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Brabus ha creato la GLK V12, l’unione tra il suv compatto Mercedes GLK ed il motore V12 biturbo montato sulle SL65 ed S65 AMG della casa tedesca. Il motore è stato portato a 6,3 litri ed elaborato per toccare quota 750 Cv e 1100 Nm di coppia, limitata per non disintegrare la trasmissione automatica, dal momento che il valore massimo potrebbe raggiungere i 1350 Nm.
Le prestazioni della GLK V12 sono da supercar: 322,3 km/h di velocità massima (testata a Nardò), 0-100 km/h in 4,2 secondi e 0-200 km/h in 12,8 secondi con partenza da fermo. Questo spiega le modifiche ad assetto, impianto frenante, aerodinamica e pneumatici, abbandonando qualunque velleità fuoristradistica in cambio di un handling adeguato alle capacità velocistiche.
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rikyneisse87
14 dic 2009 - 01:42 - #1a 340 con un affare così alto da terra, comprare un suv per la comodità lo capisco, ma questo dev’essere stile exige…
quindi a quale concetto appartiene! super car?! assolutaente no!!
suv da viaggio! assolutamente no!! auto esageratamente inutile..
Ribot
14 dic 2009 - 01:43 - #2Urca!! Che bella!
Ma la Brabus elabora anche le bici?
Ho una Graziella che vorrei portare almeno a 150 Km/h!
Consumi di sta bo……ta?
Batmobile
14 dic 2009 - 01:49 - #3Sicuramente inutile, aspetto estetico magari discutibile ecc. ecc.
Ma un plauso all’elaborazione tecnica comunque è dovuto; capacità ingegneristiche ed economiche mal riposte magari, ma almeno non è il solito tuning tutto specchi, lustrini e cerchi improbabili.
Castigo2
14 dic 2009 - 01:50 - #41470 sono gli Nm che hanno raggiunto i tecnici brabus con questo motore… cmq molto utile, se montato sul suv glk…
bull2
14 dic 2009 - 02:02 - #5“e 0-200 km/h in 12,8 secondi con partenza da fermo” Beh, Corsani, ci sarebbe da chiedersi come potrebbe partire già in movimento da una velocità di 0 km/h…
www_mad4wheels_com
14 dic 2009 - 02:13 - #6se volete vomitare con delle foto hires … questo è proprio il modello giusto.
Isci
14 dic 2009 - 02:20 - #7utile..
tiasigno
14 dic 2009 - 02:22 - #8ti forniscono anche un paio di scarpe per la guida??? cioe’ dopo 3 giorni gli inteni passerebbero da beige a un grigio sporco schifosamente lurido! uno entra in macchina e pensa! Sono su una macchina degli zingari!
mah! io sono un’amante delle stella a 3 punte! ma questa la reputo davvero brutta! elaborata cosi’ poi e’ ancora piu’ brutta… emmebi con sto suv hai proprio toppato!
giaserg
14 dic 2009 - 02:26 - #9che schifo di macchina!
unaltrofiattaro
14 dic 2009 - 02:42 - #10Le uniche Brabus dal design decente erano le Smart… Già la GLK normale è di dubbio gusto, ma così fa veramente pena!
unaltrofiattaro
14 dic 2009 - 02:49 - #11Più guardo le foto e più mi sembra una macchina da “mondo post atomico” come quelli dei film di fantascienza… Gli mancano solo le mitragliatrici sul tetto…
Come si fa a partorire uno schifo del genere, avrà pure un gran motore, ma sembra un ferro da stiro a carbone, uno di quelli che si usavano ne far west…
ardriver
14 dic 2009 - 02:49 - #12quanti aquirenti avrebbero??! effettivamente è interessante lo sviluppo prestazionale che hanno ottenuto, ma oltre al fatto che l’auto è proprio inutile, quanti spenderebbero cifre del genere per questa?
marco-z
14 dic 2009 - 03:25 - #13Fuori Topic!!! ADESSO BASTA!!ALTRO CHE TOG GEAR!!PER ALCUNI DI VOI E PERSINO TROPPO TG2 MOTORI!!!
Bene scusate questo sfogo da appassionato,ma da come avrete capito sono arci stufo di segnalare motizie interessanti su macchine davvero rare(che il piu di voi nn conosce) e vedere che queste segnalazioni non vengono mai pubblicate….si preferisce la panda a metano(o la Giulietta).
ma dove sono gli appassionati che c’erano su Autoblog?!sono rimasti solo ragazzini!?!?!?
adesso basta…io faro delle segnalazioni di auto rare che il piu magari(anzi per certo)non conosce…..
Se volete ora linciatemi di meno, oppure(come spero) votate le segnalazioni che faccio…
Piccolo esempio: quando venne presentato il prototipo della bizzarrini P 538 tutti a dire OHHHH che meraviglia,ma esistono prototipi marcianti…poi il nulla…il nulla piu assoluto. cercando e frugando(nel vero senso della parola) nel web ho trovato che la macchina ora e in produzione e vien prodotta da una casa automobilistica coreana…la vettura si chiama Magnate P 708 ed è stata presentata al motor sport expo thailandese!!
