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Ooops! Fiat ha già venduto 2/3 del contingente disponibile di Sedici per l’intero 2006. In dieci giorni, Fiat ha raccolto 7.000 ordini per la Sedici. Il problema è che gli accordi con Suzuki prevedevano 10-11.000 unità per tutto l’anno. La dichiarazione di De Meo (brand manager Fiat): “abbiamo già chiesto alla Suzuki se c’è la possibilità di ampliare questo numero”.
De Meo continua:
Sedici ha un ritmo ordini impressionante e la cosa eccezionale sta nel fatto che il 60% degli ordini è rappresentato da nuovi clienti che arrivano da altre marche. Il 90% degli ordini è inoltre caratterizzato dalla versione alto di gamma che è carica di accessori
Interessante come il successo della Sedici smentisca la critica ad essa rivolta inizialmente : i prezzi giudicati alti da molti si rivelano ben tollerati dal mercato. Per i curiosi, il configurator della Sedici.
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freesurf
23 mar 2006 - 02:30 - #1Questa notizia sembra fatta apposta per smentire il primo commento che ho fatto sul altra notizia..
Spero che questo successo non sia solo momentaneo(ma sarà sicuramente cosi)
I clienti provengono da SUV coreane e sono rassicurati della tecnologia giapponese della Sedici.
Peppex79
23 mar 2006 - 02:30 - #2:) :) :) :) :) :) :) W l’Italia!!!!
Paolo Bitta
23 mar 2006 - 02:31 - #37000 ordini in 10 giorni su 10-11000 previste per tutto l’anno? adesso vediamo chi ha il coraggio di dire qualcosa…
Marcoo
23 mar 2006 - 02:51 - #4Se un’auto è fatta bene E PIACE non cè prezzo che tenga, la Mini insegna…
Paolo Bitta
23 mar 2006 - 02:54 - #5spero che venda così bene anche la versione lancia…
incursor
23 mar 2006 - 03:23 - #6non mi piacciono le SUV !!!
asdrubale
23 mar 2006 - 03:49 - #7Forse ora alla Fiat rifletteranno sul fatto di avere nella gamma qualche altra SUV che, piaccia o no, è il genere su cui si fanno i profitti + alti…IMMAGINATEVI CHE SFRACELLI OTTERREBBERO LA ALFA KAMAL E LA MASERATI KUBANGO!!!!!!!!
LordMaul
23 mar 2006 - 06:41 - #8x il commento n.2: W l’italia cosa? la fiat 16 è progettata e costruita dalla suzuki. i motori sono quelli della joint venture fiat-gm prodotto dalla powertrain. di italiano nella 16 c’è solo lo stemmino fiat.
inoltre pochi anni fa allo stesso prezzo della “sedici” ho comprato una land rover freelander. sempre suv, ma in fuoristrada è una delle migliori, 4×4 permanente. la 16 ha un angolo di attacco anteriore ridottissimo (detto terra terra: angolo che deve avere l’ostacolo per non toccare la carrozzeria prima di incontrare la ruota anteriore), non riuscirebbe a scavalcare un marciapiede. non a caso in tutte le brochure e foto su internet promozionali si evita ACCURATAMENTE di mostrare la 16 nel momento di affrontare un’ostacolo anteriormente. freelander, rav4, tucson e altri midsize suv hanno ragione di esistere perchè all’occorrenza offrono altezza da terra, trazione 4×4 e angoli di attacco mediamente buoni per affrontare qualche ostacolo. questa 16 appena incontra un sasso si spacca in due.
MANU
23 mar 2006 - 08:14 - #9Maul… ma mica ci devo per forza andare a scalare l’everest frontalmente!! magari esistono alcuni che un mezzo del genere gli serve per garantire trazione in fondi difficili….. e da quanto pare sono in molti…. avanti cosi!!!
