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BMW: la X5 "10 Year Edition"

Pubblicato: 14 set 2009 da Dario Montrone

BMW X5

Per festeggiare i primi 10 anni della vettura, BMW lancia la X5 “10 Year Edition”, versione speciale della SAV di Monaco che verrà realizzata in soli 2000 esemplari. La BMW X5 del decimo anniversario è caratterizzata da una dotazione di serie particolare. Infatti, la X5 “10 Year Edition” è disponibile solo nella colorazione Sophisto Grey ed è mossa dal motore 3.0d Twin Turbo da 286 CV, identificato dalla sigla xDrive35d.

Altri dettagli esclusivi di questa versione sono la pelle Nappa per gli interni e alcuni particolari in colore “Piano Black”, nonché il tetto apribile panoramico. Completano la dotazione i cerchi in lega da 20 pollici, i predellini e le barre sul tetto cromati. Inoltre, sulla carrozzeria sono stati applicati i vari badge identificativi della versione speciale “10 Year Edition” della BMW X5.

BMW X5 BMW X5 BMW X5 BMW X5

Via | Es.autoblog e CarScoop

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Commenti dei lettori

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  • Profilo di debby

    debby

    14 set 2009 - 09:52 - #1
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    Sav? è un suv, l’x6 è sav…

  • Profilo di Stecchino

    Stecchino

    14 set 2009 - 09:54 - #2
    0 punti
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    infatti, comunque i cerchi fanno veramente schifo, e poi le case hanno rotto con le versioni speciali, ogni giorno ne saltano fuori nuove, poi succede che quando uno va a comprarsi l’auto non ci capisce una s…

  • Sba

    14 set 2009 - 09:58 - #3
    1 punto
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    @2

    Bè schifo non direi proprio, a me piacciono parecchio, potranno non piacerti ma di certo non fanno schifo…

    Cmq di versioni speciali della X5 esiste solo questa, indi per cui direi che proprio non c’è confusione.

    Vuoi vedere un esempio di confusione? Guarda qua http://www.quattroruote.it/listino/listaallestimenti.cfm?mar=103&cmod=3642&ccar=2

    Toyota yaris col 1.4 diesel, 18 versioni di cui 9 con e 9 senza dpf, metà poi con 5 porte e metà con 3 porte. Poi sai la sigla m / m-t dai non farmi ridere, QUESTO crea confusione, nomi dei modelli da cui non si capisce un bel niente altro che “anniversary edition”

  • Profilo di Flavio

    Flavio

    14 set 2009 - 10:02 - #4
    0 punti
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    Concordo..non vedo dove sta la confusione!…cmq bei cerchi ;-)

  • audistanato

    14 set 2009 - 10:04 - #5
    -2 punti
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    ragazzi ma bmw fa veramente schifo esteticamente…levateci serie 3 coupè nuovo Z4 le altre fanno tutte schifo!!!ricordo ancora il 520i che possedevo nel 1989 e purtroppo devo dirvi che macchine come quelle bmw non ne ha più
    fatte…

  • aldo m3 + veloce di f1

    14 set 2009 - 10:07 - #6
    0 punti
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    a tutti i mercedesisti è audisti… con questa suv a gasolio puoi permetterti di tenere la scia a un cayenne s… con i vostri ml 320 è q7 3.0tdi non credo

  • Profilo di jacleo

    jacleo

    14 set 2009 - 10:07 - #7
    1 punto
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    belli i cerchi citroen…

  • Profilo di Orimpico

    Orimpico

    14 set 2009 - 10:14 - #8
    0 punti
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    aldo ML 420 gli da giu a questo… senza parlare del megadiesel del Q7…

  • audistanato

    14 set 2009 - 10:14 - #9
    0 punti
    Up Down

    aldo ma a me cosa serve tenere la scia di un cayenne s?????per dimostrare che sono un buffone e che ho la macchina più veloce????e poi la scia del cayenne s con questa lattina di tonno te la puoi dimenticare proprio…ti ricordo che uno ha 286cv e uno 344cv ed è benzina…quindi prima di parlare cercate di costruire discorsi sensati…

  • gianluca199

    14 set 2009 - 10:15 - #10
    0 punti
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    Carissimo Aldo….non fa mica fatica l’ x5 sd a bruciare un ml 320 cdi o un q7…ha la bellezza di 56 cavalli in più…come fai a fare certi paragoni!!!!

