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Tutti gli amanti della guida bella e divertente hanno storicamente un debole per le lightweight inglesi, auto tanto tradizionaliste e fedeli alla loro filosofia (il cui primo profeta fu Colin Chapman) quanto tremendamente efficaci.
Questa nuova Caterham Seven R500 Superlight si inserisce ancora una volta, come tutte le antenate, nella medesima linea e proprio per la sua essenzialità senza compromessi sarà amata da quel pugno di “connoisseurs” che ne sanno apprezzare l’agilità e le prestazioni incredibili.
Ve ne abbiamo parlato ieri, ed ora aggiungiamo qualche dettaglio e le prime foto ad alta risoluzione. L’auto pesa esattamente 506 kg e grazie ai 263 CV erogati dal Ford Duratec a 8500 giri/min (e quindi a un rapporto peso/potenza di 520 CV/tonnellata), lo scatto è a dir poco bruciante. Lo 0-60 miglia (0-96 km/h) viene divorato nel tempo impressionante di 2,88 secondi. La velocità massima invece è di circa 240 km/h.
Il dato di coppia la dice lunga sul carattere del motore, che dispone di soli 177 Nm a 7200 giri, ed i sedili in guscio di kevlar accrescono ulteriormente il carattere di questa minuscola bomba.
Sì, minuscola: per chi non lo sapesse le Seven sono lunghe 310 cm, una misura a metà strada tra una Toyota IQ e una Fiat 600. L’altezza però è di soli 80 cm…
Tra gli equipaggiamenti di serie figurano differenziale autobloccante, dischi anteriori autoventilanti con pinze a quattro pistoncini, cerchi in lega leggera da 13″, parabrezza (di dimensioni ridicole) in carbonio e volante Momo smontabile, come quello delle F1.
Tra gli optional invece si trovano il cambio sequenziale, il launch control e un gruppo molla-ammortizzatore sviluppato da Eibach specificamente per le competizioni.
Via | TheCarFanatic
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19rebel86
12 apr 2008 - 15:01 - #1stessi tempi di punta e 0-100 della delta s4…..
macchinuccia
12 apr 2008 - 15:03 - #2 (nascondi)siamo seri….ha davvero senso un giocattolo del genere?
frank poncharello
12 apr 2008 - 15:04 - #3@2
i giocattoli non hanno senso
Gnovis
12 apr 2008 - 15:10 - #4No, non ha senso.
Puro esercizio, ma nessun senso.
Kain
12 apr 2008 - 15:18 - #5Ma state scherzando…… spero di si…. perchè se dite che non ha senso questo gioiello della tecnica, questa icona immutabile nel tempo, che come solo un buon vino può fare, più passa il tempo è piu diventa inestimabile, non ha senso il 90 % del parco automobilistico circolante…….. Può piacere o non piacere, questi sono gusti, ma dire che questo gioiello non ha senso è davvero un’eresia.
oldsmobile
12 apr 2008 - 15:24 - #6Non ha senso, certo, peccato esista da 50 anni.
macchinuccia
12 apr 2008 - 15:25 - #7 (nascondi)dico che son bravi tutti a prender un telaio,un motore acquistato altrove da non so quanti cavalli,metter su 2 pannelli per arrivare ad un totale di 500 kg,240 orari e accelerazione da paura assolutamente inutile.Non voglio immaginare cosa accada nel farci un incidente…
frank poncharello
12 apr 2008 - 15:30 - #8@5 e 6
dire ke i giocattoli non hanno senso…..significa ke non necessariamente in un auto va trovata un’utilità…quindi approvo quest’auto…..contorto come discorso ma il sabato no nsi lavora, quindi mi aspettavo piu lucidità da voi ;)
Gnovis
12 apr 2008 - 15:33 - #9Che tu ti stia facendo le pippe con la Adriana Lima non significa che gli altri non stiano lavorando!
COCCO HORRORMAN
12 apr 2008 - 15:34 - #10Ma non sono considerazioni da fare per un auto del genere è concepita per il puro divertimento… ha piu’ senso questa, almeno sai che è nata per fare quello e lo fa bene che tutte le pretese stupide di fare auto che sono comode, vanno fortissimo fanno off road etc…e poi non hanno un cuore e non fanno bene nulla…nessuno si comprera mai questa come prima macchina ma è meglio per me avere una defender ed una lightweight come la seven in garage che una cayenne turbo!
macchinuccia
12 apr 2008 - 15:38 - #11cocco..dillo a parole tue…ke nn ti seguo.
per tutti gli altri,vi propongo di prendere la 127 di mio nonno,ci buttiamo dentro un bel v6 della nuova gt-r,e poi vediamo come va!tanto pesa sui 600kg ed ha le ruote da 13 anke lei!
near
12 apr 2008 - 15:38 - #12500kg
mi commuovo….
