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E’ un prezzo degno di una supercar quello che pagheranno i fortunati proprietari della Tesla Roadster, spider elettrica finalmente giunta alla produzione di serie. Costruita negli stabilimenti inglesi Lotus e derivata dalla Elise, è dotata di un motore elettrico capace di 248Cv e promette prestazioni da vera sportiva, ma è stata anche lodata per i risultati dei crash test. Il sito ufficiale dichiara una velocità massima autolimitata di 200 km/h e sopratutto un bruciante 0-100 km/h in 3,9 secondi, grazie alla coppia del motore elettrico da 13.000 giri al minuto. L’autonomia è di circa 350 km con tempi di ricarica compresi tra le 2 e le 4 ore.
I 300 esemplari previsti per il 2008 sono già stati venduti e nel 2009 è previsto un totale di 600 vetture. Tesla, dopo questo primo progetto, si concentrerà sulla realizzazione di una berlina elettrica, nome di progetto Whitestar.
Via | Autolinknews .com
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belzebù
20 mar 2008 - 13:20 - #51IL FUTURO.
Janson
20 mar 2008 - 13:25 - #52Ottime le prestazioni per un motore elettrico ! Ottimo anche il fatto che una super car venga finalmente prodotta in serie con motori elettrici; in questo modo pian piano potremo ovviare al problema dell’inquinamento e del petrolio con prezzi sempre + proibitivi.
FAST AND FURIOUS___rapido e furioso
20 mar 2008 - 13:32 - #53bella, mi piace…molto
poz89
20 mar 2008 - 13:33 - #54@noob666: Cioe’ fammi capire tu dici che 1 scooter ellettrico vale 11 mila euro?????? Con finanziamenti magari??? Cosi lo paghi 12-13 alla fine??? Cioe’ ma tu sai cosa mi compro x 13 mila euro???? R1 non ti dice niente???? ma si dai hai ragione…. Poi non avra il vano sottosella!!!! MA come faccio dopo????? Accidenti non ci ho mica pensato… E se ti dico che x 10 mila euro mi prendo 1 fiat coupe del 99 con 5 cilindri turbo da 220 cavalli??? e mi rimangono pure soldi x assicurazione e la benza… Mah, e’ vero io non ho capito proprio nulla…. E che mi dici se invece gli compro entrambi ma 1 po piu usati??? Una R1 e una fiat coupe x un totale da 13 mila euro?? No, non conviene…. Poi non sn mica ellettrici!!!! Dove sta la figata???
Mio dio quanto si puo scendere in basso se c’e’ davvero gente che puo pagare 11 mila euro x 1 scooter…..
poz89
20 mar 2008 - 13:36 - #55Ciao fast!!! Si infatti e’ davvero bella ma tu che ne dici della totale assenza di 1 rombo sportivo che esce dagli scarichi?? Come detto da yuba il suono sarebbe quello di 1 frullatore…
FAST AND FURIOUS___rapido e furioso
20 mar 2008 - 13:45 - #5657: quello è certo..
nessuna auto elettrica può trasmettere le emozioni di auto con motore a combustione (benzina o diesel che sia)
::::::::::
poz89: io forse tra un annetto la R1 me la compro…
però anche la 1098 ducati è bellissima…
sicuramente tra le due quella che dà più emozioni è la ducati..
però non sò che scegliere..
(ho tempo per scegliere…1 o 2 anni….)
elbiondo(una volta ero gallardogiallo)
20 mar 2008 - 13:47 - #57ragazzi sono 60.500 €.. non ti compri o il q7 o la a5 e hai una macchina ecologica che corre, che è bellissima , e che si distingue tra la folla..
cosa vuoi di più da una macchina?
Growler
20 mar 2008 - 13:50 - #58Per quest’anno non me la prendo…magari il prox
Growler
20 mar 2008 - 13:51 - #5958
Se posso darti un consiglio…Vai sulla Ducati!!!!!!
FAST AND FURIOUS___rapido e furioso
20 mar 2008 - 13:55 - #6061: sicuramente tra le due è più emozionante e “passionale” la ducati…anche la differenza di prezzo non è tanta…
boh, vedrò…
perchè la r1 già la conosco, e mi sembra abbastanza “comoda” da guidare, la ducati non lo sò…
(la r1 era di un mio amico)
Danjele
20 mar 2008 - 13:58 - #61elbiondo se la venderanno in EUROPA costerà sui 100.000€!
Sir Pilade
20 mar 2008 - 13:58 - #62Speriamo poi ci sia un buon piano per lo smaltimento delle batterie esauste..come quello che non c’è per le Prius..produrre e smaltire tutte queste batterie non è poi così ecologoco
a.nd.re.a (vero)
20 mar 2008 - 14:05 - #63non volevo aprire la parentesi due ruote per discutere sulla convenienza di prezzo del vectrix (prodotto nuovo e innovativo, logico che costi di più), ma noto che molti di voi faticano a ricordare quanto costa un pieno di benzina.
