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Tesla ha lanciato un’azione legale nei confronti di Top Gear per via dell’episodio in cui Clarkson&Co. hanno testato la Roadster, producendo “falsità e disinformazione sulle prestazioni, il comportamento e l’affidabilità dell’auto”, secondo quanto afferma il costruttore californiano. A far imbufalire la piccola casa d’Oltreoceano sono state in particolare le conclusioni in merito all’autonomia, mistificatorie rispetto ai numeri reali della vettura.
Tesla ha tenuto a precisare come abbia preso in maniera “riluttante” la decisione di percorrere le vie legali, strada intrapresa solo dopo aver tentato più volte nel corso di molti mesi di contattare la BBC senza successo. “Le bugie del programma sono state ripetutamente messe in onda davanti a centinaia di milioni di spettatori in tutto il mondo, sia attraverso la BBC, sia attraverso altre emittenti, sia sul web, sia su un DVD della serie”, afferma la casa.
E ancora: “Tesla vuole che la gente sappia la verità. La Roadster, la sua tecnologia, e le auto elettriche in generale sono state maliziosamente rappresentate da Top Gear. Tesla chiede semplicemente che si smetta di mandare in onda quell’episodio, ma la BBC ha ripetutamente ignorato le nostre richieste”. Dal canto suo, la BBC ha già replicato in maniera ufficiale: “Siamo al fianco del programma e lo difenderemo vigorosamente”.
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autodelta93
30 mar 2011 - 19:53 - #1HA RAGIONE IL MITICO CLARKSON, QUESTA COME TUTTE LE ELETTRICHE FA SCHIFO !
michele-g
30 mar 2011 - 20:03 - #2Clarkson è famoso, anzi deve la sua fama al suo modo di fare giornalismo. schietto, senza mezzi termini, sicuramente un pò tifoso e di parte. ma questo fa personaggio. sicuramente ha, ho visto la puntata, enfatizzato gli aspetti negativi a discapito di ciò che di buono c’è nella Tesla. ma è Top Gear, non autotecnica. è uno show, che vuole divertire a base di automobili. se dovessimo fare il conto delle auto che Clarckson & Co hanno s.p.u.t.t.a.na.to negli anni, la lista sarebbe imbarazzante. ma è un pò come da queste parti, ogni auto è commentata in modo dispregiativo, ma forse perchè gli appassionati di automobili non riescono a darsi vinti ed aspettano sempre qualche cosa di meglio…..siamo fatti cosi, Tesla, non prendertela, ma tutti noi, che leggiamo commentiamo, scriviamo, facciamo trasmissioni, siamo di parte, innamorati e pretendiamo il meglio….da milanista non dirò mai che l’Inter per un anno è stato meglio della mia squadra….solo fortuna….
m@urotto
30 mar 2011 - 20:09 - #3Nessuno tocchi Top Gear. (Perche’ non denunciare “Easy Driver?”)
michele-g
30 mar 2011 - 20:11 - #4@m@urotto
perchè induce al colpo di sonno…..???
D3S1GN-2080
30 mar 2011 - 20:12 - #5@m@urotto
Perché sarebbe come sparare sulla CR!
Best cappuccino
30 mar 2011 - 20:19 - #6Se la Tesla non temesse nulla, nel senso che le sue auto fossero davvero affidabili e con l’autonomia che promettono, non avrebbe citato Top Gear… Evidentemente hanno la coda di paglia..
Hal9400
30 mar 2011 - 20:26 - #7@best cappuccino: invece no, perché Tesla non è una casa con più di cento anni di storia, non è mercedes: questa è la loro prima auto e tanti probabili acquirenti potrebbero farsi condizionare da recensioni così diffuse.
quattroruote al contrario ne parla benissimo, se non sbaglio ci hanno fatto 2-300 km andando forte.
virtuale31
30 mar 2011 - 20:26 - #8ce ne fossero di programmi come TOP GEAR in italia. la verita’ brucia…..
i.am.one
30 mar 2011 - 20:27 - #9Avete capito bene? in Inghilterra la TV di stato BBC difende i suoi programmi che fanno ascolto anzichè denunciarli e tentare di chiuderli!
E ti credo che la TV Inglese sia pessima!
ehm: ma la BBC è una delle televisioni migliori al mondo!
Cose inspiegabili davvero! noi abbiamo Pupo e loro solo TopGear e fanno più ascoti! Davvero un Mistero!
