E’ camuffata, con un frontale più da Rover che da BMW, ma si sa che questa è la futura Serie 1 Cabrio, ripresa in video mentre viene sottoposta a duri test di pista.
sapetye che mi ricorda in aria in aria la linea della golf III serie cabrio….? boh… :) qui in italia senz’altro questo tipo di macchina non tira… allora era meglio se facevano una cc
Grazie a Dio niente CC!!!!!! Sarebbe uscito uno sgorbio senza precedenti. Una bella cabrio piccola scattante (senza ricorrere ai prezzi z4) non è malaccio…mumble mumble
…una bella serie tre accorciata….ma per favore!! i posti dietro saranno comodi come quelli della MIni Cabrio….meglio la Z4 che ha un prezzo di partenza accettabile e questa non la regalano di certo, oltre ad una linea bellisima.
il mio commento ve lo lascio immaginare, però vorrei portare all’attenzione i seguenti punti:
1)la 120d sui ceppi costa 30.000
2)uno z4 2.0 con 3 cilindri e senza sedili costa sui 34.000
3) sulla serie 1 normale dietro c’è già la stessa abitabilità di una mini moto
vediamola senza camuffature… in Italia secondo me dobbiamo aspettarci prezzi molto elevati, tipo 5000 euro in + dell’equivalente motorizzazione della serie 1 berlina… sti kezzi… questo lascia presagire quanto diavolo costerà la serie 3 cc. :O
giusto, 4 cilindri prego!
Comunque 5 mila euro sono troppi, credo costerà sui 1500 euro in più della berlina, ma di certo avrà solo alcuni motori (via il 1.6 benzina e il 1.8 diesel)…non credo farà successo, era molto più gustosa la coupè..
Però sarebbe un valido esempio del fatto che nn c’è scritto da nessuna parte che le auto cabrio devono essere per forza CC al giorno d’oggi…magari i posti dietro nn saranno il max,ma sicuramente un’ipotetica versione CC,oltre ad essere orrenda avrebbe avuto anche meno spazio.Inoltre è un…campanellino alle orecchie di “qualcuno”:perchè la Punto cabrio nn potrebbe avere finalmente un’erede sermpre cn tetto in tela????
Andrea TV
03 lug 2006 - 08:01 - #1caruccia …
300zx
03 lug 2006 - 08:43 - #2Costerà sui 33.000 ….sicuro…
jaykay
03 lug 2006 - 08:47 - #3ma… si sentiva proprio il bisogno di una serie 1 cabrio? Secondo me sarà un flop tipo l’ultima serie 3 compact
FABIO82
03 lug 2006 - 09:24 - #4sapetye che mi ricorda in aria in aria la linea della golf III serie cabrio….? boh… :) qui in italia senz’altro questo tipo di macchina non tira… allora era meglio se facevano una cc
Bruser
03 lug 2006 - 10:11 - #5Grazie a Dio niente CC!!!!!! Sarebbe uscito uno sgorbio senza precedenti. Una bella cabrio piccola scattante (senza ricorrere ai prezzi z4) non è malaccio…mumble mumble
zozzzo
03 lug 2006 - 11:06 - #6…una bella serie tre accorciata….ma per favore!! i posti dietro saranno comodi come quelli della MIni Cabrio….meglio la Z4 che ha un prezzo di partenza accettabile e questa non la regalano di certo, oltre ad una linea bellisima.
franzzz
03 lug 2006 - 11:50 - #7Ormai fanno cabrio pure i cessi….
A questo punto sono piu’ i danni che i benefici …
Victor Mancini
03 lug 2006 - 12:09 - #8il mio commento ve lo lascio immaginare, però vorrei portare all’attenzione i seguenti punti:
1)la 120d sui ceppi costa 30.000
2)uno z4 2.0 con 3 cilindri e senza sedili costa sui 34.000
3) sulla serie 1 normale dietro c’è già la stessa abitabilità di una mini moto
Ste
03 lug 2006 - 12:19 - #9vediamola senza camuffature… in Italia secondo me dobbiamo aspettarci prezzi molto elevati, tipo 5000 euro in + dell’equivalente motorizzazione della serie 1 berlina… sti kezzi… questo lascia presagire quanto diavolo costerà la serie 3 cc. :O
riccardo
03 lug 2006 - 12:21 - #104 cilindri prego.
DREGEN
03 lug 2006 - 12:40 - #11giusto, 4 cilindri prego!
Comunque 5 mila euro sono troppi, credo costerà sui 1500 euro in più della berlina, ma di certo avrà solo alcuni motori (via il 1.6 benzina e il 1.8 diesel)…non credo farà successo, era molto più gustosa la coupè..
Safrane Vento
03 lug 2006 - 13:11 - #12Però sarebbe un valido esempio del fatto che nn c’è scritto da nessuna parte che le auto cabrio devono essere per forza CC al giorno d’oggi…magari i posti dietro nn saranno il max,ma sicuramente un’ipotetica versione CC,oltre ad essere orrenda avrebbe avuto anche meno spazio.Inoltre è un…campanellino alle orecchie di “qualcuno”:perchè la Punto cabrio nn potrebbe avere finalmente un’erede sermpre cn tetto in tela????
Victor Mancini
03 lug 2006 - 16:39 - #13no, il quarto cilindro è nel “drive pack” con i tappetini e il radiatore ,e così siamo già sui 40.000
di niete cmq