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Dacia ha rilasciato le prime immagini ufficiali della Duster, crossover compatta destinata a debuttare nel corso della prossima primavera con tre motorizzazioni e la possibilità di optare fra la trazione anteriore (4×2) e integrale (4×4). Di provenienza Nissan, con tre modalità di utilizzo: in AUTO, la coppia fra i due assali è calcolata automaticamente in funzione dell’aderenza; in LOCK, è possibile “inviare” il 50% della coppia all’assale posteriore; in 4×2, la coppia è indirizzata alle ruote anteriori per ridurre i consumi.
La Dacia Duster è lunga 4.31 metri e larga 1.82, con un’altezza da terra pari a 200mm: grazie a quest’ultimo valore, l’attacco frontale è di 30°. Le sue dimensioni contenute, però, non si ripercuotono su abitabilità interna (le quote fra sedili sono identiche ad una Logan) e bagagliaio, con volumetrie comprese fra i 475 dm³ a sedili posteriori alzati e 1.600 dm³ con sedili abbattuti.
Come detto, il SUV romeno ha una gamma motori strutturata attorno a tre unità: un 1.6 benzina da 110 cavalli, e due 1.5 dCi, da 85 cavalli (140 g/km di Co2 per la 4×2, 150 per la 4×4) e 105 cavalli. La Duster verrà assemblata nello stabilimento di Pitesti.
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andreamiata
08 dic 2009 - 20:56 - #51E’ talmente brutta che… “A ME, ME PIACE”!!!
sbronzo
08 dic 2009 - 22:23 - #52Personalmente ritengo sia esteticamente efficace e, tra l’altro, completamente diversa dalla Quashqai dalla quale deriva quasi integralmente. Ora aspettiamo i prezzi…
la clio suv
08 dic 2009 - 23:09 - #53e quando la piazzate sta m£erda di clio !
ha ha ha
sbronzo
08 dic 2009 - 23:56 - #54Cacca pipì ahahahahahahahahahahahahahaha!
Coraggio65
09 dic 2009 - 00:00 - #55Non male!Linea rude e spartana,da vero 4×4.Molto meglio dei Suv cafoni per cafoni.(Bmw e Audi)
ziobello
09 dic 2009 - 00:54 - #56non ho ancora capito come siamo messi a livello di sicurezza attiva & passiva.
se questo mezzo dovesse avere le famose 5 stelline euroncap…beh…devo dire che scegliere al suo posto una fiat 16 mi sembra assurdo.
dacia propone un prezzo basso, buoni motori, una linea molto personale…per determinati utilizzi io lo prenderei al volo
mauison
09 dic 2009 - 12:05 - #57Se dovesse davvero costare poco, la comprerò sicuramente
E’ più carina della kakai, sembra avere spazio a sufficienza per mute trapezzi, ali da kite tavole e vele da windsurf.
Brava dacia.
P.S. avevo pensato alla nuova CAMPAGNOLA..ma sembra impossibile da avere oltre che pareeeecchio più esosa a livello di costi di acquisto/gestione.
snips
09 dic 2009 - 14:15 - #58#54 hai trovato un nuovo slogan per vendere questo gioiellino! bravo!
italialibera76
09 dic 2009 - 18:43 - #59Bhè davanti è un po’ fuoristrada old style, dietro è abbastanza armoniosa. Se la vendono al prezzo di una Punto Evo pari cilindrata potrebbe avere il suo perchè..
bob976
12 feb 2010 - 23:29 - #60Sicuramente più bella delle vari songhiong schifezz ecc. ecc. che la gente acquista credendo di viaggiare con il macchinone, spendendo anche 30M €.
In fondo oggi con 13M €non prendi molto di più, forse una panda 4×4 oppure una di quelle porcherie cinesi marchiate “di risio”
lan49
09 ago 2010 - 22:14 - #61Stavo guardandomi in po’ in giro per cambiare macchina e guardavo i vari suv che ci sono in giro ed ero propenso all’acquisto dei nissan, su consiglio di mia mia figlia sono passato alla renault per vedere questo Duster il venditore mi ha dato le chiavi ed ho provato il 1600cc a benzina, mi ha fatto una buona impressione che ho comperato il mod. laureate 1500cc diesel. Unico neo devo aspettare fino a novembre.