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Sembra che a Monaco abbiano una grande simpatia per la lettera “x”. Nonostante i puristi del marchio BMW comincino ad avere qualche prurito dietro le orecchie, la BMW è seriamente intenzionata ad allargare sempre più la gamma delle SUV/SAV della casa dell’elica, aumentando gli effetti urticanti sui vari bimmers.
Il grande successo riscosso dalla nuova X5 e dalla X6 infatti è la chiara testimonianza che l’appeal di questo genere di auto è ancora molto elevato e ciò vuol dire utili. E vuol dire anche che BMW non ha nessunissima intenzione di smettere di investire in nicche di mercato così fertili.
Infatti nel 2010 sarà la volta della X1, la più piccola delle SUV BMW, che per dimensioni si porrà a metà strada fra la serie 1, di cui utilizzerà il pianale e la meccanica, e la serie3 touring. La nuova entry-level della gamma X sarà caratterizzata da molti richiami stilistici alla sorella X6. In particolare nelle forme del lunotto e della coda che, da quello che si è visto nei muletti in fase di collaudo, saranno meno tronche rispetto ad X5 ed X3.
Nell’anno successivo sarà la volta della seconda generazione della X3. La nuova vettura, basata su telaio e meccanica della E90 (ma c’è la possibilità che adotti uno schema sospensivo anteriore a quadrilateri, simile a quanto visto sulla nuova X5, in luogo del McPhearson) crescerà, ovviamente, in lunghezza (460 cm) e larghezza. Sarà prodotta nello stesso stabilimento in USA dove viene assemblata la X5 e verrà commercializzata nel primo semestre del 2011. Caratteristiche del nuovo veicolo saranno il maggiore spazio interno ed incrementate doti in off-road per contrastare le avversarie Audi Q5 e Mercedes GLK.
E, proprio come successo per la X5, qualche mese dopo l’inizio delle vendite della X3,dovrebbe arrivare una versione “sportiva” costruita sulla stessa base: la X4. La vettura sarebbe, concettualmente, molto simile alla X6 : frontale e posteriore dal design più aggressivo rispetto al modello d’origine, corpo vettura sensibilmente più basso (160 cm da terra) per un migliore baricentro, quattro posti e coda dal tetto spiovente di chiara ispirazione coupè.
Attualmente la X4 starebbe ancora attendendo il via libera: la dirigenza BMW sta aspettando di vedere se, dopo la calorosa accoglienza riservata alla X6, il pubblico manterrà alto nel tempo l’interesse per questo nuovo genere di auto. Tuttavia, se il progetto ricevesse la luce verde potrebbe beneficiare del top della gamma motoristica riservata alla X3, come il nuovo ed atteso 2.0i twin-turbo benzina o i 6 cilindri 3.0 biturbo diesel e benzina.
Via|Autozeitung.de
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IamoR
22 mag 2008 - 17:32 - #1Pioggia di inutilità…
GentlemanDriver
22 mag 2008 - 17:33 - #2 (nascondi)Pioggia di vaffancoolo da parte del GD.
lucaPUNTOebasta!
22 mag 2008 - 17:33 - #3 (nascondi)Concordo!!!! questo settore è già quasi al tracollo!!!!
Fabio81
22 mag 2008 - 17:34 - #4oggi tra la Kamal e questo il sito pesa tantisssimoooo XD
ashkenazi
22 mag 2008 - 17:34 - #5X0 !?!
ossia Però !?!
Offroader convinto
22 mag 2008 - 17:34 - #6 (nascondi)manca l’x2 e l’x7 e poi fanno come audi…
silverrocket
22 mag 2008 - 17:35 - #7non si potrebbe istituire un reato ad hoc x chi fà questi disegni?
a1
22 mag 2008 - 17:35 - #8 (nascondi)vediamo X1, X3, X4 manca l’X2 dovè l’X2, o lo voglio ridatemi l’X2!!!!!!!!
Fabio81
22 mag 2008 - 17:36 - #9veramente ne hanno già di più di audi
ultraroxer.com Entra nel futuro!!
22 mag 2008 - 17:36 - #10BMW è l’emblema della dinamicità sul mercato…ricerca e attenzione massima a ogni target!! Futuroooo
never talk to stranger
22 mag 2008 - 17:37 - #11 (nascondi)Morte
Offroader convinto
22 mag 2008 - 17:38 - #12#9 si ma i modelli in scala di inglostadt fanno ancora scuola :D
GentlemanDriver
22 mag 2008 - 17:38 - #13C’e’ qualcuno che ama la gamma di SuVsacSUcCuv della casa di Monaco….- 1 a tutti a tempo di record :DDDDDD
Povero buffone!
Fabio81
22 mag 2008 - 17:38 - #14“..frontale e posteriore dal design più aggressivo rispetto al modello d’origine, corpo vettura sensibilmente più basso (160 cm da terra) per un migliore baricentro, quattro posti e coda dal tetto spiovente di chiara ispirazione coupè..”
ehhhh??? ma è una contraddizione unica quest’auto! l’hanno abbassata? un suv basso? oppure è uan berlina alta 5 cm in +?
4 posti? pesa 10 tonnellate e ha 4 posti?
tetto da coupè…mmmmh…aspè lasciami pensare…si! utlile! si braverrimi
Subarista
22 mag 2008 - 17:38 - #15Sentite io proporrei un vaffancoolo di gruppo alla BMW. Che ne dite?
YuBa*27
22 mag 2008 - 17:39 - #16 (nascondi)Comunque il futuro è suv, ve lo ricordo
GentlemanDriver
22 mag 2008 - 17:39 - #17VAFFANCOOLO!!!!!!!!!!!!!!
