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Ooops! Fiat ha già venduto 2/3 del contingente disponibile di Sedici per l’intero 2006. In dieci giorni, Fiat ha raccolto 7.000 ordini per la Sedici. Il problema è che gli accordi con Suzuki prevedevano 10-11.000 unità per tutto l’anno. La dichiarazione di De Meo (brand manager Fiat): “abbiamo già chiesto alla Suzuki se c’è la possibilità di ampliare questo numero”.
De Meo continua:
Sedici ha un ritmo ordini impressionante e la cosa eccezionale sta nel fatto che il 60% degli ordini è rappresentato da nuovi clienti che arrivano da altre marche. Il 90% degli ordini è inoltre caratterizzato dalla versione alto di gamma che è carica di accessori
Interessante come il successo della Sedici smentisca la critica ad essa rivolta inizialmente : i prezzi giudicati alti da molti si rivelano ben tollerati dal mercato. Per i curiosi, il configurator della Sedici.
seby
23 mar 2006 - 23:22 - #151e come mai la fiesta equipaggiata come la focus costa di più…per favore fabio nn dire pallonate sn trovate publicitarie..se altrimenti la focus uscita di fabrica cn quegli optional avesse quel prezzo vuol dire che la ford ha trovto il modo di scacciare via i cinesi ed abbassare l’inflazione.ma x favore nn diventate bugiardi pur di buttare merda su fiat…la fiat ora va bene anzi meglio di produttori molto più blasonati..quindi dobbiamo essere obbiettivi.
seby
23 mar 2006 - 23:38 - #152francia 79% di auto nazionali,germania80% come mai in italia nn arriviamo neanche al45%…i francesi fanno macchine migliori delle nostre?i tedeschi per caso fanno auto nettamente superiori alle nostre?questa si chiama italofobia..potete inventarvi ogni scusa possibile e immaginabile..ma ogni volta che si compra un prodotto estero che sia un auto o un vestito danneggiamo il NOSTRO SISTEMA ECONOMICO E PIAN PIANO SCENDIAMO GIù!!se veramente vogliamo bene al nostro paese e vogliamo uscire da questa magrezza economica iniziamo a comprare italiano..a prescindere se le audi hanno le cuciture sotto il sedile migliori..se invece nn ve ne frega niente del vostro futuro comprate delle belle crucche e riempite la loro supremazia tecnologica,dato che ci considerano merda a noi italiani e noi ignoranti continuiamo a riempirgli il culo e a calare giù la testa..bravi bravi vw uber alles…ricordatevi che il giorno che l’economia italiana calera a picco la colpa sara in gran parte di quei tanti esterofili che comprano una bmw 116i solo per far vedere che anche loro hanno la bella bmw..ma per favore…un saluo a tutti quelli che la pensano come me..
Nic
24 mar 2006 - 00:05 - #153L’economia italiana non è fatta solo di auto, è va male proprio perchè siamo gli ultimi in europa in innovazione tecnologica. Se al tempo avessero investito in qualcosa che si chiama elettronica o informatica invece di aggrapparsi solo all’automobile forse non avremo tutti questi problemi ogni volta che la fiat va in crisi. E comunque tu ogni giorno sai quanti prodotti esteri compri? quindi meno iposcrisia. La fiat se vuole vendere deve fare auto migliori come magari sta facendo ora e non affidarsi al nazionalismo degli italiani. Soprattutto se non ve ne siete accorti siamo in europa e in un mercato mondiale. Secondo il tuo discorso la fiat dovrebbe vendere solo in italia allora.
998R
24 mar 2006 - 00:07 - #154Capisco la frustrazione del popolo anti-Fiat…..che non digrisce propio quando c’è qualcosa che…
non dico vada benissimo…ma che almeno comincia ad ingranare bene.
Ho letto…:
la suv dei poveri…..
Brutta…..pessima…..
Tutta jap….solo logo fiat…
..
e molte altre critiche gratuite.
Purtroppo siamo in democrazia e dobbiamo sentire tutti (anche me!!)…ma dico solo una cosa a queste persone:……….VERGOGNA.