  • audistanato

    14 set 2009 - 10:16 - #11
    0 punti
    Up Down

    a parte il fatto che il q7 4.2 tdi le suona di santa ragione e forse con quello si che stai dietro al cayenne s ma con questo scordatelo proprio…se proprio dobbiamo fare i discorsi dei bimbi che parlano solo di velocità allora si

  • Sba

    14 set 2009 - 10:16 - #12
    0 punti
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    @Audi

    Eh si infatti la serie7 e la X6 fanno così schifo che in giro ne vedi proprio pochi pochi. Ci sono + x6 che serie 3 a momenti…

    E te lo dice uno che la 520i E34, l’auto che tu hai citato, ce l’ha e la usa tutt’oggi con 314.000 chilometri sul groppone

  • audistanato

    14 set 2009 - 10:19 - #13
    0 punti
    Up Down

    sba i gusti sono molto soggettivi…io oggi come oggi e potendo scegliere tra un serie 7 classe s e audi a8 la prima la scarto a priori…vedi che io parlo esteticamente…e inoltre ho avuto la bellezza di 3 serie 5…il vecchio 520i il 528i e infine il 530d mod.1999…bmw si è feramta li ragazzi…

  • Sba

    14 set 2009 - 10:21 - #14
    0 punti
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    Audi, guarda qua i tempi registrati da Auto.it sulla loro pista durante le prove di X5 3.0d e Q7 4.2 v8 tdi

    X5 http://www.auto.it/prove/bmw/x5/2007/06-1569/scheda/BMW+X5+3.0+d
    Q7 http://www.auto.it/prove/audi/q7/2006/07-1514/scheda/Audi+Q7+V8+4.2+

    STESSO IDENTICO TEMPO, quindi si ci stai dietro tranquillamente. Conta che l’X5 col 3.0sd che è il 3000 biturbo diesel fa 3′10 secondi, 7 secondi meno del Q7, SETTE secondi meno e parliamo di auto che hanno ben 16 mila € di differenza nel prezzo a favore della X5.

    Owned.

  • Sba

    14 set 2009 - 10:22 - #15
    0 punti
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    @Audi

    si per carità, concordo sulla soggettività, ma una a8 è come tutte le altre audi, sono tutte fatte con lo stampino, la 7 è originale, l’a8 è una a6 ingrandita

  • Sba

    14 set 2009 - 10:24 - #16
    0 punti
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    16k € di differenza fra il q7 4.2 tdi e l’x5 3.0sd, il 3.0d normale costa altri 3k € in meno quindi ci sono 19 mila euro di differenza e fanno gli stessi tempi, ma non mi stupisce visto che bmw non ha un mezzo paragonabile al Q7, il Q7 è molto + grosso dell’x5 e pesa sicuramente di più

  • audistanato

    14 set 2009 - 10:25 - #17
    0 punti
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    vabbè sba vuol dire che abbiam gusti diversi…se bmw seguive la scia delle macchine prima citate era il top ma purtroppo per me la rovina è stata bangle…

  • Sba

    14 set 2009 - 10:26 - #18
    0 punti
    Up Down

    @Aldo

    Il cayenne diesel fa 3.15 sulla pista di auto, 2 secondi meno dell’x5 3.0d. Il cayenne S fa 3.10 minuti, lo stesso tempo dell’X5 3.0sd ma sette secondi meno del q7 4.2tdi e dell’x5 3.0d

  • Profilo di Pierz94

    Pierz94

    14 set 2009 - 10:29 - #19
    1 punto
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    Mio padre ne aveva una, bellissima, un’auto che mi aveva colpito molto…

  • audistanato

    14 set 2009 - 10:30 - #20
    0 punti
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    cmq a parte tutto con la macchina almeno io in pista non ci vado e le prestazioni di un qualsiasi 3.0 sono gia elevate quindi per me conta un sacco l’estetica a quel livello visto che tra bmw audi e mercedes non me la sento di dire che una è più buona dell’altra…
    :)

  • Sba

    14 set 2009 - 10:30 - #21
    0 punti
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    @Audi

    no no, io ti dico che in parte hai ragione. A me internamente piace di + in certe cose una A4 di una serie 3 per esempio, ma per altri particolari no (ad esempio, preferisco il cruscotto audi ma le bocchette d’areazione tonde le odio, mi piacciono di + i sedili bmw ma la radio audi secondo me è fatta meglio.) Esternamente invece preferisco una serie 3 a una a4, ma preferisco una a5 ad una 3coupè. Dipende dal modello ovviamente. In pare hai ragione ma quello che volevo dire io è che gli assoluti non esistono nemmeno qua :)

  • Profilo di Cardonz

    Cardonz

    14 set 2009 - 10:37 - #22
    0 punti
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    Non apprezzo i suv (leggasi li disprezzo) però l’ X5 è sicuramente il migliore…
    il motore 3.0 biturbo è una vera cannonata e quei cerchi non sono male anche se i 21″ individual sono i migliori.

