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Come ci hanno segnalato i colleghi di Deluxeblog si è tenuto oggi a Fiorano il primo shake-down della Ferrari P540 Superfast Aperta, una vettura unica costruita per un cliente americano. La splendida supercar è la seconda realizzata all’interno del programma Ferrari SP (acronimo di Progetti Speciali), studiato per rispondere alle richieste dei clienti e collezionisti più esigenti.
Questo gioiello mozzafiato è stato costruito sulla base di una 599 GTB Fiorano e prende ispirazione dalla spider Ferrari disegnata dalla Carrozzeria Fantuzzi e costruita appositamente per il cortometraggio “Toby Dammit” diretto da Federico Fellini come contributo personale al film “Tre passi nel delirio” del 1968 e a sua volta, ispirato a uno de “I racconti straordinari” di Edgar Allan Poe.
Il cliente-ideatore della P540 Superfast Aperta, è Edward Walson, figlio di John Walson, l’inventore della TV via cavo. Nel 2008 ha preso contatto con Ferrari per produrre una reinterpretazione moderna della vettura, verniciata color oro, del film. “Avevo sempre sognato di disegnare vetture sportive e vedendo questo film la decisione è venuta spontanea: un giorno avrei creato la “mia” Ferrari” ha dichiarato Walson.
Come tutte le One-Off di Special Projects, la P540 Superfast Aperta è stata sviluppata con lo stesso rigore progettuale applicato a tutte le Ferrari ed è regolarmente omologata per poter circolare su strada. Il cliente è stato coinvolto in ogni fase di sviluppo della vettura, disegnata da Pininfarina e costruita a Maranello, dalla definizione del concetto alla costruzione.
Essendo la 599 un coupé, è stato necessario rinforzare il telaio nel passaggio alla carrozzeria targa, limitando l’aumento di peso a soli 20 kg grazie all’impiego di fibra di carbonio e all’ottimizzazione della scocca. Dai bozzetti di stile iniziali all’odierna presentazione della vettura completa sono passati soltanto 14 mesi.
Ah, scendendo dalla vettura a fine prova, il fortunato Walson ha affermato che questo “è il più bel regalo di Natale della mia vita!”. E te credo…
Scheda tecnica
Lunghezza 4731 mm
Larghezza 1954 mm
Altezza 1300 mm
Passo 2750 mm
Carreggiata anteriore 1690 mm
Carreggiata posteriore 1620 mm
Motore
Tipo 12V 65° Cilindrata totale 5999 cm3
Potenza massima 456 kW (620 CV) a 7600 giri/min
Coppia massima 608 Nm (62 kgm) a 5600 giri/min
Trasmissione
Cambio (a sei marce + RM) F1
Pneumatici Anteriori 245/35 20″
Posteriori 305/35 20″
Consumo
Combinato 17,9 l/100 km
Emissioni CO2:
Combinato: 415 g/km
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hip_hop_den
11 dic 2009 - 20:57 - #1manca la foto del posteriore eccola http://auto-moto.myblog.it/archive/2009/05/26/golden-ferrari-by-pininfarina.html
sasoo
11 dic 2009 - 21:00 - #2è prorpio bella!
beppo88tigraverde
11 dic 2009 - 21:02 - #3secondo me un’ottima reinterpretazione, poi beato lui che può permettersi una macchina fatta su misura direttamente da Ferrari. compli
IlBecchino
11 dic 2009 - 21:02 - #4Ommioddio… è orgasmica…
x-vox
11 dic 2009 - 21:08 - #5Bellissima, metto anche qui il link dell’originale a cui si sono ispirati, com’era nel film Toby Dammit
http://www.youtube.com/watch?v=WonMC3hTX4c
1000cvlitro
11 dic 2009 - 21:09 - #6è bella come auto,ma non so perchè ma mi sembra una reinterpretazione ferrari della corvette!l’avrei vista bene anche bianca o rossa!
bad-moon
11 dic 2009 - 21:22 - #7Davvero fantastica come tutte le rarissime ferrari realizzate su misura. Però il colore… :-/
knoxville
11 dic 2009 - 21:28 - #8beh…buon divertimento caro amico americano!
lascoltodelvenerdi
11 dic 2009 - 21:28 - #9Stupenda!
Con un’aria leggermente retrò che riporta alla mente gli anni 60.
Sembra un po’ americaneggiante non trovate?
malkariss
11 dic 2009 - 21:31 - #10Bella, molto bella… la shilouette sembra quello di una Stingray.
luckye
11 dic 2009 - 21:35 - #11assolutamente sensazionale,mica quell’obrobrio dell’ultima bournout rossini :D
Dovrebbero assumerlo
BobbyBlitz
11 dic 2009 - 21:36 - #12andrò controcorrente, ma non mi piace. di quel colore poi…
lamboandre
11 dic 2009 - 21:43 - #13una linea davvero bella! una vera Barchetta all’italiana: complimenti
MazzoDiCarte
11 dic 2009 - 21:45 - #14mamma mia… l’unica auto che, con quel colore e la linea rivista, guadagna anziché sembrare una tamarrata da sceicchi.