La_pulce_2
30 mar 2011 - 20:29 - #10ma che alla Tesla vadano a zappare: non si sa quante denunce e casini hanno avuto con i clienti per avere millantato prestazioni in sede di presentazione che poi non hanno mantenuto nella produzione.
Buffoni
101931
30 mar 2011 - 20:31 - #11Si sa benissimo che J.C. non riesce a sopportare né le auto ibride/elettriche né le tedesche. Basta aver seguito un po’ la trasmissione, quando fanno i test a 3 con due tedesche e una di un’altra marca (soprattutto se italiana), Clarkson inneggia all’emozione che le non tedesche sanno dare, pur essendo inferiori tecnicamente a tutte le concorrenti teutoniche (all’inizio può anche andar bene come ragionamento ma dopo un po’ la spiegazione risulta tirata per i capelli). Idem con le ibride (riguardare la prova della Prius ad es)
anathema
30 mar 2011 - 20:35 - #12A dire il vero non sò cosa abbia detto TopGear di quest’auto, sò solo che l’ha provata Quattroruote questo mese e a parte il prezzo è una bomba sia come prestazioni che come autonomia (sempre si stà parlando di un’auto elettrica). Sfruttandola normalmente si riescono a fare 300Km mentre a tutta si fanno sui 160Km… Per gran macchina….
anathema
30 mar 2011 - 20:37 - #13In più Tesla ti da 7 anni 0 160 mila Km di garanzia sulle batterie.
Tedeski
30 mar 2011 - 20:46 - #14GUAI!!! a chi tocca Top Gear e il mio mito indiscusso JEREMY CLARKSSON! SEI UN GRANDE!!! .
------attritovolvente------
30 mar 2011 - 20:49 - #15quello che si sono dimenticati di dire, e che anche voi state trascurando, è che top gear la provò nel 7 episodio della stagione 12, ovvero nel dicembre del 2008 quindi 2 anni e mezzo fa. Quella che allora provò Jezza era la Tesla roadster 1.0, quella che questo mese c’è su quattroruote è l’aggiornamento della seconda serie, chiamata 2.5. La nuova è più potente e meglio assettata della prima serie, senza contare che montando batterie 18650 (stesso modulo dei PC) può seguire istantaneamente gli sviluppi della tecnologia degli accumulatori, per cui a conti fatti è possibilisissimo che la prima serie avesse enormi problemi risolti poi con le avoluzioni successive, la Tesla si sarà arrabbiata perchè la BBC continua a trasmettere le prova della 1.0 creando confusione al consumatore
Claus2
30 mar 2011 - 20:53 - #16Sarà la citazione in giudizio da parte di Tesla la notizia, perché la puntata con il test completo sulla Roadster è stato girato l’anno scorso, mi pare.
Comunque la redazione di Top Gear, fino a prova contraria, è al di sopra di ogni sospetto di falsificazione.
Mi ricordo bene che le due vetture concesse esauriscono piuttosto in fretta le batterie, con un autonomia del 50% o meno rispetto a quella dichiarata; ma vi è da aggiungere che erano su pista, tirate sempre al limite a velocità consigliate solo a chi sa guidare per davvero.
Sta di fatto che il giudizio di Jeremy Clarkson è inappuntabile e veritiero:
PRO - la Tesla Roadster è un esperimento interessantissimo, per certi versi coraggioso e con prestazioni / comportamento dinamico davvero ottimo.
CONTRO - ma è pur sempre poco più di una (costosissima) Lotus modificata con un pacco batterie notevole che riesce ad assicurare un’autonomia meno che mediocre se si decide di sfruttarla sul serio; un difetto non da poco per una vettura di indole sportiva.
Eventuali guasti durante le riprese sono da imputarsi al fatto che sono modelli pre-serie (ai tempi), quindi implicitamente con qualche problema di affidabilità, come avviene sempre.
Urlikarcano
30 mar 2011 - 21:05 - #17Patetico.
Quando presentarono la mitica ZR1 CORVETTE dissero che si staccavano gli interni (e Clarkson rimase pure con il sostegno della cintura in mano) la Chevrolette non fece querela…
A Top gear dissero che la CCX era instabile in curva e alla Koenigsegg risposero mandando uno spoiler.
La veritas ascoltò le critiche fatte allo scarsissimo sterzo promettendo di sostituirlo. La vw che si stette zitta mentre criticarono duramente il tiguan (o touran, non ricordo).
Se invece di querelare Top Gear rispondessero a tono con un “rimedieremo” sarebbe stato meglio e ne sarebbero usciti meglio.
