Leggi tutti gli articoli per ford
Gli inglesi di Auto Express, quando si tratta di parlare di Ford Fiesta, sono sempre “sul pezzo” e per la futura Fiesta RS non si smentiscono; con un paio di rendering convincenti troviamo infatti fresche notizie sulla piccola Ford più potente e sportiva di sempre.
Secondo queste informazioni la Ford Fiesta RS sarà una versione estrema, potenziata e alleggerita della imminente ST, caratterizzata da appariscenti passaruota allargati, bandelle sottoporta e cerchi maggiorati.
La Fiesta RS andrà a confrontarsi con le varie Mini John Cooper Works, Opel Corsa OPC, Renault Clio 197 Cup e Abarth Grande Punto esseesse, grazie al suo 1.6 turbo da 200 cavalli.
La produzione sarà in serie limitata e con un deciso lavoro di alleggerimento le prestazioni si attesteranno sui 6 secondi per l’accelerazione da 0 a 100 km/h e sui 225 orari di velocità massima.
Probabile è l’adozione del cambio semi-automatico a sei marce con bilancieri al volante.
L’anno del possibile debutto è il 2010 e il prezzo per il Regno Unito potrebbe essere vicino alle 17.000 sterline (quasi 22.000 euro).
Seguici
autoblog è un supplemento alla testata Blogo.it registrata presso il Tribunale di Milano n. 487/06, P. IVA 04699900967. Contatti, Chi siamo, Condizioni di utilizzo, Privacy.
© 2004-2012 Blogo.it, alcuni diritti riservati sotto licenza Creative Commons.
Per informazioni pubblicitarie e progetti speciali su Autoblog.it contattare la concessionaria esclusiva Populis Engage.
(21 Voti | Media: 3.48 su 5)
toffi
27 mar 2008 - 14:33 - #1che spettacolo la fiesta! la più bella seg.b secondo me
₣∂ßiΟ91
27 mar 2008 - 14:35 - #2questa nuova Fiesta mi piace parecchio… e questa RS non sembra affatto male…ma avrà le strisce?O.o
₣∂ßiΟ91
27 mar 2008 - 14:36 - #3#1:
forse hai ragione…naturalmente questa nuova..
Turinos
27 mar 2008 - 14:37 - #4Davvero aggressiva questa versione RS, e con 200 CV, per la G.Punto Abarth SS sarà veramente una spina nel fianco…staremo a vedere
VinxLt
27 mar 2008 - 14:39 - #5sinceramente non so in quanti la comprerebbero, in Italia, cosi appariscente… meglio la sobria sportivita della Abarth
Deda
27 mar 2008 - 14:39 - #6Finalmente una fiesta in grado di far paura alla clio rs e alle altre del suo segmento?! Il modello precedente non era all’altezza delle altre… Se fosse a T.I sarebbe una bomba…come per il focus… Peccato che la ford non ci pensa…!
₣∂ßiΟ91
27 mar 2008 - 14:40 - #7@2:
mi rispondo da solo…
sicuramente le strisce saranno un optional…
Deda
27 mar 2008 - 14:41 - #8#5 Scusami ma sobria la abarth non lo è proprio… Mi piace parecchio questa fiesta!
Acqua
27 mar 2008 - 14:41 - #9In questa versione ha un aspetto ancora più sportivo, bella.
zebitta
27 mar 2008 - 14:42 - #10conoscendo i prezzi Ford ci sarà da farci un pensierino!Bella e, se il telaio sarà all’altezza, sarà anche divertente da guidare.
dorikin
27 mar 2008 - 14:43 - #11Molto bella. Sono sempre estimatore Ford, e sicuro ch non deluderà le aspettative.
@2: A richiesta, le strisce GT ci sono anche sulla ST 150 attuale.
₣∂ßiΟ91
27 mar 2008 - 14:44 - #12@11:
ok grazie…non lo sapevo..
