Propulsore da 4.6 litri. Trasmissione a frizione singola, con 7 rapporti. Futura versione Spider equipaggiata con hard-top scomponibile. Per Auto, la nuova Ferrari F430 (codice di progetto F142, debutto a Francoforte) avrà queste caratteristiche. Ed un design conservatore, ad evolvere gli attuali stilemi: il tempo dei rinnovamenti coinciderà con l’utilizzo della sovralimentazione.
I tecnici di Maranello avrebbero infatti deciso di interrompere lo sviluppo di un V8 3.5 biturbo, affidandosi ad un aspirato di pari frazionamento. Accresciuto nella cubatura (da 4.3 a 4.6 litri) e potenza (520 cavalli) rispetto all’unità attuale. La principale novità è quindi rappresentata dalla variante open-top, dotata di capote rigida scomponibile a movimento elettrico. Ma non se ne parlerà fino a 2010 inoltrato…
Via | Auto (Grazie al nostro lettore “libertino” per la segnalazione)
63 COMMENTIAGGIUNGI IL TUO
fuckck
Davanti spero proprio che non sia cosi…
#1 - Scritto il
Pinistuta
L'avevo già vista sulla rivista, sembra molto bella, é comunque una Ferrari quindi non potrebbe essere diversamente, l'unica cosa è che non dò molto credito a queste ricostruzioni virtuali che quasi mai c'azzeccano, aspetto di vedere quella vera. Forza Ferrari sempre!!
#2 - Scritto il
fabio love lancia
che brutto render, mamma mia, di cattivo gusto proprio
#3 - Scritto il
Matteo's
Spero che il posteriore sia diverso, così non si può guardare
#4 - Scritto il
giallolambostopped
Lo spoiler anteriore è comodo, una volta nel box, si può usare per metterci le bottiglie della salsa
#5 - Scritto il
recos
Così, non credo possa essere la prossima F4xx. La nuova sarà la regina come sempre è poco aggraziata e il muso sembra quello del protagonista di Cars, ovvero pare che abbia la bocca Al dietro sembra che manchi qualche luce, tipo la retromarcia e i fendinebbia
#6 - Scritto il
Animale
giallolambo…… ahahahhahahah +1
#7 - Scritto il
lucabugatti94
ma "render" de sta cippa hanno usato photo shop e je venuta fori pure na skifezza
#8 - Scritto il
petto
prego che non esca cosi… è vermente brutta…. e io confido nel buon senso e nel buon gusto degli uomini di maranello!
#9 - Scritto il
Jalpa
era ora di cambiarla, la 430 ormai le prende da tutti, porsche, audi, lamborghini, jaguar, bmw, mercedes…. anche se non credo arriverà ai livelli di una r8
#10 - Scritto il
Rtx
fantastico lo spazzaneve integrato davanti.Chissà se lo spargisale sarà optional. Ma mi chiedo,e mi domando:perché non se ne stanno belli belli buoni buoni prima di mandare in stampa una truzzata simile?
#11 - Scritto il
giallolambostopped
@ 10 Sei un masochista? Ti piace farti trattare male?
#12 - Scritto il
gorgoroz
e speriamo che "Auto" si sbagli
#13 - Scritto il
Mr m
una 430 non arriverà ai livelli di una r8? XD
#14 - Scritto il
AndreaPe
Questa è proprio brutta. Speriamo non sia così e speriamo abbia un po + potenza che se no le future lambo gli fanno il cu*o a ferrari
#15 - Scritto il
Ralph SL
ciao a tutti sono ralph, ho una Sl 500 del 2002 e prevedo di cambiarla l'anno prossimo per qualcosa di ancora più grintoso. aspetto l'erede della 430 ma credo che questa ferrari si troverà di fronte avversarie di altissimo livello. dalla sua avrà di sicuro un'ottima tenuta del valore, almeno qui in Italia, ma quanto ai contenuti, devono farla proprio bene per superare le varie gallardo, r8, Sl amg,ecc. la r8 sarà a mio avviso la protagonista dei prossimi 5 anni, visto che a livello tecnico ed estetico è il top, è molto moderna. sinceramente aspettavo l'erede della 43o perchè si era parlato di un motore turbo o biturbo, se la fanno aspirata state tranquilli che non sarà mai a livello di audi e lamborghini. mi piace molto anche l'attuale sl amg, ma alla fine è la mia stessa auto perfezionata e per il nuovo modello dovrei aspettare altri 3 anni….5 per l'amg. secondo me la vera rivale della 430 nuova sarà la mercedes sls.
