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"Oltre Fiat" - foto e dati

Pubblicato: 01 dic 2005 da Luca

Fiat Oltre

Eccesso è la parola d’ordine per la Fiat “Oltre Fiat”. Una concept che potrebbe prefigurare una rivale Italiana per la Hummer, derivata dall’Iveco LMV (Light Multirole Vehicle), un fuoristrada molto apprezzato dalle forze armate di diversi paesi.

Lunga 4,87 m, alta 2,05 m, larga 2,2 m e con un passo di 3,23 m. “Oltre” il peso (7 tonnellate a pieno carico!), così come i pneumatici (Pirelli Scorpion Zero Asimmetrico 315/40R26 XL) e ha una altezza da terra notevole (50 cm).

Normale il motore, l’Iveco F1C common rail, con turbina a geometria variabile ed intercooler. E’ un 4 cilindri in linea 3.000 con una potenza massima di 185 CV a 3.700 giri e una coppia massima di 456 Nm a 1.800 giri. Cambio automatico a sei rapporti, velocità massima “oltre” 130 km/h. Per fare concorrenza davvero alla Hummer avrà bisogno di più muscoli (chessò, due di questi uniti in un 8V ?).


Fiat Oltre

Oltre Fiat

Fiat Oltre

Fiat Oltre

Press release “Fiat Oltre”

Oggi al Motor Show di Bologna, con una spettacolare esibizione, è stata presentata “Oltre Fiat”, una show-car unica nel suo genere che conferma l’eccellenza tecnologica del Gruppo Fiat anche nel campo delle trazioni integrali e dei fuoristrada di grandi dimensioni.

Infatti, nasce sulla base del LMV (Light Multirole Vehicle) di Iveco, il nuovo “off-road” militare dotato di soluzioni tecniche d’avanguardia e che, oltre ad essere stato scelto dall’Esercito Italiano, ha vinto il concorso “FCLV” (Future Command and Liaison Vehicle) per British Army.

La show-car è caratterizzata, all’esterno, da dimensioni generose: è lungo 4.870 mm, alto 2.050 mm, largo 2.200 mm e con un passo di 3.230 mm. Il tutto espresso attraverso uno stile “esuberante”, dettato da una silhouette con passaruota lineari che tagliano la fiancata pulita. Tra l’altro, anche le maniglie delle porte sono incassate, proprio per non costituire un ostacolo durante la marcia in fuoristrada. Insomma, il concept di design enfatizza la funzionalità, estremizzata dalla reale performance del veicolo.

Inoltre, la tipologia “Crew-Cab” (a doppia cabina con cassone aperto) costituisce il connubio perfetto tra la sensazione di dominio sul terreno, all’interno del confortevole abitacolo, e la spartanità di un puro Pick-up da spedizione. Non ultimo, la struttura tubolare sopra l’abitacolo conferisce all’insieme ancora più solidità, richiamando l’attenzione anche sulla presenza di un roll-bar completo all’interno. Infine, un parasole orientabile alla sommità del parabrezza dona dinamicità a tutto il padiglione, creando un richiamo ai tipici veicoli da ‘traversata’ desertica. Chiara espressione di forza e solidità, quindi, “Oltre Fiat” eredita tutte le peculiarità del modello militare ad iniziare dalla trasmissione 4×4 permanente che le consente di affrontare qualunque situazione o percorso. Merito anche dell’elevata altezza da terra (50 cm) e di un sistema molto efficiente di sospensioni indipendenti con molle elicoidali ed ammortizzatori coassiali.

Contribuisce, inoltre, alla sua straordinaria capacità di “esploratrice” anche l’inserimento automatico della trazione totale (in base alle necessità del momento). Infine tutti e tre i differenziali sono bloccabili, opportunità che garantisce un’aderenza ottimale delle ruote in tutte le condizioni. Grazie a queste soluzioni “Oltre Fiat” può superare una pendenza laterale fino al 40% e pendenze longitudinali dell’80%, oltre a poter affrontare un guado di 85 cm (aumentabile ad 1,5 metri con opportune tubazioni di prolunga su aspirazione e scarico). Non ultimo, la show-car adotta pneumatici ad altissime prestazioni Pirelli Scorpion Zero Asimmetrico 315/40R26 XL (Extra load), ribassati e di concezione ultra sportiva in codice di velocità V.

