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Difficile trovare teatro più adatto di queste intime stradine della Provenza, regione dove la dolcezza del paesaggio francese trova una tra le massime espressioni. I tedeschi di D:SF Motor hanno scorrazzato per un po’ tra curve e tornanti con due recenti creature che fanno gola a tanti: la BMW M3 Coupè e la Mercedes-Benz C63 AMG.
Abbiamo già pubblicato un paio di prove su strada delle due supercar (nella prima ha prevalso Monaco, nella seconda Stoccarda), ma stavolta vogliamo semplicemente deliziarvi con un’overdose di sovrasterzi esagerati, rigorosamente a gomme fumanti e di V8 che frullano come indemoniati. Celestiale la voce di entrambe, c’è poco da aggiungere, se non che l’AMG è semplicemente inconfondibile.
Tra i momenti più entusiasmanti del video: la “comparsa” della C 63 -quasi da thriller- ed il contagiri della M3 impegnata sul Paul Ricard che non vuole smettere di salire, salire, salire…
Un ringraziamento va al nostro lettore THESTIG per la segnalazione
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Lucas (the original)
15 dic 2007 - 08:41 - #1Magari averle etrambe! Ma tra le due preferisco anche se di opco la M3 (possibilmente non rossa! azzurro è l’ideale)
enr
15 dic 2007 - 08:45 - #2eh tutte e due spettacolari…e che traversi………magri bianche entrambe……
enr
15 dic 2007 - 09:13 - #3e forse anche io preferirei la m3….pero bho…non lo so…..sono troppo belle entrambi. e poi il confronto va fatto con la berlina della m3….non con la coupe’….fatto sta che sono troppo spettacolari…ma che cacchio di rombo tiene quel 6.3???madonna…..mi sa tanto di trattorone:-) saranno impressionanti da guidare..
SEMPER FIDELIS
15 dic 2007 - 09:22 - #4Molto più elegante il coupè M3, anche se la ‘piccola’ Mercedes resta impressionante…come fa notare qualcuno il confronto andrebbe fatto con la M3 Berlina non Coupè.
Esteticamente l’M3 coupè è impeccabile.
fiffi
15 dic 2007 - 09:37 - #5JO…!!!
viperox
15 dic 2007 - 09:52 - #6m3 a vita…..x la stella a 3 punte c’è sempre la sl
Manzanarre986
15 dic 2007 - 09:58 - #7Ma un post più inutile non c’era?
IGOR_
15 dic 2007 - 10:25 - #8Attenzione .. fra pochi istanti qualcuno potrebbe dire che la Gpunto SS e la Brera siano migliori di queste …. quindi stiamo cauti
frank poncharello
15 dic 2007 - 10:29 - #9quanto vorrei ke si potesse fare una comparativa del genere con 2 auto italiane in una trasmissione italiana ( e magari non alla guida l’ing moscarini ke sara pure bravo…..ma è un po pa.lloso nel parlare)
Growler
15 dic 2007 - 10:52 - #10Io vado sulla AMG ma diciamo che è come scegliere tra la Canalis e la Yespica……
ALASSIO
15 dic 2007 - 10:55 - #11AMG….eleganza e sportività in un mix entusiasmante, l’M3 è comunque validissima,ci mancherebbe, sono gusti personali
gabriele aaa
15 dic 2007 - 11:00 - #12Tra le 2 l’M3, solo ed esclusivamente per la facilità con la quale si può gettare di traverso ovunque…. Meravigliosa!! E poi quel v8 che urla metallico a più di 8000 giri… Anche la C63 è splendida, ha un motore pazzesco, però paga l’assenza dell’autobloccante (quello “elettronico” in opzione pare non sia il massimo), difatti si vede nel video come, con la Bmw, il collaudatore faccia tutta la curva di traverso con due dita, mentre con la Merc fatica un po’ di più. Però forse, non avessi la malattia del sovrasterzo, preferirei l’AMG.
Comunque viene il nervoso a vedere questi splendidi servizi (ho visto su youtube trasmissioni ben fatte olandesi, francesi, tedesche, per non parlare di Top Gear) e confrontarli con quei cessi di trasmissione che abbiamo in Italia, dove quando provano qualcosa di potente vanno pianissimo… Non ho MAI visto un sovrasterzo manco quando provano Lamborghini e Ferrari… Per non parlare di Easydriver che è VOMITEVOLE, una trasmissione dall’incompetenza assoluta.