Perché non gli inviano la 2.0 nuova per fargli rimangiare le parole e dimostrarci che la Tesla non si rompe?
ps: critico anche Top Gear.
Se fossi stato Tesla avrei detto:
“L’ autonomia non coincide perché 300 km li si raggiungono guidando prudenti e a media velocità, non prendendo in derapata le curve a 100 km.h in modalità sport.
La Tesla può avere anche 653758 km di autonomia, ma utilizzata al massimo si scarica velocemente come qualsiasi altra auto (supercar o non), indipendentemente dal materiale usato come combustibile.”
alexdj
30 mar 2011 - 21:06 - #18ti credo che bbc difende top gear…con gli ascolti che hanno!!!…e comunque jeremy è sempre stato tosto e molto critico…ma cosi deve essere un tester…certo che sia un po troppo duro ci sta
rav
30 mar 2011 - 21:11 - #19Ricordo la gente arrabbiata contro Anno Zero quando diede fasi dati sulla Mito… o contro Report per la trasmissione un po’ così su Lancia (non sto dando giudizi in merito ma solo prendendo in considerazione i casi)… poi ora qui a urlare “nessuno tocchi Top Gear”… ma cos’è il vangelo? Premetto che Clarkson non mi sta troppo simpatico ma cerco di essere obbiettivo. Se la trasmissione ha dichiarato dati peggiori e non è vero la cosa verrà fuori ed è giusto così, com’è giusto che se al contrario la trasmissione ha ragione, Tesla debba tacere… Sono contento anzi che si ripetano i test per verificare le effettive prestazioni dell’auto. Poi certo Clarkson non è mai andato per il sottile con un bel numero di automobili… La cosa che mi fa più ridere è quelal di leggere dei commenti che citano Easy Driver, che non si avvicina neanche lontanamente a programmi cone Top Gear… quello è un “Serenovariabile” con in più due macchine a scopo promozionale più che una prova di auto… lo si guarda più che altro per vedere i paesaggi alle volte splendidi, perchè quello che dicono si trova in qualsiasi rivista specializzata… Cosa vi mettete contro a Easy Driver perchè non è come Top Gear… non vuole nemmeno esserlo. Piuttosto a me piacerebbe che facessero un programma com’è Top Gear anche in Italia… magari (e allora sì che si potrebbero fare paragoni, sennò è come paragonare I cinepanettoni di Boldi a Titanic).
112342
30 mar 2011 - 21:14 - #20Se la puntata è del 2008 vuol dire che hanno aspettato 3 anni per denunciarli. Vuol dire che prima hanno migliorato l’auto e poi li hanno denunciati per farsi pubblicità?
Comunque jc dice nè più nè meno le cose reali:
l’auto è fantastica, incredibile accelerazione (data dalla coppia del motore elettrico) e buon telaio, è solo penalizzata dal peso rispetto alla lotus.
Dopo 55 miglia (90 km) si è scaricata e dice che occorrono 16 ore per la carica completa. Fa notare anche se la machina non inquina che la corrente arriva da una centrale nucleare…
Se si usasse una turbina eolica occorrerebbero 600 ore, quando c’è il vento.
Alla fine dice che con 200 km di autonomia e 16 ore di ricarica per attrversare da sud a nord l’inghilterra occorrerebbero 3 giorni.
Quindi non fa altro che dire le cose come stanno. Personalmente la penso come lui, gran bella macchina, ma in realtà chi è disposto a spendere tutti quei soldi se non si può neanche usarla il fine settimana per la gita fuori porta?
floop
30 mar 2011 - 21:15 - #21Tesla buuuuu :(
W Top Gear
chotty
30 mar 2011 - 21:20 - #22Preferisco di gran lunga per un paio di buoni motivi la Leitner di Tg2 Motori.
maghetto64
30 mar 2011 - 21:21 - #23http://www.am-news.it/2011/02/25/inquinamento-auto-elettriche-vetture-a-benzina-producono-stesse-emissioni-co2-dei-veicoli-ecologici/
Leggetevi questo e valutate!Di elettrico va bene solo il frullatore!
e__e
30 mar 2011 - 21:24 - #24Le elettriche saranno il futuro dal grande potenziale quando avranno tempi di ricarica al pari di una stazione di servizio attuale.
