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Nella guerra per accaparrarsi il sito di produzione, perde la Sicilia e vince la Serbia: la microcar che Fiat lancerà sul mercato nel 2010,che molto probabilmente verrà svelata col nome di “Topolino”, sarà assemblata solo nello stabilimento della Zastava di Kragujevac, vicino a Belgrado. Viene dunque tagliata fuori la storica fabbrica di Termini Imerese, in provincia di Palermo, che costituiva l’alternativa italiana alla fabbrica serba.
La decisione Fiat è stata determinata da svariate motivazioni: in primis la mancata firma del contratto di programma dal valore di 1,3 miliardi di euro, che avrebbe permesso di sbloccare finanziamenti, contributi statali e regionali e di dare il via libera a nuove assunzioni nella fabbrica nostrana. Un’altra firma, quella che ha dato vita a una joint-venture italo-serba fra Fiat (che detiene la maggioranza) e Zastava un paio di mesi fa, costituisce invece la seconda motivazione determinate all’abbandono dell’idea “Temini Imerese”.
Le autorità serbe forniranno inoltre incentivi e agevolazioni fiscali importanti; ad esempio la costituzione di una zona franca per i subfornitori: potranno importare materie prime e semilavorati senza dazi. Il governo serbo ha inoltre garantito l’uso senza interessi dei terreni per eventuali ampliamenti dell’impianto. A completare il quadro si aggiungono i vantaggi relativi alla mano d’opera: lo stipendio medio lordo di un operaio serbo è di 450 euro mensili. Una sfida che gli stipendi italiani non possono reggere.
Per la Fiat l’accordo con Zastava costituisce uno sbocco nodale per i mercati dell’est europeo, in particolare la Russia, quello che tutte le case considerano il mercato più promettente sul suolo europeo. La Serbia ha infatti un accordo di libero scambio con la Russia che favorirà non poco l’esportazione verso questo strategico mercato. Una mossa importante dopo che la casa italiana s’era fatta soffiare dalla Renault l’intesa con la Avtovaz.
Via | Quattroruote
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trapano88
25 giu 2008 - 20:08 - #101capisco lo spirito imprenditoriale,però ogni tanto una mano sul cuore se la potrebbero mettere,visto e considerato che 8-9 anni fa la Fiat nn falli proprio per i megaprestiti fatti dallo stato,ovviamente a spese nostre
poveraITAGLIA
25 giu 2008 - 21:43 - #102ahahah una PERFETTA MACCHINA DA ALBANESI ahahah
ah gia’ ma poi ci mettono il bollino MADE IN ITALY e tutti son contenti (e albanesi)
ahahaah
Grey
25 giu 2008 - 21:54 - #103la fiat tende alla bancarotta a qnt pare… a che serve una macchina simile dopo la 500?
Gibi
25 giu 2008 - 22:30 - #104Dunque….
La produzione va all’estero su tutti i settori.
Gli stipendi vanno all’estero….
Nonostante tutto, qui si da la colpa agli operai….
eppure……. il fallimento di progetti come la Duna, l’Arna, la Lancia K coupé, la Lancia Delta anni ‘90, e molte altre… prive di qualsiasi attrattiva e lanciate sul mercato da ignorantissimi dirigenti, designer e quant’altri dietro la linea di produzione non sono dovuti al cattivo comportamento degli operai….
In ogni caso, cassa integrazione, licenziamenti e…. mancanza di lavoro, colpiscono solo loro, cioè…. NOI !
Ai dirigenti, nessuno toglierà i loro stipendi milionari, così come nessuno toglierà i suoi vizi al nostro caro LAPO !
Complimenti a tutti. Il meglio che sapete fare è andare a sfruttare il prossimo!
Visto che gli stipendi vanno all’estero, mi aspetto perlomeno che tutti comprino solamente prodotti certificati cinesi, romeni, cechi, e quant’altro…. ma marchiato come effettivamente loro, non mistificato con un qualsiasi marchio Made in Italy!
A questo punto, tanto vale comprare un Jeans cinese piuttosto che uno italiano fatto in cina… almeno non mi sento fregato…
Peace and love!
Gibi
25 giu 2008 - 22:42 - #105Un’altra cosuccia…..
Mi spiegate per favore come mai un imprenditore può scaricare la sua X5 nuova, la Fiat può avere finanziamenti statali altrimenti si sposta all’estero, mentre un operaio deve stare zitto e pedalare?
Oppure, stare zitto e comprare un cesso della Fiat ad interessi zero, che zero non sono, basta vedere il TAEG?
Oppure farsi una bella camminata per andare a lavoro, rischiando magari di essere travolto dalla X5 del suddetto imprenditore che magari si incavola pure poiché gli hai attraversato la strada?
Mica sarete tutti imprenditori?
O.K. sto zitto e pedalo, se mi va bene!
LoZioANTO2
25 giu 2008 - 23:29 - #106dedicatevi ad auto di una qualità superiore.. migliorate le tecnologia (che non è il sistema blue and me), migliorate i motori, rendete la fiat più competitiva a livello internazionale… non pensate solo a come fotterci i soldi vendendo a prezzi impressionanti produzioni che vi costano quattro soldi…
vebrider
26 giu 2008 - 00:14 - #107Mai letto una simile fila di commenti uno piu idiota dell’altro, ma qualcuno di voi ha mai lavorato un’ora dico un’ora in fabbrica oppure il papino vi scarrozza gratis a fare un beneamato C.A.Z.Z.O tutto il giorno ?
suterzio
26 giu 2008 - 09:57 - #108Bravo vebrider … qui il 90% è razzista (leggi commenti sui lavoratori del sud) o non fa un c.a.z.z.o tutto il giorno per scrivere queste emerite scemenze … e si giudicano i lavoratori delle fabbriche!!!
Chi parla male delle fabbriche italiane è perchè probabilmente guarda solo telenovelas e TG4 ;)
vashhhhh
26 giu 2008 - 14:30 - #109Costruiscano pure le auto devo gli pare ma poi non ci rompani i c.oglioni con quelle pubblicità del tipo “LA grande auto è tornata a parlare italiano”
CBR600rr05
27 giu 2008 - 09:34 - #110Ah certo, non sbloccano i finanziamenti totali e allora via all’estero ahaha, mi sembra ovvio per la Fiat, una fabbrica nata e che ha continuato ad esistere nonostante i continui indebitamenti, SOLO o quasi, con finanziamenti statali (quindi nostri soldi). Ed ora se ne vanno xkè non gliene danno abbastanza e stanno andando in positivo nel bilancio (si spera). Tra qualche anno quando avranno ancora problemi di vendite se ne torneranno ancora in Italia a piangere ed a dire che non ce la fanno piu’, e giu’ ancora soldi!!!!!
Ci voleva tanto tanto ad introdurre una clausa legata ai finanziamenti, nei quali la si obbligava a mantenere un certo tot di produzione in Italia!!!
E chi ci rimette sono i lavoratori, e noi contribuenti!!
VERGOGNA FIAT, E POI PARLATE DI MADE IN ITALY, E CHE L’AUTO è TORNATA A PARLARE ITALIANO.
Ma fammi il piacere va.
garris
05 lug 2008 - 19:52 - #111ma si……..tanto l’italiano compra!!! (e loro lo sanno)….(e godono!!!!!) comprate! comprate! wwwwwwwwww