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A Francoforte siamo saliti sulla nuova “bombetta Volkswagen Golf R32″; avevamo già anticipato le sue super-caratteristiche: motore V6 3.200 cc da 250 cavalli, trazione integrale permanente 4Motion, velocità massima limitata elettronicamente a 250 km/h e soli 6,2 secondi per arrivare a 100 con il cambio robotizzato a doppia frizione DSG.
Molte le finiture racing interne, dalla pedaliera in alluminio al volante sagomato sulle gambe per non parlare degli enormi sedili avvolgenti (sembrano quelli di un Ferrari Challenge), una volta seduti fate fatica a rialzarvi…
Sempre che non vi spaventino i due grossi scarichi centrali (forse un pelino eccessivi) sarà disponibile a fine settembre con prezzi a partire da 32.000 euro.
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Ciao
19 set 2005 - 09:08 - #1L’interno monocolore.. che palla potevano cercare di vivacizzare un pochino..
Lo scarico è una cagata così.. era meglio se ne mettevano due da un lato o uno per lato.
Gigio
19 set 2005 - 11:18 - #2Concordo con i commenti sopra per gli scarichi (interni no, sono per le cose sobrie), aggiungendo che anche il volante non è un granchè originale.
Il look esterno doveva essere più aggressivo: se voglio una golf “normale” mi compero la GTI !!!
Ciao
mcjack
19 set 2005 - 12:50 - #3possono anche metterci un 8V 5000cc che tanto rimane sempre una Golf V serie…e poi dove ci va uno con tutti gli autovelox…i telelaser…i punti..con una sportiva vera almeno faccio il figo,con una golf no!!!!
Ciao
19 set 2005 - 12:57 - #4parole sante mcjack.. hai ragione da vendere
fede231
19 set 2005 - 13:52 - #5in effetti mcjack ha ragione
Gulp
19 set 2005 - 17:35 - #632.000 euro per poi ritrovarsi sempre sopra una GOLF?????? Ma fatemi il piacere…..
Tokiko
19 set 2005 - 19:04 - #7Gran macchina, peccato che l’Alfa non abbia nulla da contrapporre… Macchine di queste dimensioni e queste potenze non possono essere a trazione anteriore.
Giovanni
19 set 2005 - 20:19 - #8interni pietosi… e poi 32.000 € per una wolkswaghen?? ke fa scherziamo? meglio la 147 gta !
Ciao
20 set 2005 - 09:32 - #9Tokiko mai sentita la 147 gta?
Tokiko
20 set 2005 - 17:36 - #10Si Ciao ne ho sentito parlare (male), ma adesso la fanno anche a trazione integrale? Una macchina da quattro metri da 250 cv a trazione anteriore è un assurdo tecnico.
Luca
21 set 2005 - 09:23 - #11uahahahah la 147 gta… ma non diciamo baggianate. stiamo parlandi di auto (golf) non giocattoli (alfa 147)
Ciao
21 set 2005 - 20:13 - #12Luca, hai ragione. Avevo una Golf IV e ora ho una 147, il mio giocattolo. Ma io sono un esperto di baggianate..
Nicola
22 set 2005 - 14:37 - #13a parte la calandra anteriore tutto il resto è stupendo,
se fosse un 3.0 tdi da 220 cavalli (già esiste sulla phanteon) la comprerei subito!
…nessuno pensa a chi ha un’animo sportivo ma macina troppi chilometri per un benzina!
…ottimo motore anche il 170 tdi ma la configurazione gt è davvero bruttina. come al solito le macchine più belle sono benzina… :-(
Rocco Orsini
23 set 2005 - 00:16 - #14La golf r32 ha 250cv e 4 ruote motrici…..ma rimane sempre una golf…priva di qualsiasi anima…un oggetto meccanico…La 147 GTA è a trazione anteriore…ma è pur sempre un’alfa romeo…la massima espressione del piacere di guida…emozione allo stato puro!!!
alain
26 set 2005 - 19:44 - #15è impensabile confrontare la qualità golf con un’alfa……io possiedo la r32 prima serie e quando mi trovo la gta di fianco mi sembra una vettura elettrica,ma forse il mio v6 è troppo rumoroso…..comunque le critiche son dovute dal fatto che non titti possono permettersela no?ciao ciao.