Non capite che potrebbe ripartire qualcosa di incredibilmente positivo se tutti fossimo non dico nazionalisti…..ma moooolto meno collaboratori degli anglo-franco-jappo-tedeschi….comprando ed elogiando solo le loro creazioni???????
Ah,dimenticavo che qui c’è molta di quella gente che capisce e critica….poi quando le cose vanno male prende la sua bella bandiera e va SOLO E DICO SOLO a sventolarla in piazza..perchè non sa fare di meglio.
Nic
24 mar 2006 - 00:20 - #155Volevo precisare che a me non dispiace che la fiat vada bene anzi meglio per lei e per noi, ma vorrei poter scegliere l’auto non solamente perchè è italiana ma per altri motivi, altrimenti con questo principio la fiat venderà solo e sempre in italia. Poi non approvo nemmeno quelli che a parità di condizioni preferiscono un’auto straniera solo per non comprare fiat. Credo che la nazionalità dell’auto dovrebbe comunque essere un fattore secondario e non il primo motivo perchè la si compra. Per oggi ho scritto abbastanza direi notte a tutti.
Leo Fender
24 mar 2006 - 00:25 - #156Gibson ricordati sempre una cosa, Fender Regna!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
simo
24 mar 2006 - 00:33 - #157sono andato su quattroruote la focus modello base costa 16951 euro (1.6 3p) a non ha ne l’autoradio, cerchi in lega, climatizzatore, contr stabilità e trazione, fendinebbia. con tutti questi optional costerebbe 19931 euro mentre una 147 pari configurazione, anzi meglio, costa18741. a se volete spendere 14950 euro e non 14750 ti devi accontentare della 1.6 td da 90cv che va meno del 1.3 multijet, non ha neanche i cerchi in lega. qusto è il solito specchietto per le allodole, se vuoi la 1.6 benzina ti tocca spendere 5000 euro in più
italiano
24 mar 2006 - 00:39 - #158chissa dove è finito fabio…e la sua focus a 14000..magari a lui il concessionario gli ha detto che di serie aveva pure la prostituta tutto fare..
Ford.it
24 mar 2006 - 00:43 - #159FordFocus Coupé 1.6 TDCi 90CV
La superiorità tecnologica di FordFocus, nata per offrirti il massimo nella tua vita di tutti i giorni, si sta rivelando un progetto vincente anche nelle competizioni più dure. E per condividere questi successi, FordFocus vuole essere leader anche nel valore della sua dotazione di serie: • Computer di bordo interattivo • Servosterzo comfort, city e sport • sospensioni sportive multilink • 4 freni a disco maggiorati
Un’unica versione completa anche di:
• 6 airbag
• ABS con EBD
• climatizzatore
• radio CD
a € 14.950
Solo a marzo.
Berlina più € 500. Style Wagon più € 1.000.
simo
24 mar 2006 - 00:45 - #160guarda che lo avevo già detto io, e ti rispondo nuovamente che è il solito specchitto per le allodole, se ci vuoi anche i cerchi in lega ti viene a costare 20000 euro
Ford.it
24 mar 2006 - 00:48 - #161cerchi in lega da 16″ compresi nel prezzo
simo
24 mar 2006 - 00:51 - #162io i cerchi in lega non li vedo
Paolo Bitta
24 mar 2006 - 00:58 - #163nella foto ci sono…e cmq i dischi maggiorati la ford li monta solo coi cerchi da 16″…minimo…lo so per esperienza diretta
Leo Fender
24 mar 2006 - 01:00 - #164Che ridere bei commenti! Vi cito una frase: Tu sai citare i classici a memoria, ma non distingui il ramo dalla foglia!!! Vogliamo bene all’ Italia???? ok: distruggiamo la mafia, le persone che rubano il salario, gli incompetenti, gli improvvisati, chi ha cosi tanti soldi che non riesce a contarli, facciamo lavorare i “professionisti” dell’ esercito, Aeronautica, Marina, Carabinieri etc, bruciamo gli spacciatori, chi non investe nella ricerca, i lecca culo dell’ America, chi ha la ricrescita perenne dei capelli, i ladri legalizzati, i dittatori, gli stipendi dei giocatori di calcio, i commercianti che aumentano i prezzi con la scusa dell’ euro, i falsi che si fanno una carriera con certe prestazioni fuori orario “come diceva Bertoli” etc. … Queste sono solo alcune delle cose che rovinano l’ Italia. Comprare auto europee anzi che italiane è l’ ultimo problema. Meditate e non dite parolacce…
