Gli interni non mi piacciono , come tutti quelli delle ultime Alfa….mah, quella plancia con tutti quei buchi…Molto più belli, ad esempio, gli interni che fa l’Audi, marca con cui Alfa vorrebbe competere, no?
Matteo! Per la spider c’è ancora tempo da attendere, ma se resisti ti prendi una vettura fantastica! E lascia perdere le CC, le vere spider sono “tetto in tela”!
@ Alberto: il piacere o meno sarà un’affermazione personale, ma la qualità di materiali, finiture ed accoppiamenti non si discute! Alfa è praticamente ai livelli di Audi, anche se con interni meno sobri e più caldi.
interni penosi anche se la macchina è notevole cmq 40.000 euro sono troppi se la prendono solo gli appassionati del marchio io a quel prezzo vado sulla z4 slk oppure nissan 350z che gli da la paga e costa “solo” 35000 euro
orsini la 350 z ha qualcosa come 280 cv e una tenuta di strada molto buona magari leggiti evo e poi me lo sai dire e cmq l’ho provata per un periodo e stavo davanti alla z4 3.0 inoltre dove li trovi 280 cv al prezzo di 35000 euro?ti prendi appena una slk 200 da 163 cv
Il fatto è che l’alfa pian piano si sta risollevando con non pochi problemi…la 159 e la brera sono stupenda,con motori che nella loro categoria non hanno rivali. L’unico problema?Prendiamo ad esempio la 156 GTA,perchè ha così pochi cavalli?perchè non avevano i fondi per realizzare un telaio capace di sopportare una trazione integrale o posteriore. Ho letto da qualche parte che si parla in futuro di una Brera integrale biturbo da 400cv…mi sa che a M3 e compagni rimarrà impresso il posteriore della brera,l’unica cosa che vedranno… Cuori Sportivi Sempre
sicuramente se faranno una brera integrale con 400 cv la gara si farà interessante ma la spunterà l’m 3 telaio e sportività bmw 425 cv ne avrà la nuova quindi 25 in più si la trazione integrale sull’acqua e sulla neve si farà sentire ma in condizioni normali la brera è meglio che accosti a destra prima di essere bastonata!!…
ieri sono andato a vedere la 159 e mi mal impressionato… la linea è arekkio pesante ed il sedere è più ciccione di quello delle CC… gli interni, poi, mi hanno deluso: le plastike erano nulla più ke mediocri…
ho appena finito di provare la 159 jtdm (era più bello il nome M-JET)meccanica spettacolare,assetto fantastico,tenuta di strada ai massimi livelli.
Purtroppo una vite a vista con tanto di rondella alla sinistra del volante,un portaoggetti misero e senza serratura,alette parasole simili alla punto,appoggiabraccio piccolo e corto (importante per chi come me fa 80/100mila km all’anno).
Spero che nella 159sportwagon abbiano un occhio in più sulla praticita!!
Ritornando aglia argomenti trattati sopra,la 350z è una Nissan,con plastiche da nissan e design un pò tamarro venduta a 35000 € per chi non può permettersi una sportiva vera e di rango!
E poi dove andata a fare le corse??la strada NON é UN AUTODROMO!!!
ma almeno cambiate questo sereotipo.plance tutte uguali che sembrano auto da corsa.mettete 1 po di radica almeno.questi interni troppo freddi sono da buttare.x curiosità guardate gli interni di bmw serie 3…ke salotto.invece guardate questo….
Ah,tutti rompono i maroni cn la trazione posteriore cm sinonimo di sportività come se nel tragitto casa-ufficio facessero una p.s del mondiale rally (e cn macchine da 70 e più milioni ci credo molto),poi l’Alfa fa interni sportivi,senza la solita radica chic e voi la criticate perchè è troppo sportiva?Senz’anima?Mah…
Chissà xchè agli alfisti piace l’alfa e non rompono le balle a nessuno, mentre gli “audisti” e i “bmwisti” non fanno altro che criticare le altre macchine. Ma fatevi una barcata di cazzi vostri!
ank’io sono un’ alfista ma in questo caso bisogna essere oggettivi.Sulla linea non si discute…bellissima sportiva esuberante e filante…invece gli interni sono troppo freddi semplici e senza eleganza…una macchina da rally!!!!!!
Se vi siete recati alla presentazione,forse avete notato che gli interni non sono affatto freddi e semplici. Avete notato come è realizzatala lamina di alluminio che riveste la plancia? La strumentazione èfine e al contempo sportiva. La posizione di guida non ha paragoni. Io ho provato sia L’audi A4 che la nuova BMW serie 3, ma al test drive di Alfa 159 mi sembrava di essere su una astronave ( non per ingombro ma per sensazioni ). L’aria che ti circonda, il colpo d’occhio, la senzazione di essere su una vettura di qualità nettamente superiore, non come su BMW serie 3 che sembra tirata via.