    Ad ogni modo x quella cifra nn comprerei mai un furgone del genere per quanto sia un bel furgone rifinito con cura…

  • swath

    14 set 2009 - 10:39 - #23
    0 punti
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    Tenetevela pure.

  • Profilo di F/A-22 Raptor

    F/A-22 Raptor

    14 set 2009 - 10:45 - #24
    0 punti
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    L’unico SUV che secondo me merita tutti i soldi che costa è il Range Rover…tutti gli altri sono semplicemente delle bidonate per ingrassare i conti delle case automobilistiche…potrebbero vendere l’X5 a 35.000 euro e continuare a guadagnarci…invece dei 50.000 attuali (più o meno)…

  • Sba

    14 set 2009 - 10:47 - #25
    0 punti
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    @25

    No ha scritto che quest’auto che costa 19.000 € meno di un Q7 col 4.2tdi (quindi un motore enorme) va uguale alla controparte audi e di certo non è un’auto piccola come interni. Cosa che, se compri un’auto con un 3.0 biturbo o un 4.2 turbo ti interessa sicuramente, altrimenti compreresti il modello col motore meno performante.

  • Sba

    14 set 2009 - 10:51 - #26
    0 punti
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    @Ferrari

    Guarda, è strano ma fin’ora ha solo detto cose vere. Rileggi bene xè è così. Nemmeno io ci sto credendo, eppure è proprio successo così xD

  • Profilo di Stecchino

    Stecchino

    14 set 2009 - 10:55 - #27
    0 punti
    Up Down

    @27 quoto, secondo me è da considerarsi anche la lexus(non bellissima) e la infiniti

  • Profilo di Stecchino

    Stecchino

    14 set 2009 - 10:57 - #28
    0 punti
    Up Down

    se vogliamo parlare di suv belli……..basta vedere il gl…………stupendoo?……NO

  • Profilo di harlok

    harlok

    14 set 2009 - 10:59 - #29
    0 punti
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    i suv, oltre che inutili, sono brutti e servono solo a far vedere in giro il tiro del portafogli, quindi serveno ai tamarri!

  • aldo m3 veloce di f1

    14 set 2009 - 11:03 - #30
    0 punti
    Up Down

    #29 sparati con quel catorcio di auto chè guidi

  • Profilo di Orimpico

    Orimpico

    14 set 2009 - 11:03 - #31
    0 punti
    Up Down

    infatti aldo pensa un po’ che con gli stessi soldi spesi per la tua fantastica M3 (non sono ironico, è fantastica davvero) prendi una Nissan GT-R… dici che che vai più forte pure di quella???

  • Profilo di Nik82

    Nik82

    14 set 2009 - 11:12 - #32
    0 punti
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    @ Sba
    leggi bene, la prova di auto riguarda il 4.2 v8 a benzina…

  • Stardust84

    14 set 2009 - 11:13 - #33
    0 punti
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    Io contro i suv non ho mai avuto niente, anzi, alcuni mi piacciono proprio!! L’X5 è davero una gran bella macchina e la preferisco anche all’X6 che tra l’altro ha pure solo 4 posti…. Ma poi che ci fai di un Q7 4.2 TDI??? Se proprio vuoi fare lo sborone con un motore di un aereo allora prenditi il 6.0 TDI da 500 cv e poi decolli da paura sopra il cayenne s… secondo me comunque il suv più completo, con finiture impeccabili, motori potenti sia benzina che diesel e capacità fuoristradistiche rimane il touareg….

  • Profilo di stromberg

    stromberg

    14 set 2009 - 11:22 - #34
    0 punti
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    bah…se devo prendermi un suv mi prendo il nuovo range rover sport con il 5.0 sovralimentato da 500cv… sai che ridere la faccia degli ecologisti?
    “queste berline (m5 e E63 AMG) inquinano quanto un Range Rover, ma essendo più piccole gli ecologisti non lo sanno e non se la prendono… In generale è meglio la E63Amg”
    “Quindi prenderesti quella?”
    “No, prenderei un Range Rover perchè quando lo guidi hai quella calda, morbida sensazione interiore di dar fastidio agli ecologisti” (JC)

  • aldo m3 veloce di f1

    14 set 2009 - 11:29 - #35
    -1 punto
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    #35 un mese fà sono andato al nurbugring con la mia m3 battendo auto del calibro come 997, ferrari 430 ecc.. solo la veiron riuscii a starmi davanti, detto ciò non penso chè l,auto chè hai citato mi stia avanti

  • Profilo di carlo ciao !!!

    carlo ciao !!!