Luca84
15 dic 2007 - 11:08 - #13@6: non saprei quanto sia elegante l’M3, l’ho vista in giro e il posteriore devo dire che è davvero brutto, quasi sformato. Sembra un’elaborazione degna di grezzo di paese il posteriore… Per il resto bellissima macchina
ALFISTA NATO
15 dic 2007 - 11:15 - #14…belle bellissime entrambe…anke complimenti al programma,ok vabbè siamo abituati a tg2 motori…xcio beati i paesi dove ci sono programmi seri
Lothar BMW CurvaNordMilano
15 dic 2007 - 11:34 - #1514 quoto,solo ceh per me la Canalis e’ l’M3..e la Ye e’ la c63..
;-)
Tsunetomo
15 dic 2007 - 12:12 - #16Nonostante questa C63 sia, a detta della stampa, veramente cattiva è la stella a 3 punte sul cofano che non mi convince. So che è una considerazione stupida, ma solo per questo preferirei la M3. Al di là di ogni discorso tecnico.
lorenzo13
15 dic 2007 - 12:45 - #17tutta la vita la m3 perchè è sportiva vera in tutti i sensi..certo che il rombo della amg…
Vanni
15 dic 2007 - 13:01 - #18due prodotti eccellenti, anche se ho alcuni dubbi sulla mercedes: il cambio automatico è a convertitore di coppia come sulla slr? e il motore è nella versione da “soli” 480 cv per posizionamento rispetto alla concorrenza, o perchè il telaio è cmq sottodimensionato?
alessandro
15 dic 2007 - 13:02 - #19L’M3 per me è un oggetto du culto,ma questa C63 mi piace sempre di piu…
Boio
15 dic 2007 - 13:06 - #20@16 in realtà la NUOVA M3 è molto più difficile da gestire della C63.
l’autobloccante su entrambe è di serie… con i pacchetti sportivi varia la taratura
Boio
15 dic 2007 - 13:07 - #21@vanni
nell’uso manuale il convertitore è staccato, questo spiega i 100 ms per cambiare marcia
solo_turbo88
15 dic 2007 - 13:10 - #22Generalmente preferisco le Coupè alle Berline….. xò questa volta il fascino della C AMG e il rombo “quasi americano” e furente del V8 AMG mi hanno veramente colpito, un vero colpo d fulmine! la C63AMG sarebbe la mia scelta… a malincuore xò!
Comunque aspetto un confronto tra berline 4porte M3 e C63, un confronto ad armi pari!!!
lorenzo13
15 dic 2007 - 13:10 - #23a dire la verità ne ha 457 di cavalli la merc…
comunque sono pienamente d’accordo con chi dice che in italia non abbiamo programmi seri che commentano i test sulle auto,ma solo easydriver e tg2 motori che sono penosi-mentre in germania tanto per fare un esempio hanno sulla tv pubblica :dsf motor,d motor,auto motor und sport…questi si che sono seri..adeguiamoci
Vanni
15 dic 2007 - 13:20 - #24sono convinto che su strade aperte la bmw le prenda di santa ragione dalla mercedes, che avrà anche maggiore punteggio per quanto riguarda il comfort… però quei driftoni da paura sull’m3 la ripagano completamente! quanti se ne possono fare con un treno di gomme prima che esploda? tali potenze e tali prestazioni per 70k euro sono un affarone.
solo_turbo88
15 dic 2007 - 13:29 - #25Secondo me in un confronto tra M3 e C63AMG entrambe berline 4porte, la Mercedes frantumerebbe la BMW, ne sn certo al 100%!
Se la E92 (nonostante il vantaggio ottenuto dal telaio Coupè rispetto ad uno a 4porte) tiene a fatica il passo della C63, nn credo che la variante 4porte della BMW possa tenere testa alla Mercedes
147 M&N
15 dic 2007 - 13:44 - #26Ma ke razza di musica fa il 6.3 AMG???? è cattiveria allo stato puro!!!!!!E belle..veramente belle entrambe..
Vanni
15 dic 2007 - 13:45 - #27perchè alla mercedes non fanno il grande passo e mollano il convertitore di coppia per il dual clutch? ormai anche le case americane, dure alle innovazioni, lo hanno capito. e poi, c’è o no anche la possibilità del manuale accoppiata al 6.3? bisognerebbe poter scegliere su vetture sportive di questo tipo, anche se il 95% degli acquirenti probabilmente preferisce il maggior comfort dell’automatico.