GRANDE ALFA, volevo la 147 ma se va avanti di questo passo, sono pronto a pagare qualcosa in più ma aspetto la 149!!!!!!!!!!!!!!
Albert sei un grande…Cioè oggi ho visto un’alfetta…Preferirei avere quella(che ha più di 30 anni) piuttosto che una 130Msport, ve lo giuro. CUORE SPORTIVO SEMPRE!!!!
(Scusate il mio Italiano ma sono Spagnolo..)A tutti voi che dite che l’alfa non sa fare macchine siete molto sbagliati e non avete idea di quello che state dicendo…
Gli interni della Brera comme su tutte le Alfa sono semplici e tutto pensato per il comfort del guidatore.
Sinceramente non so cosa ha bisogno di piu una machinona comme la brera contro la z4 (che conosco molto bene…). Ho guidato molte molte machine ma sinceramente il suono pulito ed elegante che mi ha fatto sentire il motore 3.2 v6 GTA dell’alfa non lo ho sentito mai su una BWM e NEMMENO su quella cazzo di “Muscle car” chiamata 350z della Nissan con un motore di merda francese montato sulla vel-satis… Il suono che fa quella potrebbe essere paragonato a un 1600 per quello que riguarda me…
Per me il punto debole sono gli interni…niente classe…niente raffinatezze..una delusione.
A 40.000 € secondo voi chi prende Mercedes, Audi, BMW, e chi prende Alfa?
Per me, con questa auto, la sfida é persa in partenza.
lordmarkus
13 set 2005 - 15:03 - #1quasi quasi preferisco la signorina alla macchina :)
michele g.
13 set 2005 - 15:05 - #2nome e numero di telefono della ragazza please…..!!!!
Franco
13 set 2005 - 15:35 - #3bla, lei è orrenda, gli interni sono carini, specialmente i sedili… mmm
pinius
13 set 2005 - 15:35 - #4ehhh le signorine FIAT son delle gran tope!! viste in un altra foto!! :-D PRENDO AL VOLO!!!
Ho il firewall che fa le bizze e nn posso vedere chiaro le immagini …
forse è questo cmq :
http://www.italiaspeed.com/newsite/siteparts/smartalfa/ad.html
pinius
13 set 2005 - 15:36 - #5anzi no meglio questo :
http://www.italiaspeed.com/2005/motor_show/frankfurt/review/fiat/grande_punto/gallery_1/frankfurt_gallery_1.html
GIovanni
13 set 2005 - 16:12 - #6Bello il tetto panoramico
fede231
13 set 2005 - 16:17 - #7gli interni sono pressochè uguali a quelli della 159, ma va bene così, belli i sedili e anche il tette emmm scusate il tetto!!
GIovanni
13 set 2005 - 16:49 - #8Penso che lei sia optional… peccato alla fine vedi che Lapo non ha ancora capito i valori di marca…
Raziel@Design
13 set 2005 - 20:57 - #9beh complimenti ad auto e modella….
Alain
14 set 2005 - 08:57 - #10Si sanno già i prezzi “approssimativi”?
Alberto
14 set 2005 - 11:41 - #11Gli interni non mi piacciono , come tutti quelli delle ultime Alfa….mah, quella plancia con tutti quei buchi…Molto più belli, ad esempio, gli interni che fa l’Audi, marca con cui Alfa vorrebbe competere, no?
Invece apprezzo molto la modella, bellissima
matteo
14 set 2005 - 23:23 - #12Io non vedo l’ora che arrivi, il mio unico dubbio è con quale sostituire il mio gtv spider con la brera normale o spider !!!!! se solo la facessero CC
Ciao
15 set 2005 - 09:00 - #13matteo sia che compre coupe o spider con questa macchina sarai pieno di fighe che ti corrono dietro..
Bruno
15 set 2005 - 13:54 - #14Matteo! Per la spider c’è ancora tempo da attendere, ma se resisti ti prendi una vettura fantastica! E lascia perdere le CC, le vere spider sono “tetto in tela”!
@ Alberto: il piacere o meno sarà un’affermazione personale, ma la qualità di materiali, finiture ed accoppiamenti non si discute! Alfa è praticamente ai livelli di Audi, anche se con interni meno sobri e più caldi.
Ciao
15 set 2005 - 19:54 - #15Pensate cosa verrebbe fuori se Alfa e audi si mettessero insieme a fare un auto… paura.