Rocco Orsini
26 set 2005 - 22:32 - #16Prova su strda golf R32 vs 147 GTA. Acc. 0-100: alfa 6.1, Golf 6.4. Sul chilometro idem, saresti ugualmente bruciato. Saresti avvantaggiato solo nei primi 100 metri per via della trazione integrale. Ma penso che il V6 alfa sia un capolavoro…
alain
27 set 2005 - 20:00 - #17Non metto in dubbio le buoni doti velocistiche della gta….però nel complesso materiali,assemblaggio e qualità prezzo,secondo il mio parere è migliore la golf,e non solo il mio…poi per quanto riguarda i tempi di accelerazione nel mio caso specifico non contano…in quanto di originale ho solo la vernice…..
alain
27 set 2005 - 20:22 - #18stiamo parlando di motori comunque normali..niente di che…perchè il capolavoro si chiama M-POWER, con stessa cilindrata ma 343cv!nulla a che fare con la gta.
Johnny
28 set 2005 - 11:32 - #19La volevo comprare, ma i vostri commenti mi stanno facendo cambiare idea!! Cosa mi proponete in alternativa(escl.147 GTA e auto italiane in genere)?
Johnny
28 set 2005 - 11:32 - #20La volevo comprare, ma i vostri commenti mi stanno facendo cambiare idea!! Cosa mi proponete in alternativa(escl.147 GTA e auto italiane in genere)?
Ciao
28 set 2005 - 13:05 - #21Ti proporrei un bel triciclo, è più adatto alla tua capacità di guida.
alain
28 set 2005 - 20:11 - #22Ti proporrei una M3 in questo caso qualsiasi critica sarebbe superflua…..questa si che da la massima espressione di piacere di guida….
Johnny
30 set 2005 - 10:26 - #23Per Ciao
Sulle mia capacità di guida credo tu non possa dire molto…Se hai comprato un’auto che non riesci piu’a rivendere, non devi prendertela con me…
Johnny
30 set 2005 - 10:28 - #24Grazie Alan,
in effetti stavo valutando un’auto del marchio,la 130i
L’ho vista a Francoforte con il Kit M, proprio un bel vedere…
Davide B.
01 ott 2005 - 01:34 - #25Io due anni fa mi sono preso la GTA senza pensarci su troppo! E’ una macchina elegante e nello stesso tempo sportiva ;) Senza bisogno di terronate. W i cavalli puri
Rocco Orsini
02 ott 2005 - 17:51 - #26Secondo me è assurdo…La GTA per piacere di guida è il massimo…Chissà perchè c’è gente che si compra A3 e golf o serie1…
alain
02 ott 2005 - 19:48 - #27Bè ognuno di noi ha un suo parere e questo è giusto,ma dire che la gta è una vettura elegante mi sembra un po eccessivo….bisognerebbe chiederlo ad una bella gnocca,se preferisce una 147 oppure una elegantissima r32….quando la porti fuori….no?è anche vero però che la gta non ha bisogno di ulteriori terronate,infatti basta il marchio….
Johnny
03 ott 2005 - 10:57 - #28Bravo Alain, tu si che te ne intendi…
Davide B.
03 ott 2005 - 18:51 - #29Beh, sinceramente a me di cosa pensa la “gnocca” non me ne frega assolutamente niente.
Cmq.. se tu preferisci un wurstel crucco bene così.. io preferisco il mio tocco di fiorentina all’italiana.
alain
04 ott 2005 - 18:32 - #30ok buon appetito a tutti!
luca229
23 ott 2005 - 15:53 - #31se l’alfa è da terroni nn oso pensare per chi sia la golf, su quella macchina ho visto all’80% tamarri
convinti di guidare una vera macchina al 10% invece c’erano marocchini con golf vecchie di 15 anni scassatissime. probabilmete quella macchina è vista bene in cruccolandia ma dalle mie parti fa pena lei e chi la guida.
hola
Fabry er Pantera
09 nov 2005 - 22:26 - #32Ma cari ragazzi, perchè non fate come ho fatto IO: Un bel Sub Impreza STI trazione integrale permanente 2000cc 265CV. Una bestia inferocita che la mette nel c… a tutte quante le altre baracchette in circolazione. E non ci sono parole. Stop.