Ford.it
24 mar 2006 - 01:01 - #165ford focus 1.6 tdci 90 cv
Luigi
24 mar 2006 - 01:02 - #166Seby commento 154
i dati che citi sono veri ma incompleti. In Italia c’è solo la Fiat. In Germania ci sono 5 marchi di auto, in Francia 2. Ma noi siamo il secondo mercato europeo dopo la Germania. Quando andiamo ad acquistare un’auto, il pensiero che faccia comunque parte dello stesso gruppo ci incoraggia o ci scoraggia. Nel caso dell’alfa romeo ha allontanato tanti clienti. Quando Alfa divenne della Fiat, ci fu il grande tradimento perpretato al popolo alfista con l’abbandono TOTALE della trazione posteriore. Perché vedi tante BMW oggi in giro? Chi credi che le comprino? Una vera alfa non può non essere a trazione posteriore.
È giusto essere patrioti e ho già scritto altrove che io personalmente mi sento non solo orgoglioso ma addirittura fortunato perché sono consapevole di tremilanni di conterranei. Ma non dobbiamo dimenticare anche l’altra faccia della storia: siamo un popolo tetro, un popolo fatto di meschinità, di individualità incomprese, di avidità. E la storia dell’alfa acquistata dalla fiat senza mai essere totalmente pagata ne è un esempio. Una marca storica è stata menomata nella sua sportività e nelle casse dello stato sono entrati meno soldi. E alla faccia di chi blaterava contro la Ford negli anni ‘80 oggi Arese è stata chiusa.
simo
24 mar 2006 - 01:02 - #167palo se vai a leggere in fondo alla pagina della focus c’è scritto “la vettura in foto può contenere accessori a pagamento”, quindi cerchi e fendinebbia non sono presenti
Gibson
24 mar 2006 - 01:02 - #168Fender, il prog è finito …e tu con lui!
Paolo Bitta
24 mar 2006 - 01:05 - #169ok, ma ti ripeto che i dischi maggiorati (quelli sono di serie) li montano coi cerchi da 16, perchè nei 15 nn ci stanno…poi nn saranno quelli della foto, ma ci sono…
Gibson
24 mar 2006 - 01:06 - #170E poi il signore con la ricrescita di cui parli fa proprio come dici tu,facendosi scarrozzare dalla sua A8,invece che da una quattroporte come ciampi…ergo nn volendolo prendere ad esempio dico meglio guidare italiano…
Luigi
24 mar 2006 - 01:12 - #171Aggiungo una cosa. Il problema del comprare italiano è un falso problema. In realtà qui si sta parlando di comprare Fiat, una marca che va molto solo in Italia e Brasile, con offerte lontane fra loro, alla faccia della globalizzazione.
Il vero problema è che noi abbiamo solo un gruppo industriale che si dedica all’auto. Questo è l’errore. Chi compra straniero, ossia almeno un terzo del mercato in più rispetto agli altri paesi, non lo fa per capriccio ma per necessità. Al di là della rinascita Fiat, oggi c’è la grande possibilità per un secondo gruppo automobilistico italiano. Ma non ci sono le marche.
In un paese normale per esempio il signor Colaninno con il pallino delle auto avrebbe ingaggiato il signor Ghidella come un presidente del milan qualsiasi e gli avrebbe detto: questi sono gli ingegneri, questo il know how, voglio la coppa campioni con un’anti-smart che costa 6000 euro. E ciò sarebbe dovuto avvenire già da qualche anno.
