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Sound cattivo, ottima capacità di ripresa e progressione di altissimo livello: il motore della nuova Audi S4 sembra, almeno a prima vista, capace di performance di tutto rispetto. E forse, visti i tempi che corrono, la migliore risposta che si poteva dare al tema delle emissioni inquinanti e del risparmio energetico. Certo, mancherà il gorgogliante sound del vecchio V8, ma non si può avere la “botte piena e la moglie ubriaca”.
Per adesso, chi l’ha provata ne è rimasto piacevolmente sorpreso, anche se nel video notiamo un certo sottosterzo sia in ingresso che in uscita di curva. Attendiamo un confronto con le dirette concorrenti, come la Bmw 335i M-Sport, anche se per qualcuno persino un confronto con la vecchia Audi RS4 B7 potrebbe rivelare sorprese positive, sopratutto quanto ad handling.
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paulla
30 ott 2008 - 19:17 - #1 (nascondi)bah… non capisco come possa entusiasmare sta auto, ha un’anomicità orientale quasi..
se fosse un uomo le donne la definirebbero, tanti muscoli senza un briciolo di fascino.. e anche di cervello
Benzo
30 ott 2008 - 19:18 - #2spero che yuba non veda questo video altrimenti con tutte queste audi uno shock anafilattico non glielo toglie nessuno
don’t play it yuba
andrea092
30 ott 2008 - 19:19 - #3di linea non sarà il massimo ma bisogna lodare quelli dell’audi che l’hanno resa più veloce e meno assetata della precedente con meno cavalli..
Sirfuffy
30 ott 2008 - 19:20 - #4@1
+ che tanti muscoli…tanti led
lukedema
30 ott 2008 - 19:20 - #5Sottosterza…ma va?!
Sirfuffy
30 ott 2008 - 19:21 - #6 (nascondi)compressore volumetrico….all’avanguardia della tecnica
Benzo
30 ott 2008 - 19:21 - #7cmq yuba ti sei perso uno che in tema di mclaren ha tirato fuori questo due punti aperte virgloette
“sarranno mitiche ma ha questo è difficile arrivare”
http://it.youtube.com/results?search_query=volkswagen+bugatti+w16
nel caso non si apra è la golf w12
ho rimpianto tutto il pomeriggio che tu non abbia letto quel commento
Benzo
30 ott 2008 - 19:22 - #8compreso ha invece di a
che me ne sono accorto ora
Sirfuffy
30 ott 2008 - 19:23 - #9 (nascondi)vado a sottosterzare un pò anch’io va che è meglio
Benzo
30 ott 2008 - 19:24 - #10http://it.youtube.com/watch?v=cvl4JVv8Wq0
eccolo meglio di una mclaren
Frax
30 ott 2008 - 19:40 - #11 (nascondi)mi ricorda qualcosa in entrata di curva….
ah sì, la panda 750 di mio nonno…
frappa
30 ott 2008 - 19:45 - #12ma ke c avete da ribattere su quest auto???
non è una trazione posteriore si sa,è normale ke nn sia facile fare un sovrasterzo di potenza!
audi è un successo,ci sara un motivo no?
Karl Benz
30 ott 2008 - 19:46 - #13vediamo l’s4 come sarà? spero si sforzino sotto il profilo estetico per toglierla dall’anonimato—
Karl Benz
30 ott 2008 - 19:46 - #14#12
il motivo è che cè gente come te che le compra!!
Karl Benz
30 ott 2008 - 19:47 - #15ma non è normale che sottosterzi…te la immagini arrivi in sottosterzo con un auto da più di 330 cv :D
frappa
30 ott 2008 - 19:53 - #16@14
bè ti diro mr benz…io ho una mercedes classe c 200 kompressor,e nn la trovo (la mia) un auto veramente insuperabile.
ogni auto ha le sue pecche.ke vuoi dire all audi??
mio padre fino a 6 anni fa aveva un audi 100…una signora macchina e ti dico ke in tutti questi anni anke se audi nn avesse fatto grandi progressi sarebbe ad ottimi livelli.
DIABLODREAM
30 ott 2008 - 19:53 - #17certo che di rosiconi quattordicenni che non hanno mai messo piede su qualcosa di più potente di un TDI da 150cv sto forum è pieno! E si permettono anche di criticare un’auto che, non sarà emozionale come una M3 questo è chiaro, ma che in questa nuova edizione riesce a offrire potenza e minori consumi rispetto alla precedente… ditemi voi se è un male.
E poi ancora con ste ignobili critiche sui led: tutti i costruttori li stanno montando, Audi è solo stata pioniera nell’adattarli alla grande distribuzione (visto che in realtà è stata la BMW sulle vecchie serie 3 coupè a montarli in anteprima nei fari posteriori).
Mha… tanto questi sfoghi non servono a nulla. Meglio leggere le menate altrui, farsi 2 risate sull’ignoranza dilangante e vivere sereni.