Ieri ho postato il link con video e tutto….e nessun commento…Bhè?!dove e finita tutta la curiosità?!
2)esempio: Autoblog ha postato un post dal nome “Edonis,che fine ha fatto”?poco tempo fa con amici sono andato giu alla BB engineering e abbiamo fotografato la bb edonis,ma nn era una semplice edonis(gia rara per suo)ma avevam fotografato il muletto della versione restyling…ho postato le foto…unico commento: Ma che macchina è?meglio la ferrari…mi vien da piangere……
Tutti a dire che volete Top Gear e poi sbavate dietro ai post del tipo “alfa mito qv, g punto a metano eccc….
Continuate a guardare TG2 motori che è meglio….e già troppo per gli “appassionati”come voi..(con questo non voglio fare di tutte le erbe un fascio…)
Scusate lo sfogo….
Ecco un link che parla della ALA 50,la versione stradale presentata il mese scorso durante L’Italian Grand Prix di Stresa .
http://lakethemagazine.com/it/news/2009-10-italian-grand-prix-montecarlo-automobile
Posteriore ella nuova vettura visibile su:
http://www.montecarloautomobile.com/
crandon
14 dic 2009 - 08:50 - #14Auto praticamente inutile se non da considerare nociva per l’ambiente. Poi questi mini-suv mi hanno sempre dato l’idea del voglio “ma non posso” e poi per quanto gli cambi le piastrelle un c…sso rimane un c…sso
raku_
14 dic 2009 - 09:13 - #15Un bell’aborto a 360 gradi, certamente una brutta macchia nel curriculum di brabus.
il-duca
14 dic 2009 - 09:47 - #16utile come un piumino nel sahara
Drake
14 dic 2009 - 10:10 - #17se immaginate il tetto sopra come un manico d’appiglio, sotto sembra il Polti Vaporetto.
cobra
14 dic 2009 - 10:34 - #18Uhm…
Sicuri che il motore non sia il V12 Biturbo “made in Brabus” della Bullit su base Classe C?
http://www.autoblog.it/post/10084/brabus-bullit-una-mercedes-classe-c-da-720-cv
drcri
14 dic 2009 - 11:15 - #19Con tutta quella potenza e coppia e la trazione integrale non riesce a stare sotto i 4 secondi per arrivare a 100km/h?!? Ma allora a cosa serve? Perchè le curve di certo non le fa veloci… Quanto pesa sto ferro da stiro spigoloso?
www.polemiche.com
14 dic 2009 - 12:30 - #20A cosa serve fare uin 4×4 alto da terra, per poi abbassarlo e cavallarlo? Non conveniva acquistare direttamente una sportiva VERA? BOCCIATO.
asterbon
14 dic 2009 - 12:46 - #21La domanda è una sola: perche tutto questo?
Sygmasf
14 dic 2009 - 13:50 - #22@5 Bull2
hahahahahahhahahahahahahah
attila
14 dic 2009 - 16:30 - #23Davvero utile, ne sentivamo la mancanza…
rokkus87
14 dic 2009 - 16:37 - #24tanto meraviglioso quanto inutile…. (@21) è giusto uno sfogo esibizionista… un plauso alla tecnica, buon design, sobrio, ma è giusto per gli appassionati…
cmq ripeto che la gente continua a giudicare male auto così ma se potessero averla non credo rinuncerebbero dal momento che vanno in giro con le già citate punto cabrio ‘92 o micra ‘95… ma qui si fingono signoroni e snobbano perchè tanto possono permettersi di meglio… (forse nemmeno un cerchio così) buona giornata a tutti
xml
14 dic 2009 - 17:39 - #25un esempio di rara inutilità…
elanslh2
14 dic 2009 - 18:56 - #26Un SUVvone da 320Km/h?!?! Ma siamo pazzi?! e a chi minc.. mai potrà servire? al massimo ad un homo fabriziocoronus…
solenoide
14 dic 2009 - 23:54 - #27si vabbè ormai s’è capito che brabus ha elaborato questo motore e lo può infilare nel cofano di qualsiasi cosa esca dalle fabbriche mercedes… ma un po di innovazione?? ormai sono anni che infila quel motore sotto il cofano di qualsiasi cosa si muova.. cambiare per esempio?? prendi come base un motore più piccolo almeno, visto che tutte le volte gli tocca limitare la coppia “perchè sennò disintegra il cambio”… ALLORA METTICI UN CAMBIO VERO! oppure prendi come base un motore più piccino, così fai credere a tutti che consumi pure meno!
sbattoman
21 apr 2012 - 11:08 - #28IL MIGLIOREEEEEEE