Manuel
23 mar 2006 - 08:54 - #10per LordMaul:sì la 16 è stata progettata da Suzuki, ma i motori sono ITALIANI, progettati e costruiti da Fiat: CRF, Magneti Marelli ecc ecc… la GM non ha fatto nulla nella joint venture.(solo ‘prendere’ il Multijet)
Strike
23 mar 2006 - 08:55 - #11Mi fanno ridere i detrattori. Di fronte ad un successo così si dimostrano stupidi. Ottima auto soprattutto ben studioata per dimensioni e disign. io chiaramente compreri altro ma di fronte a questi numeri “chapeau”!
Aima
23 mar 2006 - 09:37 - #12Dai l’auto è italiana nello stile e nei motori (diesel)… Si è affidata a una meccanica suzuki per cominciare ed è stata un’ottima idea, e poi non è un fuoristrada, ma una SUV, non ci si scala l’everest, si va fuori e in città come nulla fosse!
vsaule
23 mar 2006 - 09:42 - #13LordMaul informati meglio; l’hanno progettata insieme, tanto che il design lo ha affidato Fiat (e non Suzuki)a Giugiaro e che la versione Fiat é stata presentata prima della Suzuki. Il motore JTD é Fiat, GM ne ha comprato la comproprietà. In ultimo, come fuoristrada non sarà certo la Land Rover e neanche una Panda, ma ci hanno appena attraversato la Patagonia. Non credo che il 99.9% degli acquirenti dovrai mai farci niente di simile.
ibanez
23 mar 2006 - 09:44 - #14x manuel
No dai ci hanno dato 1l 1.6 pda ( stilo ) il 1.8 a fas. variabile (croma-159) il telaio x la croma (vectra) i soldi x industr. il 1.3 mjet e probabilmente il 1.6 Turbo della Meriva.
pinius
23 mar 2006 - 09:45 - #15rimango stupido di questo boom 16 ( e ne sono contento)…. rimango dell’idea però che rimane come “seconda macchina”….forse l’unica vera pecca.
Manuel
23 mar 2006 - 10:09 - #16x ibanez: io mi stavo riferendo alla joint venture Fiat GM collegata alla 16…per il resto: certo, hai ragione.
gigi
23 mar 2006 - 10:10 - #17dove sono tutti quelli ke nell’altro blog dedicato alla 16 hanno fatto i sapientoni e gettato mer** sulla 16 su tutti i fronti possibili…???dal prezzo alla linea ai contenuti al bagagliaio al target al marchio e quant’altro le loro bacate menti potevano partorire…solo freesurf ha avuto la faccia di ammetterlo…segno di intelligenza aggiungo io..fortuna x fiat e x tutti i suoi dipendenti ke l’attuale dirigenza sembra saperne più di voi…
gigi
23 mar 2006 - 10:13 - #18manuel ma qual’è il problema di una joint-venture??ormai sembra sia un declassamento questo di produrre vetture in partnership con altri costruttori! mezza europa…ma ke dico mezza…3/4 di costruttori europei affronta questa pratica industriale!se xò lo fa fiat è xkè è incapace!
Alan
23 mar 2006 - 10:27 - #19GRAAAAANDE FIAT!!!!
giulio
23 mar 2006 - 10:29 - #20meccanica suzuki; è stata un’ottima idea…
———————————————
In futuro “joint venture” tra Marche Auto e non
sara’ nella norma. Tutto rientra nella globalizzazione. Ciao.
Marco
23 mar 2006 - 10:33 - #21Caro gigi, se permetti non mi sento una mente bacata, e soprattutto non ho offeso nessuno al contrario di quanto stai facendo tu. Credo di essere una persona equilibrata che semplicemente quando deve tirare fuori i soldi nota i pro e contro dell’acquistop che sta facendo. Purtroppo per il marchio Fiat si parla sempre in maniera estremista pro o contro, e raramente si discute senza offendere le persone: questo denota comunque poca intelligenza e totale incapacita dialettica
Peppex79
23 mar 2006 - 10:34 - #22Per Lordmaul.TI hanno già risposto in maniera soddisfacente gli altri,io potrei solo aggiungere che il mio “W l’Italia” è riferito all’ottimo stato di salute della nostra industria e che se il gruppo fiat continua su questa strada tra qualche anno saremo sicuramente ai primi posti delle classifiche europee(con tutti i vantaggi,cosa più importante,che ciò comporterebbe all’economia italiana).Lascia perdere la tua esterofilia.Sei italiano o no????
