo stesso livello della Renault, che pure ogni tanto scodella qualche prodottino più che simpatico, come la Clio RS, la V6 o la Megane RS (inguardabile ma efficace…). Però se mi sbaglio correggimi!!! Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 111 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    nella mia "scala emozionale" le Audi sono più o meno allo stesso livello della Renault…che ti sei fumato? Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 112 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    e allora comprati le renault che ti sei comprato le audi a fare se non ti piacciono Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 113 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    quoto victor Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 114 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    ha introdotto la trazione quattro su autovetture di serie, poi il telaio in alluminio, poi il motore fsi, ora sperimenta nelle competizioni nuovi ritrovati sul motore a gasolio, che poi verranno sfruttati nella produzione Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 115 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    quoto luca Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 116 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    Scusa Piervittorio con una A4 turbo (che ho avuto fino a ieri) cerchi le emozioni? O ancora, le cerchi con una A8? Non credo che, se mai verrà prodotta questa vettura, uno la comprerà per le emozioni, semmai per lo Status, la comodità, l'immagine, il lusso, non trovi? Tanto per fare paragoni, una bmw 320i col suo potentissimo 2 litri da 150 cv ti riempie di adrenalina? e un 730d? Se vuoi provare le emozioni in Audi, che ne so, prenditi una RS4 cabrio no? Di sicuro sei un fanatico della TP e un anti audista, (per carità, il mondo è bello perchè è vario) però almeno porta degli esempi che reggano, no? Cordialmente… Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 117 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    LA SOLITA MINESTRA RISCALDATA. Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 118 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    Ma come si fa a dire che un audi non trasmette emozioni….e il piacere di guidare cos'è??? Non occorre mica far fumare le ruote per divertirsi! Dipende tutto da quello che si cerca e si vuole da un auto… vuoi correre veloce? Non prenderti un audi diesel…anche se il suo motore ha vinto Le Mans… Vuoi comfort…sicurezza…goderti la strada che devi percorrere…senza togliere il piacere di un sorpasso? beh un audi, questa potenziale audi (che non può essere chiamata rs8, però) , soddisfa tutte queste aspettative… anche se non so che convenienza possa avere…non la si prende certamente perchè consuma meno o è più affidabile!!! Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 119 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    <a href="http://www.jalopnik.com/cars/gossip/lemans-limo-a-v12-tdi-for-the-audi-a8-198520.php">LeMans Limo: A V12 TDI for the Audi A8?</a> Our buddy Luca and his gang of Italian viscounts at Autoblog.it say Audi may be preparing to drop its LeMans-winning V12 TDI motor into the A8 flagship. That would bring between 500 and 650 horses (depending on turbos and… Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 120 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    Deficiente di un Victor, abbassa la cresta. Visto che fai il saputello al caxxo, ti dico io come stanno le cose! Il motore della r8 era dichiarato (se sai cosa significa) avere 520 cavalli. Se *secondo te* ne aveva 600, bè anche i 650cv dichiarati della r10 possono essere 750, dopotutto nelle competizioni i dati dichiarati sono da considerarsi puramente indicativi, ma questo di certo non l'hai scoperto tu. Seconda cosa importante: ti svelo un segreto che forse sai ma fai finta di non sapere! Il regolamento è chiarissimo sui limiti di cilindrata: 6 litri per i benzina aspirati, 4 litri per i benzina turbocompressi, 5,5 litri per i turbodiesel. L'Audi che per anni ha preferito il v8 turbocompresso, ha guadagnato oltre 100 cv cambiando tipo di motore, e la Peugeot che debutterà con un suo turbodiesel ne dichiara almeno 50 in più sul suo v12. Solo tu puoi dire che il regolamento non favorisce il diesel. Sei davvero l'unico. Ah, un altro piccolo particolare del regolamento che forse ti sfugge, è che il motore della r8 all'aspirazione era flangiato di 3 cm. Quello della r10 di 4 cm. Vuoi continuare a sostenere che è tutto merito Audi? Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 121 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    Ragazzi, non ho detto che le Audi non mi piacciono. Dico solo che sono (a mio modestissimo parere) niente più di buoni mezzi di trasporto, e come tali li utilizzo e li considero. Al pari di Renault (che ha introdotto il turbo in F1 e l' ha poi diffuso nelle auto di serie, e che mi sembra abbia una storia sportiva ben più gloriosa), o di Citroen (che ha inventato la trazione anteriore e le sospensioni idropneumatiche, o che per prima ha compreso l' imporanza del coefficiente aereodinamico, tralasciando pezzi di storia dell' automobilismo come la 2CV o la DS o la CX)… Non vedo nulla di spettacolare in un' Audi, nè lo sento quando guido. Non mi ricordo di nulla che abbia mai prodotto che sia sopravvissuto al giusto destino di finire dallo sfasciacarozze al termine del suo ciclo di vita, anonima e dimenticata, tranne ovviamente la "quattro" rallystica. Certo, è ben rifinita e teutonicamente solida, ma lo sono ormai tanti altri mezzi di trasporto di pari prezzo. Dunque, quali sarebbero le innovazioni? Il telaio di alluminio? L' alluminio lo si utilizza da sempre in qualsiasi ambiente soggetto a corrosione, ove sia necessaria la leggerezza. Dunque ove l'utilizzo è funzionale ad uno specifico risultato (nautica ed areonautica) si parla di innovazione. Altrimenti si parla di marketing. Dato che le Audi pesano come blocchi di cemento, ed hanno una sensibilità alla guida che ne è espressione proporzionale, il fatto di risparmiare 50 o 100 kg sul telaio è fatto irrilevante, tanto più quando poi lo abbini ad un enorme motore diesel, tipo il V8 da 400 kg appollaiato sull' asse anteriore a mezzo metro d' altezza… E' diverso nel caso di una Ferrari, ove avendo già alleggerito tutto quello che si poteva, ed avendo portato tutte le masse in basso ed all' interno degli assi, hanno adottato l' alluminio per ridurre ancora di qualche decina di chili il peso, così come ora iniziano ad adottare carbonio, magnesio e titanio, funzionalemnte agli stessi obiettivi. Ma se fai pubblicità ad una bicicletta raccontando che ha il telaio in alluminio per risparmiare 1 kg, quando poi i cerchi sono in acciaio e il resto in ferro… sei solo ridicolo e se le vendi si chiama marketing, non innovazione. Ti piace l' alluminio? Vatti a fare un giro in un qualsiasi porticciolo in costa azzurra. Vedrai degli oggetti che si chiamano barche a vela. Che hanno un palo, chiamato albero, che è lungo dai 15 ai 40 metri, in lega di alluminio, pezzo unico senza saldature (tubo ellittico orientato rastremato a spessore differenziato). Nella nautica si usano da circa un mezzo secolo, e nessuno ha urlato al miracolo. Un albero da 25 metri (adatto ad una comune barchetta da 16) costa da solo più di un' audi media, il cui telaio di allumio al confronto, contenuti tecnologici alla mano, è più vicino alla gabbia del mio canarino… Vogliamo parlare della trazione integrale sulle auto di serie (altra presunta "innovazione" audi?). Bhè, credo che si utilizzi da sempre nel mondo dei fuoristrada, dove serve veramente, ovviamente se abbinata ad una adeguata gommatura ed ad un' adeguata escursione degli ammortizzatori. Dal punto di vista ingegneristico, poi, ed a solo titolo di esempio, una "quadra drive" di Jeep ridicolizza ogni soluzione Audi, trattandosi di tre differenziali a bloccaggio progressivo completamente meccanico (sarà forse quel mezzo secolo di vantaggio nell' esperienza 4x4?). Ma nessuno ha mai gridato alla grande innovazione. E tralasciamo il fatto che da sola Toyota produce in un anno più veicoli a trazione integrale di quanti ne abbia fatti audi in tutta la sua storia! L' utilizzo della trazione integrale, con gommatura stradale ed assetto stradale (dunque al di fuori del contesto "bassa aderenza" tipico del rallie o dell' off road), e specificatamente abbinata a potenze scarse, serve solo