ciccio puccio
30 mar 2011 - 21:25 - #25@#21: concordo in pieno e aggiungo questo: le auto elettriche sono tutt’altro che ecologiche, dalle centrali nucleari alla produzione in fabbrica con BTU costano molto di più di un SUV ( http://www.appuntidigitali.it/1671/una-prius-inquina-piu-di-unauto-usata-ebbene-a-conti-fatti-si/ )
dssssssss
30 mar 2011 - 21:32 - #26@20 rav, il caso Top Gear non ha affinità con quello di Anno Zero. E comunque in nessuno dei due casi le trasmissioni hanno fornito dati falsi. AnnoZero (trasmissione non automobilistica) ha basato il giudizio dell’auto solo sulla prova in pista (sbagliando) mentre Top Gear (automobilistica) ha giudicato quest’auto sulla prova in pista (come molte altre, quindi no c’è da gridare allo scandalo) su cui sono emersi dati lontani dal dichiarato e a cui sono seguite pesanti critiche. Punto. Ricordo anche io che la prova della Tesla è ormai datata, si dovevano muovere prima.
#2 quoto..tranne l’ultimo pezzo ;D
Giggio89
30 mar 2011 - 21:35 - #27Come anche altri utenti hanno scritto, la puntata è risalente a circa 3 anni fa e quindi ha ad oggetto la recensione di un modello vecchio. Mi ricordo che le stesse critiche che fa Jeremy, che però mette in evidenza anche le doti della macchina, le fece qualche programma italiano di me**a (non mi ricordo se TG2 Motori) dicendo le stesse cose. Mi sa che la Tesla si arrampica sugli specchi, non può pensare di far bloccare una recensione di un’auto vecchia che non rispecchia, ovviamente, le caratteristiche di quella nuova.
Inoltre chi osa dire poi che Top Gear è pagato dalle case è evidentemente decelebrato: un programma con questi ascolti, Wikipedia parla di “programma televisivo più visto al mondo con oltre 350 milioni di telespettatori”, non ha certo bisogno di intascare soldi da case automobilistiche.
FedericoG.
30 mar 2011 - 21:41 - #28Ragazzi non fate i talebani. Jeremy Clarkson è un conduttore di un programma famoso in tutto il mondo, un programma talmente celebre che riesce ad influire sulle scelte degli automobilisti. Come tale è doveroso che si prenda la RESPONSABILITA’ di ciò che dice. Purtroppo non lo fa mai. Quindi in ogni caso appoggio pienamente la causa della Tesla. Come appoggerei le motivazioni di qualsiasi altra casa automobilistica in una situazione simile. Detto questo, rimango sempre un fan della serie…
rav
30 mar 2011 - 21:43 - #29@27: infatti io non volevo dire che in questo caso andava o meno bene dare torto o ragione ma solo fare un ragionamento sui commenti… trovo che se Top Gear dicesse che tutte le auto del pianeta sono dei bidoni un sacco di gente qui darebbe fuoco alla propria perchè l’ha detto Jeremy… Il tuo commento è obbiettivo perchè porta delle motivazioni, che condivido. Condivido il fatto che le affermazioni derivino da prove differenti (nel caso di Anno Zero riportate e montate, male)… quello che volevo puntualizzare era in fatto che se Santoro parla male di un’auto ha torto a prescindere mentre se Jeremy dice che la Tesla non va bene ha ragione a prescindere (per quanto io non sopporti Santoro e non riesca a seguire una sua trasmissione per più di due secondi). Io aspetto i risultati delle indagini spero li pubblichino, anche se è vero che Tesla potrebbe avere migliorato il prodotto, in quel caso spero ne tengano conto.
machef1di
30 mar 2011 - 21:44 - #30bastardi di inglesi la loro industria automobilistica e’ morta da tempo e ora cercano di screditare gli altri….intanto sono finiti a fare le auto per gli indiani.
TheMadPianist
30 mar 2011 - 22:04 - #31Non so che dire del caso. Forse la verità sta nel mezzo, ossia che la Tesla ha prestazioni e rendimenti assai maggiori di tante altre auto elettriche, ma non ai livelli dichiarati dalla Casa.
Più che altro sarei curioso di vedere Clarkson alle prese con un’ALFA Romeo elettrica: chissà che tra l’amore per le ALFA e l’odio per le elettriche non ne venga fuori una recensione equilibrata?
gary
30 mar 2011 - 22:20 - #32fai bene Tesla a mandare in tribunale questi signori, come dovrebbe fare il gruppo Fiat contro i tanti diffamatori, cominciando da quelli che offendono e calunniano in questo blog!
