
BMW annuncerà presto la sua C.L.E.V.E.R. Concept, una piccola tre ruote a bassissime emissioni inquinanti alimentata a gas naturale (CLEVER sta per Compact Low Emission VEhicle for URban Transport).
La Clever è stata finanziata dall’Unione Europea e potrebbe essere la sostituta del piccolo scooter C1. Il concetto è interessante: compattissima, due posti, consuma e inquina poco. Da vedere se la complessità meccanica ne alzerà troppo i costi: è un misto auto-moto, con l’abitacolo che può inclinarsi rispetto al gruppo ruote-posteriori/motore, per rimediare ai gravi problemi dei dinamici dei veicoli a tre ruote.
Il motore è un 230 cc BMW (modificato) con 17 cavalli/15.5 Nm, il consumo medio stimato è l’equivalente di 2,4 litri / 100 km, mentre l’emissioni di CO2 sono di 59,5 g/km. Autonomia di 150 km.




MARCO
23 apr 2006 - 11:30 - #1quanto avra preso al crash test
Jacopo04
23 apr 2006 - 11:33 - #2è una gran cavolata…..primo
Jeby
23 apr 2006 - 11:46 - #3mmmmh.. monoruota davanti è pericoloso, era meglio invertirlo. Comunque… evoluzione dell’Ape Piaggio?? :-D
Gnappo
23 apr 2006 - 11:47 - #4mi sorprendo da solo nel dirlo ma lo trovo una gran figata!bmw stavolta mi e piaciuta
Alex
23 apr 2006 - 11:51 - #5Scusate ma una vettura simile non è stata presentata già da volvo??
Badbadman
23 apr 2006 - 11:53 - #6AIUTO, Beppe Grillo avrà un orgasmo…
Carina l’idea, comunque. Ma come al solito BMW Ladrona la farà pagare miliardi.
Ma i cerchi dietro mi ricordan troppo quelli del Kiuppettone Fiat XDD
tipt
23 apr 2006 - 12:00 - #7sarebbe una bella iniziativa con queste vtture carine e che consumano poco!
speriamo che non le vendano a caro prezzo!
se il crash test risulterà molto positivo, queste vetture andranno alle stelle!
tipt
23 apr 2006 - 12:00 - #8sarebbe una bella iniziativa con queste vtture carine e che consumano poco!
speriamo che non le vendano a caro prezzo!
se il crash test risulterà molto positivo, queste vetture andranno alle stelle!
Alain
23 apr 2006 - 12:08 - #9Hanno già fatto un’auto simile. Si chiama CARVER ed è prodotta da una piccola ditta Olandese..
qui un bel video TOP GEAR:
http://www.youtube.com/watch?v=bgfTG1wCHtg&search=top%20gear
;)
gab
23 apr 2006 - 12:18 - #10Spiacente,
la prima è stata la :
F 300 Life-Jet
http://www.mercedes-benz.com/content/mbcom/international/international_website/en/com/international_home/home/innovation/laboratory/researchvehicles/f300lifejet.html
bella no ? (1997)
bye
Silvano
23 apr 2006 - 12:19 - #11Trovo che abbia un passo troppo lungo per l’uso cittadino (Dovrebbe essere tipo uno scooter?) e lo spazio interno limitato. Ma se lo vendessero a veramente poco sarebbe lollissimo!
dado_
23 apr 2006 - 12:19 - #12non andrà mai in porto..o comunque ne venderanno pochissime..
Alain
23 apr 2006 - 12:21 - #13@ gab:
è totalmente differente..
Alain
23 apr 2006 - 12:22 - #14beh, se avesse un prezzo umano sarebbe un bel gadget
Zio
23 apr 2006 - 12:23 - #15Bel progetto sarebbe una buona soluzione cittadina se non costasse troppo.
lepre
23 apr 2006 - 12:31 - #16il secondo passeggero non deve avere le gambe?
Rougy
23 apr 2006 - 13:00 - #17Secondo me è un progetto favoloso come gia era l’incompreso c1 anni fa..
corey87
23 apr 2006 - 13:23 - #18infatti si!!!!!! le gambe del passeggero stanno nel bagagliaio???dove sono finiteeeeeeeeeeeee????
fxx
23 apr 2006 - 14:01 - #19bella dai, più carina del bmw c1 1997!