Cico
23 mar 2006 - 10:37 - #23E’ una buona notizia ma… il Management Fiat ancora una volta gioca in difesa, ma come si fa a non prevedere che un prodotto del genere in Italia avrebbe avuto tanto successo. Peccato, speriamo solo che Suzuki possa accontentare Fiat anzichè approfittare della carenza di “16″ per vendere sul mercato italiano qualche pezzo in puù si “SX4″
dEUS
23 mar 2006 - 10:39 - #24Spero solo che le città non vengano infestate da questi “cosi”, più di quanto ce ne siano ora…
gigi
23 mar 2006 - 10:45 - #25MArco mi stai dando dell’inetto nel conversare pacificamente? ti sbagli…vai a rileggerte la marea di cavolate ke avete lasciato nell’altro blog e poi vediamo ki è quello ke riesce ad essere obbiettivo. è facile parlare male di un’auto puntando il dito sull’unico difetto ke ha (bagagliaio piccolo) e tirando in mezzo discorsi e affermazioni ke di sensato ed equilibrato hanno ben poco. forse tu nel tuo caso specifico e concreto non avrai detto kissà quale fesseria…anzi avrai fatto un’osservazione soggetiva ke x tot soldi pretendi tot spazio x bagagli..ma nel complesso ti sei andato ad inserire in un dibattito ke andava censurato tanto era stupido. e cmq lasciati dire ke se ti offendi x mente bacata questo blog nn fa x te..è quasi un complimento rispetto a quello ke si arriva a leggere qui…ciao
|m|p|
23 mar 2006 - 10:46 - #26Interessante anche il successo della Croma:
“Fiat’s Croma saloon model is expected to sell 30-40 pct more units in March than in February, towards a planned 50,000 a year, Luca De Meo said.”
http://www.forbes.com/markets/feeds/afx/2006/03/22/afx2614285.html
Che successo!!!!!
Seby
23 mar 2006 - 10:57 - #27Azzo quante ne hanno vendute!! Non so quanto sia un bene o un male?? Ma dove la producono la sedici?? La producessero in Italia sarebbe davvero una bella notizia, magari riuscirebbero a saturare gli impianti e far tornare la gente a lavorare. Detto ciò… la sedici non mi piace per nulla, però sono contento che la gente torni a comprare italiano!
‘nuff said
Marco
23 mar 2006 - 11:02 - #28Vedi gigi, tu continui ad offendermi dandomi ora dello stupido! Purtroppo questo è il paese della massificazione, per cui ora che si scopre che 7000 persone hanno ordinato la 16 siete tutti a descriverne le meraviglie, mentre l’opinione di qualche altro milione di persone che non l’ha comperata o non piace è semplicemente definita un’opinione stupida e questo non mi piace per niente.
Vogliamo essere cattivi? Allora diciamo che queste notizie nel paese della massificazione e delle mode, vere o non vere che siano, determinano comunque un aumento delle vendite solo perchè “lo dicono i giornali”.
Biff
23 mar 2006 - 11:11 - #29Eh si, quando non siamo 58 milioni di CT della nazionale ci si trasforma in 58 milioni di dirigenti Fiat….Ma state zitti piuttosto che sparare stupidagini per cortesia! Per una ditta data per morta qualche anno fa direi che non c’è nulla da rimproverare al management attuale.