E chiedere danni risarcitori… enormi!
TheMadPianist
30 mar 2011 - 22:25 - #33@ 35:
Ma che dici, non vedi quanti FIATtari ci sono in giro a spargere meno ed a difendere i loro catorci fatti di cartone che per prendere cinque stelle EuroNCAP su gran parte della gamma avranno corrotto tutta la giuria del suddetto Ente?!? Ma sei proprio tonto, o forse sei solo un FIATtaro anche te!!!
:D :D
fabioo.
30 mar 2011 - 22:38 - #34Per quanto non ami le auto elettriche devo dire che Fanno molto bene quelli della Tesla, ma ti pare che spendono una barca di soldi per un progetto molto importante ed avanti con i tempi, e poi si devono sorbire le critiche di un giullare (mai obiettivo e DI PARTE…).
Assurdo.
Akabuster
30 mar 2011 - 22:50 - #35Clarkson l’ho squalificato da quando l’ho sentito parlar male di Lexus e bene di Alfa Romeo quali catorci tipo la GTV del 95 o la 166, siamo proprio su due lunghezze d’onda diverse.
Best cappuccino
30 mar 2011 - 23:05 - #36Ma per favore!! Adesso, secondo qualcuno, è Top Gear che fa decidere o no ad una persona se acquistare una certa auto!! Ma dai!! Allora nessuno comprerebbe più Peugeot o auto coreane!!! E’ chiaro che la Tesla non vuole più che si mandi in onda quel video perchè i problemi fatti vedere erano reali, e si vuole nasconderli!!! Per carità, magari adesso non ci saranno pure più, però non vedo altra spiegazione per giustificare una causa intentata dopo quasi tre anni dalla messa in onda del video!! E comunque le repliche mica si possono correggere, o tagliare venti minuti di una puntata!! Che la Tesla fornisse (o avesse fornito) auto funzionanti invece di inventarsi balle!!
basta minkiate
30 mar 2011 - 23:06 - #37bhe che scoperta dire che le auto elettriche non risolvono niente, ma poi, tutte le batterie ricaricabili che ho avuto si sono sput.tanate in fretta (cellulare, laptop, pile) chissà cosa combino con un auto.
e cmq la conclusione sua è esatta, bel pezzo di tecnologia…ma ci vuole ancora un po per una proposta seria
Marcooooo
30 mar 2011 - 23:09 - #38quoto 39
Tesla è come il TROLL BMW dai mille nick che impesta questo sito e che fa sempre cancellare la lista dei suoi nick che pubblico !! Hanno la coda di paglia ecco la verità, entrambi, soprattutto il TROLL BMW ormai smascherato!!
ps Se volete la lista mandatemi una mail, però attenti che è talmente lunga che vi occuperà tutta la memoria del pc!!
crashkid
30 mar 2011 - 23:10 - #39La puntata racconta molte inessattezze che hanno già fatto il giro del mondo. Un esempio:
http://www.youtube.com/watch?v=YfTiRNzbSko
Tempi di ricarica sbagliati, autonomia sbagliata e poi guasti inesistenti, cose che poi top gear stessa ha ammesso di aver basgliato.
http://en.wikipedia.org/wiki/Criticism_of_Top_Gear#Series_12.2C_Episode_7:_Tesla_Roadster
Dirrei che si potrebbe fare pace con una puntata dove raccontare di nuovo la versione roadster 2.5 in tutta la sua splendezza :D
Salute
whitespider2
30 mar 2011 - 23:16 - #40io sono con top gear.. ma ragazzi, veramente credete che le auto del futuro sono elettriche??
ve lo spiega, lui e gli scenziati, che per genereare l’energia necessaria per ricaricare unauto ce ne vogliono di ventole e di vento..
ma io chiederei ai Greenpacifisti qual’è la soluzione secondo loro… “no al petrolio, al nucleare, no a tutto..” e come pensano di sostenere una domanda di energia di giorno in giorno in crescita??? già con d’estate se accendo l’aria condizionata in casa succede il black out in tutta l’italia.. figuriamoci un futuro volto al elettrico generato dall’eolico.. fantascienza!
se dobbiamo comprare la corrente dalle centrali sul nostro confine tanto vale farsela in casa… le radiazioni arrivano dal giappone figuriamoci se non arrivano dalla slovenia…
basta minkiate
30 mar 2011 - 23:18 - #41whitespider
infatti il punto non è creare energia…ma non sprecarla
giaserg
30 mar 2011 - 23:28 - #42I truffatori che querelano chi ha svela la truffa, è come se vanna marchi denunciasse il gabibbo!