STUPENDA.
solenoide
11 dic 2009 - 21:47 - #15molto bella! in effetti come dicono gli altri utenti ha un che di american style… ma resta sempre riconoscibile come ferrari! ma fare un pensierino a un eventuale erede della 575m superamerica?
cattro
11 dic 2009 - 21:47 - #16Molto più bella una 599!
zakke86
11 dic 2009 - 21:48 - #17l’unica cosa che criticherei è il colore… forse rossa o argento avrebbe le avrebbe donato di +… come design è assolutamente da orgasmo… stupenda!!!!
anthony150cv
11 dic 2009 - 21:57 - #18Avere la possibilità di acquistare una Ferrari è già di per se una fortuna riservata a pochi,avere pure quella di farsi un modello praticamente unico è proprio un sogno.
Beato lui,bellissima.
knoxville
11 dic 2009 - 22:04 - #19beh, la base sembra essere più preso dalla 612 Scaglietti che dalla bellissima 599 GTB Fiorano!
razor89
11 dic 2009 - 22:06 - #20stupenda!!! potrebbe essere il restyling della fiorano!!! beato al riccone!!
lupin-sud-salento-lecce
11 dic 2009 - 22:09 - #21riprende la linea della ferrari dino bellissima
lupin-sud-salento-lecce
11 dic 2009 - 22:10 - #22http://www.channel4.com/4car/media/100-greatest/03-large/36-ferrari-dino.jpg
lupin-sud-salento-lecce
11 dic 2009 - 22:13 - #23http://classiccarsales.ie/files/cars/images/big/Ferrari_Dino_Replica_9aca87e9e3e92a254cc59f5c28958291.jpg
lupin-sud-salento-lecce
11 dic 2009 - 22:14 - #24http://blog.hemmings.com/wp-content/uploads/2008/05/1973%20Ferrari%20Dino%20246%20GTS.jpg
tommitò
11 dic 2009 - 22:16 - #25piace a tutti? io sono saltato in piedi sulla sedia dallo spavento…
karl-abarth
11 dic 2009 - 22:18 - #26E’ difficile trovare parole per descrivere un simile capolavoro…
Come è ancor più difficile coniugare in perfetta armonia le linee di un’auto nuova (la 599 GTB Fiorano, già di per sè tra le più belle granturismo mai prodotte) con il fascino e i richiami di un’auto del passato… Ma in questo caso il risultato è davvero superbo… E il colore oro, che a molti magari non piace, sa rendere ancora più unica quest’auto… Questa volta in Ferrari hanno davvero superato sè stessi… Complimenti a loro, e soprattutto complimenti a Pininfarina…
lupin-sud-salento-lecce
11 dic 2009 - 22:20 - #27http://blog.hemmings.com/index.php/2008/05/29/days-of-ferrari-2008-day-21-1973-ferrari-dino-246-gts/
meglio di cosi.
p.s. e un ritorno al passato
turinos
11 dic 2009 - 22:23 - #28Niente male, ha una linea davvero molto evocativa. Però la verniciatura mi lascia alquanto perplesso…
Ps: ma quando arriverà la versione ufficiale scoperta della Fiorano? Mi sembrava girassero già da tempo i muletti di quella che dovrebbe portare la sigla 599 GTS.
cattro
11 dic 2009 - 22:33 - #29Io amo le ferrari! Ma tutto questo entusiasmo per questa vettura mi sembra esagerato! Appena ho visto la prima foto pensavo fosse una Callaway!Se non avesse il cavallino sul cofano dubito che riscontrerebbe tutto questo successo!
benzo
11 dic 2009 - 22:54 - #30sogno
benzo
11 dic 2009 - 22:54 - #31ma i ricambi?
shum
11 dic 2009 - 22:55 - #32l anno fato di quelo colore perche riinterpreta la ferrari fata defantuzzi nel 68 imparare un po di storia non fa male prima de schrivere cazzate e una splendida interpretazione ed e subito riconoscibile solo ferrari sa fare esemplare unici
airondella
11 dic 2009 - 22:56 - #33a me fa schifo, è robaccia da vecchi, le ferrari per me sono un’altra cosa, la f 40 è una ferrari altro che sta roba, reinterpretate quella!!!!!!!!!!
lamboandre
11 dic 2009 - 23:02 - #34quando Marzotto corse e vinse la mille miglia in giacca e cravatta lo presero per matto e ancora di più correndo su una Ferrari azzurra: era il 1951 si poteva capire, ma quasi nel 2010 che c’è ancora chi giudica un’auto dal colore della carrozzeria.
