Hulkenberg rifiuta una Audi RS6, è colpa della moglie

Nico Hulkenberg rifiuta una Audi RS6 gratuita perché la moglie non ama le station wagon. Preferisce la RS7; Audi entra in F1 con la R26 e Dollner coinvolto

Hulkenberg rifiuta una Audi RS6, è colpa della moglie
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Giorgio Colari
Pubblicato il 12 dic 2025

La passione per le auto ad alte prestazioni si intreccia spesso con le dinamiche familiari, dando vita a scelte sorprendenti anche tra i professionisti del motorsport. È il caso di Nico Hulkenberg, pilota tedesco di Formula 1, che ha recentemente attirato l’attenzione degli appassionati per una decisione che unisce cuore e ragione: il rifiuto di una Audi RS6 completamente gratuita in favore della più filante Audi RS7. Dietro questa scelta, apparentemente controcorrente, si cela un motivo personale che ha fatto discutere: la dichiarata avversione della moglie per le station wagon.

La moglie ha detto no

«Mia moglie odia le station wagon. Ecco perché non ne prenderemo una!» ha affermato con schiettezza Nico Hulkenberg, lasciando intendere quanto il gusto estetico possa influenzare anche le decisioni più tecniche, persino quando si tratta di un’offerta così esclusiva. L’episodio si inserisce in un momento di grande fermento per la Casa dei quattro anelli, impegnata in una nuova avventura in Formula 1 dopo aver acquisito il team Sauber e portato in pista la monoposto Audi R26 con la storica livrea del marchio.

Non si tratta solo di una curiosità da paddock: la vicenda racchiude almeno tre elementi centrali. Innanzitutto, il netto rifiuto della Audi RS6, una delle station wagon più ambite del panorama automobilistico. In secondo luogo, la preferenza per la Audi RS7, scelta che va oltre le prestazioni per abbracciare uno stile più sportivo e personale. Infine, il tutto si svolge sullo sfondo dell’ingresso di Audi nel circus della Formula 1, un contesto che conferisce ulteriore peso alle scelte dei suoi ambasciatori.

Secondo quanto dichiarato dal pilota, la moglie non ha mai nascosto la sua poca simpatia per la linea delle station wagon, vetture apprezzate per la loro praticità ma spesso considerate meno eleganti rispetto alle coupé o alle berline sportive. La Audi RS7, con il suo profilo coupé-sportback, si è così imposta come il compromesso ideale per la famiglia Hulkenberg, offrendo un mix di sportività, stile e funzionalità senza rinunciare all’immagine.

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Dal punto di vista del brand, la proposta di una Audi RS6 gratuita a un testimonial di spicco come Nico Hulkenberg assumeva un valore simbolico: rafforzare il legame tra il marchio e i suoi ambasciatori sportivi. Tuttavia, il rifiuto ha aperto una riflessione più ampia sull’importanza dell’estetica rispetto alla pura praticità nelle auto ad alte prestazioni destinate anche all’uso familiare. In questo scenario, il design diventa un elemento chiave nella percezione del valore e dell’identità di un modello.

L’orizzonte futuro, però, sembra promettente per chi cerca una via di mezzo tra funzionalità e stile. Audi starebbe infatti valutando l’introduzione, entro il 2026, di una versione berlina della RS6. Questa nuova variante potrebbe rappresentare la soluzione perfetta per chi, come la signora Hulkenberg, desidera prestazioni elevate ma non intende scendere a compromessi sul design elegante e sofisticato, evitando così la classica silhouette delle station wagon.

Nel frattempo, le parole di Nico Hulkenberg sulla gestione del team di Formula 1 meritano attenzione. Il pilota ha espresso grande entusiasmo per il coinvolgimento diretto di Gernot Dollner, CEO di Audi, sottolineando come la presenza attiva ai vertici aziendali sia un segnale concreto dell’impegno che il marchio sta mettendo nel progetto. Secondo Hulkenberg, l’attenzione ai dettagli e la leadership di Gernot Dollner rappresentano una garanzia per il successo futuro della scuderia e del brand nella massima serie automobilistica.

Gli appassionati amano questa vettura

Nonostante la scelta della famiglia Hulkenberg, gli appassionati continuano a riconoscere nella Audi RS6 Avant una delle soluzioni più complete per chi desidera coniugare prestazioni di alto livello con praticità e spazio di carico. Per questa fascia di clientela, la station wagon di Ingolstadt resta un punto di riferimento quasi insuperabile, capace di bilanciare magistralmente funzione e forma. Al contrario, chi mette al primo posto l’estetica e la sportività pura trova nella Audi RS7 una proposta perfettamente in linea con la propria immagine e le proprie aspettative.

Al momento, la decisione della famiglia Hulkenberg sembra definitiva e ruota attorno alla Audi RS7. Resta da vedere se la futura berlina RS6, attesa per il 2026, saprà davvero riconciliare praticità e design fino al punto da conquistare anche i più scettici nei confronti delle station wagon. Nel frattempo, la scelta di Nico e della sua famiglia continua a far discutere, sottolineando come anche tra le supercar, le preferenze personali e il gusto estetico possano giocare un ruolo da protagonisti.

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