#16 - Scritto il
Vorsprung durch Technik
secondo auto mica secondo ferrari
#17 - Scritto il
orione28
sinceramente spero che nn sia cosi perchè è poco ferrari, le prese davanti non mi piacciono sembrano dodge, nn credo che sia cosi assolutamente!!!
#18 - Scritto il
Rombo V12 Ferrari
E' un render come un altro. L'unica verità e' che nessuno sa niente.
#19 - Scritto il
tengentoppa
Molto bello questo render…molto…davvero…l'autore è lo scimpanzè Charlie, di 8 anni, residente allo zoo di Stacippa…che dopo aver imparato a inserire un triangolo di legno in un buco tondo, si è dato al virtual design
#20 - Scritto il
Rtx
12…già,fortuna che è arrivata la R8 a imporre nuove regole nella categoria! motore esclusivo,peso piuma,marchio glorioso e efficacia in pista da paura!!XD io la notte mi sveglio sudato per aver sognato cosa Audi avesse detto/fatto se fosse stata capace di sfornare il Gundam(GT-R)a quel prezzo… fortuna che ci sono i Jap :)
#21 - Scritto il
ilpuffo
520 cavalli sono troppo pochi per rivaleggiare alla pari con la gallardo LP 560..per cui suppongo ne avra almeno 550
#22 - Scritto il
golden73
jalpa ma CHE CA..O DICI? LA 430 LE PRENDE DA TUTTI SEMMAI LA TUA SPECIE DI AUTO LE PRENDERà DA TUTTI BARBUN
#23 - Scritto il
Alfonso
MA SE SI CHIAMERà F460!! MA 4r è SEMPRE INDIETRO?
#24 - Scritto il
Alfonso
"la 430 le prende da tutti" ahahahahah!!! frase pirla del mese!!! anzi, anche se la 430 le prendesse davvero, sarebbe la migliore lo stesso
#25 - Scritto il
Fidelio427
che brutto photoshippo….
#26 - Scritto il
RandyRhoads
..l'unica cosa che avranno in comune questo render e la nuova Ferrari è il cavallino sul cofano..
#27 - Scritto il
fabio love lancia
giallolambo SEI IL MIGLIORE ahahahahahahahahhahahahahahahhaahahhaahahahahahahhahahahah
#28 - Scritto il
ToniX dj
In effetti l'anteriore sembra un pò troppo esagerato…
#29 - Scritto il
giaserg
Quoto l'uno ed il 4, è semplicemente orribile questo render. Spero anche nei 4 fanali posteriori Spyder con hard top scomponibile, allora dovrà essere, per non sovrapporsi alla california, di una sportività estrema, perchè la california 0-100 stacca un 3,9…
#30 - Scritto il
power powder
va benissimo per i giardinieri, con il muso taglia l'erba e con quelle orrende grate dietro la butta fuori !! anche per tagliare il salame andrà benissimo !! Spero che ferrari non cada così in basso da mettere davvero in produzione una macchina del genere !! Possibile che le nuove ferrari dopo 3/4 anni sembrino già vecchie ? la creatività e il design italiano che fine hanno fatto?
#31 - Scritto il
Asanthy
a quando il progetto suv F151…non sto sulla pelle
#32 - Scritto il
ilpuffo
a 30 : i fari posteriori saranno sicuramente singoli..ed a me piace molto come idea
#33 - Scritto il
dariox
come linea è molto simile all'attuale….a parte lo spoiler davanti (migliorabile assai) il resto della macchina è davvero molto bella e aggressiva…..L'unico dubbio è se avranno modificato sostanzialmente assetto & co, lo 0-100 e il tempo in pista….
