Pechino 2008: Mercedes Glk

Mercedes GLK official

In concomitanza con il salone di Pechino, Mercedes decide finalmente di presentare il Glk, SUV di taglia media destinato a battagliare nel terreno finora dominato dall’altrettanto premium Bmw X3. Il tutto in attesa dell’Audi Q5, terzo elemento della triade atteso al debutto nella rassegna cinese.

4.53 metri di lunghezza per 1.84 di altezza, la Glk colpisce per il suo design anticonformista, derivato dall’attuale produzione Mercedes (mascherina trapezoidale, linee tese con spigoli ben in evidenza) mutuando gli stilemi vigorosi del fratellone GL.

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La gamma motori si compone di due unità a benzina (la 280 e la 350, entrambe V6 ed accreditate rispettivamente di 231 e 272 cavalli) e altrettante diesel, con il 220 CDI BlueEfficiency a recitare la parte del leone (170 cavalli, 400 Nm di coppia per 6.9 l/100km). Il “solito” 320 CDI da 224 cavalli soddisfa anche gli sportivi del gasolio.

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Il Mercedes Glk sarà in vendita solo a partire dall’estate 2009, con una dotazione comprensiva di Agility Control (tecnologia già apprezzata sulla Serie C, capace di tarare gli ammortizzatori in funzione della situazione di marcia), l’ormai immancabile ESP con Brake Assist e il sistema Presafe.

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