Danjele
27 mar 2008 - 14:45 - #130-100 in 6 secondi è RIDICOLO!!
dorikin
27 mar 2008 - 14:45 - #1412: Figurati ;)
Zakke86
27 mar 2008 - 14:45 - #15molto bella… questa metterà in seria difficoltà tutte le piccole pompate in commercio.
@ 5: della abarth si può dire tutto fuorchè sobria…
Deda
27 mar 2008 - 14:47 - #16Beh la clio RS ci mette 6,9 secondi… E credo che la fiesta farà similmente… E comunque non tutto ciò che è detto può essere attendibile!
Trazione Integrale
27 mar 2008 - 14:49 - #17@8
Gli adesivi sulla Abarth sono a richiesta,e senza quelli è più che sobria,passa quasi inosservata.
Danjele
27 mar 2008 - 14:49 - #18La Clio RS nei vari test nello 0-100 non scende sotto i 7,0 secondi… la Fiesta essendo turbo potrebbe fare poco meglio, ma sarà al massimo poco sotto i 7 secondo. Per fare un tempo sui 6 secondi netti dovrebbe avere almeno 230/240cv!!
₣∂ßiΟ91
27 mar 2008 - 14:49 - #19io l’Abarth G. Punto la trovo abbastanza sobria…:
http://wheels.ebay.it/wp-content/uploads/2007/10/fiat-grande-punto-abarth.jpg
http://www.engineforall.com/archivio/2007/09/21-abarth-un-grande-ritorno/large-fiat-grande-punto-abarth-02.jpg
soprattutto se la immaginate nera… comunque sicuramente più sobria della Corsa OPC! …e vi dico ke a me piacciono molto le Opel solitamente..
₣∂ßiΟ91
27 mar 2008 - 14:50 - #20#17:
infatti…è quello ke stavo per dire ank’io
Fabio81
27 mar 2008 - 14:50 - #21bella la fiestinaaaa ma il 2010 è così lontano :((
spero che abbia come optional i cerchi da 18, se la vettura starà nei 4 metri di lunghezza si noterà di meno l’effetto monovolume :)
Danjele
27 mar 2008 - 14:51 - #22La Focus ST (daccordo che è ben + pesante ma ha anche 225cv, cioè 25 cavalli in +) nello 0-100 è dichiarata per 6,8s.
Trazione Integrale
27 mar 2008 - 14:51 - #23http://www.rallylinkserver.com/sanremo_07/01/images/image/fiat%20punto%20abarth.JPG
Non mi pare così appariscente.
Deda
27 mar 2008 - 14:51 - #24#17 Anche nera è tutto tranne che sobria…
#18 Come ho detto non tutto è attendibile! Come sempre si esagera per far discutere!
₣∂ßiΟ91
27 mar 2008 - 14:52 - #25guardate xò ke bella davvero la G Punto Abarth…
http://www.omniauto.it/awpImages/photogallery/2007/6297/photos650/fiat-grande-punto-abarth_5.jpg
io purtroppo non l’ho mai vista dal vivo ancora…
lucaPUNTOebasta!
27 mar 2008 - 14:52 - #26in serie limitata cosa vol dire? 500 esemplari? di più o di meno?
Danjele
27 mar 2008 - 14:53 - #27In serie limitata su una macchina del genere sarebbero almeno 3/4.000.
Brixia Fidelis
27 mar 2008 - 14:53 - #28Se sta davvero sui 6 secondi… sono invidioso…
Danjele
27 mar 2008 - 14:54 - #29Non hai mai visto una Punto Abarth???
A Como ne girano davvero TANTE. Un giorno ne ho viste in un paio d’ore 2/3 bianche, una rossa e una nera.
Fabio81
27 mar 2008 - 14:55 - #30l’articolo parla di “con un deciso lavoro di alleggerimento” quindi dovrebbe essere intorno alla tonnellata se no in 6 secondi non ce la farà mai…la vecchia civic type R andava in 6.7″ con un peso di circa 1200 kg
Danjele
27 mar 2008 - 14:55 - #316s nello 0-100 con 200cv non esiste… dubito che l’Alfa MiTo GTA (1.8T da 230cv) possa arrivare a 6 secondi netti, per cui scordatelo che sto tempo lo fa la Fiesta con 200cv.