    14 set 2009 - 11:32 - #36
    0 punti
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    si i cerchi sembrano quelli della citroen c3 e c3 picasso,ma del restyling non si sà più niente?

  • Profilo di p1mp

    p1mp

    14 set 2009 - 11:42 - #37
    0 punti
    Up Down

    bella macchina niente da dire

  • Profilo di Pinistuta

    Pinistuta

    14 set 2009 - 11:47 - #38
    -1 punto
    Up Down

    10 anni di auto di m.e.r.d.a!!!!! Speriamo che sia l’ultima!

  • bmwalk83

    14 set 2009 - 12:00 - #39
    0 punti
    Up Down

    @audistanato
    volevo informarmarti su una cosa che mi ha dato parecchio fastidio riguardo alla tua frase “bangle e’ stato la rovina della bmw…”, allora prima cosa ha rivoluzionato i concetti stilistici del mondo dell’auto (infatti molte case dopo han copiato spudoratamente dai bmw vedi bmw serie 1 e hyundai i10…) e sopratutto prima di parlare documentati…da quando bangle lavora per bmw , ha ottenuto record di vendite che non aveva mai ottentuo prima…forse tanto male poi non e’ cris vero?
    e con questo concludo. Ps te lo dice uno che e’ bmwista da sempre e possessore dell’ attuale x5…

  • Profilo di Stecchino

    Stecchino

    14 set 2009 - 12:16 - #40
    0 punti
    Up Down

    @aldo…..basta crederci…..innanzitutto la veyron non è adatta per un circuito come quello, quindi se sei un fenomeno ce la avresti potuto fare, poi magari le 997 erano guidate da degli incapaci

  • Profilo di exogino

    exogino

    14 set 2009 - 12:37 - #41
    0 punti
    Up Down

    non capisco il motivo di questo “ten years edition”… Di solito bmw nn è cosi pacchiana…

  • audistanato

    14 set 2009 - 13:28 - #42
    0 punti
    Up Down

    bmwalk83 ascolta:
    prima cosa io parlo di gusti e non di vendite
    seconda cosa se a me bmw ultimamente non piace non mi interessa nulla che bangle ha cambiato il modo di interpretare lo stile di un auto
    terza cosa non è detto che se uno rivoluzioni il mondo stilistico dell auto a me debba piacere per forza
    quarta cosa le ultime bmw tolte serie 3 coupè e nuovo z4 fanno una più schifo dell’altra,se poi la gente la compra non sono affari miei perchè io mi accontento di ben altro anche se per voi le audi sono solo vw ricarrozzate senza personalità…

  • Profilo di cermis

    cermis

    14 set 2009 - 14:15 - #43
    0 punti
    Up Down

    L’x5 non mi piace, troppo grosso! Figuriamoci il q7, quel furgone rialzato e con la coda che ti deprime… L’ml è irraggiungibile!

  • Profilo di Ardospeed

    Ardospeed

    14 set 2009 - 20:18 - #44
    0 punti
    Up Down

    Auguri per il compleanno.. ;-DD

  • Profilo di poz89

    poz89

    14 set 2009 - 23:31 - #45
    0 punti
    Up Down

    Beh, ragazzi che lo vogliamo o no l’X5 ha fatto la storia dei SUV. E’ stato il primo SUV concepito con l’intento di essere “sportivo” (per quanto possa esserlo un SUV, le virgolette sono d’obbligo) nell’aspetto e nella guida. Ricordo per esempio la prima generazione nella versione top di gamma il 4.8i da 360CV. Ai tempi era forse il piu potente SUV sul mercato e ho sentito dire che si guidava veramente bene.

    Detto questo ci tengo a sottolineare che i SUV non mi piacciono e l’X5 non fa eccezione. Ah, si, sono un BMWista.

    PS: vi prego non chiamate SUV il Range!!! E’ la peggior offesa che gli potete fare!!! Quello e’ un salotto con le capacita’ fuoristradistiche assolutamente fuori dal comune, si tratta di FUORISTRADA, non di SUV.

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