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Caterham ha svelato oggi dettagli e foto della sua ultima nata, la Roadsport 125 Monaco, special edition della Seven che rende omaggio a Montecarlo e al suo storico legame con i motori, il motorsport e le auto sportive.
La nuova Roadsport si pone nell’ambito di una serie di edizioni speciali posizionate per così dire nel basso di gamma dell’offerta del piccolo costruttore. Il modello si caratterizza per la bella carrozzeria in nudo alluminio, il muso e i passaruota verniciati in nero e la bandiera bianco-rossa del Principato che corre lungo tutta la fiancata.
L’abitacolo è caratterizzato dai sedili in pelle nera con cuciture realizzate a mano e contraddistinte -così come altri dettagli- dal colore rosso. Un abbinamento cromatico che richiama quello dei numeri della roulette ed evoca il mondo del Casino, altro elemento imprescindibile della vita monegasca.
Sotto il cofano della Roadsport 125 Monaco è alloggiato il 1.6 Ford da 125 CV (abbinato ad un cambio manuale cinque marce) che spinge l’auto a una velocità massima di 180 km/h e la porta da 0 a 100 in 6 secondi netti, grazie al peso contenuto in soli 550 kg.
Il modello sarà proposto in Gran Bretagna al prezzo di 20.995 sterline (circa 25.500 euro), ma i primi 20 esemplari saranno commercializzati a 19.995 sterline (circa 24.400 euro).
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derko
08 set 2010 - 21:12 - #1http://gianlucagregisgarage.blogspot.com/2010/09/video-non-e-semplice-comprare-una.html
lordmarkus
08 set 2010 - 21:23 - #2Fantastica! E’ per una così che farei la follia di comprare una Seven: semplice e poco potente… ma l’apoteosi del divertimento!
pistone21
08 set 2010 - 21:39 - #3Inutile dire che sono d’accordo con il Lord inglese… ;)
125 cv su 550 kg, sterzo diretto ed acceleratore pronto: serve altro? Se proprio vogliamo cercare la doppia punta del pelo nell’uovo, allora direi di voler arrivare a 150 cv, ma solo perchè in ordine di marcia e con me sopra dovrebbe passare tranquillamente i 600 kg.
lordmarkus
08 set 2010 - 21:43 - #4Grande pistone, sempre gentile e competente! Quanto tempo che non ci si beccava ;)
pistone21
08 set 2010 - 21:51 - #5Molto, troppo! Ti leggo sempre appena qui su AB si parla di Lotus… e silenziosamente seguo il blog, estasiato dalla tua bravura nel fare foto. Mi hai fatto venire voglia di andare ad Arese con i tuoi scatti, nonostante sia molto lontano. :)
qu4drupede
08 set 2010 - 21:57 - #6quest’auto ha un fascino intramontabile! come seconda/terza auto non sarebbe niente male!
(...)
08 set 2010 - 22:07 - #7Il miglior modo per ammazzarsi col sorriso sulle labbra..
Ferdinand Piëch
08 set 2010 - 23:28 - #8 (nascondi)Sono le tipiche “case automobilistiche” che non contano un piffero..
E’ come se io adesso commercializzassi la Mercedes 300SL Gulluwing marchiata con un stemmino inedito..
Ma robe da matti targati, senza contare l’analoga questione anche per la donkervoort un marchio fondato da uno psicopatico, voleva la propria versione della lotus seven…
Ma non ci siamo proprio..
TheMadPianist
08 set 2010 - 23:33 - #9Non ci saremo anche, ma ormai se vuoi divertirti senza spendere cifre esagerate…
jef
09 set 2010 - 01:36 - #10Io continuo ad essere dell’opinione che costino troppo per quello che ti vendono. Il prezzo è dato più dal divertimento che offre che dalla sostanza del prodotto, son 4 tubi, un motore e 2 lamiere. Non dico la metà ma dovrebbe costare sui 18.000 euro di partenza, non 24!
AiJappLasciateFareSoloSushi
09 set 2010 - 07:28 - #11bellissima, dovrebbero farti fare la patente su una macchina così, donne comprese
pistone21
09 set 2010 - 07:38 - #12Mi meraviglio che vi meravigliate del fatto che il prezzo sia alto rispetto ai contenuti. È ovvio che si paghi il divertimento, quelle emozioni che incredibilmente ti danno 125 cv e 4 tubi. Un prodotto, dalla notte dei tempi, si fa pagare per quello che offre, non per come è fatto. ;)
kire
09 set 2010 - 08:07 - #13@ 8
Tu proprio non hai capito nulla…
Nonostante sia presente da 60 anni sul mercato, la se7en ha da sempre tantissimi estimatori. Quando si dice riuscire a vedere lontano…
Power by A.C.B.C.
Ferdinand Piëch
09 set 2010 - 08:24 - #14Hai ragione Kire, però poco ma sicuro se la Lotus 7 non fosse stata sfornata dagli stabilimenti inglesi quest’auto non esisterebbe…
kire
09 set 2010 - 08:33 - #15@ 14
Sarebbe un peccato se non esistesse, visto che è considerata l’apoteosi della guida ;)
Penso che si ha molto da imparare da questo mito (non l’ALFA :D) visto che quello che ci propinano le case costruttrici è di tutto fuorché sportivo…
Come già detto, quest’auto è stata partorita dalla mente del più grane innovatore nel settore dell’automotive, un motivo ci sarà :)
My 2 cents
leonardino
09 set 2010 - 08:40 - #16distillato di libidine..con l’ alluminio a vista poi..da comprare e tenere a vita, per quando dici: “oggi ho voglia di guidare”..:-)
bigshot
09 set 2010 - 08:52 - #17sole, caterham roadsport 125…..
… e sei in pole position!
agvz
09 set 2010 - 08:56 - #18Sicuramente un’auto divertente, dato il rapporto peso potenza favorevole. Però l’estetica é un po’ discutibile, vecchia. Sembra una vasca da bagno con le ruote.
Bik
09 set 2010 - 09:12 - #19Secondo me tralasciando la guida…è proprio l’estetica il punto forte.
Ha qualcosa di inimitabile e comunica subito una sportività che le carrozzerie più sofisticate non riescono ad avere. Sono sempre stato affascinato da questo tipo di auto.
Giuggiaro89
09 set 2010 - 09:21 - #20la voglioooo! è proprio come la desideravo…sopratutto i colori…bellissima!
lordmarkus
09 set 2010 - 11:16 - #21E’ vero, esteticamente non è una bellezza, almeno non per i canoni moderni. Ma il fascino che trasuda, con la tipica forma a siluro, la grossa calandra e i fari a ranocchio è qualcosa di inimitabile e che nemmeno le altre repliche non ufficiali della Seven (Donkervoort, Dax, Westfield,..) riescono ad esprimere appieno…
A molti può sembrare solo una bagnarola venduta a caro prezzo, ma per me, e per molti altri, è un mito assoluto. E il costo rispecchia appieno il suo status…
DR84
09 set 2010 - 11:25 - #22SCUSATE…una domanda…ma non ha il freno a mano per renderla ancora più leggera????
Nella prima foto in discesa…la ruota di destra è appoggiata sul muretto….mah…
agvz
10 set 2010 - 17:56 - #23#22 : dati i presupposti non mi stupirei … :-) … ma scusa, anche tu… a cosa serve il freno a mano in una vasca da bagno ??