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Presentata a Ginevra nel mese di marzo, si avvicina al debutto commerciale la sport utility più esagerata degli ultimi tempi: l’Audi Q7 V12 TDI porterà su strada un dodici cilindri a gasolio da sei litri capace di erogare 500 CV e 1000 Nm. Quanto basta per meritarsi l’appellativo di “SUV diesel più potente del mondo”.
Il motore vuole citare in maniera tutt’altro che nascosta il pari frazionato della R10 TDI (ascesa ai clamori della stampa grazie ai suoi successi a Le Mans) e regala al SUV di Ingolstadt prestazioni da vera sportiva, come lo scatto in 5,5 s sullo 0-100.
Ma al di là dei numeri, come sottolinea la casa tedesca nel suo comunicato, quello che più conta è la possente e ininterrotta presenza del V12 in ogni condizione di guida e ad ogni andatura, nonostante una rotondità di funzionamento davvero invidiabile.
Anche i consumi di questo dodici cilindri sono da record: secondo quanto dichiarato da Audi, il Q7 V12 TDI si accontenta di soli 11,3 litri di gasolio per 100 km. Un valore da primato appunto, sempre che il dato dichiarato non si discosti troppo dalla realtà dei fatti.
Il telaio della Q7 V12 TDI è stato messo a punto dalla filiale di Audi quattro GmbH, per offrire un handling migliore rispetto a quello del resto della gamma. Altro “plus” di questa versione saranno le dotazioni di serie, comprensibilmente più ricche, dato che il prezzo tedesco di questa Q7 (disponibile da fine 2008) sarà di 130.600 euro. Qui, il documento ufficiale della casa di Ingolstadt (file .pdf, inglese).
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Luca555
08 set 2008 - 20:04 - #751Comunque il V12TDi me lo fare bianco cerchi da 22 vetri completamente oscurati
c’est très chic!
Victor Mancini
08 set 2008 - 20:08 - #752752 mamma mia li turchi…-_-
Mr uno
08 set 2008 - 20:12 - #753barboni, se avete paura di spendere, per voi c’è la 500!!
Gran mezzo, mi sà che ci faccio un pensierino.. Tac
Parakarro
08 set 2008 - 20:36 - #754HAUHAUHAUAHAU alla faccia della recessione!
Parakarro
08 set 2008 - 20:39 - #755mr uno come sei originale…ma quanto ci fai ridere
cisiorizzo
08 set 2008 - 20:55 - #756BWAHAHAHAH!!!!!!! bello il titolo, eh… rispondo: spero di non trovarmelo davanti… comunque ha il frontale più sgaraziato del panorama…. allora, automobilistico non va bene, barchistico no, perchè le ruote ce le ha… camionistico no, quelli hanno senso… comunque ci siamo capiti… è più brutto anche di sta roba qua
http://www.babez.de/kia/opirus/kia-opirus-titel.jpg
ingegnere
08 set 2008 - 20:58 - #757mancava una str***ata del genere..
vorrei capire l’utilità di un qlcs di simile.. già i SUV di per sè li trovo inutili (m sembra ke ki li compra faccia cm a gara a ki ce l’ha più grosso, cm i bambini fanno a gara a ki ce l’ha più lungo)…
in più c montano sopra pure un V12?!?!?!
lasciamo perdere…
500 CV e 1000Nm x sta cosa?! piuttosto m compro un una motrice… è più bella e funzionale!
Shelby
08 set 2008 - 21:27 - #758ma se ne sentiva realmente bisogno??? a me nn pare!
il costo è troppo alto e poi un motore così chissa quanto consuma; più ke x venderlo lo hanno fatto solo x vantarsi di avere il diesel più potente al mondo
nonnapetraei4 galli
08 set 2008 - 21:41 - #759come sempre in questo blog di morti di fame compare l invidia per chi puo permettersi questo genere di macchine….andate a lavorare va…che forse un giorno riuscerete a comprare un auto senza fare il leasing
KING-FRANCESCO
08 set 2008 - 22:25 - #760130 mila euro.
v12 tdi
130 mila calci nelle palle
Kocis72
08 set 2008 - 22:57 - #761Un peschereccio con un V12 diesel ,
se no consuma troppo a benzina .
Già che c’erano potevano domandare a NEF la fornitura dei motori dell’Iveco Stralis , alcuni son già E5 .
davidz
08 set 2008 - 23:19 - #762So che è tardi, ma un vaffanc alla audi glielo mandi anch’io. con affetto. io forse studierò architettura, spero non lo mettano in programma come esempio di edificio da non costruire mai.
Form follows erectile dysfunction
Ascolta
08 set 2008 - 23:21 - #763Questo Q7 V12 TDI di ben 6.0 lservirà solo per immagine. Per dimostrare che Audi crede molto nei Diesel ed è riuscita a creare anche questo mostro di V12.
Poi, alla fine credo ne verranno venduti ben pochi, non perchè Diesel ma per la spropositata potenza e coppia e per quei soldi la maggior parte delle persone compri altro.
L’unica cosa certa è che su un pesante SUV ci sta sicuramente meglio un motorone pieno di coppia come questo che uno a benzina di pari potenza, anche se per me nulla cambia visto vhe non sono amante di questo genere di auto…
Ascolta
08 set 2008 - 23:27 - #764Dimenticavo… siamo gia a 765 commenti per questo Q7 TDI criticatissimo che tra l’altro non è una novità… Mi sa che Audi ha centrato ancora l’obbiettivo alla faccia vostra: far parlare di se!
marianugo
08 set 2008 - 23:27 - #765bene, in audi stanno proprio fuori di capoccia !!!