tonino888
12 apr 2008 - 15:40 - #13@7: Se pensi che le automobili come queste siano solo accozzaglia di lamiere, un motore e il serbatoio per farlo camminare, allora le auto non sono la tua passione; o almeno, torna a sbavare sui post della 500 abarth(con tutto il rispetto per la 500)…
frank poncharello
12 apr 2008 - 15:42 - #14@gnovis
mestruazioni?
macchinuccia
12 apr 2008 - 15:42 - #15 (nascondi)@13:almeno avrei di ke sbavare
Littlewing
12 apr 2008 - 15:45 - #16QUOTONE #11
oldsmobile
12 apr 2008 - 15:45 - #17Comunque è l’unica vera macchina apparsa sul blog negli ultimi giorni, le altre sono auto-elettrodomestico, cioè si sognano all’inizio poi si dimenticano in fretta e furia sostituite da un altra lavatrice. Un altra vera macchina secondo me è la Camaro.
tonino888
12 apr 2008 - 15:47 - #18@15
Immagino, il solo pensiero di poter riempire il bagagliaio di spesa ed essere ancora in grado di superare, con 4 occupanti a bordo, una Ypsilon MomoDesign completamente scarica, farebbe sbavare anche me…
Littlewing
12 apr 2008 - 15:48 - #19Ti diverti di più con questa che con una veyron. Fine
considerazione
12 apr 2008 - 15:48 - #20su questo blog c’è gente che dimostra avere la testa di un bambino e non ha niente di meglio da fare che intromettersi nelle conversazioni con considerazioni di una bassezza incredibile
tonino888
12 apr 2008 - 15:56 - #21In tutto ciò, l’idea di smanettare con il pomello del cambio e sedersi dietro una strumentazione Stack, sparato su questo proiettile a fendere il vento, come in motocicletta, presumo sia un’esperienza incredibile…
fdx83
12 apr 2008 - 15:57 - #22Voglio trovare
un senso a questa Seven
anche se questa Seven
un senso non ce l’ha…
fdx83
12 apr 2008 - 16:05 - #23A parte gli scherzi, ovviamente un senso ce l’ha. Per pochi, ma ce l’ha.
Certo, non si può dire che sia una novità, visto che la capostipite Lotus Seven risale al 1957, e da allora è rimasta quasi identica. Perchè va oltre le mode, va anche oltre il progresso. Si potrebbe dire che è immortale, e sono sicuro che tra cinquant’anni ci sarà ancora…
P.S.: conto alla rovescia per il raggiungimento dei mille commenti: -8
Grande auto...
12 apr 2008 - 16:28 - #24X macchinuccia (femminuccia)
…è un’auto vecchio stile…ed è tutto un pregio…fuori da ogni logica di mercato!
Tra le altre cose non è certo facile fare un’auto da 500 Kg con certe prestazioni ed un certo comportamento speciale!
Certo che certa gente questo non lo può capire (vero macchinuccia 2,7,11,15 ??) però cerchiamo di comprenderli poverini…sono impegnati a bersi tutto quello che passa il marketing mini, 500 e simili…vero?
Kain
12 apr 2008 - 16:29 - #25@7
se questo non è un gioiello di automobile, essendo votata al puro spirito di guida, senza orpelli che ti distolgano o che ti filtrino il comportamento stradale, talmente vicine all’ideale al punto che non tutti siano i grado di domarla e portarle al limite, me lo spieghi qual’è una Macchina degna di tale nome?
Ps Che poi si facile fare macchine come questa è una tua teoria del tutto infondata……
frappa
12 apr 2008 - 16:29 - #26ma qnt costerebbe?
40 000?
Grande auto...
12 apr 2008 - 16:30 - #27se poi qualcuno stesse ancora cercando il senso di questa seven…
http://www.caterham.co.uk/assets/images/gallery/wallpaper/paper001_1024.jpg
frappa
12 apr 2008 - 16:31 - #28ma nn sono tantini 55 000 euro???
macchinuccia
12 apr 2008 - 16:32 - #29 (nascondi)@grande auto (piccolo cervello): stai forse insinuando ke la 127 di mio nonno col motore della gt-r non avrebbe un comportamento speciale?!
Grande auto...
12 apr 2008 - 16:34 - #30@macchinuccia
avrò anche un cervello piccolo…ma funziona egregiamente…AL CONTRARIO DEL TUO…visto che scrivi solo boiate…
macchinuccia
12 apr 2008 - 16:37 - #31@grande auto (piccolo qualcos’altro oltre al cervello): possiamo continuare quanto ti pare…almeno io so come scivere..
Grande auto...
12 apr 2008 - 16:45 - #32@macchinuccia
Sai com’è…qui SI SCRIVE DI AUTO(e non si SCIVE come scrivi tu che non sai scrivere) quindi penso che agli altri non interessi sapere com’è rimasta soddisfatta la tua donna l’altra notte…quindi se vuoi continuare a scrivere boiate…fallo da un’altra parte…ciao grazie
macchinuccia
12 apr 2008 - 16:48 - #33@ grande auto (piccolo cervello,piccolo qualcos’altro e coda di paglia): infatti sei te quell che usa un blog dove si parla di auto per insultare la gente.Ps:trovati un vocabolario che non sai manco che significa la parola boiata.