topgears
30 mar 2011 - 23:29 - #43auto elettrica normale= poca autonomia
auto elettrica sportiva che può far mangiare la polvere a molte “benzina”= molta autonomia? non credo, è come se quelli della ferrari se la prendessero perchè la ferrari consuma molto più di un’auto a benzina del segmento di una prius…
giaserg
30 mar 2011 - 23:35 - #4443 sono solo degli ignoranti sicuramente in buona fede chepensano solo a se stessi e non pensano più in là del proprio naso perchè l’eolico il solare e tutto ciò che è “alternativo”è utile solo per i bassi consumi domestici, non certo a muovere un grande paese industriale come è l’Italia.
44 ma cosa significa non sprecarla, spiegati meglio perchè questa appare una banalità clamorosa, certo è giusto ma poi? torniamo all’800 i consumi sono sempre in aumento per definizione, la popolazione cresce, a meno che tu non voglia rinunciare al computer il cellulare l’auto il phon il supermercato l’aria condizionata
l’industria la manifattura l’agricoltura il turismo ecc ecc ecc ecc ecc ecc etc etc etc etc
a proposito, magari hai anche i pannelli solari (se si hai fatto bene, li pagava pantalone) ma hai i vetri doppi in casa? C’è sempre qualcuno più verde di te, non facciamo gli ipocriti
giaserg
30 mar 2011 - 23:39 - #45quel servizio è il manifesto degli anti ecomarketing, la bolla verde, lo adoro, mi piace troppo quando illustra il concetto di auto zero emissioni ..allargando l’inquadratura e mette una pietra tombale a tutti gli ecotraviati che parlano di pale eoliche.
Attualmente c’è una sola auto ecologica (sulla carta) costa più di 40k dollari anche lei come la tesla è costruita in un paese socialista si chiama GM Volt
Bemmut
31 mar 2011 - 00:00 - #46@14 ma che vuol dire che si diceva delle diesel e che le elettriche han potenziale?
20 anni fa le diesel facevan schifo, se oggi son buone auto poco cambia il passato, 20 anni fa facevano comunque schifo indipendentemente da oggi. Così le elettriche, se tra 10 anni saranno ottime sotto ogni aspetto ben venga, ma io oggi giudico le auto di oggi. Non giudico un mezzo per il potenziale, ma per quello che oggi sà fare. spingerò la ricerca, forzerò la loo penetrazione, ma non mento a me stesso pensando alle prestazioni future.
Dumah Brazorf
31 mar 2011 - 00:04 - #47Se uno millanta per un’auto elettrica doti da sportiva non si può lamentare se poi usandola come tale gli si faccia notare che fa schifo.
crashkid
31 mar 2011 - 00:33 - #48I commenti quì dimmostrano la totale disinformazione che c’è sulle auto elettriche.
La faccio breve, tolte le batterie l’auto elettrica è meglio in tutto e per tutto rispetto alle auto a combustione. Efficenza, prestazioni. affidabilità, manutenzione … qualsiasi cosa voi mettiate in discussione, vi dimostrerò che il motore a combustione è solo storia.
Dato il fatto che sono state da poco brevettate batterie che si caricano al 75% in 2.7 secondi e al 100% in meno di 2 minuti, e che si stanno sperimentando anche le batterie ai ioni di litio e silicone con una capienza dieci volte maggiore rispetto alle attuali batterie a litio, tale soluzione permette anche ad allungare la vita delle batterie ed a limitare le dispersioni, e probabile presto anche il problema delle batterie diventerà un punto di forza.
http://www.nature.com/nnano/journal/vaop/ncurrent/full/nnano.2011.38.html
http://www.nature.com/nnano/journal/v3/n1/full/nnano.2007.411.html
selektion
31 mar 2011 - 00:34 - #49Top Gear ha bocciato pure la Proius, che in pista consuma parecchio…
Magari dovrebbero spiegare che il loro test non è paragonabile all’utilizzo di un comune cittadino.
La Tesla è un buon inizio, si spera che in futuro ci siano auto elettriche sempre migliori e con un autonomia adeguata…
senza scordare il prezzo!!!!
crashkid
31 mar 2011 - 00:42 - #50Forse tanti di voi non sanno che il main sposnsor di top gear quando la puntata andò in onda era mobil (esso in italia), attualmente è la shell, e questo dovrebbe spiegare un pò tutto.