Tanto per fare un po’ di chiarezza:
http://www.vectrix.com/Portal/2/Language/70/Page/19/Comparazione_dei_costi.aspx
a.nd.re.a (vero)
20 mar 2008 - 14:13 - #64poz89 prima di parlare di R1 aspetta l’età per poterla guidare.
FAST AND FURIOUS___rapido e furioso
20 mar 2008 - 14:15 - #6566:
ha,ha!
io posso parlarne! (di poco)
__________
Sir Pilade
20 mar 2008 - 14:17 - #66Errata corrige: Ecologico. Comunque interessante il crash test, che dimostra come non siano indispensabili auto dal peso esagerato per la sicurezza. Cosa che dovrebbero valutare tutti i costruttori..anche per i consumi…
enr
20 mar 2008 - 14:39 - #67ecco questa e la tesla che nominavo ogni volta che si faceva un discorso sul prezzo della benzina e sopratutto quando si parlava di soluzione all’inquinamento….eccola qui…..
e nell ‘articolo dimenticano che la tesla insieme alla vettura fornisce anche un pannello solare da installare nel propio appartamento e che sarà in grado di produrre abbastanza energia da soddisfare e le esigenze dell’auto..e una piccola dose di energia da immettere nel proprio appartamento……
questo deve essere il futuro anche delle auto da città….altro che le auto ad idrogeno,ad aria compressa..ed altre sciocchezze….che servono solo a far notizia..ma in realtà non avremo mai…questo invece e’ un classico emezio di economicità ed inquinamento nulla….e finalmente a fan.culo il petrolio..
enr
20 mar 2008 - 14:50 - #68@56 ma che discorsi fai???ma ti sembra normale quello che dici???tu puoi permetterti un’auto che faccia il 3 a litro ed una moto che fa il 7 a litro?sopratutto il bollo per la coup’e di 500€ e l’assicurazione di olre 2800€??poi la gestione???e poi vieniti a lamentare che la benzina costa tanto…e che in città non si respira dall’inquinamento….vuoi la botte piena e la moglie ubriaca…..fose non hai capèito che quiesto deve essere il futuro…se ne deve andare di mezzo la nostra salute e economica e fisica sai che ti dico???a fan.culo il rumore del motore benza…..!!magari questo sviluppo un domani arrivi anche sulle utilitarie….ma sai cosa significa^???che cambierò l’intera economia mondiale….e sopratutto finalmente si respirerà aria pulita nelle città….
Poi come diceva un altro utente…per lo smaltimento..anche tu tieni ragione…ma se su questo progetto alvorassero tutte le case automobilistiche un sistema si troverà, e sopratutto bidspogna vedere cosa inquina di piu’…lo smaltimento delle batterie…o tuttl il petrolio,benzina e carburanti vari che utilizzano tutte le auto del mondo….
Attila
20 mar 2008 - 14:59 - #69Bisognerà cominciare a cambiare abitudini e ad attraversare a vista, non più a udito. Comunque chi se ne frega del rumore del motore, questa auto è DOPPIAMENTE GENIALE, oltre ad eliminare l’inquinamento ambientale, elimina anche quello acustico.
L’unico grande problema che si pone per una diffusione più larga è il problema della ricarica.. dove ricaricarla ? in città molti non hanno nemmeno il garage, ma solo il posto macchina o addirittura bisogna lasciarla dove si trova posto… come si fa a ricaricare in queste condizioni ? Si usano dei cavi lunghi 1 km da casa a dove si è parcheggiato ? Senza contare che ovviamente il primo balordo che passa di lì li taglierebbe per vandalismo.
Jesus
20 mar 2008 - 15:09 - #70Tutto ciò dimostra quanto sia fattibile una tecnologia del genere.Se venisse impiegata in grande scala a livelli industriali oltre al prezzo più umano le prestazioni sarebbero comunque molto interessanti.
Buby
20 mar 2008 - 15:22 - #71@71 Tempo addietro (non so se esistono ancora oggi) in svizzera avevano installato delle torrette ad uso gratuito per ricaricare le macchine elettriche circolanti; credo che una cosa del genere sia fattibile anche da altre parti, ovviamente se la diffusione di certe vetture diventasse più comune.
Buby
20 mar 2008 - 15:23 - #72@poz89 sicuramente è caro come scooter, e fin lì nessuno dice nulla. Ma tu hai mai avuto una macchina ed una moto come quelle che hai citato? Hai idea di quanto costa mantenerle?
n00b #666
20 mar 2008 - 15:48 - #73@Poz (risponde il diretto interessato)
1)scusa un po’..ma mi spieghi cosa c’entra una R1 con il Vectrix?.. il fatto che costi 1500€-2000€ in più (e non ho detto 15.000..la differenza di prezzo è quantomeno ridicola considerando la tecnologia impiegata sullo scooter elettrico) rispetto ad un comune T.Max la dice lunga sullo sforzo fatto dal produttore per rendere abbordabile la tecnologia elettrica agli acquirenti..
