Il nuovo Freelander è stato testato in Svezia a -30°C: presto sul mercato

Il marchio Freelander è pronto a tornare sul mercato in una veste completamente nuova. Nato dalla collaborazione tra Chery e Jaguar Land Rover, il brand rinasce con un progetto che punta a posizionarsi nel segmento dei SUV globali, partendo inizialmente dal mercato cinese ma con ambizioni internazionali.

Il primo modello della nuova gamma è stato anticipato dal Concept 97, presentato a fine marzo, e ora entra in una fase decisiva di sviluppo con i primi test su strada in condizioni estreme. Il debutto ufficiale è previsto nella seconda metà del 2026.

Test estremi in Svezia: il SUV affronta il freddo nordico

Le prime immagini ufficiali diffuse dal marchio mostrano il nuovo SUV Freelander impegnato nei test invernali in Svezia, con temperature che arrivano fino a -30°C. Una scelta non casuale: le prove al freddo estremo sono fondamentali per verificare affidabilità, gestione delle batterie e comportamento dinamico su superfici a bassa aderenza.

Il veicolo appare ancora completamente camuffato, ma le proporzioni sono ormai chiare. Il design riprende le linee del concept, con uno stile:

• massiccio e robusto
• forme squadrate
• tetto piatto
• forte impostazione da SUV off-road

Un linguaggio stilistico che richiama, in parte, la tradizione dei modelli Land Rover, pur con una nuova identità più globale e tecnologica.

Piattaforma 800V e doppia alimentazione elettrificata

Sotto la carrozzeria, il nuovo Freelander punta su una base tecnica moderna. Il SUV sarà costruito su una piattaforma in grado di supportare un’architettura a 800 Volt, soluzione che consente ricariche ultrarapide e maggiore efficienza energetica.

La gamma motori, almeno secondo le informazioni disponibili, sarà elettrificata e comprenderà:

• versioni elettriche
• varianti Plug-in Hybrid

Non ci sono ancora dati ufficiali su potenze e autonomia, ma l’impostazione è chiara: offrire un SUV versatile, adatto a mercati con esigenze diverse.

Tecnologia avanzata: Huawei, LiDAR e chip Qualcomm

Uno degli aspetti più interessanti del progetto riguarda il livello tecnologico. Il nuovo Freelander integrerà sistemi avanzati di assistenza alla guida sviluppati in collaborazione con Huawei, in particolare il sistema Qiankun ADS 4.1.

A questo si aggiunge un pacchetto tecnologico particolarmente ricco:

• sensore LiDAR di ultima generazione
• chip Qualcomm Snapdragon 8397
• potenza di calcolo AI significativamente superiore rispetto alla generazione precedente

Secondo i dati tecnici, il nuovo chip offre prestazioni CPU e GPU fino a tre volte superiori e una capacità di elaborazione AI fino a dodici volte maggiore rispetto al precedente 8295. Un pacchetto che punta chiaramente alla guida assistita evoluta e a sistemi di infotainment sempre più intelligenti.

Debutto nel 2026 e primi dettagli attesi a breve

Il calendario del nuovo Freelander è già tracciato. Dopo la fase di test invernali, il marchio prevede ulteriori aggiornamenti tecnici nei prossimi mesi, con una possibile presentazione più dettagliata attesa già a giugno.

In parallelo, Huawei dovrebbe fornire ulteriori informazioni sui propri sistemi di guida autonoma durante un evento previsto nel corso della primavera.