Offroader convinto
22 mag 2008 - 17:39 - #18#15 bah naaaa cioè piu’ ridicoli chi le acquista :D
alla fine se vendi m…a ma hai chi la compra ben per te :D
silverrocket
22 mag 2008 - 17:39 - #19ma che qui tra di voi c’è qualcuno che ha fatto quei disegni?
Fabio81
22 mag 2008 - 17:39 - #20Offroader ancora per poco..voglio vederci tutti quanti tra 2 anni a riconoscere una x3 da una x4 da una x5 da una x2 :)
Subarista
22 mag 2008 - 17:40 - #21 (nascondi)Dai tutti insieme! VAFFANCOOLO!!!!
Subarista
22 mag 2008 - 17:40 - #22 (nascondi)BMW MERTA!
YuBa*27
22 mag 2008 - 17:40 - #23ma dai siate seri,queste vetture offrono tutto quello che si può deisderare: sono comode,pratiche sportive,belle eleganti,fuoristradiche.
Il futuro è suv e le case lo sanno,tra poco avremmo in listino solo suv: coupe,cabrio,stescionuegon,ecc.
Il futuro è oggi,il futuro è suv
silverrocket
22 mag 2008 - 17:40 - #24vedi come si agitano tutti, terrorizzati dal demeo che farà il suv lancian nuovi modelli a raffica, ma il futuro è suv, il futuro è alfa!
a1
22 mag 2008 - 17:40 - #2513 GD: questo dei -1 secondo me ha più nik name, e cmq basta con sti furgoni, voglio proprio vedere chi li compra con la broda prossima ai 2 euro!!!!
YuBa*27
22 mag 2008 - 17:41 - #26 (nascondi)ringraziatemi,che v’ho risparmiato il commento idiota del chicco
IamoR
22 mag 2008 - 17:41 - #27Oddio, ma che è? Autoblog e l’attacco dei troll? -1 a raffica.
Lothar BMW CurvaNordMilano
22 mag 2008 - 17:41 - #28 (nascondi)pioggia di min.chiate..!!!!!!!
.. da parte del CAMPIONE D’ITALIA..!! ;-)
Fabio81
22 mag 2008 - 17:41 - #29Io non gli do un vaff gratis, sono più d’accordo con chi dice di dedicarlo a chi lo comprerà(sempre se sarà prodotto) per usarlo in sanBabila a Milano per l’aperitivo…a tutti loro, vaffancoolo!
GentlemanDriver
22 mag 2008 - 17:42 - #30@28 ahia…..
GentlemanDriver
22 mag 2008 - 17:42 - #31@29 era per fare un po’ di sana goliardia!!!!!
GentlemanDriver
22 mag 2008 - 17:42 - #32SUVvafancoolo!!!!!!
YuBa*27
22 mag 2008 - 17:43 - #33 (nascondi)kazzo belli comunque
Fabio81
22 mag 2008 - 17:43 - #34per me lothar è il prossimo aquirente di sto xcoso
GentlemanDriver
22 mag 2008 - 17:43 - #35ahahahhaa
neanche un commento positivo dall’ inizio :DDDDDDDD e continuano a volare i meno, senza che chi invece apprezza venga ad argomentare!
CODARDI BUFFONI!!! :D
YuBa*27
22 mag 2008 - 17:43 - #36cmq m’attirano come Malgioglio in guepiere,troppo bbbelli
a1
22 mag 2008 - 17:44 - #37solo lothar può prendere ste koreanate di pregio, ma per favore……..
Offroader convinto
22 mag 2008 - 17:45 - #38#20 questo è un altro discorso….bah…svilimenti di marchi….
io sarei stra-inca**ato se avessi una A8 per audi o un x5 (veramente improbabile) per bmw…
vedere una serie di auto in scala stile “capistipite” da x migliaia di euro, mi farebbe esplodere il fegato in un nanosecondo
YuBa*27
22 mag 2008 - 17:45 - #39@35
Non esser cattivo, sii solidale coi meno fortunati di noi
silverrocket
22 mag 2008 - 17:45 - #4035: è chicco: alla fine l’ho ucciso stamane, ma da morto è ancora più potente.
antenor
22 mag 2008 - 17:45 - #41voglio un x7 su base della serie lunga, magari a passo lungo!
poveri noi…
Fabio81
22 mag 2008 - 17:45 - #42tanto non influenzano il karma, sarà il solito spheegato che mette meno..hai presente quando sei in ufficio e mancano 20 minuti ad andar via e non sai cosa fare? ecco…è lui
Trazione Integrale
22 mag 2008 - 17:46 - #43Che min.ch.ia è un SAV????
YuBa*27
22 mag 2008 - 17:46 - #44MA SAV kattsaw vuol dire?
Trazione Integrale
22 mag 2008 - 17:46 - #45Sport Activity Veycle?
Praticamente una Ford Fusion?
YuBa*27
22 mag 2008 - 17:47 - #46@43
cugggino!
XXALFAXX
22 mag 2008 - 17:47 - #47che strage sto post
Fabio81
22 mag 2008 - 17:47 - #48il SAV è lo sport antipaticy veichle, praticamente tutti gli ics qu emme che girano per il globo…e il camallo futuro
YuBa*27
22 mag 2008 - 17:48 - #49Sport Asshole vehicle
ashkenazi
22 mag 2008 - 17:48 - #50però bmw è libera di fare le vetture che vuole … e credo non le sviluppi a caso o a tentoni, ma seguendo i gusti e le richieste delle clintela, quindi se ci lamentiamo, lo facciamo di noi stessi, ‘noi’ da intendersi come umanità cosmica !!!