Capace di svolgere molteplici funzioni, quindi, il veicolo esposto a Bologna è equipaggiato con un motore diesel Iveco F1C “common rail”, dotato di turbocompressore a geometria variabile ed intercooler. In dettaglio, si tratta di un “quattro cilindri in linea” da 3000 cc che eroga una potenza massima di 136 KW (185 CV) a 3700 giri ed assicura una coppia elevata di 456 Nm a 1.800 giri/minuto. Abbinato ad un cambio automatico a sei rapporti, il gruppo propulsore spinge lo straordinario veicolo ad una velocità massima superiore ai 130 km/h.

Infine, la show-car “Oltre Fiat” pesa (in ordine di marcia e sfruttando tutta la capacità di carico) circa sette tonnellate, può ospitare quattro o cinque persone, a seconda dell’allestimento interno prescelto, con un carico utile complessivo di circa tre tonnellate.

Fiat ringrazia per la collaborazione prestata nella realizzazione della show-car “Oltre Fiat”: RRS (allestimento veicolo), Pirelli (pneumatici), Sabelt (sedili) ed Alpine (sistemi audio-video).

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Commenti dei lettori

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  • luciano michele

    02 feb 2006 - 21:31 - #151
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    Finalmente un ottimo fuoristrada della fiat,era da tempo che in casa fiat non si parlava di jeep dopo l’incredibbile sucesso della panda (4*4)
    Questo fuoristrada cosi potente ed a me piace molto si nel suo stile esterno molto agressivo sia in quello inteno molto tipico di case americane ,diciamola tutta da vero e proprio fuoristrada che non ha avversari.
    Io sono felice che la fiat abbia costruito un vero e propio fuoristrada razza italiana doc anche se aiutata dalla Hummer, io faccio i complimenti a voi tutti costruttori della fiat non solo per il fiat “oltre” ma per tutte le auto da voi costruite

  • Debora

    04 feb 2006 - 21:06 - #152
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    Che bella….la voglio anche io cosi quando mi vedano fanno largo se non essere schiacciati…spero diventi una vera auto!!!se cosi si può definire

  • x1-9

    16 feb 2006 - 17:32 - #153
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    Ma no, è solo il nuovo patfinder che andrà a far paura ai marziani!!!

  • maurizius

    23 feb 2006 - 01:32 - #154
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    Finalmente uno che la pensa come me…. Ma quali spagnole e francesi, le tedesche secondo gli italiani sono le migliori!! L’unica cosa che cambierei su questa macchina è il colore e la farei nera! Quando la fiat non butta fuori prodotti nuovi è perchè è la fiat e non sa tener testa alle altre case, se lo fa i prodotti non comodano mai… Proviamo a immaginare questo suv con lo stemma della Volkswagen ….. CHE BELLO, E’ BELLISSIMO, STAREBBE BENE ANCHE CON UN COLORE TINTA DIAREA…… E per non parlare dei cerchi, ci si è sempre lamentati che la fiat faccia delle vetture poco appariscenti, ne butta fuori una e non va bene neanche questa!!! VEGOGNA ITALIANI, NON SAPETE NEMMENO VOI QUELLO CHE VOLETE E PENSATE SEMPRE CHE LE ALTRE CASE FACCIANO LE COSE MEGLIO DELLE CASE ITALIANE MA RICORDATEVI CHE LA VOLKSWAGEN HA PROVATO A CHIEDERE ALLA FIAT IL BREVETTO PER IL MULTIJET MA LA FIAT NON GLIELO HA DATO…. A BUON INTENDITORE POCHE PAROLE!!