Queste sono le questioni che dovremmo trovare in televisione tutti i giorni, e invece siamo talmente fuori rotta che per arrivare a formulare le frasi precedenti il sottoscritto per esempio c’ha messo diversi mesi di frequentazione di questo blog, nonché lo spulciamento di vecchi quattroruote, gentemotori, auto e AM.
Leo Fender
24 mar 2006 - 01:17 - #172No il prog regna sempre incontrastato, PFM Dracula!!!!!!!! Anche se Mussidda usa troppo spesso la Gibson!!!!!!!!!!! infatti il suono della Les paul non mi convince tanto in quel genere!!! Poi vedi Mark con la Fender e successivamente con la Gibson!!! 3 a 1 per Fender!!! Ancora David Gilmour nel suo ultimo album!!! Ti rivelo una cosa, ho anche una Gibson!!!!!!! Io la Eko non la voglio anche se è italiana (scherzo)!!! Saluti
Gibson
24 mar 2006 - 01:32 - #173Ma qualcuno ke abbia meno di 120 anni no eh?
gigi
24 mar 2006 - 10:13 - #174gibson..fender…PFM…ma cos’è diventato questo blog?? music farm??
fabio82
24 mar 2006 - 11:11 - #175ieri sera non sono sparito… semplicemente facevo altro.., comunque ha risposto per me qualcuno il cui nick era ford… a marzo la focus la danno completa di tutto e non è una bella… i cerchi in acciaio la focus non li ha nemmeno nella base… ho il depliant a casa… ci sono in 16 in lega (un poco schifosetti a dir la verità), poi ti fanno scegliere un altra variante da 16 con sovrapprezzo (cioè il pack con i fendi) e poi ci sono i 17 con gomme 205 e spalla 50!!! cari i miei fiattisti!!!! meglio una focus di una stilo!!!
fabio82
24 mar 2006 - 11:12 - #176anzi di una g.punto… perchè a quel prezzo prendi si e non il 1.3 multijet dinamic… x l’emotion ci volgiono circa 18000 euro!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Giannino
24 mar 2006 - 12:24 - #177Io ho provato la GPunto cn il 1.3 MJT da 90 cv e nn mi è sembrato granchè,specialmente ai bassi regimi…l’Astra cn lo stesso motore ma ben più pesante sembrava un’auto elettrica per prestazioni.Ora, se la stessa potenza (90 puledri)fanno della Focus(che preciso mi piace molto) un razzo,significa che a Detroit hanno trovato l’uovo di Colombo…Io ho una Golf 3p vecchio modello TDI 130 che mi soddisfa molto:ho provato la nuova 1.9 da 105 cv e quasi mi mettevo a piangere…e posso garantire che nn ho una guida sportiva,anzi sono molto cauto,ma quando schiacci il gas se l’auto nn va avanti evidentemente capisci da dove deriva il risparmio…L’unica offerta di Ford che mi ha veramente allettato era quella relativa alla Mondeo 130 cv cn cerchi da 17,vetri oscurati etc etc…
x
24 mar 2006 - 15:19 - #178quanti stranieri in questa chatt!!! cambiate mestiere w la fiat
Leo Fender
24 mar 2006 - 17:45 - #179Guarda che lo slogan è W LA FIGA, non la Fiat!!!
Jacopo (Italianista e Alfista)
24 mar 2006 - 18:40 - #180FORZA FIAT E W L’ITALIA!!!
Mabe
24 mar 2006 - 19:10 - #181oggi ho comprato quattroruote eho letto che il 2.0 td del gruppo vw è una merda. 1) problemi alla frizione e al volano.2)attorno ai 100 mila km bisogna rifare la testa. viene rimessa a posto in garanzia, ma che palle. però l’audi “non è tenuta a lanciare una compagnia di richiamo, dato che il guasto si manifesta progressivamente e non provoca una situazione di pericolo”. cio’è pago una macchina più di 27000 euro e a 100000 km ci devo rifare la testa a mie spese. questo succede per tutte le macchine prodotte fino ad ottobre 2005
scioperato
24 mar 2006 - 20:28 - #182complimenti per lo spot della ford focus….anche questo è marketing spinto….
