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Per tutta risposta hanno deciso di secretare la pratica, non pubblicando altri dettagli riguardo una vicenda spiacevole ma dai contorni quasi fantozziani. Tutto risale al 2009, quando un agente dell’FBI uscì di strada al volante di una Ferrari F50 posta sotto sequestro. Il maldestro poliziotto, incaricato di spostare la vettura da un garage ad un altro, perse il controllo della sportiva modenese senza aver nemmeno raggiunto la prima curva e finì nel mezzo di un cespuglio, provocando danni irreparabili.
La F50 era intestata all’azienda Motors Insurance, che la riscattò dopo aver rimborsato il concessionario in cui venne rubata. Proprio la Motor Insurance avanzò dopo l’incedente una richiesta di risarcimento danni pari all’intero valore della vettura, calcolato in 750.000 dollari. Cifra che il Dipartimento della Giustizia non ha alcuna intenzione di restituire, affermando di non avere alcuna responsabilità quando sono gli agenti ad utilizzare qualsiasi oggetto sotto sequestro. Da qui il successivo “oscuramento” della pratica.
Via | Washington Post
Foto | Wrecked Exotic
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rasputin
25 mag 2011 - 07:54 - #1Bhe!? In pieno stile governo USA. Quando combinano qualche cosa loro non c’entrano mai niente. Note vicende, ben più gravi, con protagonista l’italia fanno scuola.
il-duca
25 mag 2011 - 08:08 - #2ora pero’ darei l’autorizzazione al proprietario di compiere un omicidio non intaccando la fedina
GSP
25 mag 2011 - 08:10 - #3Dovrebbe pagare l’agente, non il Dipartimento.
vager
25 mag 2011 - 08:16 - #4Ah ma che bello…se non vuoi pagare oscuri la pratica….
Potessi fare così con le tasse….
rasputin
25 mag 2011 - 08:30 - #5GSP
???perchè???
“incaricato di spostare la vettura da un garage ad un altro”
io, se faccio un incidente, sono coperto dall’asssicurazione aziendale. soprattutto se sono stato INCARICATO.
Mahhhhhh
25 mag 2011 - 08:42 - #6#1 non è che l’italia abbia rispettato tutti i patti con gli USA ……..
Qulla macchina non si era distrutta ma solo danneggiata, le foto erano state pubblicate su www.wreckedexotics.com
Ale77
25 mag 2011 - 08:53 - #7USCITO ALLA PRIMA CURVA….
Sono AMERICANI! Abbiamo già detto tutto!!!!!!!!!!!!
Phil77
25 mag 2011 - 09:08 - #8L’agente aveva visto un po’ troppe volte The Rock… Questo non aveva nessun titolo per guidarla e l’ufficio l’ha coperto. Ad ogni modo io la farei pagare all’agente e mica all’ente governativo. Lavorerà una vita per pagarla, ..zzi suoi!
rutapietro
25 mag 2011 - 09:14 - #9e’ una sola.la foto mostra la f50 con le ruote dentro un cespuglio.dove stanno i danni??750.000dollari??
puma
25 mag 2011 - 09:24 - #10Presumibilmente gli sarà scappato il pedale della frizione, visto che in u.s.a. non sono abituati a tale dispositivo
bomber75
25 mag 2011 - 09:28 - #11Una F50 non li vale 750.000 dollari, ma che c a z z a t a.
matteogt3
25 mag 2011 - 09:30 - #12Che bastard.i…dovrebbero pagare visto che gli agenti lavorano per “loro”…
Mahhhhhh
25 mag 2011 - 09:33 - #13http://www.wreckedexotics.com/f50/f50_20090527_004.shtml
http://www.wreckedexotics.com/f50/f50_20090527_003.shtml
http://www.wreckedexotics.com/f50/f50_20090527_002.shtml
ecco altre fodo dell’accaduto, non mi pare certo distrutta !!
Mahhhhhh
25 mag 2011 - 09:34 - #14e già il commento parla di 500.000 dollari e non 750.000 !! Ma non vale nemmeno quelli !