HAWK 0
23 apr 2006 - 15:18 - #20Interessante!!!
Zannabis
23 apr 2006 - 15:24 - #21ma non è tanto difficile capire che le due ruote DEVONO stae davanti!!!!!!! Così ti eviti tutte ste cagate per far inclinare l’abitacolo…
MAh…crucchi…
Saberfang
23 apr 2006 - 16:32 - #22Quoto in pieno Alain è identico al carver
alessio
23 apr 2006 - 16:53 - #23se non siete troppo giovani, forse vi ricorderete che il buon Clive Sinclair, quello dello ZX Spectrum, aveva creato un veicolo mooooolto simile a questo..
RomaPeppe
23 apr 2006 - 17:10 - #24Si,creò il c5,che era alto meno delle ruote di un camion…fu ritirato subito dal commercio…e poi vorri vedere chi comprerebbe un affare come questo senza bagagliaio,con dei crash che mi lasciano in dubbio e con l’abitacolo che si piega.A quel punto è meglio una moto.
E sinceramente un crash laterale con questo…con il rischio di essere intrappolato dentro quella gabietta…non so…
Cmq spero che il progetto vada avanti e si sviluppi qualcosa di piu fattibile e proponibile…
Andrea
23 apr 2006 - 17:28 - #25Minuscola, in due non ci si entra proprio, non entrano neanche le buste della spesa…
Inutile pubblicizzare un mezzo come svolta per il traffico cittadino, se poi non consente di svolgere le più comuni attività che si fanno in città (tipo gli acquisti, per esempio…)
BOCCIATA
victor
23 apr 2006 - 18:02 - #26secondo me è sbagliata concettualmente la scielta di due ruote posteriori, era meglio l’icontrario due avanti e una dietro, primo per la stabilità, poi perchè ci sarebbe più apazio utile da sfuttare per i passeggeri e motore cambio serbatoio, inoltre si avrebbe un aerodinamica migliore. Bello il fatto che consumi solo 2.4 litri per 100 km ed ha un’autonomia di 150km, ma scusate che serbatoio? ha di 3 litri?
roboproc
23 apr 2006 - 18:19 - #27..piuttosto non si vergognano ad aver COPIATO SPUDORATAMENTE la carver ????!!!!….BMW è caduta proprio in basso con sta scopiazzatura…VERGOGNATEVI!!!
solobmw
23 apr 2006 - 18:39 - #28ma la carver non andava a benzina??L’hanno prodotta???Non mi sembra….
roboproc
23 apr 2006 - 19:48 - #29…certo che l hanno prodotta..poi cacchio c entra il tipo di carburante??!!…cosa dovrebbe essere una giustificazione??..hanno stramaledettamente copiato il progetto , punto e basta…vabè raccontarlo ai talebani è inutile in effetti..
fabio81
23 apr 2006 - 23:25 - #30e cosa me ne faccio di un coso del genere? a sto punto mi compro un quad…
AXE
24 apr 2006 - 07:30 - #31ma la carver costa una barca di soldi, la mercedes ha abbandonato il suo prototipo, speriamo producano questa anche xchè l’abbiamo pagata anche noi !! Ottima rivale della smart.
AXE
24 apr 2006 - 07:31 - #32è diversa dal carver, qui non si inclina tutta la meccanica ma solo la parte anteriore ed è molto + piccola.
crucchi raus
24 apr 2006 - 08:42 - #33questo è il più bel bmw mai creato!!!!loooool
vert
24 apr 2006 - 09:29 - #34CHE LADRI!
la Carver è arrivata prima!
questi l’hanno copiata e pure spompa viusto che la ACrver è un 660cc turbo!!!!!!!!!!!
vitaccia
24 apr 2006 - 09:43 - #35State vedendo il futuro del city commuting dei prossimi anni. Tutti i produttori, soprattutto di 2 ruote, investono da tempo in ricerca di prototipi di veicoli a 3 ruote, abbastanza stretti e che siano protettivi in caso di urto e intemperie.
E’ certamente un prototipo, ma non così lontano da ciò che guideremo tra qualche anno.
AXE
24 apr 2006 - 10:12 - #36ma la carver non la vuole nessuno, costa 38000 euro !!