a correggere difetti di motricità tipiche della trazione anteriore o di una direzionalità poco… sincera. In altre parole, se non sta in strada, mettici le quattro ruote motrici che male non fanno. A parte ai pesi, ai consumi, ed al picere di guida. Infine, quanto ai motori FSI, mi risulta che l' iniezione diretta di benzina sulle auto di grande serie sia stata "inventata" da Mitsubishi (al tempo controllata al 37% da daimlerchrysler), che ne ha poi rallentato lo sviluppo dato che i vantaggi non erano nemmeno lontanamente paragonabili a quelli che nel diesel si aveva con la medesima soluzione. Quindi non si capisce di quale grande innovazione si stia parlando. Quella del common rail invece è stata una grande innovazione, ma mi sembra che sia stata creata in italia ed ingegnerizzata dalla bosch, quando audi ancora era ferma agli iniettori-pompa… che poi il mondo delle competizioni possa portare qualche vantaggio al mondo dei diesel, la cosa mi fa sorridere… al limite la prossima evoluzione saranno i due tempi diesel, ad alta cilindrata e basso peso/regime di roitazione, di gran lunga più efficienti degli attuali… ma anche su questo campo stanno lavorando altri, per inciso daihatsu, del gruppo toyota… audi nel frattempo fa marketing!!! Comunque, sono solo mie valutazioni personali, ma non potete pretendere che un' audi "emozioni" anche me, come capita a voi! Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 122 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    Sempre per il deficiente di Victor. Non ci vedo un gran che di avanguardia nell'Audi. Sicuramente possiede una delle migliori trazioni integrali in giro, e ha il vantaggio di aver messo in commercio prima degli altri un'intera gamma di motori benzina a iniezione diretta stratificata. Ma poi?? Tutte le case hanno l'iniezione diretta, chi la chiama jts, chi cgi, chi multiair, e ognuno se ne verrà con un proprio nome adesso. Audi, assieme al vero colosso che è Volkswagen, ha avuto solo il merito di spingere molto per trovarsi avvantaggiata sul mercato, ma l'iniezione diretta non l'ha certo inventata Audi; così come è successo per i tdi. Eppure dopo aver premuto per anni sul vecchio iniettore pompa, si sono dovuti arrendere al common rail, che guardacaso equipaggia anche il ns v12 tdi della r10 (altro che nuovi ritrovati!). Ti dico io qual è la verità, ed è che Vag, invece di buttarsi nell'arena della f1 e confrontarsi con i migliori motoristi mondiali (perchè di forniture di motori si parla), vale a dire Mercedes, Bmw, Ferrari & company, ha scelto di investire quegli stessi soldi in una categoria in cui al massimo si trovava a competere con squadrette a livello amatoriale, o poco più. In f1 lo sappiamo tutti che è difficile vincere, e tutti prima o poi prendono delle batoste. Lì, invece, vince con relativa facilità da 6 anni di fila… Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 123 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    x areo: il piacere di guida cos' è? Vai su una pista di kart a provartene uno. Se puoi permettertelo, prova una sportiva vera (pesi concentrati, assetto piatto, trazione posteriore, elettronica assente o poco invadente, masse contenute, possibilmente spider per goderti pure il sound del motore alle spalle ed il vento nei capelli). Se devo andare dritto e velocemente, prendo il taxi. Arrivo prima grazie alle corsie preferenziali. O sulle lunghe distanze, va bene anche l' aereo o il pendolino… Ragazzi, le macchine sono come il sesso… si può fare con due preservativi per sicurezza, con la propria compagna cui avrete la grazia di sfilare il solito pigiama morbido, nella propria camera da letto, la domenica a luci spente e nel massimo silenzio. Un ambiente sicuro ed ovattato, talvolta persino accettabilmente piacevole. Come un' audi. Oppure… Ecco, io sono per l' "oppure", quando si parla di "piacere"…. sarò malato? Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 124 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    mi date il vostro parere su questa macchina? solo per sapere cosa ne pensate… http://www.sr-llc.com/images/Cadillac%2520Cien.jpg Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 125 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    NON quoto ne piervittorio, che nn capisce nulla di auto, e neppure I, peggio ancora. Vorrei stare qui ad argomentare ma nn ne ho voglia, altrimenti verrebbe fuori un post lunghissimo e ci impiegherei piu di un ora… Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 126 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    I, vince facile perchè è la migliore, ti ricordo che nell'99 audi già partecipava, ma nn con la R8, e li c'erano sia bmw che merdeces e anche nissn e toyota, se nn ricordo male.. audi è arrivata terza, e si che era una delle prime volte che partecipava, e bmw ha vinto, per nn parlare poi della figura di merda delle mercedes. nel 2000 poi audi è arrivata 1 2 e 3, e li bmw, toyota e nissan partecipavano ancora, cosi l'anno successivo, poi nn c'è stata piu nessuan partecipazione da parte di altre grosse case automobilistivhe, chissà perchè….???? e poi alla lemans bisogna anche sapere arrivare in fondo alla gara, e quindi costruire auto ben robuste e qualitative, nn come le mercedes che arrvano a metà a pezzi o come la chevrolet che dopo un quarto di gara si è fermata……. e per la F1 alla fine sia bmw, che merdeces, che toyota nn fanno risultati eccellenti, alla fine c'è solo ferrari e renault… anche li facile vincere se nn c'è concorrenza alla pari allora, no????Gli ultimi sette titoli della ferrari sono arrivati perchè era superiore a tutti, stesso discorso vale per l'audi nella lemans, a differenza che nessuno vuole investirci perchè ormai la lemans è audi. Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 127 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    piervittorio, paragonare l'audi alla renault è una vera e propria bestemmia, allora perchè nn paragoniamo l'alfa alla lada????? dai, nn dire stronzate. allora che cosa ha di innovativo una mercedes????? nulla in piu di audi, anzi di meno….. ricordo che audi nn ha inventato la ti, ma è stata la prima a montarla di serie sulle vetture stradali e di grande commercio, e ciò garantiva sicurezza e tenuta elevatissima, vedi infatti i rally che ha vinto, proprio perchè è stata la prima cn la ti. il telaio in alluminio sulle auto è una esclusiva audi, e qui nn si discute, mi dispiace…dici che pesano tanto, ma nn è vero. tu confronta un classe s o un bmw serie7 con una A8, bene, la A8 pesa circa 100kg di meno, e a volte anche 150 in meno, e si che è l'unica a montare la trazione integrlae, quindi peso in piu. Vero, la mitsu aveva l'iniezione diretta, ma l'audi ci ha creduto, l'ha migliorata, ci ha vointo la lemans e l'ha messa in produzione, e ora vende un botto. in quanto ad aerodinamica di studi l'audi è molto piu avanti di altre case, già nell'86 aveva presentato un prototipo con cx pari a 0,198, il che è raro da trovare pure oggi. e cmq ritengo che l'utilizzo di alluminio anche su vetture nn sportive sia un vantagggio, in quanto riiducendo il peso si riducono anche i consumi, e se uno vuole anche le prestazioni. un esempio lampante di differenza di peso è tra A8 4,2tdi e serie 745d, stesse potenze ma differenza sullo 0-100 notevole e anche nei consumi, tutto a favore della A8. e poi nn penso che toyota produca molti veicoli a trazione integrale, nn ne ha in listino, se nn la rav4. ciò mi sembra impossibile, dimmi dove hai trovato i dati e allora ci crederò… il piacere di guida uno nn lo prova su auto diesel o benzina di bassa cilindrata, o su berline; alla fine una A6 nn darà mai un piacere di guida coem una catheram, ma nemmeno un classe E o un serie 5. e nn penso nemmeno che i tecnici dell'audi siano cosi coglioni da mettere su la trazione integrale perchè sennò nn stannbo in strada, ma fammi il piacere…. Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 128 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    Roger, personalmente parlavo di motori e di forniture…Va bene che l'Audi ha la vettura migliore nella sua categoria, ma io all'inizio parlavo proprio del v12 diesel e di come fosse troppo favorito dal regolamento. Ora invece stiamo parlando d'altro, ma ne parlo con piacere, almeno fin quando è chiaro che sono due discorsi distinti. L'r8 è stata la migliore del suo tempo e della sua categoria, ma se dobbiamo fare il paragone con la formula1, allora facciamolo tout court. Perchè in f1 non mi risulta che le grosse case se ne scappino a gambe levate quando non vincono. Dopo l'exploit del 2000, quindi, pare che Bmw e Mercedes abbiano mollato. Benissimo, ma entrambe le case erano già impegnate in formula 1, ed evidentemente si sono fatti un pò di conti in tasca, e hanno pensato che tra due categorie di competizioni in cui la concorrenza si era fatta dura per tutti, tanto valeva scegliere e di conseguenza investire in quella che dà più visibilità. Audi invece non avendo altro (dtm a parte, ma qui non parliamo di auto di serie e derivati) si è concentrata del tutto nell'ALMS. Eppure in f1 raramente si vedono fughe di massa di questo genere. La Ferrari non ha abbandonato la f1 quando nel '98 il connubio Mclaren-Mercedes dava regolarmente un giro di distacco a tutti ad ogni Gran Premio, così come qualche anno dopo la Mercedes non è fuggita quando Schumacher ha inanellato 5 vittorie mondiali consecutive. Secondo la mia ipotesi, perchè dati certi qui non ne possiede nessuno, quando le grosse case che correvano nella LeMans Series hanno visto che la concorrenza si faceva dura, e che il margine di guadagno dagli investimenti si riduceva, hanno "ragionieristicamente" deciso che non era più remunerativo, e hanno mollato. E mi sembra che i fatti non lo neghino, anzi.. Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 129 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    Roger, la Toyota ha a listino anche il Land Cruiser e l'Hilux. E in ogni cazo Toyota non vende solo in Italia… Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 130 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    quoto I su le mans ha pienamente ragione!!!! Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 131 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    AUDI tutta la vita…non aggiungo altro..certo se voglio emozionarmi meglio(probabilmente molto meglio) una lotus elise..ma con sti discorsi non si va da nessuna parte…tanto per capirci mi noleggio una moto HONDA CBR 900rr e le emozioni che mi dava la elise mi sembreranno le stesse che mi dava mia nonna mentre faceva la calza ecc…allora tanto vale alla fine ci ritroveremo sempre con le nostre turbodiesel in autostrada tra una coda un autovelox un tutor e l'altro e il bagagliaio pieno stipato ed è in quella situazione che anche da fermo (un classico se si viaggia sulle autostrade italiane) mi godo le mie finiture audi e son ben contento di avere un turbodiesel per non dover entrare in un autogrill pieno murato a fare benzina ogni 200km.bye. Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 132 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    @ piervittorio Se ti serve un laureato in informatica 29enne specializzato in applicazioni finanziarie… fammi un fischio! Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 133 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    Un V12 5.5 biturbodiesel da 550cv??? Che la facciano pure…ma una soltanto o magari in serie limitatissima. Con sto petrolio che costa sempre di più sembra che ci prendono per il culo!!! E poi verranno pure a dirci che avrà come difetto i consumi elevati…Per non parlare dei limiti di velocità! Perchè non limitano sta RS8 a 130km/h…(!!!). Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 134 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    @122: Caro I qui quello disinformato sei tu, la R8 era dichiarata per 620cv, poi nel 2003 con il nuovo regolamento è stata zavorrata e depotenziata a circa 550cv (e comunque ha continuato a vincere alla faccia loro). Tornando al discorso V12 TDI è un motore che vedrei bene sulla R8 stradale, lì sì che avrebbe un senso… Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 135 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    Ah a proposito del prezzo dei carburanti, sono tornato stamattina dalle vacanze in Spagna, sapete quanto costa lì il gasolio? <b>0,98€/litro</b>!!! Ragazzi aprite gli occhi, qui ci prendono tutti per il culo!!! Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 136 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    eh ML, questa colpa del caro della benza è una colpa del governo brodi Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 137 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    gli i-mbecilli vanno bannati a vita da questo sito, la r8 dichiarava 620cv, pirro e capello in varie interviste dicevano di sentirne 650 sotto il piede, comunque nel 2003, per ridurre le performance c'è stato un giro di vite generale con restrittori aumentati per far calare le potenze del 7%, poi ci si è resi conto che erano troppo frenate e si è ritornati alle vecchie flangiature, ormai l'avrò ripetuto mille volte, ma c'è sempre lo stronzo di turno, le cilindrate hanno limiti massimi, ma non vuol dire che chi sceglie il minimo abbia meno potenza, il judd v10 4.0 aspirato se la giocava con il ford di 6.0 v8 aspirato, cambiano solo le strozzature che equiparano i motori sulla potenza massima a circa 650cv, la bentley era 4.0 turbo, si potrebbe correre anche con un 2.0 turbo è indifferente tanto c'è un tetto massimo di potenza Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 138 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    non toccarmi l'argomento case automobilistiche in f1, se sono li è solo merito di quell'uomo spregevole di ecclestone, che una volta ricevuto l'incarico dalla fia di promuovere il mondiale gruppo C, macchinosamente trasformò la categoria fatta di gare di 1000km e più in gare sprint da 400km, imponendo motori praticamente simili a quelli di F1, cioè 3500 aspirati, poi fece aumentare i costi a dismisura, spingendo i costruttori allora presenti guarda caso: Toyota, Peugeot, Jaguar, Mercedes, verso la F1 più per scelta che per necessità, la soppressione del mondiale sport è servita a dare più lustro alla F1. Peugeot, Jaguar se ne sono già andate, altre stanno meditando il ritiro come la stessa Renault che è al vertice, non tutti i consigli di amministrazione vedono di buon occhio queste spese spropositate per lo sviluppo dei motori, è un gioco che non può durare a lungo Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 139 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    La cosa più scandalosa dell'anno è la vittoria dell'europeo di un 2.0 su dei 1.6, solo una casa può vantarsi di una tale discriminante: FIAT. Bello vincere con 60cv in più su auto che pesano 1100 kg si sentono, poi le n4 pesano oltre 200kg in più sai che equità di prestazioni, non che si sa già chi vince. la fiat partecipa con un proprio team ufficiale contro squadre amatoriali, bella sfida. Perchè in F1 fino a 4-5 anni fa non era cosi? a parte 2-3 motoristi ufficiali, gli altri erano assemblatori, con motori vecchi o sviluppati da motoristi artigianali, sai che grandi sfide, tra la ferrari e la minardi Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 140 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    è tornato piervittò dalle ferie! sò tornati tutti,pure io! che mi racconti piervittorio,con quanti condoms te le sei trapanate le letterine in costa smeralda quest'anno??? ha ha ha… no dai,volevo dire solo una cosa seria,a parte che non credo minimamente che il motore della R10 sia adattabile all'utilizzo su un'auto stradale vera(tantomeno la trasmissione). certo è vero,in germania in questo momento si pensa solo al marketing,più precisamente,al "naftamarketing". hanno investito miliardi di euro nello sviluppo di diesel ad alte prestazioni,e adesso devono pomparne l'immagine,forzare i limiti psicologici che ha la gente per questo tipo di motorizzazione… e mia madre intanto vuole la yaris 900 di seconda mano… ML,lo sai adesso che ci stanno tutti pigliando per il culo? in italia ci sono 17 milioni di lavoratori,su quasi 60 di popolazione… tira tu le conclusioni… io vado a vivere in spagna,lì si sc**a alla grande pure.. Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 141 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    Quoto I. Complimenti. Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 142 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    Victor,ti hanno fatto scaldare stasera un pochettino,eh?;) Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 143 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    Ehhhh, Piervitorio. Non so, quando mi trovo davanti gente come roger federer…non so, mi sento in imbarazzo. Come se ad un tedesco sercassi di parlare, che so, in thailandese. Il ragazzino non possiede il dizionario, non ha le basi, come si dice. Non ce la fa a capire il tuo discorso sul sesso, sulle auto…magari con l'applicazione, crescendo, e con la voglia di applicarsi, chissà….superfluo dire che mi associo a te a l 100%… Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 144 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    Victor, sei anche simpatico, ma cerca di non farti prendere dal raptus quando scrivi..rileggi e cerca di essere più obiettivo, dai…il discorso sulla F1 era patetico… Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 145 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    intanto la jcb con il suo suppostone diesel l'ha messo in culo a tutti… ha ha ha… Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 146 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    sei tu che non vuoi vedere le cose, pensi che sia tutto cosi bello e simpatico, invece è una guerra, nel 1998 chi c'era in f1? ferrari e Mercedes e poi? tutti motori vecchi o artigianali sai che belle sfide tirate Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 147 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    almeno al le mans la pescarolo con un motore judd clienti ha dimostrato che a parità di potenza se la macchina è buona e affidabile si possono fare degli ottimi risultati, 3 giri dopo 24 ore dal vincitore, in f1 si beccano 3 giri dopo 1 ora e mezza Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 148 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    quest'anno dopo il gp di monaco ho visto su una trasmissione di motori(sulla rai mi pare) un solo giro uno del trofeo porsche gt3,dal cameracar del secondo pilota: costui era evidentemente più veloce del primo,che non lo lasciava sorpassare…e ad un certo punto il tizio ha iniziato a tamponare ad ogni curva quello davanti,facendo perdere tutti i pezzi di carrozzeria a quello davanti,e ad ogni tornante faceva partire di culo la sua bella gt3,come in una ps…pareva quasi una di quelle gare di go kart che faccio con gli amici,dove tutti vogliono vincere,a qualsiasi costo! quanto spasso quel filmato,quanta adrenalina,pareva che in quel momento vincere la gara fosse questione di vita o di morte,e la loro guida al limite era spettacolarissima… io credo che se una domenica trasmettessero una gara fia gt o simili al posto della F1,nessuno si lamenterebbe,anzi… è vero,le sport e le auto a route coperte in genere sono sempre state affossate per dare risalto solo alla F1,categoria paragonabile ad un hamburgher di mc donald: fa schifo,non sa di nulla,ma c'è solo quello… Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 149 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    quoto vanni Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 150 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    per me la s8 basta e avanza.la sportività è del benzina e basta..i valori di coppia sono troppo diversi… Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 151 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    Eh piervittorio, belle argomentazioni davvero, però mi sanno di aria fritta, perchè le potresti girare anche a Bmw o Mercedes, quindi non se ne verrebbe fuori… dici che le Audi pesano come blocchi di cemento, ma le sue dirette concorrenti pesano meno? le concorrenti dell'A8 pesano meno? Sul tuo commento kilometrico quando parli del peso delle Audi, prendi le Ferrari come termine di paragone…che senso ha? Ti sembrano concorrenti? Non so, mi da l'idea che dietro a quel commento infinito, ci sia la voglia più che altro di fare il bastian contrario snob citando le barche a vela, giusto per assumere meglio la parte dello smaliziato uomo di mondo… Ti assicuro che non sei l'unico ad avere la barca in questo forum… E poi parlare di emozioni con i traffici che trovi per le strade al giorno d'oggi mi fa veramente ridere… magari fai 50.000 km all'anno su e giù per le nostre autostrade affollate del nord…. Ultima domanda, ma secondo te l'utente Audi medio come sono io o luca555 o mio padre che ha appena preso un'Allroad compra Audi per le emozioni o per centinaia di altri motivi tra cui qualità, immagine, trazione integrale, interni curati, motori al top, possibilità di personalizzazione e così via? Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 152 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    Beh, diciamo che tanto per cominciare sarebbe bello capire il perchè della verione allroad…. Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 153 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    4-5 anni fa mi sa che c'era qualche grande casa in più di Ferrari e Mercedes. Non ho tempo di controllare ma a parte la Renault che ne è uscita nel '97, dalle parti della F1 bazzicavano anche la Ford, la Honda e la Cosworth, anche se non so dirti esattamente in quali anni. Definire Ford un costruttore artigianale è una battuta da Zelig. Detto ciò, rispondo brevemente a chi mi ha dato del disinformato. Voi potete pure tirare in ballo f1 da 1500 cv e puttanate simili, ma io il confronto (se non era chiaro, ebbene ora lo sarà) lo faccio con la r8 del 2005, quella con le flange da 3 cm. E la potenza dichiarata era di 520-550cv (io sapevo 520, ma per 30 cv in più cambia poco). So bene che il regolamento punta a equiparare la potenza massima, se no non prevederebbe cilindrate (massime) differenziate per ogni tipo di motore. Ma se lo stesso regolamento prevede flange da 3cm per i turbobenza e da 4 cm per il turbodiesel, non significa che *forse* il regolamento è troppo favorevole verso i diesel? E qui si torna, appunto, a ciò che volevo dimostrare! Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 154 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    Temo che il mio commento non sia stato adeguatamente compreso. Non ho detto che Audi è peggio o meglio di BMW o Mercedes. Ho solo detto che dal punto di vista emozionale, Audi non mi dice nulla, nè per design, nè per tecnica, nè per piacere di guida. Bmw e mercedes, che non amo particolarmente, hanno tracciato senza dubbio solchi più profondi nella storia dell' auto, sia dal punto di vista del design, che dello sport, e spesso anche di quello delle innovazioni. Non possiamo dimenticare auto come la 300SL ali di gabbiano e la SSL panamerica, e ciò che hanno rappresentato. Nè il fatto che Mercedes, con i signori Daimler e Benz, la macchina l' ha letteralmente inventata. E potrei citare mille altri esempi simili, passando dall' "invenzione" dei motori diesel nella fascia alta del mercato automobilistico (che mercedes aveva a listino già negli anni 70 quando tutti gli altri, peugeot a parte, nemmeno sapevano cos' era un diesel), per arrivare fino ai recenti risultati in pista in competizioni un po' più significative dell' attuale Le Mans. Idem per BMW, dove non si può dimenticare scelte coraggiose ed emozionali quali la M1, la Z1, le varie CSI, la Z8, la splendida 328 che correva vincendo la Millemiglia… e non parliamo della fedeltà alla trazione posteriore ed a scelte motoristiche sempre evolute e finalizzate a un buon piacere di guida. Di tutto questo non trovo traccia nella storia della vecchia Auto Union o della nuova Audi, e dunque non mi emozionano. Nè mi fa alcun effetto i 50 kg di peso risparmiato su una berlinona da due tonnellate grazie al telaio in alluminio, quando poi c' è sull' asse anteriore un motore a nafta da 400 kg! Chi se ne frega se poi pesa 100 kg in più o in meno di un altro analogo cubo di metallo marchiato BMW o Mercedes! Una Maserati Quattroporte è una macchina, con il suo design unico ed emozionante, con il suo motore da 185 kg posto dietro l' asse anteriore per concentrare i pesi, con la sua trazione posteriore perfettamente equilibrata che le consente tempi sul giro inavvicinabili da qualsiasi altra berlina di pari prezzo e potenza. Una Audi A8, o una serie 7, o una serie S…. bhè, qualsiasi motore gli infili sotto il cofano, sono solo confortevoli mezzi di trasporto, create per il cumenda che se le tiene qualche anno, e destinate ai nomadi prima di finire dallo sfasciacarrozze. Se poi questa mia opinione è una colpa grave, al punto che qualche bambinetto appena sceso dal triciclo e salito su un aggeggio a quattro ruote che per inesperienza chiama macchina, mi ha scritto che di auto non capisco nulla… bhè, mi scuso… e mi permetto di chiedegli che auto ha avuto lui, così confrontiamo venti anni di scelte, e verifichiamo se quelle che ho ed ho avuto io sono "indimenticabili" e frutto di una certa competenza maturata anche in pista, oppure sono dei cessi da sfasciacarrozze… ovviamente confrontate con le sue…. Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 155 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    x Massi Vero: ribadisco che non ho nulla contro audi, avevo la Cabrio, e mio fratello ha una A4! Sono ottimi mezzi di trasporto, come ho scritto nel mio post, ed hanno impeccabili finiture ed una solidità tutta teutonica. Fa benissimo tuo padre a comprarsi una Audi, se quello che cerca sono queste doti. Ciò che viceversa contesto, è la mitizzazione del marchio audi che si evinceva negli interventi precedenti il mio! E' un ottimo prodotto, ma nulla di più, e nella mia personalissima scala emozionale, si colloca nella parte bassa della classifica. Se tuttavia mi servisse un buon prodotto con le doti che cerca tuo padre per delle specifiche necessità, sicuramente la terrei in considerazione. Esattamente come terrei in considerazione un Ducato se mi servisse un furgone. Ma dire che il Ducato mi emozioni… questo proprio no! Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 156 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    QUOTO PIERVITTORIO A VITA, SPECIE SULLA PARTE RIGUARDANTE bmw E MERCEDES Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 157 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    inutile…. Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 158 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    non ha senso!! Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 159 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    mentre ha senso una 159 con un motore ferrari, che sarà venduta in tanti esemplari Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 160 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    o forse ha più senso la croma 8v che ti piaceva tanto alstronso, altro prelievo di motore ferrari, sporcato su una macchina simile inorridisco Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 161 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    He he he Piervittorio….li hai cucinati di nuovo…. Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 162 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    chi dice che è impossibile montare un motore del genere su di un'auto stradale si dimentica il prototipo della 908 della Peugeot, che monta il motore V12 hdi da gara, neanche addomesticato, oppure la BMW X5 Le Mans con il 6.0 V12 della LMR Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 163 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    bello però vedere come la gente si accanisca su audi vero bull? probabilmente perchè in pochi anni è riuscita a fare paura ai merci e alle bmw… auto union ha inventato l'auto centrale posteriore…ad esempio…molto prima di ferrari e company Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 164 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    Secondo me piervittorio non è altro che un impotente, un ca..o moscio, manco se vedi una gnocca spaziale ti tira, sarai un pensionato pantofolaio, Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 165 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    andrea è solo questione di invidia, perchè le loro beniamine raggiungono il top di gamma con la croma Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 166 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    Scusa andrea generale, potresti spiegarmi, tu che sei un esperto, come mai il gruppo Vag cessa la produzione dell'iniettore pompa per passare al common rail? Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 167 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    Victor, sei proprio un bambinetto poco sveglio che capisce poco di auto, poco di uomini, poco la lingua italiana e, mutatis mudandis, poco (temo)anche di donne…. Perchè non provi a chiederlo a tua mamma e tua sorella ed alla tua ragazza se sono un "un impotente, un ca..o moscio, manco se vedi una gnocca spaziale ti tira, sarai un pensionato pantofolaio" come tu ritieni? Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 168 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    Dai, piervittorio…non scendere al suo livello…. Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 169 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    per andrea: l' Auto Union non ha "inventato l' auto centrale posteriore" (forse volevi dire l' auto a motore centrale posteriore), ma semplicemente è stata la prima ad utilizzarla nelle cose con una certa convinzione, alla fine degli anni 30, con la tipo D. Ciò era possibile grazie alle forti sponsorizzazioni che la germania nazista offriva alle aziende che dimostravano sul campo la "superiorità tecnologica tedesca", che avevano portato le case tedesche ad essere quasi imbattibili in quel periodo. Tuttavia la Tipo D non ebbe grandi risultati, nonostante alla guida ci fosse un certo Tazio Nuvolari… Ma l' impulso tecnologico dato dal Fuhrer fu tale, che venne affidato ad un giovane ingegnere, un certo Porsche, lo sviluppo di un' auto per il popolo che dimostrasse a tutti tale presunta superiorità ariana anche nel campo dello sviluppo sociale ed economico del paese. Nacque appunto la Volks Wagen (auto del popolo), sui cui principi stilistici e tecnici nacque nei primissimi annio 50 una versione sportiva, prodotta dal medesimo Porsche che nel frattempo si era messo in proprio. Va da sè che come sai oggi Porsche è l' azionista di controllo di VolksWagen, la quale a sua volta è proprietaria del marchio audi, ex auto union… ma questa è un' altra storia! Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 170 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    Incredibile ma devo difendere gli amici AUDI…Renault non E' e non puo' essere a livello di AUDI…altrimenti fate la solita guerra tra BMW MERCEDES E AUDI…e ultimamente viene tirata dentro anche la POrsche…ripeto il mio punto di vista MERCEDES BMW e AUDI sono ottimi costruttori(nell' ordine)di berline premium e ammiraglie…non supercar(FERRARI,LAMBO E PORSCHE nell' ordine)..Per Piervittorio le nostre esperienze sessuali(anche quelle di Smartista) centrano poco con le auto..a meno che tu non sia un tantinello narcisp ed esibizionista….sii leale… Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 171 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    x alfaxever: scusa, quando mai ho parlato delle mie esperienze sessuali? E viceversa quando mai smartista avrebbe avuto esperienze sessuali (di cui quantomeno fosse a conoscenza anche il suo/la sua improbabile quanto sbigottita partner occasionale)? E quando mai ho detto che Renault è a livello di Audi (che si colloca in una ben differente fascia di prezzo)? Ho detto che un' Audi mi emoziona quanto una Renault, e che anzi ci sono Renault più "emozionali" (pensa alla Clio V6 o alla R5 "turbone" o alla Renault Alpine A110), mentre non mi ricordo di audi altrettanto emozionanti. Tutto qui. Ferma reastando l' assoluta convinzione della bontà del prodotto audi, dal punto di vista della qualità complessiva. Del resto, non avrebbe senso per Renault produrre berline premium, dato che nel principale mercato mondiale di questi prodotti (gli USA) dispone di un marchio (la Infinity, ovvero il luxury brand di Nissan, che è una controllata di Renault) che vende più di Audi, Mercedes o BMW e nella classifiche della qualità si colloca davanti alle tedesche (ma alle spalle di Lexus). E credo che l' FX45 di Infinity sia probabilmente uno dei più bei SUV di fascia alta in commercio, un bel po' più elegante di quelli del gruppo vag, per quanto altrettanto inutile… e nonostante sia in commercio da 3 anni! Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 172 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    Se vabbè Pervittorio, eri andato benino, ma con le ultime 4 righe hai scritto una boiata terrifficante…che l'FX 45 sia accattivante è indubbio, ma se dici che è più elegante di un Q7(ad esempio), vuol dire che non hai idea di cosa sia l'una e cosa sia l'altra…ma hai visto la qualità della pelle di una e dell'altra, l'hai toccata con mano e i cruscotti? I cerchi cromati da 20 dell'infiniti sarebbero eleganti? eri andato bene e mi va bene se vuoi erigerti a ruolo di sapientone, ma quando vuoi parlare male di Audi secondo me "sbielli" un pochettino… Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 173 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    Si si…Q7 elegantissima…quel frontale aerodinamico, quella fiancata snella, quella coda sfuggente…proprio una macchina che scivola morbidamente nel traffico caotico… Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 174 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    Massi, io non parlo male di audi: in che lingua devo ripeterlo??? Ho detto che non le trovo emozionanti, che non mi diconono nulla. Sono ottimi prodotti, per l' amor di Dio! Solo che a mio avviso l' essere ottimi mezzi di trasporto che fanno egregiamente il loro lavoro, non rende questi prodotti degni di nota o di menzione nella storia dell' automobile. Per quanto riguarda la Q7, a me pare una versione anabolizzata e gonfiata della allroad. Senza dubbio di ottima qualità, per quanto Audi, nelle classifiche americane che riportano l' indice di qualità percepita, sia parecchio alle spalle di Lexus e di Infinity…. quindi non vedo su che base dici che la Q7 sia meglio della FX45 o delle Lexus… non comprerei nè l' una nè l' altra, trovo i SUV degli inutili "vorrei ma non posso", però la prima volta che ho visto una FX45 (nera con i cerchi da 20 cromati, per l' appunto), sono rimasto un po' a guardarla, e l' ho trovata affascinante. La Q7 non mi fa nè caldo nè freddo… Ma forse anche questo dell' anonimato è un pregio, per alcuni. Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 175 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    Guarda, ad esempio per me è un pregio l'anonimato, e non mi metto a difendere il Q7 perchè i Suv non mi interessano, li trovo impacciati e pacchiani….. ti posso solo dire che l'infiniti ce l'ha un mio conoscente, il Q7 e l'ML due miei colleghi… tra i tre il Q7 è senz'altro quello refinito meglio, poi l'estetica è un gusto personale… Chiaramente da come scrivi si vede che ne capisci di auto e come hai notato non ti ho mai offeso nei miei precedenti commenti, perchè di tecnica ne capisci più di me e quindi trovo stimolante colloquiare con te… Non capisco questa tua ostinazione nel ripetere, che le Audi non sono emozionanti, perchè credo sia abbastanza scontato che un berlinone per quanto potente e tecnico non lo sia rispetto ad una sportiva… Ad ogni modo ti saluto cordialmente Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 176 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    si victor hai azzeccato il punto!!moolto meglio una alfa cupè bellissima, sportiva con un motore ferrari (come i vecchi tempi) che una futile audi!!dai non distruggerti da solo…vuoi mettere???gli appassionati la comprerebbero anche solo per il ricordo storico… e cmq cosa centra??paragoni questa alla 8c???paragoni la poesia alla moda??? io piuttosto che spendere un pattello di soldi in un'audi V10 o V12 compro, lambo, maserati, ferrari o addirittura 8c!!! non dite boiate per favore e lasciate stare la perfezione chiamata 8c… Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 177 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    ma che perfezione, ma tu stai male, fatti curare alfonso, ogni tuo post è una stronzata peggio dell'altra………. Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 178 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    Massi, non ho detto, e lo ripeto, che le Audi non sono emozionanti "in assoluto". Dico che A ME non dicono molto, e non mi emozionano. E' un giudizio soggettivo, ovviamente. Quanto al berlinone, può anche emozionarmi: la Quattroporte è un esempio su tutte, ma anche la Crysler 300c è "emozionante" nella sua rudezza di forme e meccanica tutta americana. E lo sono anche la Bentley Continental Flying Spur, oppure le classicissime Jaguar, o la futura Aston Martin berlina… Anche la 159 ha un design intrigante, seppure purtroppo a parte quello non ha molto altro. Ecco, questa è la mia opinione, del tutto personale, e nessuno è obbligato a condividerla! Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 179 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    piervittorio la tua impotenza mi è stata riferita da tua madre e tua sorella quando le incontro Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 180 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    bhè… non ho una sorella, e solo ai pervertiti come te potrebbe rizzarsi di fronte alla propria madre!!! Chiedi a chi ti ho detto io, otterrai informazioni più "fresche"…. eheheheheh…. Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 181 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    bhè… non ho una sorella, e solo ai pervertiti come te potrebbe rizzarsi di fronte alla propria madre!!! Chiedi a chi ti ho detto io, otterrai informazioni più "fresche"…. eheheheheh…. Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 182 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    bhè… non ho una sorella, e solo ai pervertiti come te potrebbe rizzarsi di fronte alla propria madre!!! Chiedi a chi ti ho detto io, otterrai informazioni più "fresche"…. eheheheheh…. Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 183 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    bhè… non ho una sorella, e solo ai pervertiti come te potrebbe rizzarsi di fronte alla propria madre!!! Chiedi a chi ti ho detto io, otterrai informazioni più "fresche"…. eheheheheh…. Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 184 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    Piervittorio..che macchina hai? (cavoli anche uno come te sempre puntuale e preciso mai OFFtopic.. che cade in squallidi litigi a sfondo sessuale..eri un mito…). Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 185 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    ps. se mai tu Piervittorio avessi una ferrari…cosa che reputo possibilissima (mazza ma ndo vivete? con 200mila euro a bologna si compra un garage decente eppure nessuno mi guarda come se fossi un riccone quando chiudo la serranda ma se passo con un'F430 si..bah..capire la gente…)sappi solo una cosa..h notato tra la solita miriade di imperfezioni che hanno le ferrari anche una imperfezione per cosi dire concettuale che mi ha lasciato allibito…a pagina 180 di 4ruote di settembre v'è la foto della 599 in cui parrebbe che vi sia ancora il segno dell'airbag lato guida lato passeggero!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! vi prego ditemi che ho preso un'abbaglio!!! il solo concepire che un'auto da 229mila euro(non li vale manco morta ma tant'è è una ferrari e quindi paghi il marchio)esca nel 2006 con tale difetto di finitura concettuale mi fa rabbrividire e uscirmene con la solita frase..GRUPPO FIAT COLPISCE ANCORA. potrei essermi sbagliato..aspetto smentite (io ci spero in una smentita) Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 186 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    ho scritto lato guida lato passeggero….ovviamente intendevo solo lato passeggero. Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 187 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    dai retta a me comprati un bel po' pillola blu che forse ti farà emozionare da qualche parte, che devi guidare una F1 per sentirti euforico? Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 188 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    Luca 555, ho una 360 Spider F1, ma non mi sono mai accorto del difetto di cui mi dici… adesso non posso controllare, perchè è a fare il tagliando, però venerdì verifico. Tieni tuttavia presente che tutto l' abitacolo è rivestito in pelle, e che quindi diventa più difficile predisporre un' area "invisibile" che contenga l' airbag (che deve essere predisposta per "tagliarsi" con l' esplosione del medesimo) rispetto ad una vettura rivestita in materiale sintentico, che può essere stampato fin dall' origine con spessore differenziato. Quanto agli OT sessuali, hai ragione e mi scuso, seppure a mia parziale discolpa va evidenziato che victor mi ha provocato… Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 189 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    roger ma secondo me o fai apposta o stai veramente male…ce tu osi paragonare una futile a8 con una 8c??????????????????????????? non ti rispondo neanke perchè fai ribrezzo…la 8c è stata giudicata dai + grandi esperti un'auto stupenda e anke a villa d'este è stata la migliore, per non parlare degli usa!!!!(ricordo che vi erano lambo, bugatti e le ferrari)….quindi prima di sparare idiozie, pensaci!!!! Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 190 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    piervittorio victor fa sempre così…vuole solo attaccare briga e offendere…con me non ce riuscito poi ha anche osato dire che l'ho offeso (non so dove..infatti non ha mai trovato miei post da riproporre come offese…) quindi non perdere tempo con questo individuo, esprimiti e lascialo perdere… Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 191 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    grande alfonso adesso sei anche uno stinco di santo, o dichiari di esserlo per far vedere di essere superiore, mentre nascondi volutamente i tuoi post passati, con offese roventi Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 192 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    che forti che siete…sembra proprio di essere al bar,a parlare di scopate delle altrui madri/sorelle… Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 193 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    cosa succede, servono ancora + vendite a l'audi, certo ke sono proprio insaziabili. cmq posso dire ke mi farebbe piacere ke l'audi cominciasse a tirare fuori le palle facendo vedere a BMW ki fa le makkine + belle. sembra strano ke nn sto nominando mercedes pke più di un 4.2 i diesel nn li fa, dopo i 5.0-6.0 ci sono gli AMG, ke le da a M e S-RS. nonostante faccia motori enormi, ma ke a 320km/h e passa ci vanno (esclusi i suv, ke più di 270 nn c vanno). e poi vogliamo parlale di prezzi, si, avete le vostre buone ragioni di dire alla mercedes ke mette sul listino la versione base della cl a 116.000 €. ma cominciamo a parlare dell'usato: una E 320 CDI (non evolution) nn costa più di 45.000 €, mentre un'a6 avant 3.0tdi quattro te la vendono anke a 60.000 € usata. Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 194 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    cazzo, ma possibile ke in qualsiasi blog succedono sempre litigi tra sapientoni, ragazzini ke vanno in giro a raccontare palle, falliti ke raccontano le loro esperienze con il mercedes 190 (esempio), e fighettoni come smartista Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 195 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    o magari persone dittatrici ke devono riuscire a ficcare nella testa degli altri ke le bmw sono migliori delle mercedes. ma andate a cagare. Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 196 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    cosa ke io una volta facevo, ma poi mi sono convinto ke in questo blog ognuno la pensa come vuole, e non mi importa delle scopate delle madri/sorelle altrui… sono cazzi loro. Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 197 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    ovviamente nn dicevo ke le bmw erano meglio di mercedes, ma stiamo là Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 198 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    bravo luiccetto, faciamo cadere altri tabù, sforniamo un'ammiraglia con un superdiesel è il momento giusto sull'onda di un successo storico, come potenza e soprattutto come coppia non sono secondi a nessuno Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 199 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    Ma dico a Victor e tutti gli altri,,,ma con il Diesel vi hanno fatto il lavaggio del cervello?Una ammiragli Diesel a me fa concettualmente schifo….Il piacere di guida(e una ammiraglia si compra anche e sopratutto per questo) che da un buon motore a benzina con cavalli ,allungo e grinta e' superiore a qualsiasi Diesel del cazzo..e' come confontare il Ristorante con la mensa aziendale…. Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 200 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    alfaxever,per me tu non hai mai guidato un diesel moderno. se vendono tanto è proprio per il confort e per la sensazione di "vigore" che danno anche a 1500 giri. e come allungo ormai hanno anche lì poco da invidiare. dove vuoi andare a più di 4500 giri(???). io ho provato audi A8 4,2 benzina,330D,X5 4,4 benzina,audi A6 3,0 TDI,e parecchie altre berline… e quelle che mi sono piaciute di più sono le diesel. Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 201 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    alfa le velocità sono limitate elettronicamente a 250kmh che sono già teorici, in autostradaè sempre più difficile fare le corse, perciò già alla velocità di 250 una ammiraglia assorbe in 5 o 6 marcia che sia circa 250cv, tutto il resto è sprecato, perciò il piacere di guida si assapora in guidabilità e i diesel di ultima generazione offrono curve di coppia fantastiche, superiori ai benzina, ovvio che le case sempre attente al business abbiano giocato la carta di questi motori moderni anche su berline di grande stazza, ricorda che la mercedes montava propulsori diesl già negli anni 30 Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 202 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    la potenza è il prodotto della forza per la velocità, è possibile ottenere la stessa potenza con forze e velocità diverse, chi vuole seguirà la strada di puntare sulla coppia e bassi regimi, altri preferiscono su poca coppia e alti regimi, la corvette punta su tanta coppia in basso, mentre la ferrari quando il motore corvette ha già raggiunto il massimo di giri, comincia ad esprimere il meglio Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 203 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    ultimamente c'è la tendenza a produrre quasi per assurdo macchine con potenze che di per sè sono già esuberanti, col lo scopo di avere più coppia e curve di questa più favorevoli possibile, dato che la potenza è uguale al prodotto della coppia per la velocità di rotazione Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 204 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    non so che gusto ci sia nel guidare macchine con una curva di coppia appuntita, che dichiarano si tanti cavalli ma che sono confinati in alto, e ai bassi giri il motore con poca coppia appare spompato, meglio un motore dalla curva di coppia piatta che spinge forte sin dai 1500rpm Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 205 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    se mi devono fare un V10 disel che mi beve + del V8 benzina allora tanto vale benzina… Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 206 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    v12 non v10 e comunque non consuma più di un equivalente benzina, ma tu non puoi sapere certe cose, con tutta la coppia che ha non ha bisogno di arrivare alla linea rossa, gli basta poco sforzo per compiere certe manovre, lo sai che una utilitaria a 150kmh consuma più di una ammiraglia di media cilindrata?, si perchè la prima ha un motore che per fare tale velocità gira al regime massimo ed è impicato, mentre l'ammiraglia consuma meno perchè per produrre la potenza necessaria ad arrivare a 15kmh gira ancora a pochi rpm e ha ancora molto margine Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 207 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    quotatissimo victor Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 208 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    victor quella cosa è ovvia!!!ho solo detto che magari a parità di combustibili era meglio il benzina nel mio discorso… Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 209 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    Alfonso, il tuo discorso non ha senso. Può anche darsi che il v12 tdi consumi quando il 4.2 v8, ma se è per questo consuma pure di più del 2.0 fsi. Ma non lo chiamerei un paragone, dopotutto confronti un motore da 500 cv con uno da 350 cv. Ed è pure probabile che nei fatti consumino uguale, con 150cv di differenza. E allora mi dici che senso ha il tuo discorso? E' una questione fisica, un td a parità di potenza consuma circa un terzo in meno di un aspirato, non si scappa! Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 210 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    Alfonso, il tuo discorso non ha senso. Può anche darsi che il v12 tdi consumi quando il 4.2 v8, ma se è per questo consuma pure di più del 2.0 fsi. Ma non lo chiamerei un paragone, dopotutto confronti un motore da 500 cv con uno da 350 cv. Ed è pure probabile che nei fatti consumino uguale, con 150cv di differenza. E allora mi dici che senso ha il tuo discorso? E' una questione fisica, un td a parità di potenza consuma circa un terzo in meno di un aspirato, non si scappa! Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 211 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    E allora mi dici che senso ha il tuo discorso? nessuno ovviamente, lascia stare I, ciò già provato io a fralo ragionare, è tempo perso Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 212 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    il problema non è il consumo o altre sciocchezze legate al posizionamento in maccina di questo motore, il fatto è che i marchi italiani si sognano già i V6 td figuriamoci solo immaginarsi un V12 td, il discorso di alfonso era in pratica pura invidia, che cercava di mascherare sul senso di questo motore Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 213 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    negli ultimi 10 anni sono stati fatti passi da gigante nei diesel, le potenze sono quasi raddoppiate, e chissà quali altri limiti si toccheranno in futuro, audi vuole essere in prima linea su questo fronte Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 214 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    no no non intendevo in motori diversi I!!!intendevo fra un diesel V12 e un benzina V12…dicevo questo..ma fa lost!! Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 215 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    senti victor,,,lo so che vuoi farmi inca ma non e ne interessa più niente ok??io invidioso del tuo V12 disel??dico solo "inutile" su una futile audi…tutto qua…se mai tu sei invidoso dei nuovi motori italiani…vai a nasconderti va….io non ti rivolgo + la parola… Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 216 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    con personaggi come te non si può mai scherzare prendete tutto drammaticamente per vero, non avete senso dell'ironia e non sapete stare al gioco Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 217 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    victor io sono al persona + ironica di sto mondo, ma l'ironia si deve cogliere o saper infondere…tu 6 serio non ironico… Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 218 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    invidiosi dei motori italiani??? quali, i 1,3 multijet???? oppure il 2,2jts della brera???? o ancora il 2,4jtd, che sembra potente ma nn riuscirebbe a smuovere nemmeno 110kg di auto…..ahahhahah alfonso sei patetico Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 219 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    roger tu 6 patetico!!xkè in italia avremo anche le motorizzazioni alte non al top perchè mezze gm, ma quelle basse vanno benissimo!!e lo dimostra il fatto che molte case comprano i motori fiat!!!inoltre i nostri 1.3 ad esmepio che tu insulti tanto danno la puzza ai 1.5 1.4 e 1.3 di altre case!!!informati prima di dir eeresie!!!sono ottimi motori…e a spetta i turbo…riderai ancora meno… Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 220 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    Scusa Roger, tu che sei un esperto, non è che ci potresti spiegare perchè il gruppo Audi/Volkswagen sta abbandonando l'iniettore pompa inventato da lui per usare il common rail Fiat? Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 221 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    bull 6 un genio… Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 222 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    Grazie…ma non sono io a essere un genio, è roger che è patetico… Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 223 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    [...] Selon autoblog.it, le constructeur aux dents longues projetterait d’installer le V12 TDI, qui a remporté les 24 heures du Mans en juin dernier, dans son vaisseau amiral. Cette motorisation unique recevrait le prestigieux label RS en devenant la RS8. D’une cylindrée de 5.5 litres, il développerait une puissance de 550 chevaux, en rendant 100 à la R10, et un couple camionnesque de 1100 Nm de quoi effrayer le système Quattro. [...] Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 224 su Audi A8: monterà il V12 TDI della R10?

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    Che forum di ignoranti! Ho letto solo luoghi comuni, prese di posizione preconcette ed una serie di post che denotano la totale assenza di cultura tecnica da parte di chi scrive. ;-) Ma non vi vergognate?! Gente che mette in dubbio la 24 Ore di Le Mans, chi critica l'Audi per aver corso contro sè stessa, chi definisce la Pescarolo una squadretta, chi dice che il diesel non sarà mai un motore sportivo! Roba da psichiatra! La 24 Ore è la gara più importante dell'intero panorama automobilistico mondiale, con un legame diretto con la produzione di serie, molto più di quanto non si verifichi per quella specie di sport che è la f1. Correre una 24 ore con un motore diesel, totalmente nuovo, con caratteristiche di mostruosità simili, (coppia, potenza, ecc…) rappresenta già di per sè una sfida. Vincere una gara di 24 ore comporta una ricerca ossessiva dell'affidabilità assoluta, quindi un risultato tutt'altro che scontato e che non sempre si compra con il budget. La Pescarolo, sebbene non abbia un budget faraonico come l'Audi (80 milioni di euro contro 2), ha sempre ben figurato e messo in pista una vettura competitiva, che ha sempre raggiunto il podio. Senza dilungarmi troppo, è palese che l'Audi, anche senza un propulsore diesel, con il telaio della R10 avrebbe comunque sbancato la Sarthe. Ah, tanto per chiarire ulteriori vaccate scritte… Il TFSI della R8 erogava 520 cv nell'ultima versione poichè la R8, non essendo conforme ai nuovi regolamenti LMP1, avrebbe dovuto subire delle penalizzazioni per non risultare avvantaggiata sulle concorrenti già in regola con la nuova normativa. Nel 2000-2001-2002 la R8 erogava 610 cv, ufficialmente, anche se Pirro in un'intervista dichiarò che la reale potenza oscillasse tra i 650-660 cv effettivi. Vogliamo parlare delle sollecitazioni che 1100 nm impongono alla trasmissione? Oppure della difficoltà dei pneumatici di gestire una simile coppia? O dell'affidabilità del V12 Audi? Oppure, insieme a chi invece di scrivere Saleen e Porsche scrive Seleen e Porsche, vogliamo parlare dei vantaggi regolamentari di cui gode la Maserati Mc12 nel GT FIA, che hanno suscitato un mare di polemiche tra i concorrenti, ben prima che la casa scendesse in campo e cogliesse la prima vittoria? O, ancora, vogliamo spendere qualche parola per ricordare tutti i favori regolamentari, gli occhi chiusi e le penalizzazioni risparmiate dalla FIA alla Ferrari in F1? Non fu la ferrari che, per vincere contro la renault, fece carte false per mettere fuori gioco il mass damper a fine stagione, riuscendo a spuntarla? Non fu la ferrari a falsare i risultati della classifica con le sue dubbie tattiche di gara (i piloti che dovevano seguire rigorosamente gli ordini di scuderia, inchiodando sul traguardo per scambiarsi le posizioni?). Dai, perchè non parliamo di questo? E dai! Poi, invece, ti tocca leggere le caxxate di quatro dementi italianofili tutti fiat-ferrari e formula 1 che parlano come se la tecnica fosse il loro pane quotidiano, pretendendo che il giudizio degli ingegneri motoristi che hanno giudicato il TDI V12 il miglior motore al mondo possa valere meno della loro opinione! Mamma mia che gentaccia! Allora spiegatemi un po' voi, sommi esperti, che difficoltà ci potrebbe mai essere nel costruire un propulsore a benzina per una f1: ciclo di durata tre ore e mezzo si e no, affidabilità aleatoria, regime di rotazione, cilindrata ed ingombri stabiliti dalla federazione… E poi venite a criticare il V12 TDI che, tra l'altro, senza flange si magerebbe anche un propulsore di F1! Per la cronaca la Panoz a benzina, con 620 cv e 650 nm di coppia (circa), testata da Road and Track fece segnare lo 0-100 in 2"3. Lo stesso tempo della McLaren Formula 1. Peccato che pesasse oltre 300 kg in più. La Peugeot 908 HDI, nelle prove della 1000 km di interlagos, ha segnato la pole a 3" dal tempo in qualifica della Spyker F1, sebbene pesasse 385 kg ed avesse la potenza limitata a "soli" 675 cv. Poi senti i lattanti che sentenziano senza vergogna! Dai, tornate a leggere l'abbecedario o a riempire di luoghi comuni i post sulla ferrari e la fiat. Ad averlo voi un motore come il V12 TDI! Scritto il Date —