#34 - Scritto il
topspeed.es
Que lindo auto me encanta, visiten topspeed.es
#35 - Scritto il
fede27
la f460 sarà più piccola rispetto alla f430….poi si capisce anche dalle foto scappate che sara piccola e bassa…………
#36 - Scritto il
golden73
MA PERCHè NON ORGANIZIAMO UNA BELLA CENA A BASE DI MOTORI, AL RISTORANTE IL CAVALLINO A MARANELLO… IO CI SONO STATO IN OCCASIONE DI TEST DELLA FERRARI, E SI MANGIA ANCHE BENE… TEMA DELLA SERATA OVVIAMENTE SUPER COMMENTI… N.B. GIALLO LAMBO ATTENTO A VENIRE DALLA CONCORENZA CON LA LAMBO NON SI SA MAI…
#37 - Scritto il
jeanlucrm
Bella come sempre, però un piccola riflessione la farei sull'aumento di cubatura…… mi sembra ecessivo una entry level 4.6 litri….. Thomas Magnum sfrecciafa con un V8 3.0……. io avrei optato per un 2.5/3 litri Biturbo……….. Ancora ricordo la Testarossa 5.0 litri BOXER 390cv…… Forse in un prossimo futuro il downsizing arriverà anche in Ferrari….. 208/308/328/348/355/360/430/460…………… mi sebra un pò eccessivo. E' anche vero che la Gallardo è 5.0 litri, ma cannibalizza la Murcielago……… un bel V8 2.5litri Biturbo (ricordate GTO e F40?) quando le auto erano IGNORANTI !!!!!!!!!!
#38 - Scritto il
fede27
il render nn è fatto male ma nn è ferrari, visto che il marchio del cavallino non si mai lanciato in disegnare auto "in*azzate", dalla folle grinta, mai alla ricerca di un design troppo spinto…….. le ferrari non colpiscono,ma affascinano e il loro lignaggio non risente di mode o altro, risente delle emozioni e nel desiderio che può creare………. una ferrari è una ferrari, originale o non, piace sempre……..
#39 - Scritto il
fede27
aggiungo che il posteriore è troppo elaborato, penso che quello reale sarà grintoso ma allo stesso tempo pulito ed elegante, niente pacchianate da truzzi!!!!!
#40 - Scritto il
Oscarwilde
Si vede che non capite nulla di design e marketing…..a chi fa questi "render" non importa com'è venuta la macchina o come sarà veramente…INTERESSA SOLO VENDERE PIU' COPIE POSSIBILI DELLA RIVISTA! INIZIATEVI A SVEGLIARE!!!!!!!!!!!!
#41 - Scritto il
we believe in red bull racing
@21 Auto Union ti dice niente? i 4 anelli di gloria ne hanno da vendere…
#42 - Scritto il
IGNORANTI
anchio avrei voluto una ferrari ignorante, quindi con un motore tecnologico e turbo. con gli aspirati, non abbiamo nessuna possibilità di stare davanti alle lambo attuali che fanno paura
#43 - Scritto il
LA 500 SPACCA
che bellaaaaaaaaaaaaaaaaa una ferrari è bella a prescindere e poi cosa parlate di audi e lambo che sobo la stessa cosa e noi ferraristi invece abbiamo la trazione 4wd e loro no
#44 - Scritto il
Oscarwilde
Asanthy neanche io sto nella pelle per la 151…..e posso dirti che….ahhahah basta mi fermo qui!
#45 - Scritto il
Oscarwilde
Rombo v12 sei uno sfi_gato….sei tu che non sai nulla…io so…..
#46 - Scritto il
Alfonso
cos'ha da vendere audi???? le auto se mai.. autoi union e audio sono cose ben diverse, e la stessa auto union non ha nemmeno lontanamente il blasone di bmw, mercedes e non nomino ferrari e alfa
#47 - Scritto il
Mustacci
Peccato per il V8 turbo … avrebbe detto qualcosa di nuovo.
#48 - Scritto il
cliowilliams
si chiamerà f450,e nn ha niente a che vedere con quelle ricostruzioni scrause,che sembrano disegni di una tommycaira mal riuscita!!!!!!!
#49 - Scritto il
rip82
Basta macchine tamarre, non se ne puo' piu'! Ma non possono dare una sbirciatina a qualche capolavoro del passato e ravvedersi? Questa e' un rendering, e dubito sia definitiva, ma tra la 599 e la California hanno fatto due japponesate, a pensare che la 599 sia l'erede della 550/575 vengono i brividi, da un capolavoro ad una novella Fiat Coupe, e la coda della California e' sgraziatissima, con quei fari osceni, il culone per via dell'inutile capotta rigida e gli scarichi degni del peggior tamarro dei bassifondi di Quarto Oggiaro… Per fortuna la meccanica e' ancora buona, ma le linee danno da riflettere.
#50 - Scritto il