Fabry er Pantera
09 nov 2005 - 22:29 - #33A me me ne frega un po’!
Fabry er Pantera
09 nov 2005 - 22:30 - #34Mi riferivo alla Gnocca
pipino
17 nov 2005 - 16:49 - #35Gran bella macchina, la r 32 anche se con 32mila € posso guardarmi intorno, l’alfa non la prendo neanche in considerazione, un cesso a ruote fatto da un’azienda in crisi che fa tutto a risparmio. di serie ci sono i cigolamenti dopo 2 mesi, ti piove dentro dopo 12 mesi, la fanaleria non funzia dopo 12 mesi, marmitte bucate sempre di serie. auto ridicole…
luca
17 nov 2005 - 17:31 - #36Davvero bella questa nuova Golf R32, io ho la GTI ma dite che adesso va fuori produzione la mia?
Sarei curioso di provarla,avendo 50 cavalli in piu della mia chissa quanto spinge??
Ma le soddisfazioni che ti da un motore Turbo secondo me poche macchine riescono a darti…
Ovviamente con il mitico cambio DSG uno dei migliori in commercio devo dire!!!
Gian Piero
21 nov 2005 - 04:33 - #37Bhe … guardandola bene mi sembra davvero una gran ” tamarrata ” … con quegli scarichi con quelle bande sottoporta.
Comunque sempre meglio di un’Alfa che già di suo è parecchio da tamarri.
Gian Piero
21 nov 2005 - 04:51 - #38E marocchini tutti voi che state qua a dire : la mia va piu forte , io guido meglio …
Vi vedo già ( soli naturalmente … senza donna ) a sgasare al semaforo con le vostre 8000 biturbo 46 valvole con compressore volumetrico , alettoni di 1.5 metri posteriori da napoletano , 6 arbre magique , cagnolini che muovono la testa sulla cappelliera , interni in pelo , pedaliera in finto alluminio , tappo serbatoio a riempimento rapido ( finto con adesivo ), una grande aquila sul cofano e fiamme sulle portiere , scarico diametro 50 cm ( solo il terminale finto ovviamente ),dadi profumati e rosario gigante appesi al retrovisore , stereo da 15.000 W a tutta manetta con musica orribil-commercial da truzzi.
Ma pensate alla figa che è meglio va là …
gio
24 nov 2005 - 05:57 - #39IO HO 1 R 32,LA HO PRESA D’ OCCASIONE,1 BELLA MACCHINA SI,MA MI SEMBRA DI GUIDARE LA CIVIC CHE AVEVO 1 ADESSO CHE CI HO FATTO LABITUDINE,ALLA FINE CHI IN 1 MODO CHI NEL ALTRO,SI PERDONO TUTTI IN 1 BIKKIERE D’ ACQUA,TROPPO POCHE LE PRESTAZIONI PER 1 32 DI CILINDRATA,MINIMO DOVREBBE RAGGUNGERE I 285K NETTI IN 5 SECONDI PER INCOMINCIARE AD NON ESSERE CRITICATA DA QUI POCHI,DICO MINIMO.
gio
24 nov 2005 - 06:06 - #40ALLA FINE MI SA CHE BISOGNA ANDARE SUL PORSCHE PER AVERE QUELLO CHE SI DESIDERA,LE AUTO ELABORATE NON DURANO NULLA,COSTANO DI PIU CHE COMPRARE QUELLE COSTOSE,DEVONO RIMANERE COME GLI INGEGNERI LE HANNO CREATE IN FABBRICA,NON FATE CZZ VI RACCOMANDO.RIPETO IO HO LA R 32 MA NON MI DA LE SODDISFAZIONI CHE CERCAVO.TROPPO ESAGERATAMENTE POCO POTENTE PER LA CILINDRATA CHE E.