2) il fatto che una moto prestazionale come la R1 sia offerta ad un prezzo così basso non mi significa proprio nulla.. se mi vuoi proprio citare esempi campati per aria potevi anche dirmi che una ninja usata te la porti a casa con meno di 4000 euro.. giusto il prezzo di un motard 50cc.. QUI NON SI PARLA DI SCOOTER O SUPERSPORT.. QUI SI PARLA DI TECNOLOGIA.. e il Vectrix ne è un concentrato!
p.s tu dici che pagare 11.000€ per uno scooter elettrico vuol dire cadere in basso… va bene.. non mi offendo.. ma vallo a dire alle decine di migliaia di persone che ne han spesi più di 9000 per un t.max.. un Nexus.. o un Burgman.. che sono scooter normalissimi.. sono tutti dei d.eficienti?
Nikola Tesla
20 mar 2008 - 15:53 - #74Meno male qualcosa di intelligente, la Prius ha veramente rotto i …….. , ha dei concetti carini ma oramai ostentati da anni con dei risultati decenti dal punto di vista emissioni, alemono questa è un concetto integrale dell’auto ad emissione zero.
Basta motori termici!!!!
a.nd.re.a (vero)
20 mar 2008 - 16:13 - #7574: esatto! finalmente qualcuno affronta il problema della gestione, nel link che ho proposto prima giudico interessante l’analisi dei costi di un 400cc da circa 6mila euro: in 4 anni di utilizzo costa nel complesso TREDICIMILAEURO.
Dato che petrolio e assicurazione/bollo non scendono quella cifra tenderà sempre ad aumentare, per cui comprando un vectrix è un po’ come se includessero nel prezzo una sorta di ‘maxi buono benzina’.
Il discorso, ovviamente, vale anche per la tesla (anzi vale forse di più dato che tutti noi spendiamo come minimo 2000 euro all’anno in carburante).
75: ” ma vallo a dire alle decine di migliaia di persone che ne han spesi più di 9000 per un t.max.. un Nexus.. o un Burgman.. che sono scooter normalissimi.. sono tutti dei d.eficienti?”
no, quelli che han comprato il t-max no :DDD
Offroader convinto
20 mar 2008 - 16:16 - #76già non mi dispiaceva, calcolando accelerazione, prestazioni e consumi, se rapportato ad un prezzo che equivale ad un 320xd coupè ben accessoriato, beh, non ci sarebbe da lamentarsi…anzi
n00b #666
20 mar 2008 - 16:22 - #77“no, quelli che han comprato il t-max no :DDD”
T Maxista.. ti ho scoperto.. siete la rovina dei centri storici coi vostri scarichi Akrapovic aperti.. :D
a.nd.re.a (vero)
20 mar 2008 - 16:38 - #7879: odio qualsiasi modifica fatta da qualsiasi persona su qualsiasi t-max, tranne il cupolino fume yamaha, perchè l’ho messo io :).
Non mi piacciono nemmeno le frecce bianche, non perchè quelle arancio sono belle (fan kakare) ma perchè quelle che metton tutti non sono originali (non esistono) e sono di pessima qualità.
Figurati cosa ne penso dello scarico akrapovic o similari (100 volte meglio il rumore che fa l’originale, con quelli diventa un trattore).
Insomma, purtroppo molti sp.uttanano quello scooter con appendici e adesivi vari come fossero tornati sedicenni…
pazienza, tanto ho idea di cambiarlo.
n00b #666
20 mar 2008 - 16:42 - #7980 GILERA GP800! GILERA GP800! :D :D
n00b #666
20 mar 2008 - 16:47 - #80classico T max a brescia.. ma ne esistono anche di tutti neri carbon look o gialli fosforescenti.. senza contare quelli 46 style.. :D
http://www.motocorse.com/racingnews/autoimg_2006/12864_Scarico_omologato_della_linea_Grand_Prix_Evolution_per_il_T-MAX_500.jpg
a.nd.re.a (vero)
20 mar 2008 - 17:21 - #8181: penso lo cambierò per una f800gs o per un hypermotard, comunque l’anno prossimo.
john1
21 mar 2008 - 01:31 - #82una bella macchina ma dovete capire che la è sportiva. Così possono cambiare l’immagina di un golf cart. Pian piano produrranno un’auto elettrica più economica.
Beppe
21 mar 2008 - 12:00 - #83Bellissima, e dalla prova di quattroruote non ne esce affatto male!
Il futuro è l’elettrico, l’ibrido è un inutile palliativo!
ray115
21 mar 2008 - 12:54 - #84Se costasse un pò di meno e se iniziassero a diffondere le colonnine di ricarica (nei centri abitati e nelle stazioni di servizio tradizionali), spopolerebbe.
ray115
21 mar 2008 - 12:55 - #85A volerla dire tutta, però sul tetto potevano inserire delle celle solari.