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Visto che le foto erano ormai scappate, BMW ha tolto l’embargo. Ecco a voi, quindi, una carrellata di foto della BMW Z4 facelift, della Z4M, e un riassunto dei dati. Se volete saperne di più, eccovi le 80 pagine della cartella stampa della nuova Z4 (.doc, disponibile anche in pdf). Buona lettura!
Piccole modifiche per l’estetica: spoiler anteriore e gruppi ottici anteriori e posteriori. Piccoli anche i cambiamenti negli interni (nuovi colori e materiali).
La Z4 Roadster 3.0si monta il 6 cilindri 3.0 rinnovato da 265 CV a 6.600 giri/min, con una coppia massima di 315 newtonmetri costante da 2.500 giri/min a 4.000 giri/min. La 3.0si accelera da 0 a 100 km/h in 5,7 secondi e consuma 8,6 litri per 100 km. Il motore della Z4 2.5si sviluppa invece 218 CV, una coppia massima di 250 newtonmetri (costante tra 2.900 e 4.250 giri/min), accelera da 0 a 100 km/h in 6,5 secondi. Velocità massima di 240 km/h, consumo medio di 8,4 litri per 100 km. Entrambi questi motori sono Euro 4/ULEV II.
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daimler250sp
04 nov 2005 - 20:34 - #51A proposito dell’ultimo commento: è vero che i dati sono spesso insignificanti. Per esempio: 231 cv come potenza massima: a quale regime? Con quale stabilità del telaio? Con quali carichi ant./post ? Con quale deriva delle gomme? ecc. ecc. I dati che leggiamo sulle riviste sono spesso solo marketing. Detto questo lo z4 in foto ha un’estetica non del tutto convincente, ma dal vero è affascinante, come nessuna porsche (regno del design banale, richiesto dal marketing e dalla clientela). Spero che nel restyling abbiano introdotto qualche colore meno banale del nero/grigio chiaro/grigio scuro.
DUKE FLEED
08 nov 2005 - 12:06 - #52Effettivamente di sciocchezze se ne sono dette.
Se si parla di motore comunque non si può non considerare i dati tecnici.
Ovvio che i dati tecnici non sono indicativi di come vada la macchina nel suo insieme, qui ci vuole il piede e la sensibilità personale per giudicare.
Dato che quel motore lo guido spesso e volentieri posso dire che è un gran motore e basta!
Come vada poi la Z4 con quel motore non lo so, sicuramente sarà una brutta bestia per molte concorrenti anche più blasonate.
Se mi piace? la Z4 la considero una scultura come deisgn, questa è bella ma mi lascia un po’ di amro in bocca, la volevo più aggressiva, con i muscoli che solitamente distinguono le M (vedi Z3 e Z3M per esempio).
Aspetto di vederla dal vivo!
M power
20 nov 2005 - 22:40 - #53Carissimi sono nuovo, voglio solo dire che BMW è il meglio del meglio, su questa auto vi posso dire che monta il motore della bmw m3 solamente rivisto per migliorare ulteriormente le prestazioni, per quanto riguarda il resto dell’auto l’anno semplicemente “insportivita”. é bellissima e velocissima nient’altro da dire!
Karl
22 nov 2005 - 02:09 - #54Gran Makkina! Io sono affiliato alla concorrenza (slk 280), ma mi tolgo tanto di cappello…
albebale
24 nov 2005 - 15:32 - #55veramente cattiva e bellissima….la versione M è un sogno, che può insidiare la porsche boxster S(987)
lupin
11 dic 2005 - 05:34 - #56bhe si parla di rimorchio.. nuova z4 2.0 con impianto a gas .. che ne dite? hai voglia a girare e a caricare!! hihihi
Dany
12 gen 2006 - 20:36 - #57MZ4 Roadster? L’ho ordinata oggi, ad aprile vi dirò :-)
dario e36
25 mar 2006 - 20:49 - #58Mio padre possiede una bmw del 1996 è una e36 1.800cm cubici 85kw e 115 cavalli però non so qual è la velocità di punta di quest’ auto.Rispondetemi
riccardo
01 apr 2006 - 19:16 - #59Audisti, ricordate che quando audi avrà qualcosa per bmw, bmw avrà qualcosa per audi. Audi rispetto a bmw sta ad uno scalino più basso. Questa è la pura verità basta vedere le vendite totali delle 2 case: audi nel 2005 ha puntato ad una vendita di 800.000 auto, bmw ne ha vendute 1.126.768. Vedete voi…e meditate.