ercicogna
25 nov 2005 - 19:22 - #41Certo che di stronzate ce ne sono in questo blog , specialmente quella sulla Sub Impreza STI , che se togli alettone e cerchi oro è piu balla l’honda jaz , per quanto riguarda le stronzate su la golf , e l’Alfa che avete detto che è da tamarri , bhe meglio la macchina da tamarri che la macchina di adolf hitler , già , perche la volkswagen per chi non lo sapesse (macchina del popolo) è un azzienda che è nata da un testa di cazzo nazzista di merda !
Ora che ho risposto alle stronzate posso dire la mia opinione : W l’Alfa GTA !!!
pulcesecca
25 nov 2005 - 19:28 - #42SULL’ALFA NON POSSO DIRE NIENTE PERCHE NON CE L’HO MA SULLA GOLF SI PERCHE MIO PADRE HA LA 2000 TD IO HO LA R 32 Vecchia , DEVO DIRE CHE FANNO CAGARE ENTAMBI , COME RAPPORTO QUALITA’ PREZZO , BHE NE VALE 15.000 EURI MENO !!!! SIA LA MIA CHE QUELLA DI MIO PADRE !
alfa147gtR-NOS
25 nov 2005 - 19:35 - #43Solo perchè l’alfa ha l’impianto BOSE originale di casa vale 1000 punti in più della golf , e poi il golf l’adopero quando ho freddo ! BRRRRRRRRRRR
gio
27 nov 2005 - 10:08 - #44La verita la decide la maggioranza,non di certo io,il golf r 32 è 1 auto di qualita,pero le prestanzioni del motore non vanno bene per la cilindrata che gli hanno dato,troppo poche.Le auto tedesche come tecnologia e qualita sono le migliori del mondo,gli italiani come al solito pensono solo a risparmiare,facendo auto che danno solo problemi,infatti non lo dico io,ma il popolo,si lamentano tutti,nessuno le compra,alfa romeo come tutti sanno è 1 casa automobilistica andata in fallimento anni fa. La mia preferita che non cambierei con nessuno è il porsche cayenee,è uscito anche il gt da 700 cv,gia il 4.5 turbo executive col kit potenziamento del motore,gia quello basta per essere diciamo non delusi,saranno mica tutti matti se comprano le macchine tedesche no? oppure 2 sono i dritti e la popolazione è tutta matta? il porsche,volkwagen,sono le migliori del mondo,come per i cell il nokia,basta scrivere stroz, alfa romeo qualcuno vuole paragonarla a 1 volkswagen,come paragonare monica bellucci colla vicina di casa,ahahah.che dobbiamo fa ragazzi,purtroppo tanta gente parla solo tanto per parlare.
Andrea
27 nov 2005 - 17:49 - #45Allora.
La golf che macchina e’?
ha mai vinto qualche cosa nelle gare sportive anche di qualunque genere…????
Continuate ad elogiare lo spirito sportivo delle golf!
quale spirito????
1) tutte le golf hanno i fanali posteriori bruciati e non sono riusciti a rimediare al problema (bella costruzione e affidabilita’)
2)il dondolo del mio giardino e’ piu stabile.
3) la linea e’ anti sportiva ma da figlio di papa’!
4)va bene per andare in centro a prendere un caffe’ sempre che il centro non sia in salita e con curve.
5)Poi si parla di interni assemblati bene …. sicuro non c’e’ niente e speriamo che non dia problemi oltre la lamiera e la stoffa che ricopre i sportelli non c’e’ altro..
6) a proposito i sedili sono quelli del 131 (scusa fiat!)
7)i cerchi in lega che producono pesano oltre 10kg l’uno sicuramente non all’altezza della sportivita dei cerchi alfa in tecnomagnesio che il loro peso si aggira intorno ai 7.5kg…ho detto tutto ..per non parlare dell’estetica.
8) assetti …per i golfisti conoscete il quadrilatero alto indipendente derivato dalle F1!!!! TUTTE LE ALFA LO MONTANO DAL 95 CIRCA…. non dico altro.