Bull
23 mar 2006 - 11:16 - #30Per Lordmaul: ma veramente tu credi che la gente compri i SUV per l’angolo d’attacco? Sono basito…i SUV sono delle pessime automobili e dei fuoristrada anche peggiori. Inoltre NESSUNO li usa in fuoristrada (e poi ditemi quante strade ci sono in Italia non percorribili da un’auto normale). Quindi è evidente che si tratta di una scelta estetica ed irrazionale. Aborro i SUV, ma poichè la gente li compra FIAT fa bene a venderli.
pinius
23 mar 2006 - 11:18 - #31|m|p| , nn so se sia un bene o male, ma per una Sw direi che nn è sicuramente un FLOP come molti avevano annunciato… il che mi induce a pensare che anche se la linea non è proprio tra le migliori è TUTTA SOSTANZA la CROMA!! Un altro sassolino tolto ….e come direbbe il premier :” Andiamo Avanti ” :-P
gigi
23 mar 2006 - 11:25 - #32marco ma tu forse stupido lo sei davvero allora…cioè nn capisci ke ho detto ke il tuo commento nella sua soggettività era plausibile di essere tenuto in considerazione?ho forse detto ke hai torto se vuoi un auto con un bagagliaio spazioso in vista del prezzo da spendere?qui non siamo nel paese della massificazione..siamo nell’era della massificazione ke è diverso…e se vuoi prorpio saperlo io nn dico ke il 16 è bello xkè la notizia dice ke sono gia stati esauriti gli ordini di tutto l’anno…nn parli con un beota ke si lascia trasportare dai “rumori”..io la 16 nemmeno la comprerei guarda un pò..ma nn xkè è brutta o qualitativamente scarsa..anzi..la trovo bella nel suo genere e dal prezzo favorevole considerata la concorrenza e le meccanica di prim’ordine! resta il fatto ke io nn so cosa farmene di un suv..qualsiasi marca esso sia. ne deduci quindi ke i suv nn li digerisco…ma come vedi nn sto qui a gettar me** sul 16…cosi come nn sopporto ki infanga il nome di un marchio ke è riuscito a darsi nel giro di poco tempo e contro ogni aspettativa un totale rinnovamento sia nell’immagine sia nei contenuti..proponendo modelli ke nei loro rispettivi segmenti stanno trovando un successo insperato e ke paradossalmente trova i suoi ostacoli + duri proprio tra gli italiani.
domenico
23 mar 2006 - 11:25 - #33calma calma, anche la vecchia panda vendeva un mucchio cosi come la seicento, due scatolette di latta. e chiaro che la sedici vende: un piccolo suv fuoristrada ad un prezzo abbordabile, ovvero il suv dei poveri.
davide
23 mar 2006 - 11:31 - #34certo che si sapeva di questo successo! io ex possessore di golf, vado a comprarmi la sedici , me la compro 4×4 e molta piu bella, e mi rimangono anche piu soldi in cassaforte! stamattina vado a farmi il contratto, e da questo momento forza italia
gigi
23 mar 2006 - 11:31 - #35pinius…ricordi il discorso fatto da ‘da silva nell’intervista sulla nuova toledo?
Seby
23 mar 2006 - 11:33 - #36no forza italia no, siamo in parcondicio!! :-D
gigi
23 mar 2006 - 11:34 - #37italiani razza di gelosi, w .l,italia forza fiat
gigi
23 mar 2006 - 11:36 - #38gigi 2 x favore diversificati meglio…
|m|p|
23 mar 2006 - 11:36 - #39pinius: Ma in Italia la Croma è absolutamente un successo. Non è nelle Top 3 del segmento D?
Ma negli altri stati europea - io sono tedesco - la Croma non è un successo. Nella Germania Fiat ha venduto soltanto 218 Croma in febbraio.
Cassius Clay
23 mar 2006 - 11:44 - #40amici che FIAT raccolga ordini superiori alle aspettative mi fa piacere ma ciò non toglie che sempre cessi di auto sono
inoltre per principio non comprerei mai una FIAT per tutte le volte che lo stato (e il contribuente italiano) abbia dovuto scandalosamente intervenire per salvarla dalle politiche industriali fallimentari, premiando in tal modo delle scelte sbagliate… e poi ci si stupisce perché non funziona praticamente un ca**o in questo paese retrogrado e invertito
pinius
23 mar 2006 - 11:47 - #41@Gigi… no nn ricordo ?? mi rinfreschi la mente grazie!!
@|m|p| .. il fatto è sempre un problema di nazionalismo vs la marca Fiat. Prova ad immaginare un Tedesco con una macchina diversa da Bmw o Mercedes?!?Impossibile…….