Giannino
24 mar 2006 - 22:06 - #183Bah,la mia Golf è del 2003,ora ha 69.000 km ed il motore tiene alla perfezione:cmq tocco fero quando leggo il msg di Mabe…quanto a prestazioni,considerando che è un’auto di tre anni fa,ottime…Premetto che nn ho provato l’ultima evoluzione più spinta del 2.0 TDI VW,ma a onor del vero quando ho fatto un giro su una Stilo 3p 1.9 MJT 150 cv,ho capito che era degno di stare su un’Alfa…
umberto
26 mar 2006 - 01:26 - #184x fabio 82 ma cosa vuoi capire di auto torna a ciucciare il latte poppante.Invece x l’altro fenomeno che diceva di voler comprare auto giapponesi vai a comprarti una bella Athos o Accent queste si che sono belle auto ma fatemi il piacere va!!!!!!!!!!!!
Il Conte
26 mar 2006 - 12:20 - #1857000 ordini in 10 giorni sono molti,eppure questa “suv”mi sembra alquanto inutile.Non è una fuoristrada,non una utilitaria,nè una media.Ma allora che cosa è ?Si,può essere una seconda auto da famiglia
ma non serve a nulla.Meglio aggiungere 7,8000euro e prendere la nuova Rav 4.
il padrino
26 mar 2006 - 13:25 - #186beh, 7-8 mila euro non sono pochi. non mi aspettavo questo successo, e per fiat sono molto contento che sta azzeccando i colpi. questa è una “suv” pratica per la città e per farsi la spesa, come per passare un week-end o una giornata in montagna. serve serve… se vorrei un fuoristrada, non considererei molte di quelle auto che si presentano come suv ma poi su certi terreni fanno pena!
WALTER
28 mar 2006 - 21:56 - #187detto bene UMBERTO. Hai ragione.
only Porsche
03 apr 2006 - 17:53 - #188vero marco ,bella invece la grande punto,maaa daaaiiiii!!!!Bello lo dici ha un Cayenne o ad una 911 carrera turbo,non alla punto eeeeh!|!!!!
only Porsche
05 apr 2006 - 12:34 - #189La porsche è una merd……….ahahahah
only Porsche
05 apr 2006 - 19:53 - #190Il buffone che ha usato il mio nick vada a quel paese!!!
Lamborghini (solobmw.com)
06 apr 2006 - 10:42 - #191ripeto, perchè devo comprare italiano se la Panda è fatta in polonia,l’ABs è della Bosch e i vetri sono inglesi????Se tenessero le fabbriche in Italia capirei, altrimenti no!!!
Felice_Caccamo
06 apr 2006 - 23:17 - #192Scusate ragazzi… ho letto più sopra che parlavate di aiuti dello stato alla FIAT. guardate che anche il governo francese ha sempre tenuto in piedi la Renault ed il governo tedesco la VW! Tra l’altro vorrei raccontarvi quello che è successo con la Mulinex.
Bene il gov.francese ha sempre girato soldi all’azienda xchè non fallisse (senza rendere nota la notizia)…. Quando una holding italiana (il gruppo della Ocean di Brescia) ha comprato la società (x salvarla ovviamente), i “bravi” dirigenti francesi hanno portato i libri contabili alla questura francese, facendo notare il “piccolo deficit” nel bilancio, che ogni anno era coperto dallo stato.
Risultato, quelli di Brescia hanno perso una holding di circa 50 società e molti dipendenti Ocean hanno perso il posto (non so come siano messi ora).
E’ bene che certe cose si sappiano… e che la gente ci rifletta su.
Chi è che campa con gli aiuti statali????? Chi sono i nazionalisti sfegatati?????
Poi sta storia degli aiuti è trita e ritrita e mi sa anche un poco ingigantita con il passare degli anni.
CAY
25 apr 2006 - 11:30 - #193x post n8: se il freelander è un fuoristrada ( che fa veramente skifo in fuoristrada) il land rover defender che cosa è?
Franco
17 ago 2006 - 18:37 - #194Forza Fiat,
la migliore.