9) i motori non li commento perche’ proprio parliamo di un altra tecnologia i motori diesel della golf ancora sono a pompa diretta e rumorosi…come il landini del mi nonno.!!!
10)vedi test quattroruote che vedono sempre le alfa in supremazia….
ULTIMA COSA MA NON ULTIMA …E’ TEDESCA.
W IL MADE IN ITALY….
FIAT-LANCIA-ALFA ROMEO-MASERATI-FERRARI
SALUTI E BACI A TUTTI I GOLFISTI
Nicola
28 nov 2005 - 15:30 - #46ANDREA sei un GRANDE!!!!!
Li hai fatti davvero neri sti Golfisti dei miei stivali. Il loro vero problema è’ che soffrono fortemente di complessi di inferiorita’.. Immagina quante volte un’ alfa li avra’ castigati in autostrada o meglio ancora sul misto, perche’ quando arriva una curva non c’è Golf che tenga nemmeno contro una 33..
E poi da quando sono nato I veri Tamarri li Ho visti sempre nelle Golf.. Che schifo!! Avrei vergogna anche a guidarla..E poi cari golfisti per caso sapete chi ha inventato il Common Rail? Ed il Multijet?? A scusate non sapete nemmeno di cosa sto parlando dato voi siete ancora a 15 anni fa con i Diesel…
Ciao a tutti e viva le Auto Italiane..
GIO
28 nov 2005 - 22:21 - #47COME MAI TUTTI DICONO CHE E BELLA LA GOLF?? SONO TUTTI SCEMI? MENTRE FIAT ALFA SI LAMENTANO TUTTI? DITEMELO VOI? RIPETO LA VERITA LA DECIDE LA MAGGIORANZA,NON DI CERTO IO,MA NEANCHE CHI SCRIVE QUI,MI SEMBRA DI VEDERE DEI RAGAZINI CHE ELABORONO 1 MOTORINO SPERANDO CHE GLI DI EMOZIONE,IL PORSCHE CI VUOLE,CAYENNE GT DA 700CV,4.5 TURBO EXECUTIVE COL KIT DI POTENZIAMENTO DEL MOTORE,SUL FATTO DEL GOLF R 32,IO LA HO,1 BELLA AUTO,DICIAMO CHE 1 NON SI LAMENTA,PERO RIPETO,PER LA CILINDRATA CHE E,32,SONO POCHE LE PRESTAZIONI,FINITELA DI FARE I BAMBINI,QUELLA E DA TAMARRO L’ ALTRA E DA SIGNORE,QUI SI STA PARLANDO DI QUALITA,TECNOLOGIA.NO PERCHE SENTENDO CERTI CHE SCRIVONO IN STO SITO,SE 1 VEDE 1 NERO SULLA FERRARI,LA FERRARI E LA MACCHINA DEI NERI,QUANTE CZZ CHE DICE QUALCUNO,ALFA,FIAT,SONO AUTO CHE SONO STATE CREATE COL PRINCIPIO DI RISPARMIARE,TUTTO QUI,NON E 1 QUESTIONE DI TAMARRAGINE COME DICO CERTI.
alfa147gtR-NOS
29 nov 2005 - 21:54 - #48SI SI HAI PROPRIO RAGIONE , QUANDO HO COMPRATO L’ALFA HO PROPRIO TIRATO A RISPARMIARE …. ASPETTA ORA POSSO DI UNA CAZZATA ANCHE IO … O MA LO SAI CHE LE GOLF SONO DAVVERO INDISTRUTTIBILI , NON SI FERMANO MAI , SONO FATTE CON MATERIALI CHE NON PROVENGONO DALLA TERRA MA CE LI PORTANO I MARZIANI. HAHAHA
alfa147gtR-NOS
29 nov 2005 - 21:57 - #49APPROPOSITO ANDATE A LEGGERE CHE HA SCRITTO pulcesecca A N° 42 !!!!
gio
30 nov 2005 - 05:20 - #50ahhahahaha simpaticone,sei simpatico pero almeno te. ciao