Secondo me è paragonato alle ragazze che non conoscono le auto ne vedono una rossa e bassa: “guarda una Ferrari!” è può essere una Maserati, una Honda, una Fiat Barchetta ma non importa se è bassa e rossa è per forza una Ferrari
il-duca
11 dic 2009 - 23:07 - #35lupin-sud-salento-lecce guarda che non riprende per nulla la linea della dino 246….semmai della gto del 64 http://www.maggiemaggi.it/Portals/0/Gallery/Album/23/FERRARI%20250%20GTO%2064%20a%20New%20York%20con%20le%20TWIN%20TOWER.jpg
http://www.spritforfun.de/images/Automobiles/Classic/Ferrari_64er_250_GTO2.jpg
Bip bip
11 dic 2009 - 23:19 - #36sembra una Vette degli anni 70. Non mi piace.
Densetsu
11 dic 2009 - 23:32 - #37Sarà un pochino off topic ma..pensate se una reinterpretazione così la facessero anche per la Alfa Spider…che figata! Ne ho una d’epoca parcheggiata vicino casa mia ed ogni volta che la vedo mi pare sempre più bella :)
Quanto a questa Ferrari, a me piace molto…con quest’aria un pò retrò…Quando le macchine non erano disegnate nella galleria del vento…
tonix-dj
11 dic 2009 - 23:41 - #38Ma come si fa a non amare le ferrari!?!?! O_O
dispettoso
12 dic 2009 - 00:01 - #39#38 Chiedilo ai francesi di questo blog che hanno sempre qualcosa da ridire sulle ferrari le lambo e le maserati e soprattutto sull’Alfa romeo che negli ultimi anni è in difficoltà, chissà forse è l’invidia perchè quando vedono una ferrari o una benltey comprendono quanto è mediocre la loro visione delle auto nel loro paese allora cercano di rifarsi accusando noi di essere degli scemi perchè ci piacciono auto come la ferrari mentre dovremmo tutti ossannare le loro super cazzute super mega marche francesi renault e peugeot insomma sono degli invidiosi persi
dispettoso
12 dic 2009 - 00:08 - #40#34 cerca di trovarti una ragazza sana di mente oppure che mette gli occhiali da vista così risolvi il problema
gunny35
12 dic 2009 - 00:22 - #41In effetti ricorda un po’ le Corvette degli anni 70 e forse c’è anche qualcosa delle firebird anni 80, comunque il risultato è gradevole. Beato lui a potersi fare un regalo del genere.
pedroni
12 dic 2009 - 01:53 - #42me ne infischio dei vostri commenti estetici sul colore, e altri ragionamenti da espertoni che confrontano questa spiderina con la F40 o la Mclaren F1, se non direttamente con una formula 1, dimostrando ancora di piu’ tutta la grande competenza. Questa per me e’ una bellissima spiderina(direi pure con un discreto motore, 12 cilindri aspirato da 620 cv, un mito orgasmico), cosi ho deciso, ne prendero’ una per questa estate. Mi voglio fare del male, tanto male …alla vostra bella faccia, ;-)
anteriore
12 dic 2009 - 02:45 - #43dietro è fantastica… e di notte con i riflessi di luce farà sicuro un bell’effetto.. color oro non è quello che mettono sulle utilitarie
tommy83
12 dic 2009 - 03:08 - #44E’ bellissima, è un peccato che sia un modello speciale e non un auto di serie, sarebbe stato un bel ritorno alle linee Ferrari di una volta, quando l’aerodinamica era studiata a occhio ma le macchine erano molto più belle. Io vedo una somiglianza con la 275 gtb4, anche se non era una spider e anche il colore non è per niente male. La Ferrari resta una Ferrari anche se è beige, il rosso mi sembra un po una banalità soprattutto per una versione non di serie.
andryhunter
12 dic 2009 - 04:16 - #45Una foto del “sedere”?!
federico.
12 dic 2009 - 04:50 - #46complimenti alla Ferrari che fa auto uniche… però il presidente di confindustria non può farsi paladino del paese italia vendendo un’auto alla volta… chiarite le idee sul futuro di lancia ed alfa…
pajas
12 dic 2009 - 08:53 - #47boh a me non piace…
rennster
12 dic 2009 - 10:06 - #48sembra una corvette anni 70-80! veramente da americani…
DITOONE
12 dic 2009 - 10:37 - #49Fa caccare, sembra una sting-ray!!!
E’ un’oltraggio al grande Enzo!
jaz
12 dic 2009 - 11:30 - #50scusate ma dove la trovate bella?sarà lunga 6 metri..è immensa secondo me!..preferisco di gran lunga la 599 così com’è..o se proprio volevo fare il “pieno di soldi” me la facevo fare cabrio magari come la superamerica! ma questa non mi piace proprio!!!