LukeDuke
25 mag 2011 - 09:38 - #15@ Mahhh la F50 nuova costava circa 872 milioni di lire, oggi se ne vuoi una delle 349 prodotte devi sborsare una cifra compresa tra 375.000 e 420.000 euro circa quindi al cambio attuale 500.000$ li vale tutti, forse anche di più.
Mahhhhhh
25 mag 2011 - 09:54 - #16 (nascondi)#15 forse li vale per te, per me e per molti altri, anche collezionisti è una delle ferrari meno riuscite di sempre. Non c’è paragone con la F40 per esempio
xilan
25 mag 2011 - 09:54 - #17ma che distrutta!!
esagerati…
cmq fantastica auto, devi guidarla solo se sai guidare
balilla14
25 mag 2011 - 10:00 - #18che giri loschi che hanno!!!!!!!!!!!
xilan
25 mag 2011 - 10:02 - #19il valore reale dell’auto è di mezzo milione di euro
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=182270157
al cambio attuale oltre 650mila dollari.
questa è una delle ferrrai MEGLIO riuscite, derivata direttametne dalla F1, per averla i collezionisti fecero di tutto, no furono pochi i casi di furto visto l’esiguo numero
LukeDuke
25 mag 2011 - 10:23 - #20Mahhh ti ha già risposto xilan. Meccanicamente parlando questa è la Ferrari meglio riuscita, per certi versi superiore perfino alla Enzo (motore portante direttamente derivato dall’unità utilizzata in F1). Anche a me piace la linea della F40, ma queste macchine non si comprano per la linea, si acquistano per i contenuti meccanici e tra la F40 e la F50 non c’è paragone da questo punti di vista, oltre al fatto che di F40 ne hanno costruite più di 1300 mentre di F50 ce ne sono in giro solo 349. E i collezonisti queste cose le sanno perfettamente quindi quando parli di “una delle Ferrari meno riuscite di sempre” parla per te e per la tua ignoranza…
fieroItaliano458
25 mag 2011 - 10:46 - #21Sempre bellissima la F50!
Castigamatti
25 mag 2011 - 11:10 - #22Gran mezzo la F50! Superlativa. Ma dire che si sia distrutta finendo in un cespuglio… dai, ragazzi, che diamine!
Stark
25 mag 2011 - 11:22 - #23p.a. fina saranno danni inestimabili, non irreparabili… Sono due cose diverse…
mitch
25 mag 2011 - 11:29 - #24Solitamente paga chi ha sotto responsabilità la macchina in quel momento, quindi il Governo USA. Complimenti davvero…
il babbuino
25 mag 2011 - 11:44 - #25Si dice che Pisapia avesse manomesso i freni…
garni-ga
25 mag 2011 - 11:45 - #26vista che è irreparabile sono disposoto a comprare questo ferro vecchio per euro 10.000,00 o anche qualcosina di più
Manuuu21
25 mag 2011 - 12:25 - #27Ma cosa cavolo dite “la F50 non vale neanche 500 $”?!?!?!?!?!?!?!?
Poi sento altre cose tipo “una delle Ferrari peggio riuscite”
Mi sa che dovete curarvi…..è una delle Ferrari più performanti mai costruite, secondo me è la macchina che incarna meglio di tutte il nome “supercar”, oltre che il concetto di supersportiva senza compromessi.
A mio parere è una delle Ferrari più belle e “esotiche”, è la mia auto preferita in assoluto, una belva senza controlli per persone con il manico.
Chi ha guidato F40 e F50 non ha dubbi su quale sia meglio riuscita….la F40 è entrata nella leggenda per essere una delle prime “supercar” nella concezione moderna e per essere stata l’ultima Ferrari “vista” da Enzo Ferrari, ma, oltre a essere decisamente più inflazionata (praticamente è stata prodotta 4 volte tanto la F50) la sua erede ne è un miglioramento sotto tutti gli aspetti a mio parere (e di chi ha avuto la fortuna di guidarla).