Marco83
19 set 2005 - 11:35 - #16AUDI ROMEO…ah ah ah (Scusate nn lo faccio più)
Ciao
19 set 2005 - 14:33 - #17Alfaudi ah ah .. scusate anche me..
pinius
20 set 2005 - 10:46 - #18oh Audi …sei tu Audi….
oh Romeo … sei tu Romeo….
rinnega il tuo stemma ….rinnega la tua famiglia….
ehhh già le vedo….. .AUDIROMEO IN LOVE!! ehhhh
christensen
20 set 2005 - 18:23 - #19interni penosi anche se la macchina è notevole cmq 40.000 euro sono troppi se la prendono solo gli appassionati del marchio io a quel prezzo vado sulla z4 slk oppure nissan 350z che gli da la paga e costa “solo” 35000 euro
Rocco Orsini
20 set 2005 - 22:56 - #20A christensen, vatti a leggere la prova su strada delle nissan 350z. C’è scritto con parole gentili che è una merda.
christensen
20 set 2005 - 23:32 - #21orsini la 350 z ha qualcosa come 280 cv e una tenuta di strada molto buona magari leggiti evo e poi me lo sai dire e cmq l’ho provata per un periodo e stavo davanti alla z4 3.0 inoltre dove li trovi 280 cv al prezzo di 35000 euro?ti prendi appena una slk 200 da 163 cv
Mad82
21 set 2005 - 11:14 - #22Il fatto è che l’alfa pian piano si sta risollevando con non pochi problemi…la 159 e la brera sono stupenda,con motori che nella loro categoria non hanno rivali. L’unico problema?Prendiamo ad esempio la 156 GTA,perchè ha così pochi cavalli?perchè non avevano i fondi per realizzare un telaio capace di sopportare una trazione integrale o posteriore. Ho letto da qualche parte che si parla in futuro di una Brera integrale biturbo da 400cv…mi sa che a M3 e compagni rimarrà impresso il posteriore della brera,l’unica cosa che vedranno… Cuori Sportivi Sempre
christensen
21 set 2005 - 12:21 - #23sicuramente se faranno una brera integrale con 400 cv la gara si farà interessante ma la spunterà l’m 3 telaio e sportività bmw 425 cv ne avrà la nuova quindi 25 in più si la trazione integrale sull’acqua e sulla neve si farà sentire ma in condizioni normali la brera è meglio che accosti a destra prima di essere bastonata!!…
Rocco Orsini
21 set 2005 - 16:10 - #24Non penso che la brera integrale con 3.2v6 biturbo OLTRE 400 cv e sistema unair con coppia da oltre 600 nm avrà rivali tra le auto tipo bmw o audi…
filtrazza
21 set 2005 - 16:27 - #25franco…MA STA ZITTO!!!!!!!!!!!!!
Davide B.
23 set 2005 - 01:26 - #26Se ogni brera venduta avesse dentro un popo’ di fanciulla come quella credo che di rivali non ci sarebbe neanche di cui discutere!
filippo
24 set 2005 - 17:02 - #27alfa 159 Sportwagon molto bella e sportiva speriamo che in Italia si sia “svoltato” con il discorso auto
Davide
25 set 2005 - 12:08 - #28ieri sono andato a vedere la 159 e mi mal impressionato… la linea è arekkio pesante ed il sedere è più ciccione di quello delle CC… gli interni, poi, mi hanno deluso: le plastike erano nulla più ke mediocri…
mcjack
25 set 2005 - 13:48 - #29ho appena finito di provare la 159 jtdm (era più bello il nome M-JET)meccanica spettacolare,assetto fantastico,tenuta di strada ai massimi livelli.
Purtroppo una vite a vista con tanto di rondella alla sinistra del volante,un portaoggetti misero e senza serratura,alette parasole simili alla punto,appoggiabraccio piccolo e corto (importante per chi come me fa 80/100mila km all’anno).
Spero che nella 159sportwagon abbiano un occhio in più sulla praticita!!
Ritornando aglia argomenti trattati sopra,la 350z è una Nissan,con plastiche da nissan e design un pò tamarro venduta a 35000 € per chi non può permettersi una sportiva vera e di rango!
E poi dove andata a fare le corse??la strada NON é UN AUTODROMO!!!
mcjack
25 set 2005 - 13:51 - #30dimenticavo:l’interno della brera è UGUALE alla 159!!
Ciao
25 set 2005 - 20:23 - #31Questo secondo voi è un bene o un male?
NeuDega
26 set 2005 - 17:33 - #32ma non si può cambiare questa plancia…troppo semplice.sembra 1 auto da rally.imitate 1 pò BMW o MERCEDES!!!!!!