₣∂ßiΟ91
27 mar 2008 - 14:57 - #32#29:
no!!!
Danjele
27 mar 2008 - 14:57 - #33Fabio81 come fanno a farla pesare 1000kg??? Col 1.6T anche se cercheranno di limitarne il peso dubito che possa stare sotto i 1200kg.
Il pianale dovrebbe essere quello della Mazda 2 8che è leggera) ma la Fiesta sarà 10/15cm in + della Mazda, quindi anche + pesante. Starà sui 1000kg con un 1.4 aspirato.
zebitta
27 mar 2008 - 14:57 - #34@daniele,22. Sono abbastanza d’accordo, la ST pesa circa 1300kg (dichiarati), questa per avere lo stesso peso/potenza dovrebbe non superare i 1100. Quindi o ha rapporti molto corti o non vedo possibile uno 0-100 in 6s.
Fabio81
27 mar 2008 - 14:58 - #35gli togli tutti i sedili e i rivestimenti :D
Danjele
27 mar 2008 - 14:59 - #36La Mini Cooper JCW ( quella nuova da 211cv) mi pare sia dichiarata per 6,4/6,5s ma è sicuramente molto
leggera della Fiesta ato che la Fiesta sarà + di 25cm + lunga della Mini.
jacleo
27 mar 2008 - 14:59 - #37bella la nuova fiesta e questo modello è davvero molto accattivante…xo mi chiedo…6 secondi netti ok che la macchina non è un tir però mi sembrano un pò esagerato il dato dichiarato…e poi una domanda…la gof gti con motore della stessa potenza e un bel pò di chili in più ha una punta massima di 235 km/h…ben 10 di più di qst piccola bomba…perchè??
ADEXXX88
27 mar 2008 - 15:00 - #38senza quelle strisce molto “viper style” starebbe meglio secondo me.
Danjele
27 mar 2008 - 15:00 - #39jacleo guarda che i dati di Vmax e accelerazione sonodati sparati da autoblog o da qualche altra rivista/sito, non è niente di ufficiale.
₣∂ßiΟ91
27 mar 2008 - 15:00 - #40#38:
più ke altro GT 40 style! direi..
Fabio81
27 mar 2008 - 15:01 - #41jacleo avrà la 5° più lunga
CANTA
27 mar 2008 - 15:02 - #42decisamente accattivante, se poi saprà essere anche efficace in strada, ben venga.
Speriamo bene.
ADEXXX88
27 mar 2008 - 15:02 - #43jacleo, evidentemente se i dati dell’accelerazione sono alquanto ottimisti e invece la velocità di punta non entusiasma particolarmente, vuol dire che alla Ford hanno optato per una rapportatura del cambio più corta. appunto per avvantaggiare lo scatto rispetto all’allungo, e a mio parere è un’ottima scelta, dato che alla velocità massima ci puoi arrivare solo in autostrada, e sai che divertimento….
Gigi
27 mar 2008 - 15:04 - #44ma poi sto 1,6 turbo da dove sbuca?
ADEXXX88
27 mar 2008 - 15:04 - #45fabio81, bè si, ma strisce bianche su carrozzeria blu elettrico mi ricordano proprio la viper gts del 96.
http://firsttraderegistry.com/forsale/1_07/96viper/1996%20Dodge%20Viper%20GTS%20017.jpg
Danjele
27 mar 2008 - 15:04 - #46ADEXXX88 leggi il post 39.
Danjele
27 mar 2008 - 15:05 - #47La Ford ha gu detto da tempo che sta lavorando ad un 1.6T con iniezione diretta (denominato EcoBoost).
₣∂ßiΟ91
27 mar 2008 - 15:05 - #48@45:
dici a me o a fabio 81?!
thesis
27 mar 2008 - 15:05 - #49impressionante O_o
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=129894823
thesis
27 mar 2008 - 15:06 - #50ciao a tutti e buona continuazione ;-)))