La F50 è la più pazzesca Ferrari degli ultimi 30 anni assieme alla 288 GTO secondo me….io la adoro, non so come fate a “sminuirla” così.
Quando EVO la provò assieme a GTO, Enzo e F50 il loro parere fu spassionatamente a favore della F50….
Non sto dicendo che Evo sia la Bibbia, però….
lars81
25 mag 2011 - 12:59 - #28@6 ti ricordi del cermis ?
http://it.wikipedia.org/wiki/Strage_del_Cermis
brambo
25 mag 2011 - 15:03 - #29In un incidente cosi si potrebbe essere piegato il telaio nell’impatto. Per ripristinare la carrozzeri di un’auto simile non ti puoi rivolgere al primo carrozziere che trovi. Un mio cliente per la 356 speedster solo per la verniciatura ne ha spesi 30 mila di euro.
rudimetalist
25 mag 2011 - 15:18 - #30mahh di auto non ne capisci una beata miiiiiiiiiiiiiiiinchia… ferrari meno riuscita, non vale 750,000 dollari, nemmeno 500,000… ahahhahahahh mi fai veramente ridere.
matiz x sempre
25 mag 2011 - 16:27 - #31io ho la matiz che va + veloce ahahaha
rudi mi fai pena, per me hai la dacia
david37
25 mag 2011 - 16:40 - #32Ferrari meno riuscite di sempre? Cosa sarebbe riuscita, la California dei tuoi videogames? É un capolavoro, una vettura pazzesca, al pari della McLaren F1, sua ‘coetanea’, addirittura il serbatoio é direttamente derivato dalle corse.
iop
25 mag 2011 - 17:31 - #33BAM!!!! E ora le ho veramente sentite tutte.. la F50 è la Ferrari meno riuscita di sempre.. e poi ti credo che criticate qualsiasi prodotto italiano.. Se arrivate a criticare anche la F50 è normale che una Brera vi fa schifo..
Mahhhhhh
25 mag 2011 - 18:25 - #34non vi ho scopato la fidanzata capre, ho espresso un mio pensiero e se non è in linea con i vostri portate comunque rispetto. Non critico voi per quello che pensate e tantomeno vi insulto. Tutti leoni dietro lo schermo !!
#28 la strage del cermis fu barattata con la liberazione della terrorista baraldini che poi fu assunta come consulente dal comune di roma con sindaco veltroni …..
machef1di
25 mag 2011 - 18:42 - #35per me la F50 sarebbe ancora piú bella senza l´alettone posteriore……cosa che si é potuta fare con la enzo grazie alle ore impiegate in piú in galleria del vento….la enzo va piú forte ma la f50 ha grande fascino….
bmw m5 v10
25 mag 2011 - 19:52 - #36solita storia di abuso di potere,bisognerebbe farsi giustizia da soli.
xilan
25 mag 2011 - 19:57 - #37@ LukeDuke:
ma scusa cosa stai dicendo???
cioè è meglio la f40 perche fatta in 1300 piuttosto che la f50che ce ne sono 349???? è esattamente l’incontrario!
hai visto che prestazioni ha la f50????
pensa che a suzuka tiene quasi testa alla carrera GT, questa è tra le top 10 ferrari!!!
TheMadPianist
25 mag 2011 - 20:02 - #38Povera bestiola…
Monviso
25 mag 2011 - 21:56 - #39Io l’ho guidata cosi’ come ho guidato Enzo e GTO (l’F40 mi manca purtroppo), vi dico che è molto meglio della Enzo, è una delle migliori Ferrari di sempre, strano che stiate qui a dibattere.
LukeDuke
26 mag 2011 - 08:11 - #40xilan, guarda che ti stavo dando ragione, ma ce la fate a comprendere l’italiano in questo blog? Inizio a credere fermamente di no. Rileggiti il mio post al numero 20 e capirai che ti stavo appoggiando.
xilan
26 mag 2011 - 23:41 - #41ma difatti non capivo..
credevo chequel ” parla per te e per la tua ignoranza” fosse riferito a me