Ferrari FXX
30 ott 2008 - 19:54 - #18ammazza che sound!!
Sottosterzo!?!?
ma lo monta il QVT?
o è la Quattro tradizionale?
tocia
30 ott 2008 - 19:58 - #19La linea è anonima, ma è quello che vuole il cliente audi, un’auto per chi non ama farsi notare, che ha una discreta potenza e sia gestibile da chiunque… In Italia poi non vedremo mai quella gialla, già è tanto se ne vedremo una blu, tutte le altre saranno grige
Ferrari FXX
30 ott 2008 - 20:00 - #20@tocia
con questa invece ti notano di più?
http://www.saturnonotizie.it/ext/notizie/img_notizie/e537d5cc91ab86a04bd4e00985d291ab.jpg
frappa
30 ott 2008 - 20:02 - #21ma come si fa a dire linea anonima!!!???
allora sono tutte anonime le auto in commercio
Ferrari FXX
30 ott 2008 - 20:03 - #22@grappa
Quoto
questi discorsi non li accetto
Allora l’infiniti debutta a bologna, non le compra nessuno?
perchè anonima quindi mai vista prima?
antano
30 ott 2008 - 20:04 - #23nel misto stretto le audi con trazione quattro umiliano bmw e mercedes comprese…. provare per credere
Fabio81
30 ott 2008 - 20:04 - #24troppo aninima…meglio la gpunto abarth nera con gli specchietti rossi e i cerchiazzi da 18″ e scarico Remus almeno mi sentono arrivare fino dall’esselunga e sti sfigati con la s4 muuuti!
meglio anonimi che mal accompagnati -_-
Axelsaurus
30 ott 2008 - 20:06 - #25secondo me non se la passerà bene appena mettono il 326cv al posto del 306cv alla 3er.
Ferrari FXX
30 ott 2008 - 20:06 - #26@Antano
se monta il Qvt anche al misto veloce (in teoria)
frappa
30 ott 2008 - 20:08 - #27bè paragonare una abarth a un audi s4… stai a pezzi eh!
poi c avesse un bel motore qll punto..mi dicono dalla regia ke a 5000 giri gia è morto
tocia
30 ott 2008 - 20:11 - #28In effetti più che anonima è una linea classica senza nessun eccesso. come linea preferisco una classe c (anche se non amo le mercedes). preferisco linee più azzardate che però possono piacere a pochi (quindi vendono poco)
Passion
30 ott 2008 - 20:12 - #29mah…parlare di sottosterzo mi sembra eccessivo.a come guida il pilota mi sembra che sia egli stesso a cercarlo.
Ferrari FXX
30 ott 2008 - 20:14 - #30@Passion
ti piace il suono?
Passion
30 ott 2008 - 20:18 - #31si bello il suono.giudicare e paragonare la dinamicas di questa auto rispetto alla concorrenza,almeno per il momento mi sembra alquanto inutile.tutte supposizioni.
Ferrari FXX
30 ott 2008 - 20:19 - #32quoto passion
Federacer
30 ott 2008 - 20:21 - #33Premettendo che se me la regalano sono contento, mi sembra che lo sterzo non sia il massimo, per fare le curve il pilota si trova spesso a fare un giro completo del volante. Inoltre le sospensioni sembrano un po’ morbide data l’imbardata che si vede nelle chicane.
tocia
30 ott 2008 - 20:22 - #34@20
ti notano allo stesso modo… infondo non tutti sono in grado di riconoscere una 320d da una 335i al primo sguardo o dal suono…
Ferrari FXX
30 ott 2008 - 20:24 - #35@Tocia
Appunto ;-)
jef
30 ott 2008 - 20:28 - #36bella davvero, la progressione dai 120 del video non mi è parsa questa grande cosa eccezionale, sarà il peso… In circuito da quel poco che si può capire non è malaccio il comportamento, è vero che sottosterza un po ma guardate a che velocità entra in curva il pilota! Anche con una M3 se entri molto veloce e sterzi di colpo sottosterza.
frank poncharello
30 ott 2008 - 20:33 - #37cmq apprezzabile ke in audi abbiano dato una personalita porpria alla s4, nella passata generazione mi sapeva troppo di rs4 depotenziata e infatti per strada personalmente vedevo una s4 ogni 10 rs4.
il rombo del v6 è molto bello, la linea? è una bella auto ma a mio parere una 3 msport la prefersico e anke una c sembra piu fresca…in realta il top sarebbe la 159 ma ormai come motori non la si puo confrontare nemmeno con la 1.8 tfsi
Berto90
30 ott 2008 - 20:40 - #38questa è una signora macchina con un signor motore e per quanto riguarda il sottosterzo bè nessuno è perfetto e l’audi ha fatto passi da gigante….per quanto riguarda chi critica tanto i led, i led non vanno toccati…l’audi li ha messi per prima e poi li metteranno tutti perchè sono fantasctici e consumano molto meno
autovelox killer
30 ott 2008 - 20:50 - #39Ragazzi è l’S4! Non l’RS4!! Se facevano questa rigida come un go-kart cosa dovevano inventarsi per la RS?!…la S4 ce la vedo più in mano a un rappresentante con il pepe in culo più che a un appassionato con velleità sportive. Ciò non toglie che la macchina è stupenda e io che ho visto un audi a4 in concessionario vi posso assicurare che dal vivo la linea è veramente molto intrigante, sportiva e fa invecchiare di botto tutte le audi di vecchia generazione (tipo l’audi a3…)
jef
30 ott 2008 - 21:01 - #40@39@ fa invecchiare anche tutte le concorrenti (serie3 e classe C). l’unica che rimane bella è la 159.