  • Profilo di AXE

    AXE

    24 feb 2006 - 16:56 - #155
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    Su italiaspeed ci sono le foto della versione omologata x uso stradale con i fari normali e le gomme da fuoristrada ! Speriamo lo producano.

  • maurizio

    25 feb 2006 - 17:12 - #156
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    rompiamogli il culo a sti americani buoni a magnaq hamburgers e guida hummer

  • fabio

    01 mar 2006 - 11:40 - #157
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    MMMMMMMMMM……CHE MEEERDAAAA!!! W L HUMMER

  • Ricky

    06 mar 2006 - 01:22 - #158
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    qualcuno mi sa dire se verra venduto al pubblico? rdbl85@hotmail.com

  • angelo

    07 mar 2006 - 18:59 - #159
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    Posso solo dire che al di là del fatto che possa o meno piacere, indubbiamente NON possiamo chiamarla Jeep o fuoristrada che di si voglia.
    Mi piacerebbe portarmi dietro in fuoristrada uno o tutti gli ingegneri che l’hanno progettata…
    Dai!!! Siamo seri… Ci si può andare a funghi e solo a patto che lo sterrato da affrontare sia largo come un’autostrada.
    Ma non era meglio lasciar fare i fuoristrada a chi lo fa seriamente!?
    Bhè! Almeno FIAT è riuscita a far parlare di sè… :)
    Poverini…
    Certo che se la MATTEL creasse una BARBIE e un KEN con dimensioni umane, loro la comprerebbero di sicuro…

  • jonathan

    07 mar 2006 - 21:05 - #160
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    Spettacolare,spero che lo producano,perche sarebbe un successone,certo che ai fighetti non piace,perche se loro non hanno la macchina bassa a raschiaterra e il marmittone tamarro non son contenti,ma invece chi ha lo spirito di avvenntura non si lascera sfuggire questa occasione.

  • Chemi

    08 mar 2006 - 13:35 - #161
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    185 Cv????? 7 Toneladaaaasss???? JAJAJAJJAJAJAJAJAJJAAJAJJAJAJAJAJAJJAJAJA That car cant walk…..xDDDDD

  • dino

    08 mar 2006 - 15:20 - #162
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    Troppo forte la compero per mia moglie.

  • Ciccio

    10 mar 2006 - 17:48 - #163
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    Secondo me è una figata assurda proprio perchè è una esagerazione e se mai la producessero mi piacerebbe vederla e magari provarla…..forza fiat!!

  • Antonio

    14 mar 2006 - 12:00 - #164
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    E’ bellissima, ed innovativa.Forse l’nica pecca sono i cerchioni un pò infantili.Non capisco tutta questa vegogna e disprezzo.Voglio ricordare che NOI non abbiamo COPIATO nulla, perche i fuoristrada italiani facevano storia PRIMA dell’ Hummer.

  • paolo

    15 mar 2006 - 17:21 - #165
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    Bellissima ,quanto costerà?
    Faranno la versione sportiva a 2 sportelli come fa la rover e opel e altre case di fuoristrada?
    Speriamo di si

  • hoock

    17 mar 2006 - 11:06 - #166
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    Salve a tutti, vedo che ci sono alcuni di voi che stanno “accoltellando” questa innovazione della fiat. A tutti loro vorrei semplicemente rispondere che secondo il mio modesto parere di persona non competente, dovremmo essere orgigliosi di si tale rivoluzione tecnologica della nostra amata casa costruttrice e che le critiche si dovrebbero fare quando il mezzo inquestione sarà operativa da anni a livello urbano e non. E comunque volevo solo fare notare che tutti quelli che parlano a sproposito che provino, come purtroppo o fatto io, le famosissime fuoristrada coreane e giapponesi, che tanto ammaliano e poco danno, e poi ne riparleremo