Questa costerà sicuramente meno e comunque la preferisco ai tricicli peugeot e wv.
roboproc
24 apr 2006 - 14:10 - #37..CARI BMVUISTI allora facciamo così…appena uscirà una macchina cinese uguale identica alla serie 5 (se uscirà)…Appena qualcuno di voi griderà al plagio…io vi ricorderò che non è una copia perchè costa di meno!!…siete proprio assurdi…vi arrampicate proprio sugli specchi e la cosa fa ridere parecchio…è + piccola …è a gasolio…non si inclina tutta la meccanica (che poi questa è proprio una delle peculiarità della CARVER!!)…dai manca solo quello che viene a raccontare che i cerchi sono diversi.. ..Ragazzi le aziende sul vostro integralismo ci campano!!..SVEGLIAAAAAA!!!
solobmw
24 apr 2006 - 19:19 - #38la carver NON è mai entrata in produzione….
Gabibbo
24 apr 2006 - 20:45 - #39Dunque… una moto che sembra avere le dimensioni della smart, che probabilmente costerà quanto una smart, e che però non avrà né la sicurezza, né l’abitabilità, né il comfort, né il (sia pur minuscolo) bagagliaio della smart…
Ora: io non sarò uno lungimirante, e magari ‘sto coso è desinato a diventare uno dei più grandi successi dell’industria motociclistica mondiale, ma: viste le premesse, non conviene comprarsi una smart?
roboproc
24 apr 2006 - 22:22 - #40…Solobmw guarda anche se fosse stato solo un progetto sulla carta (cosa che cmq nn è avvenuta ASSOLUTAMENTE), non cambierebbe di una virgola…questo è plagio punto e basta…dipende dall onestà intellettuale di ognuno accettarlo…
AXE
26 apr 2006 - 07:23 - #41io non sono assolutamente bmwuista, anzi non sopporto le tedesche, xrò il clever non è mica un unicum brevettato, allora tutte le auto a 4 ruote sono il plagio della prima auto ? e le moto sono anche quelle tutte un plagio xchè hanno 2 ruote e un motore centrale ?
denti avvelenati
26 apr 2006 - 23:44 - #42che stra-figata!!!così mi piace la bmw…innovativa!!!
danilo
07 mag 2006 - 13:43 - #43mi complimento con la bmw perchè ha costruito un mezzo bellissimo.
Sinceramente questo mezzo lo vedo molto sicuro visto che monta ben 5 airbag.
hanno detto su di un canale SKY che il prezzo del mezzo dovrebbe aggirarsi intorno agli €8000
Quello che non ho capito dove bisogna fare rifornimento?
luigi fabiani
23 mag 2006 - 19:55 - #44che bisogna fare affinche la bmw la costruisca (clever) sul serio ? occorre una petizione popolare di noi appassionati ?
CONTERALLY
13 lug 2006 - 17:43 - #45Se non vado errato, i primi tricloidi, dopo il prototipo Piaggio erano a pedali e funzionavano come taxi in Germania. Questo è veramente super. Il fenomeno.
lefevre
18 lug 2006 - 08:53 - #46cet voiture etre nul
lefevre
18 lug 2006 - 08:55 - #47jepengfgdcgcvgehzgggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggfffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffff
lefevre
18 lug 2006 - 08:55 - #48cet voiture etre nul
John Cooper
19 lug 2006 - 15:08 - #49…bella alternativa alla SMART, forse persino piu’ divertente e se non è troppa larga paragonabile ad uno scooter per gli slalom nel traffico. Si spera come la SMART di poterla parcheggiare in posti angustissimi anche in verticale dove gli altri parcheggiano in orizzontale. Ma il passeggero si deve INCAPRETTARE il conducente per infilarsi al suo posto? Probabilmente ci sarà la versione ad uno o due posti oppure il secondo posto sarà estraibile per lasciare posto ai bagagli… BOH! Cosi vedremo i postini girare con questo mezzo a fare pieghe per i paesi..!! :-)
Tom
19 ott 2006 - 00:07 - #50Bella, ma con due ruote davanti e una dietro la frenata sarebbe migliore. Immagino una specie di Mp3 Piaggio equipaggiato con un abitacolo chiuso…