Rocco Orsini
26 set 2005 - 20:58 - #33Senti ma non farmi ridere…Nel forum dell’alfa BMW e MERCEDES non si devono neanche nominare…più che altro perchè non ne sono degne…
NeuDega
26 set 2005 - 21:07 - #34ma almeno cambiate questo sereotipo.plance tutte uguali che sembrano auto da corsa.mettete 1 po di radica almeno.questi interni troppo freddi sono da buttare.x curiosità guardate gli interni di bmw serie 3…ke salotto.invece guardate questo….
Marco83
27 set 2005 - 11:11 - #35Ah,tutti rompono i maroni cn la trazione posteriore cm sinonimo di sportività come se nel tragitto casa-ufficio facessero una p.s del mondiale rally (e cn macchine da 70 e più milioni ci credo molto),poi l’Alfa fa interni sportivi,senza la solita radica chic e voi la criticate perchè è troppo sportiva?Senz’anima?Mah…
Ciao
27 set 2005 - 12:13 - #36Chissà xchè agli alfisti piace l’alfa e non rompono le balle a nessuno, mentre gli “audisti” e i “bmwisti” non fanno altro che criticare le altre macchine. Ma fatevi una barcata di cazzi vostri!
NeuDega
27 set 2005 - 18:29 - #37ank’io sono un’ alfista ma in questo caso bisogna essere oggettivi.Sulla linea non si discute…bellissima sportiva esuberante e filante…invece gli interni sono troppo freddi semplici e senza eleganza…una macchina da rally!!!!!!
Marco83
27 set 2005 - 18:53 - #38Alfa Romeo, “Cuore SPORTIVO”…
Francesco
28 set 2005 - 18:41 - #39Se vi siete recati alla presentazione,forse avete notato che gli interni non sono affatto freddi e semplici. Avete notato come è realizzatala lamina di alluminio che riveste la plancia? La strumentazione èfine e al contempo sportiva. La posizione di guida non ha paragoni. Io ho provato sia L’audi A4 che la nuova BMW serie 3, ma al test drive di Alfa 159 mi sembrava di essere su una astronave ( non per ingombro ma per sensazioni ). L’aria che ti circonda, il colpo d’occhio, la senzazione di essere su una vettura di qualità nettamente superiore, non come su BMW serie 3 che sembra tirata via.
GRANDE ALFA, volevo la 147 ma se va avanti di questo passo, sono pronto a pagare qualcosa in più ma aspetto la 149!!!!!!!!!!!!!!
Albert
08 ott 2005 - 14:10 - #40Gran belli interni… non riesco a capire come si faccia a criticare un’auto da sogno come questa!
Non sono un’alfista (ma ovviamente vorrei esserlo, mancano li sordi…) ma comprerei a occhi chiusi un’auto del genere rispetto a BMW, MERCEDES o AUDI
Rocco Orsini
09 ott 2005 - 22:01 - #41Albert sei un grande…Cioè oggi ho visto un’alfetta…Preferirei avere quella(che ha più di 30 anni) piuttosto che una 130Msport, ve lo giuro. CUORE SPORTIVO SEMPRE!!!!
Alvaro
09 ott 2005 - 22:24 - #42(Scusate il mio Italiano ma sono Spagnolo..)A tutti voi che dite che l’alfa non sa fare macchine siete molto sbagliati e non avete idea di quello che state dicendo…
Gli interni della Brera comme su tutte le Alfa sono semplici e tutto pensato per il comfort del guidatore.
Sinceramente non so cosa ha bisogno di piu una machinona comme la brera contro la z4 (che conosco molto bene…). Ho guidato molte molte machine ma sinceramente il suono pulito ed elegante che mi ha fatto sentire il motore 3.2 v6 GTA dell’alfa non lo ho sentito mai su una BWM e NEMMENO su quella cazzo di “Muscle car” chiamata 350z della Nissan con un motore di merda francese montato sulla vel-satis… Il suono che fa quella potrebbe essere paragonato a un 1600 per quello que riguarda me…
Ciao
13 ott 2005 - 18:30 - #43Alvaro sei un mitos! Non preoccupartis del tuo italianos! Ti sei fattos capires alla grandes!
Albert-one
24 ott 2005 - 18:44 - #44Per me il punto debole sono gli interni…niente classe…niente raffinatezze..una delusione.
A 40.000 € secondo voi chi prende Mercedes, Audi, BMW, e chi prende Alfa?
Per me, con questa auto, la sfida é persa in partenza.
Staremo a vedere….
Corrado
27 ott 2005 - 01:21 - #45la signorina sembra amichevole come una martellata nei denti…