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La nuova Lancia Ypsilon 5 porte debutterà sul mercato a Giugno 2011. La vettura farà la sua prima apparizione al salone di Ginevra, nel marzo prossimo e nelle intenzioni di Lancia allargherà considerevolmente il target del modello rispetto all’attuale versione 3 porte, grazie anche alle nuove motorizzazioni TwinAir, MultiAir e MultiJet II di ultima generazione.
A confermarlo, durante il Motor Show di Bologna, il responsabile Lancia Luca Napolitano, che mette così la parola fine ad una questione che da tempo viene smentita e confermata, dopo i cambiamenti strategici voluti da Sergio Marchionne. Nella stessa occasione sono stati confermati i debutti della nuova monovolume e della nuova ammiraglia, frutto della collaborazione con Chrysler nella seconda parte del 2011. Come ampiamente anticipato, queste vetture deriveranno da Grand Voyager e dalla nuova 300C, mentre per la nuova Flavia, derivata dalla Chrysler 200, sarà necessario attendere fino al 2012.
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Multiflex
02 dic 2010 - 20:46 - #1sbrigatevi sbrigatevi sbrigatevi sbrigatevi sbrigatevi sbrigatevi sbrigatevi sbrigatevi sbrigatevi sbrigatevi sbrigatevi sbrigatevi sbrigatevi
si stanno perdendo un mare di soldi
punto nuova idea nuova croma daiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii italia svegliatiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
blugrigio
02 dic 2010 - 20:55 - #2Su QUATTRORUOTE c’è un lungo articolo sulla 4^ generazione YPSILON…
iamor
02 dic 2010 - 20:56 - #3Finalmente abbiamo delle date.. anche se comunque doveva uscire massimo per gennaio secondo me..
paolod
02 dic 2010 - 20:57 - #4gli interni mantengono la console centrale, ma è più moderna della generazione attuale, il contagiri/contachilometri lo definirei quasi sportivo (stile alfa)
a1
02 dic 2010 - 21:01 - #5è una cosa positiva che abbiano lasciato perdere l’dea dell’ennesimo posticipo della Y, anche perchè Lancia in Europa ormai non c’è più visto che vende poche centinaia di unità al mese.
ratomaro
02 dic 2010 - 21:02 - #6sto cesso di macchina la stanno portando da mesi a passeggio rimandano sempre la prsentazione manco che fosse na rolls royce
moruz
02 dic 2010 - 21:15 - #7ragazzi, avrò una tara mentale ma NON comprerei mai un auto con il quadro strumenti in mezzo alla plancia anzichè davanti al sedile del guidatore …
Comunque apprezzo che abbia le cinque porte!!
Pennyant85
02 dic 2010 - 21:19 - #8Ma qualcuno ha capito se le prossime monovolume e berlina D Lancia avranno un proprio design o saranno due Chrysler in tutto e per tutto a parte mascherina e logo?
itr83
02 dic 2010 - 21:25 - #9Pennyant purtroppo saranno semplici rimarchiamenti non cambieranno nemmeno i paraurti…
lfa
02 dic 2010 - 21:25 - #10Quindi nel 2011 Lancia avrà una nuova segmento B, una nuova ammiraglia, vera, di segmento E e la monovolume. Non male, direi, non male.
Io comunque ci vedrei bene pure il Durango con marchio Lancia.
IlBecchino
02 dic 2010 - 21:26 - #11Marchionne è un manager serio…
Attende, si spera, un momento migliore per fare esordire le auto.
Prepariamo all’addio tutta la vecchia gamma Fiat, Lancia Alfa…
Il 2011 sarà avaro di novità, per i grandi botti del 2012 (calendario Maya permettendo) e 2013.
GO MARCHIONNE!
lfa
02 dic 2010 - 21:28 - #12Pennyant85, sarà la stessa auto, cambierà il marchio e poco altro. Un po’ come fa GM con Opel/Vauxhall/Holden/Buick. Nulla di nuovo né di cui scandalizzarsi. Anche perhè con il potenziale mercato di Lancia senza la “fusione” con Chrysler il suo destino era solo la chiusura.
chioppy
02 dic 2010 - 21:31 - #13Nel suo segmento la y è sempre stata la più elegante
caligola
02 dic 2010 - 21:31 - #14Speriamo sia meno “femminile” del modello precedente che è sempre stata identificata come la macchina della ragazza alla moda … non è mai un bene relegare un’automobile ad un solo genere, perché si taglia fuori una fetta consistente di acquirenti…
Il meglio, di cui peraltro noi italiani siamo maestri, è fare un’automobile che abbia “stile” e fascino ma sia unisex… esempio principe è ovviamente la 500 che si addice al più mascolino dei lottatori di wrestling (vedi abarth 500 o semplicemente con le versioni più sportive) alla ragazza più stilosa…
il mercato non premia mai modelli che prendono la tendenza ad essere identificati come adatti ad un solo genere di persone (vedi la micra) ;)
danielsun12
02 dic 2010 - 21:35 - #15non sarà più un’auto di successo,secondo me,adesso le donne comprano la c3 che è elegante,costa meno ed è più grande….