Dopo il v10 sovralimentato della rs6 ecco un altro mostro di inutilita’ che fara’ conteto l’ennesimo imprenditore titolare di partita iva che si impossessera’ del mostro con un bel leasing, scaricando e ammortizzando oltre all’iva molti altri costi come assicurazione e costi di gestione e mettendo tutto a carico dell’azienda…tanto per le altre cose c’e tutto il nero evaso allo stato.
La cosa che mi fa veramente rodere e’ che nonostante la recessione, il maxi rincaro sui carburanti e mille altri problemi finanziari che affliggono il mondo, le case automobilistiche tirano fuori mini-segmenti, inutili motorizzazioni, utilitarie che costano 25m euro e pesano 13 quintali…ma che caxx0 vi dice la capoccia ????
faremo il botto ragazzi
KING-FRANCESCO
08 set 2008 - 23:32 - #766765
ma tu ci fai o ci sei??:-)))
FAR PARLARE DI SE….anche cicciolina faceva parlare di se non è un buon metro di giudizio il tuo
sarebbe più importante far parlare di se per un v12 tdi oppure per un innovativissimo dies8??
magari del dies8 si parla meno ma tutti i commenti sono del tipo: pazzesco, ottimo, brava mb.
quì l’unico che appoggia sei te più altri 5..
e capsico che sei affezionato alla calandra però dai…dillo ce è I N U T I L E
ilCuoreSportivo
08 set 2008 - 23:51 - #767Il mondo va a p.u.t.t.a.n.e.? Ma che ce ne f.r.e.g.a, compriamo il barcone V12 GASOLIO. Cesso per cesso…
Ascolta
08 set 2008 - 23:51 - #768King…
Mi sembra che l’ho detto che serve solo per immagine, quindi è sottointeso che è inutiule… pensavo ci arrivassi da solo… ;-)
M3
09 set 2008 - 00:22 - #769Esteticamente lo hanno migliorato molto, e come motore è eccezionale, ma preferisco di gran lunga l’X5, anche con un motore meno dotato.
Certo che oltre 700 commenti in così poco tempo… chi disprezza compra! anzi, comprerebbe dato il prezzo! :D
Raku_
09 set 2008 - 09:05 - #770Esopo DOCET !
Una volpe, dopo aver sognato di raggiungere un grappolo d’uva, si sveglia accorgendosi che quel grappolo esiste davvero. L’animale affamato tenta con grandi balzi di staccare il grappolo ma ogni sforzo è vano. Constatando di non poterla raggiungere, esclama: “tanto è ancora acerba!”…
Raku_
09 set 2008 - 09:10 - #771Molti apostrofano l’oggetto in questione con aggettivi come “cesso” e la cosa più divertente è che la stragrande maggioranza di chi scrive, quotidianamente si sogna di guidare un “cesso” come questo.
Chissà come vi sentirete fieri la prossiva volta che guiderete il vostro opulento “mille” 12v da 65CV.
LOL
SPMT
09 set 2008 - 10:03 - #772Comunque, ridi e scherza, scherza e ridi, siam quasi a 800 commenti…. Auto inutile e bruciaretine (detto da un audista…) Boia deh.
davidz
09 set 2008 - 10:20 - #773@772:
Dato che ti piace crederlo ti lascio la tua convinzione, ma già il fatto che i commenti su una Maserati, una Ferrari, una Lambo di pari valore siano per la maggior parte favorevoli dovrebbe farti riflettere sull’immane stro.nza.ta che hai detto. Pensaci.
davidz
09 set 2008 - 10:21 - #774Tipici ragionamenti da morto di fame wannabe elitist.
@polly@
09 set 2008 - 18:06 - #775tra parentesi, azz ve ne frega a voi? se l’hanno fatta ci sarà qualcuno che la compra… anzi, secondo me è la maniera giusta per potrer entrare nel mercato americano… che si sta accorgendo che esiste anche il dizel al mondo, ma che non vuole rinunciare a motori almeno a 8 fiati…
ahah
09 set 2008 - 21:40 - #776776 ti quoto. Il problema pero’ è che assassini guideranno questo affare, schiacceranno il pedale, non saranno nemmeno consapevoli dei limiti fisici e….
biffi
09 set 2008 - 22:07 - #777E’ geniale,la voglio!
guidojap
10 set 2008 - 01:07 - #778avete sbagliato,nel testo avete scritto SUV invece che SIV(Sport,INutility,Vehicle)…..
Giorge
10 set 2008 - 08:31 - #779Ehi raga… che macchina mi consigliate stando sui 30.000 euro? Una TT?
Kocis72
10 set 2008 - 21:18 - #780#780
Se ti piaciono i SIV come idoneamente li definisce “guidojap”, del 2004/5 trovi a quella cifra e a meno X5,ML,Tuareg,Q7 ,poi pui la motorizzazione è stramba meno costa e ovviamente se trattato con privato il prezzo cala ulteriormente , al di sotto di quella cifra pure modelli + recenti http://www.autoscout24.it/List.aspx?vis=1&make=9&model=18683&fregfrom=01%2f01%2f2004+00%3a00%3a00&pricefrom=1000&priceto=30000&cy=I&page=1&maxresults=500&results=20&ustate=N&ustate=U&um=True&sort=price&zipc=I
Raku_
12 set 2008 - 09:27 - #781…intanto sotto sotto ve la pregate
LOL