Grande auto...
12 apr 2008 - 16:54 - #34@macchinuccia
Ti ripeto che non mi sembra il caso di continuare…per rispetto degli altri utenti…
…ti faccio notare che non ti ho insultato…rileggiti bene il mio primo post…(almeno dimostra di saper leggere, anche se non sai scrivere).
Il fatto che tanti non ne capiscano nulla di tecnica ed abbiano le ragioni confuse dal marketing è un dato di fatto…e tu ne sei l’esempio lampante!
Kain
12 apr 2008 - 16:58 - #35@28…… penso che non esistano euri spesi meglio se si fa un acquisto dettato dalla passione……
macchinuccia
12 apr 2008 - 16:58 - #36@grande punto: te invece sei l’esempio lampante di colui che ha delle conoscenze sulla tecnica veramente complete, specialmente se per te, questa è tecnica.
Non posso dire altrettanto sul marketing,visto ke da come ne parli, non hai la benchè minima idea di cosa sia..inserendolo sensa senso per abbellire un tuo discorso malriuscito e campato in aria.
Senza offesa s’intende.
GentlemanDriver
12 apr 2008 - 17:05 - #37Ma I Bimbomin.kia non potrebbero andare a vedere i Pokemon in TV anziche’ scrivere kazzate che intasano il blog contro le Caterham? Ricordo che sputare m.erda sulle Seven e’ peccato mortale, poiche ‘ s’ insulta il Grande Colin Chapman, l’ inventore della prima Lotus Seven.
GentlemanDriver
12 apr 2008 - 17:06 - #38@36 Macchinuccia, appena arrivato e gia dai fastidio? Parti male ragazzo, molto male…
Littlewing
12 apr 2008 - 17:09 - #39OT ma qualcuno ha mai sentito parlare del motore di schietti?
http://domenico-schietti.blogspot.com/2006/12/il-primo-esemplare-di-motore-di.html
Alessandro Riva
12 apr 2008 - 17:11 - #40Un senso? Il senso di questa macchina é che non bisogna necessariamente spendere dai 300000 Euro in su per divertirsi alla grande!
Kain
12 apr 2008 - 17:11 - #41GRANDE GENTLEMAN DRIVER……..
Grande auto...
12 apr 2008 - 17:13 - #42@macchinuccia
Potrei spiegarti un sacco di cose di tecnica…fidati…ma bisogna vedere se le capisci! (senza offesa si intende)
Ci provo in termini molto semplici:
Un’auto del genere rappresenta l’essenza vera dell’auto: sospensioni dalla geometria raffinata, un telaio senza compromessi per garantire la massima rigidezza torsionale, sbalzi ridotti al minimo, motore con coppia alta sin dai bassi regimi, un raporto peso/potenza di 0.52 CV/kg (una ferrari se non lo sapessi ha circa 0.33 CV/Kg)…macchine così non se ne fanno più purtroppo!
GentlemanDriver
12 apr 2008 - 17:13 - #43Alcune frasi sono una bestemmia contro l’ automobilismo.
tonino888
12 apr 2008 - 17:28 - #44Io lascerei perdere, Grande Auto, l’unica cosa da attendere è che gli si affossi il karma, così almeno non si mette più a far danni, l’unica cosa che mi intirstice è che, all’inizo mi ci stavo applicando anche io… La Catheram, godiamocela noi (insieme a Westfield, Radical, Lotus e a tutte quelle auto che non servono a nulla, se non a farti battere forte il cuore)
tocia
12 apr 2008 - 17:29 - #45@42
Beh, la coppia non è che sia proprio altissima… ha il valore di un 1.6 aspirato…poi a 7200 giri!!!
ma essendo un’auto da pista ci può stare
Pal
12 apr 2008 - 17:29 - #46Un’auto insicura, costruita con cura sommaria, senza spazio, scomoda, anacronistica, una linea appena abbozzata e male.
Ma me ne frega qualcosa?
NO!
E’ la macchina più dannatamente divertente e veloce in curva che si possa comprare al giorno d’ oggi, e diamine, bruciare al semaforo una Porsche GT qualsiasi ad un decimo del prezo, beh, può essere una gran soddisfazione…
DarioL.
12 apr 2008 - 17:30 - #47proprio oggi ho visto una elise 111 con hard top…
swerty92
12 apr 2008 - 17:41 - #48Io ucciderei per questa caterham… poi, in fondo, costa solo 11 volte la cauzione di una GT-R, vero GD?
GentlemanDriver
12 apr 2008 - 17:45 - #49@48 :D
swerty92
12 apr 2008 - 17:50 - #50@49: a proposito, l’adexxx ha detto che gli sono scivolato 5.000 verdoni davanti al concessionario nissan…