le lancia vere forse si giocano le carte con la monovolume e la thema….speriamo che escono belle e le distinguano bene dalle crysler…
Pennyant85
02 dic 2010 - 22:03 - #16Bhé è un vero peccato. Gli italiani sono maestri nello stile, questo non è in discussione, gli americani invece con quelle linee mastodontiche e quadrate non si addicono proprio ai gusti europei….. Cmq (forse) meglio di niente!
ziobello
02 dic 2010 - 22:09 - #17si intravede il posteriore, purtroppo in pieno stile-delta (non lo posso sopportare), però sono gusti…
pinius
02 dic 2010 - 22:18 - #18secondo me, invece, il posteriore delta sarà meno marcato e + in liena con la macchina. Già così , camuffato la linea non è male.
Speriamo anche in qualità d’intenri potrebbe venire fuori una bella macchinina… visto che i motori sono già OTTIMI
Kaama
02 dic 2010 - 22:35 - #19Dopo la conferma ufficiale aspettiamo la smentita ufficiale e conseguente rinvio.
nobango
02 dic 2010 - 23:59 - #20Vendite a picco, -26% . Non ci sono modelli e gli italiani non possono far altro che comprare altrove. Speriamo in una pioggia di modelli italo-americani.
caligola
03 dic 2010 - 00:10 - #21Quello che mi preoccupa è il davanti…il posteriore è accettabile per quel poco visibile…però ripeto: speriamo non facciano la solita lancia con la fallimentare filosofia dello “stile lussuoso” che è tutto fuorché lussuoso e si indirizza inevitabilmente verso una clientela prettamente femminile…
devil-16v
03 dic 2010 - 01:53 - #22Quindi vedremo una gamma rimpinguata per Lancia finalmente? Dalla segm. B alla E e monovolume entro il 2012? Speriamo bene Lancia ne ha un bisogno estremo.
mingaz
03 dic 2010 - 02:19 - #23Mi spiace ma a forza di smentite e rinvii il mio nuovo nome è San Tommaso: 3 nuove Lancia in un anno??? Nemmeno in tutto l’ultimo decennio ne sono uscite così tante! Troppo bello per essere vero.
lucas-the-original
03 dic 2010 - 09:14 - #24beh cmq la Y attualmente vende più della Polo in Italia ed in Europa non penso che ci sarà un balzo nelle vendite con il modello nuovo
Bobby_80
03 dic 2010 - 09:54 - #25Finchè non vedo, non ci credo.
Importanti questi 3 modeli. Speriamo che a livello estetico modifichino qualcosina dai modelli Chrysler.
La Flavia uscirà quando verrà presentato il nuovo modello della Chrysler, per fortuna.
esemplare
03 dic 2010 - 10:51 - #26@ lucas the “sapient”
Non sei neppure originale a dire balle, la VW Polo anche in Italia vende più della Lancia Y sia ad ottobre che nel progressivo da inizio anno:
http://www.unrae.it/top-10-segmento-20
esemplare
03 dic 2010 - 10:53 - #27Le Lancia monovolume e ammiraglia saranno dei semplici rimarchiamenti di modelli Chrysler senza alcuna modifica di carrozzeria, e considerando che Chrysler è praticamente morta in europa, dubito che vi saranno dei cambiamenti nelle vendite.
Bifff
03 dic 2010 - 11:01 - #28Va bene per Voyager & 300C, ahimè c’est la globalisation…
Però non credo possibile che rimarchino la 200 di CHrysler. a vettur è stata un flop totale & dovrebbe morire tra qualche anno; che senso avrebbe portare una piattaforma morta in Europa? Non sarebbe più logico ed economico aspettare il nuovo pianale 200C?
dany_m
03 dic 2010 - 11:06 - #29Quel taglio del cofano è davvero imbarazzante… manco fosse un maggiolino.
Non so perchè ma vedendo sta macchina cammuffata mi viene in mente la PT Cruiser.
Ma penso proprio che quando leveranno le cammuffature sarà pure peggio… A Marchiò commercializzala così com’è che magari una decina le vendi
PS: inizio a contare i meno ahahahahah
dany_m
03 dic 2010 - 11:11 - #30@Lucas
Il fatto che in Italia la Y venda più della Polo la dice lunga su quello che guarda la gente prima di spendere dei soldi.
Francamente il paragone su:
Qualità
Innovazione tecnologica
Versatilità del mezzo
Linea
tra queste due Auto è imbarazzante.
O ti sei fumato il cervello vedendo Gabbana che stacca i pezzi di carrozzeria e scopre la Y, oppure compri la Polo
piedemaro
03 dic 2010 - 11:26 - #31Mi sembra troppo chrysler .
esemplare
03 dic 2010 - 11:50 - #32@ dany m
No, guarda che la Polo vende più della Y se controlli il link che ho postato lo puoi verificare.
Vanessa smack
03 dic 2010 - 18:39 - #33Sara’ sicuramente meglio con lo scotch che senza.