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Ormai è un dato di fatto: solo il tempo ci separa dall’arrivo sul mercato di una Porsche a gasolio, fortunatamente soltanto la SUV Cayenne. Le indiscrezioni stanno diventando realtà e l’arrivo del V6 3.0 TDI Audi nel cofano della grossa tedesca è previsto tra circa un anno, in una inedita versione potenziata che potrebbe salire dai 240Cv originali fino a ben 320Cv, pronta ad affrontare anche il mercato americano.
La scelta di non montare un V8 diesel, di potenza simile e già esistente in gamma Audi, è dovuta alla distribuzione dei pesi, che nel caso di un propulsore così grosso avrebbe compromesso l’handling della Cayenne, da sempre vanto della casa tedesca nei confronti delle concorrenti. Inoltre l’obiettivo è quello di mantere i consumi medi entro i 9,9 l/100km e non incorrere in tassazioni troppo elevate per le emissioni.
Da considerare il confronto con la futura Cayenne Hybrid: già oggi, con una versione non definitiva ed in via di sperimentazione, il V6 3.6 benzina, con l’aiuto del motore elettrico, riesce a consumare meno della ipotetica versione a gasolio, raggiungendo gli 8,9 l/100km. Il modello di serie della hybrid è stato, comunque, posticipato al 2010.
Grazie a “cordoli per colazione” per la segnalazione.
Via | MotorAuthority.com
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ekkecooper
30 mag 2008 - 12:05 - #1le Porsche con la P maiuscola hanno il motore Boxer..altro che ciuccianafta coi 6 cilindri disposti a v…figuriamocelo col motore del q7 allora siamo a posto..eppoi il cayenne è proprio inutile…con le gomme stradali non vai neanche sul fanghetto..piuttosto un range rover..stesso o addirittura superiore appeal ma molta più capacità off road..
Offroader convinto
30 mag 2008 - 12:06 - #2l’ibrido ci poteva stare. Questa è la “mazzata” definitiva al marchio. Un turbonafta…bestemmia….
TolleranzaZero
30 mag 2008 - 12:06 - #3Se il diesel costa come la benzina è colpa anche di queste esalgerazioni
Cordoli per colazione
30 mag 2008 - 12:07 - #4La mazzata definitiva all’escluisività del marchio!
Kimmi
30 mag 2008 - 12:07 - #5“La” Boxster, “la” 911, “la” Cayman, “IL” Cayenne: e già da qui qualcosa non quadra…
Il Cavallino di Stoccarda che si arrende alla legge del mercato, che poi di questi tempi (Diesel che sorpassa la benzina) mette sempre più in disucssione la sua vera utilità…
Offroader convinto
30 mag 2008 - 12:08 - #6#5 ciao kimmi :D
che ne dici di questa cosa orripilante? :D
a1
30 mag 2008 - 12:11 - #7fine della porsche!!!!!!!!!!!!!!!!
silverrocket
30 mag 2008 - 12:12 - #8R.I.P.
silverrocket
30 mag 2008 - 12:12 - #9GAME OVER
YuBa*27
30 mag 2008 - 12:12 - #10direi che ora come prestigio posson fare sfide tipo:
micra cc VS boxster, Caien VS Dr5, cayman VS Astra GTC
più in alto non andrei
silverrocket
30 mag 2008 - 12:13 - #11meno male che c’è nissan.
Andrewtheboss
30 mag 2008 - 12:13 - #12Brrrr… ve lo immaginate se un giorno anche la Ferrari mettesse in commercio un diesel? Un incubo.
Cara Porsche, non metto in dubbio le qualità della macchina; metto in dubbio la scelta ormai vetusta di questo modello.
Il diesel ormai costa come il benzina, per cui penso che quest’auto non avrà il successo sperato.
PS: La cura Karma funziona… nessuno mette più i voti. Forse la logica va un po’ rivista
Byeee
YuBa*27
30 mag 2008 - 12:14 - #13comunque dopo questa -che dimostrerà ancora una volta,se ce ne fosse bisogno, che porsche è sempre davanti a tutti- anche ferrari preparerà un suv a gasolio.
D’altronde a maranello brucerà molto sta storia
a1
30 mag 2008 - 12:14 - #14io mi aspetto il baby caghenne e poi è finita proprio!!!!
fedez
30 mag 2008 - 12:15 - #159,9l/100km non li farà nemmeno a motore spento e trainata da un camion!!! quando la finiranno di raccontare in giro che solo perchè è diesel, un auto deve per forza di coe consumare poco???2 tonnellate e mezzo di auto e con un motore da oltre 300 cv avrà consumi esagerati ugualmente!!! e poi una porsche diesel??ahauahauhaaha
YuBa*27
30 mag 2008 - 12:15 - #16io aspetto la porsche su base golf invece
YuBa*27
30 mag 2008 - 12:16 - #17comunque porsche ha inventato il suv sportivo disel,questo nessun ferrarista-comunista potrà mai negarlo,lo dice la storia.
a1
30 mag 2008 - 12:17 - #1816: oppure un bel monovolume in condivisione col routan, che già dal nome capisci che schifezza che è!!!!!