  • Ruggero

    25 mar 2006 - 22:54 - #167
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    Secondo me la gente non capisce un cazzo……la FIAT è il marchio migliore di tutto il mondo.Io possiedo la grande punto 130 cv è una bomba belli tutti i modelli se la FIAT metterà in commercio il mitico FIAT OLTRE l’ho comprerò GRAZIE FIAT ricordatevi che la FIAT da mangiare a tutti i meccanici di tutto il mondo portate rispetto per questo marchio é il numero 1

  • daniele

    30 mar 2006 - 17:33 - #168
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    la versione “civilizzata” è già meflio

  • Giovanni

    03 apr 2006 - 01:36 - #169
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    quanti di voi che parlano male l’hanno vista di persona?

    oggi l’ho vista e ne sono rimasto affascinato!! è imponente!!! Grande FIAT!!

  • Giovanni

    03 apr 2006 - 01:48 - #170
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    ma poi tutti parlano di ste 7 tonnellate.. ma avete letto bene?? SOLO A PIENO CARICO si raggiungono questi pesi…

    vi siete chiesti quale sia la capacità di carico??

    e smettettela di parlar male della fiat se non ne avete mai avuta una dal 97 in poi…

  • iacopo

    07 apr 2006 - 14:09 - #171
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    Mi ero sempre chiesto perché fiat non costruisse più fuoristrada.Secondo il mio punto di vista é bellissima,mi piacerebbe sapere solo quanto costa.

  • iacopo

    07 apr 2006 - 14:10 - #172
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    Mi ero sempre chiesto perché fiat non costruisse più fuoristrada.Secondo il mio punto di vista é bellissima,mi piacerebbe sapere solo quanto costa.

  • livio

    11 apr 2006 - 00:35 - #173
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    Perchè la F.I.A.T. non ci fà sapere quanto costerà l’OLTRE in versione civile.GRAZIE

  • Roberto

    23 mag 2006 - 15:04 - #174
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    Fa altamente skifo sembra una navicella spaziale per andare sulla luna (che skifo !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!)

  • francesca

    07 giu 2006 - 22:36 - #175
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    sensa parole spettacolare ma quando sara in vendita? di sicuro in america andrebbe a ruba la firma italy si riconosce nell’amonia delle forme ps (possiedo una ar 76 telonata fantastica ) avanti cosi

  • puttana

    24 lug 2006 - 23:12 - #176
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    tutti quelli che dicono che fa kagare sono dei figli di puttana

  • gay

    24 lug 2006 - 23:14 - #177
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    su questa macchina si scopera bene????? perche lo sapete tra gay… …

  • gianmarco

    29 ago 2006 - 14:04 - #178
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    E’ un carro armato! almeno sembra! bisognera’provarlo e vedere se realmente funziona…se è davvero ok deve essere un mostro anche se servirebbe qualche cavallo in piu’

  • Cappellani Raffaele

    09 dic 2006 - 18:47 - #179
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    Spero che la farete uscire con la trazione ibrida, le ridotte vere, con opzione il poter NON aver montata la centralina elettronica, il telaio, e la carrozzeria in alluminio. E sarebbe ora faceste un vero fuoristrada e di dimensioni adatte anche per le piccole citta’. Tanto per conoscenza, c’era una volta una meravigliosa F.I.A.T Campagnola….. .

  • giuseppe

    02 mar 2007 - 19:37 - #180
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    a me piace ne ho vista una su una pista da sci in una baita a madonna di campiglio ci sono entrato e bella comoda e anche spaziosa bellissimo il tettuccio!!

  • den 89

    17 feb 2008 - 18:50 - #181
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    secondo me è a dir poco stupefacente veramente molto bello spero che venga prodotto!!!!!!!!!!

  • den 89

    17 feb 2008 - 18:53 - #182
    0 punti
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    cmq non capisco perchè così tanti commenti negativi su fiat!!!!!!!!!!!!!!!!!!!fanc… a tutti quei cretini che comprano auto tedesche, si, quelli si che non capiscono proprio un CAVOLO DI NIENTE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

  • acros

    24 set 2008 - 09:51 - #183
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    Ma dove si puo’ comprare?

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