riccardo
01 apr 2006 - 19:25 - #60ah, per coloro che dicono che bmw fa motori del cacchio…vi ricordo che bmw nell’arco del 2005 ha vinto ben 6 premi “motore dell’anno”:
- Motore V10 5,0 l. montato sull’M5/M6: Migliore nuovo motore 2005
- Motore V10 5,0 l. montato sull’M5/M6: Migliore motore prestazionale 2005
- Motore V10 5,0 l. montato sull’M5/M6: vincitore nella categoria oltre 4 litri
- Motore Variable TwinTurbo-Diesel 3,0 l. della 535d: vincitore nella categoria 2,5-3,0 litri
- Motore sei cilindri 3,2 litri montato sull’M3: vincitore nella categoria 3,0-4,0 litri.
Nell’arco di 7 anni bmw ha vinto 26 trofei.
Il motore che equipaggia l’M3 ha vinto per la 5 volta consecutiva.
Nessun altro produttore nei passati sette anni di storia della rassegna “Premio per il motore dell’anno” è riuscito a vincere così tanti premi in un solo anno come BMW nel 2005. Questo significa, inoltre, che BMW ha ottenuto più primi posti rispetto ad ogni altro produttore.
Questi dati vi aiuteranno a riflettere sulla realtà dei fatti.
Max De Meo
16 apr 2006 - 00:01 - #61Io ho fatto l’acquisto di una 3.0si da pochissimo e sono in trepida attesa di sedermi al suo volante. Non disprezzo nessuno e nessuna altra autovettura. Sono scelte di vita e di piacevolezza, non motivo di sfogare frustrazioni. Se dobbiamo essere BMWisti impariamo a rispettare anche gli altri che non lo sono. Un pò di educazione!!!
Stefano
20 apr 2006 - 15:33 - #62Ciao! Che bella sta nuova Z4 M, ma anche la normale (normale per mode di dire)!!!! Io ho una Z4 2.5 del 2004, ma la cambiero presto per la nuova Z4 3.0si! Bellissima!!!
ale
22 apr 2006 - 13:51 - #63fantastica!!! l’ho provata ed è incredibile!!!
riccardo
22 apr 2006 - 19:01 - #64Max se ti riferisci a me sappi che io non disprezzo nessuna altra macchina. Difatti non ho detto che le audi sono brutte o sono peggiori…a me piacciono, specialmente la nuova a6 avant, è stupenda. Rispondevo solo a quelli che hanno detto tutte quelle cavolate, E non mi sono inventato tutto, basta documentarsi un pò.
qll k se la può comprare
08 mag 2006 - 21:01 - #65a pezenti io ce lo gia nel garage
U' BELLILL'
18 set 2007 - 16:01 - #66Ciao a tutti, sono un grande appassionato di motori, ma di macchine soprattutto. Io attualmente possiedo oltre ad una Mini Cooper una BMW 530d comperata nuova nel 2005. Prima ho avuto una Mercedes C 270 CDI. A fine mese ordinerò l’ Audi A5. Ora vi dico che Audi, Mercedes e BMW fanno tutte e tre grandi automobili, con la differenza d’impostazione. Mercedes pensa di + al lusso e all’eleganza, quindi si trova qualità, assemblaggio e bellezza d’interni ( oltre che di esterni ) su tutti i modelli sempre al TOP. I motori sono un po’ più pigri delle concorrenti. BMW ha un’impostazione sportiva, x cui esternamente sono sportive, eleganti e cattive, facendo girare le teste dei pedoni; internamente sono spartane, e non su tutti i modelli materiali e assemblaggio sono al TOP. In compenso offre motori e meccanica di ultima generazione, secondo me di un passo avanti rispetto alle concorrenti. Audi infine è come se fosse il mix dei due marchi citati xchè qualità, assemblaggio e bellezza degli interni sono al TOP, i motori e la meccanica ( es. iniettore pompa, trazione quattro )anche, xerò probabilmente fa girare meno teste delle concorrenti. Alla fine dipende cosa si cerca da una macchina: far scena, sportività e prestazioni elevate? BMW! Eleganza, particolari ricercati e far scena? Mercedes! Un’automobile potente ma dalla guida sicura e rilassante, bella e buona? Comperatevi l’Audi! Cmq sono tre marchi ottimi. Un’altra cosa: le ragazze si possono rimorchiare con le macchine, a salirci in auto ci salgono. Il fatto è che si deve essere bravi a farle risalire dopo che le si accompagna a casa. In parole povere l’auto ti fa notare, ma nn tele fa conquistare. E nn x modestia, ma mene porto di ragazze. 1 SALUTO A TUTTI.