Benzo
30 ott 2008 - 21:03 - #4117
sia lodato
Fabio81
30 ott 2008 - 21:06 - #42frappa…a volte i commenti possono anche essere ironici… :))
AndreaPe
30 ott 2008 - 21:20 - #43NON CAPISCO COME SI FA A CRITICARE QUEST’AUTO.
ha ottima linea, ottimi interni,ottima guidabilità e bassi consumi.
dico solo che se audi avesse la tp sarebbe forse superiore quasi in tutto a bmw.
new alpine
30 ott 2008 - 21:26 - #44@17
ti quoto in pieno, visto che c’è qualc1 ancora ke il cervello, riesce a farlo funzionare bene!!!!!!
Per quanto riguarda la s4, beh a me piace un casino, il sound sembra + ke buono (anke se parliamo di un video ed andrebbe copnstatato realmente….) ed il comportamento molto convincente, insomma invoglia a guidare in pista…..
poi esteticamente la trovo eccezzionale, visto ke la variante S non è eccessivamente vistosa, quindi un okkio attento ed appassionato del markio la riconoscerà immediatamente rispetto alla tranquilla e paciosa berlina……
poi a ki critica sempre i led vorrei ricordare ke:
1: SARANNO OBBLIGATORI SU TUTTE LE NUOVE AUTO DAL 2010
2: CHE ORAMAI ANCHE UNA MACCHINA LEGGERMENTE SCIALBA COME LA MITO LI MONTA POSTERIORMENTE ( E NESSUNO DICE NULLA…) O COME LA DELTA CHE LI MONTA ANCH ESSA ANCHE ANTERIORMENTE ( TRA L’ALTRO DIVISI DAI GRUPPI OTTICI…..E NON SONO MOLTO BELLI DA GUARDARE ESTETICAMENTE, MA NESSUNO HA DA RIBATTERE)
QUINDI NON DITE CAXXATE XKè COME SEMPRE AUDI STà DANDO DELLE MAZZATE DI BRUTTO ANKE AGLI ALTRI COSTRUTTORI PREMIUM E SINCERAMENTE CREDO CHE IL SUCCESSO KE STà AVENDO SIA BEN MERITATO
stern
30 ott 2008 - 21:26 - #45Macchina di proverbiale superiorità, chi parla di sottosterzo, dovrebbe per onestà parlare del sovrasterzo della 335i…
La verità come sempre è che la Audi S4 (sia vecchia che nuova) dimostra in strada, una superiorità di livello tale da risultare imbarazzante per la concorrenza.
stern
30 ott 2008 - 21:28 - #46Per la cronaca una A4 è stata guidata da un cero Harald Wester, capo del reparto sperimentazione di FIAT, il quale ha dichiarato che è la migliore segmento D attualmente in commercio.
Roverista
30 ott 2008 - 21:29 - #47Bella niente da dire,soprattutto prestazionale, ma chissà perche le versioni più pepate finisco sempre in una svalutazione da paura, peccato; se devo essere sincero queste tedesche sono troppo perfette e fredde non mi trasmettono,esteticamente, niente di che, forse perchè ce ne sono troppe in giro??????
Karl Benz
30 ott 2008 - 21:44 - #48#45
ma basta con sta storia della superiorità, bella forza ha più cavalli delle concorrenti dirette, e che ci vuole??
comunque preferisco avere dei problemi di sovra che di sottosterzo…
Karl Benz
30 ott 2008 - 21:45 - #49#16
eh sì, le audi sono esenti da pecche..sono macchine perfette..hai proprio ragione…quasi quasi…sì ci stò andando..mò la compro….MA DAI NON SCHERZIAMO…SEHAI UN POCHETTO DI CERVELLO UN AUDI NON TE LA COMPRI…E CON QUESTO HO DETTO TUTTO..
KECH
30 ott 2008 - 21:46 - #50Spettacolo………che motore e un suono niente male ……….per quanto riguarda l’estetica è molto bella ed elegante senza cadere nel VOLGARE come le bmw(tetto in carbonio) e poi non venitemi a dire che è anonima perchè è sicuramente più caratteristica e riconoscibile di qualunque bmw(la 335i si riconosce solo dallo scarico xchè x il resto è come una 320d……..)