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Quale miglior occasione per indossare l’abito da gala? Ricercata ed ammiccante, potente ma “pulita”. Innovativa, ma soprattutto lontana dagli eccessi stilistici – bocca da squalo, naso pronunciato – delle ultime proposte. Così “agghindata”, però, non può svelarsi subito: ecco quindi una denominazione ancora parziale (Peugeot RC…), resa incompleta dai puntini di sospensione, e alcune immagini avvolte da una fastidiosa patina.
Il suo intento, però, è ben noto: trasporre lo spirito RC, già avanzato dalle precedenti interpretazioni (RC del 2002, 908 RC del 2006 e la RC-Z dello scorso anno), in un prodotto innovativo e rispettoso dell’ambiente. Questa concept-car, infatti, è spinta da un motore a combustione interna – non ancora comunicato se benzina o diesel – abbinato ad un’unità elettrica.
La potenza complessiva raggiunge i 313 cavalli complessivi, mentre le emissioni di CO2 non superano i 109 grammi al chilometro. Questo usando la doppia motorizzazione: con le sole batterie, la quantità di anidride carbonica raggiunge lo zero.
Via | Motorauthority (Grazie ai numerosi lettori per la segnalazione)
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TDI Power 2.0
21 ago 2008 - 14:06 - #51Bella Gerlà.
alpineTDI
21 ago 2008 - 14:08 - #52finalmente una peugeot che abbandona quel design pesante e incredibilmente volgare delle ultime creazioni.
^Sargon^
21 ago 2008 - 14:09 - #53Le attuali peugeot sembrano tutte bambini con la testa troppo grossa… Sono sproporzionate e non mi esaltano più di tanto, però questa sembra davvero niente male. L’unica cosa che mi dispiace è che al 90% sulle vetture di serie non resterà niente di questa…
TURBOMARCI
21 ago 2008 - 14:10 - #54Io sono spesso di passaggio non avendo tempo al lavoro (difatti nn sono registrato) cmq appoggio TOFmondello, ha ragione.
E tu che ti firmi con i puntini renditi conto che fai ridere.
petauro
21 ago 2008 - 14:19 - #55IL MALE dilaga.
State attenti, al vostro risveglio, anche la vostra supersportiva potrebbe essere infettata dallo squallido virus chiamato ’single frame’ che miete vittime su utilitarie, media, lusso, carrozzine e carrelli della spesa.
TUTTI DESIGNERS! TUTTI SENZA STILE!!!!
Io sto con TOF
21 ago 2008 - 14:19 - #56No TOF, non te ne andare!
^Sargon^
21 ago 2008 - 14:37 - #57Io sinceramente farei andare via i non registrati, ma si vede che sono troppo importanti per far numero…
corvettec6r
21 ago 2008 - 14:51 - #58@59 se ti faccio vedere un mio disegno mi dice se ha stile o meno?
TOFmondello
21 ago 2008 - 14:57 - #59Sto leggendovi e vi ringrazio .. So’ che la maggioranza di voi e’ composta da gente sana e normale ma le redini del blog sono in mano a i soliti bulli .
Ciao
alermilano
21 ago 2008 - 15:25 - #60+ che tutto finito è la r8 finta con le prese d’aria chiuse che pena….
B27
21 ago 2008 - 15:48 - #61solita mega peugout che tirano fuori ogni anno a parigi e puntualmente non viene mai fatta
cmq come solito dei prototipi peugout è bella
Gatto Nero
21 ago 2008 - 17:04 - #62Sai, direi che cominciamo a fare un po’ di pulizia ai post off-topic e solo insultanti.
Così, per gioire.
))-Læ)(-((
21 ago 2008 - 17:22 - #63Tutti a criticare e dire assomiglia a questa, assomiglia a quest’altra?
Se siete tanto bravi perchè non andate voi a farvi assumere al centro stile peugeot?
Io noto un paio di solmiglianze, soprattutto quella dei fari posteriori, che sono ispirati a un idea di un prototipo che avevano fatto per la Ferrari, ma in generale non noto scopiazzature.
Con l’R8 non ha praticamente nulla in comune.
GDavanCH
21 ago 2008 - 17:30 - #64@69: “nulla”? ma l’hai vista davanti? Obiettivamente, confronta la foto 2 con una R8.
Iardo
21 ago 2008 - 19:19 - #65bellissima finalmente hanno abbandonato quell orribilie frontale
near
22 ago 2008 - 01:24 - #66@65 C’è modo e modo per dire che un auto non ti piace
voi esterofili il più delle volte aggiungete anche l’insulto (addirittura ho letto commenti del tipo “Vi accorgerete della sicurezza Fiat quando chi comprerò una 500 avrà un incidente mortale”)
se per te il tuo modo di commentare va bene allora fatti vedere
bomber75
22 ago 2008 - 10:58 - #67Finalmente una peugeot sportiva con un motore elettrico da abbinare forse ad un motore a combustione interna, presumo un diesel, visto che anche la Peugeot con la 908 ha imbroccato la strada del diesel nelle auto sportive e da corsa.
Architetti
23 ago 2008 - 03:26 - #68Uno studio interessante e promettente.
Il frontale, se adottato anche per altri modelli al posto del brutto frontale tipo “spazzaneve” che caratterizza oggi molte Peugeot, fa ben sperare….
near
23 ago 2008 - 22:42 - #69@74 parli proprio tu che provochi in continuazine..