Cordoli per colazione
30 mag 2008 - 12:17 - #19“La scelta di non montare un V8 diesel, di potenza simile e già esistente in gamma Audi, è dovuta alla distribuzione dei pesi, che nel caso di un propulsore così grosso avrebbe compromesso l’handling della Cayenne, da sempre vanto della casa tedesca nei confronti delle concorrenti. Inoltre l’obiettivo è quello di mantere i consumi medi entro i 9,9 l/100km e non incorrere in tassazioni troppo elevate per le emissioni. ”
azz…
addiruittura vanto…
e sulla questione consumi ormai manca solo la utilitaria…
certo che se la GT2 è dichiarata per 10.5 lkm/l mi apsetto la Porsche segmento A diesel con i copriruota a meno di 12.000 € da ben 30 km/l…
Exclusive Elite Club (frederick-de-vil)
30 mag 2008 - 12:18 - #20certo, le parole diesel e cayenne non vanno per niente daccordo. ma daltronde è una cayenne, un suv, e per giunta non più giovanissimo. per risollevare le vendite, può essere un’iniziativa intelligente. secondo me ne venderanno a palate, proprio ora che la cayenne vende davvero poco.
poi il motore…non è un diesel, è un TDI AUDI. cioè una garanzia. poi,320 cv… ma il prezzo circa?
silverrocket
30 mag 2008 - 12:18 - #21a parte che porsche ha inventato il dizel ed il commonrail, dunque non vedo che avete da scandalaizzarvi.
pinoppio
30 mag 2008 - 12:18 - #22poveracci
silverrocket
30 mag 2008 - 12:19 - #23anzi, porsche ha inventato il petrolio e ci fa quello che gli pare.
Cordoli per colazione
30 mag 2008 - 12:19 - #24sulla cura karma mi apsetttavo almeno una giornata di assestamento….
ma qui se ne sono accorti tutti, segno che il karma tanto bistrattato non era e veniva considerato piu di quello che si pensava, anzi che ci volevano far creder alcuni utenti…
paolo2407
30 mag 2008 - 12:19 - #25vergognoso..ma come fa a ritenersi un marchio sportivo porche?prima con un suv…poi con un suv diesel mammamia proprio oggi poi che il diesel ha superato la benzina non vedo più la convenienza
Cordoli per colazione
30 mag 2008 - 12:20 - #26“poi il motore…non è un diesel, è un TDI AUDI. cioè una garanzia. poi,320 cv… ma il prezzo circa?”
se non avessero cambiato il funzionamento del karma ti avrei riempito di meno…
;-)
SPMT
30 mag 2008 - 12:21 - #27Silver ma il diesel non l’aveva inventato zio Rudolf?
a1
30 mag 2008 - 12:21 - #2820:
“certo, le parole diesel e cayenne non vanno per niente daccordo”
forse volevi dire porsche e naftapower nn vanno d’accordo, che persona triste che sei, presto questo blog si ripopolerà di questi tralli!!!!!!!!!!!!!
lotus cortina
30 mag 2008 - 12:21 - #29ma ora che il diesel costa come la benzina?? ma che senso ha? poveri porschisti.. prima gli tolgono il raffreddamento a aria.. e ora gli rifilano pure le auto a gasolio!!
YuBa*27
30 mag 2008 - 12:21 - #30@23
ha anche inventato il mondo.
e il settimo giorno,non avendo un kazzo da fare ha inventato dio e da una sua costola vanni
YuBa*27
30 mag 2008 - 12:22 - #31@27
Sì ma era parente stretto di ferdy
Cordoli per colazione
30 mag 2008 - 12:22 - #32Top gear sta preparando la sfida della storia:
-Fiat 500 1.3mjet VS
-Porsche caghina(seg A) 1.4 tdi (3 cilindri)
silverrocket
30 mag 2008 - 12:22 - #3320: ma le audi son x poveri , il cayo no. ora si però.
chicco
30 mag 2008 - 12:22 - #34Il futuro?
Futuro no problem.
Il futuro è SUV.
SPMT
30 mag 2008 - 12:23 - #3529: bravo… quanto era bello il motore raffreddato ad aria…. La Porsche è morta dalla 993. E lo dice un filo-porschista…
Burning V
30 mag 2008 - 12:23 - #36porsche non è più un marchio caratterizzato dalla sportività, ormai è un marchio per parvenue
silverrocket
30 mag 2008 - 12:23 - #37minkia che tristezza tutti i commenti a zero… siam tutti uguali, tutti comunisti.
SPMT
30 mag 2008 - 12:24 - #3831: mi prendi in giro o dici sul serio? Davvero, non lo so…
lotus cortina
30 mag 2008 - 12:24 - #39chiccoooooooooooooooooooooo l’hanno fatto apposta per te :-)
THESTIG
30 mag 2008 - 12:24 - #40Sempre peggio. Aiuto. Aiuto. Aiuto. Se Porsche per alcuni è una religione, è davvero il momento di dire: “NON C’E’ PIU’ RELIGIONE.”
SPMT
30 mag 2008 - 12:24 - #41silver ti ho messo +1
silverrocket
30 mag 2008 - 12:26 - #4241: ho ricambiato, non siam più comunisti.
silverrocket
30 mag 2008 - 12:26 - #43o forse lo siam di più?
silverrocket
30 mag 2008 - 12:26 - #44ma dove kazzo stà vanni? questo x lui è un sogno che si avvera!
SPMT
30 mag 2008 - 12:26 - #45Edday!
SPMT
30 mag 2008 - 12:27 - #4643: nono, distinguiamoci, distinguiamoci….
YuBa*27
30 mag 2008 - 12:27 - #47@34
fai un giochino bello bello facile facile:
prendi la cravatta,attaccati al lampadario e togli la sedia.
litto
30 mag 2008 - 12:28 - #48con la situazione attuale del gasolio, se aspettano ancora un po’ a mettere sul mercato un diesel da 320 cv non penso che ne vendeeranno molti…
YuBa*27
30 mag 2008 - 12:28 - #49@44
esatto almeno porsche in qualcosa è prima davvero
THESTIG
30 mag 2008 - 12:28 - #50E L’IMPIANTO GPL col bombole in omaggio???
E’ assurdo vogliamo far risparmiare quei “buongustai” che si comprano il Cayenne!!!!!!