La Croma che sia un successo solo italiano , innazitutto mi fa sperar bene, poi se la macchina dovesse anche aver un ottima affidabilita’ graize ai motori , il valore dell’usato cambierere e così anche il prestigio associato.
La croma vende poco in Germania , come l’alfa….ma vai a spiegare ad un tedesco che una 159 e qualitivamente affiancabile ad un 3 Bmw!!
pinius
23 mar 2006 - 11:50 - #42Cassius Clay lo stato assistenzialista nn esiste solo in italia ( vedi ultimo caso energetico per la francia)!! Che poi ci si marciato sopra sono d’accordo con te… ma dire che le ultime macchine fiat/alfa rimangono cessi….beh forse è un’affermazione troppo…troppo…esagerata.
La 16 secondo me nn è neanche un Suv…sinceramente nn riuscirei ad inquadrarla in tale segmento.
E’ un qualcosa che mancava con un buon rapporto prezzo/qualità …. per adesso la fiat si goda il successo…sperando che continui così con le scelte….e che riduca sempre + i debiti così da nn dover chierderci + assistenzialismo.
gigi
23 mar 2006 - 11:55 - #43vedi cassius…i ragionamenti x partito preso sono sinonimo di poca obbiettività..e di scarsa abilità mentale nell’elaborare un ragionamento…senza alcun dubbio la pratica dei sovvenzionamenti statali è stata un male..ma nn credere ke solo i governi italiani abbiano aiutato le loro industrie..ti assicuro ke in ogni paese dove è presente un’industria ke da lavoro a un numero cosi elevato di persone la questione licenziamenti è da tenere sott’occhio con estrema attenzione..tutti i governi devono fare qualcosa x intervenire in situazioni di crisi di aziende cosi numerosa dal punto di vista dei lavoratori.forse da noi sono stati + frequenti..ma nn credere ke sia stata una pratica solo italiana. prova solo ad immaginare ke gatta da pelare sarebbe x un governo trovare sistemazione agli ex dipendenti dell’eventuale fiat fallita..o ke disastro succederebbe in germania se volkswagen oppure opel kiudessero gli stabilimenti..è + facile intervenire con gli aiuti ke risolvere poi il problema lavoro x diverse decine di migliaio di neodisoccupati.
gigi
23 mar 2006 - 11:59 - #44..in pratica diceva ke….partendo da una certa base economica..di + non si poteva fare con quel design…cioè ke è stato fatto il possibile…..mi vien da pensare ke x la croma..vista l’ottima qualità degli interni..se giugiaro avesse avuto “mano libera” come lui sa fare…la croma sarebbe costata 40.000€ :)
gigi
23 mar 2006 - 12:00 - #45cmq volevo dire i discorsi x partito preso…
gigi
23 mar 2006 - 12:02 - #46…ah…e non utlima..x coloro ke ignorano…lo scandalo dei dirigenti volkswagen trovati ad un festino in un bordello con esponenti del governo precedente a questo della Merk..o come si dice…quindi cassius…vai vai ke di strada ne devi ancora fare…
fabio82
23 mar 2006 - 12:14 - #47ok gigi.. perchè allora FORD che pagava contanti ALFA ROMEO è stata mandata a casa con un calcetto nel culo e il nostro caro governno di allora la rilevò per poi girarla a titolo gratuito a FIAT? e cosi idem anche per LANCIA!!!…. gli operai in quell caso non avrebbero rischiato nulla non pensi?…
fabio82
23 mar 2006 - 12:16 - #48la fiat è di noi contribuenti italiani che sono anni che pompiano soldi nelle loro casse… e loro ci giostrano dentro… e fanno a gara a chi fa il modello piu’ cacata di tutti i tempi!!! è marketing anche questo!!!
pinius
23 mar 2006 - 12:16 - #49gigi … va beh … c’è la croma ottoV bellissima
Croma Ottov
Forzista puro
23 mar 2006 - 12:19 - #50[moderated: niente provocazioni politiche per favore]