147 M&N
15 dic 2007 - 13:45 - #28Ma ke razza di musica fa il 6.3 AMG???? è cattiveria allo stato puro!!!!!!E belle..veramente belle entrambe..
airondella
15 dic 2007 - 13:51 - #29è una grande sfida ma io preferisco la mercedes
meno male che non c’era la rs4 che con la sua linea da familiare dei simpson e la trazione integrale rovinava il servizio
enr
15 dic 2007 - 14:00 - #30cioe’ davvero la mercedes tiene un rombo assurdo….!!pero’ cavolo…entrambi non mi dispiacerebbero….
Patrick
15 dic 2007 - 14:00 - #31klhnjkn
tony-s
15 dic 2007 - 14:00 - #32Che bellezze..cosi’ vicine..ma cosi diverse…
Patrick
15 dic 2007 - 14:01 - #33La migliore e quella che preferisco è sicuramente la bmw m3 anche se in quel colore e con quei cerchi non è il massimo…
ma compliment alla rivale
Vanni
15 dic 2007 - 14:03 - #34airondella, l’rs4 sarà la meno aggressiva, però in molti circuiti è prevalsa sulla m3, ed inoltre devi tener conto che ha già 3 anni di più delle altre, infatti ora non la producono più.
ASTRA GTC
15 dic 2007 - 14:49 - #35belle entrambe….preferisco cmq la C 63 AMG alla Serie 3 Berlina (con cui andrebbe fatto il confronto)..
ASTRA GTC
15 dic 2007 - 15:12 - #36certo ke avere un’auto a 4 porte, 5 posti, comoda, ma sportiva, con alte prestazioni, con tutti i dispositivi tecnologici e di sicurezza ke oggi un’auto deve avere e soprattutto con un rombo spettacolare a meno di 70mila euro…………dico, C 63 AMG!
AleArturo
15 dic 2007 - 15:30 - #37Naturalmente, un appassionato BMW come sono io non potrebbe che preferire la cattiveria, il carattere marcatamente più brutale e difficile, l’impegnatività di guida al limite e l’aura dorata che caratterizzano l’M3, convinto però dell’assoluta validità di sportiva da tutti i giorni della C63 AMG, sicuramente la migliore C AMG di tutti i tempi…
Oltretutto, non potrei che preferire l’M3, io che nell’M3 identifico l’anima sportiva BMW…
Il motore che urla a 8400giri/min, lo sterzo precisissimo e il telaio compatto, agile, il bilanciamento dei pesi equilibratissimo con un posteriore sempre pronto a scivolare appena provocato mi hanno fatto innamorare della coupè bavarese, essendo già io innamorato -per ovvie ragioni- della precedente E46…
L’AMG questa volta ha sfornato un vero gioiello, a cominciare dalla splendida unità V8 6.2l da 457cv che la anima, tanto potente e generosa di coppia quanto compatta e leggera, permette alla Mercedes un’eccellente dinamica di guida, con un comportamento stradale dal temperamento sportivo fin’ora sconosciuto anche sulle più cavallate AMG…
Non vedo l’ora della presentazione dell’M3 con trasmissione M-DualClutchTrasmission a doppia frizione appunto e 7rapporti, con paddles al volante e tempi di cambiata infinitesimali…
Il video è davvero ben fatto, con un’M3 meravigliosa che, complici la colorazione pastello e i cerchi bruniti da 18″, fa bella mostra di sè, ma non riesce ad attrarre quanto la più vistosa e a mio parere tamarra AMG che, nell’entrata in scena dà proprio l’idea di un’assassina…
AleArturo
15 dic 2007 - 15:31 - #38Il confronto reale però, dovrebbe vedere protagoniste la C63 AMG e l’M3 E90 appena uscita, non l’E92, che più che con la C e l’RS4 ha a che vedere con la CLK63 e l’RS5 prossime…
enr
15 dic 2007 - 15:43 - #39we ale arturo..di ritorno…e’ un bel po che non ti beccavo:-)
AleArturo
15 dic 2007 - 15:46 - #40@ Enr,
Ho letto il tuo commento alla mia segnalazione, auguroni per l’acquisto!
enr
15 dic 2007 - 15:50 - #41grazie mille…..mi sa che pero’ non vado piu’ lunedi a ritirarla…!!troppo impegnato con il lavoro…credo andro’ mercoledi!!bhe cmq appena la ritiro le scattero’ una foto e la mettero nell’avatar…(sempre che riesca ad inserirla…)
Flavio
15 dic 2007 - 19:05 - #42Io sono per l’ AMG anche se l’ M3 è fantastica, complimenti a entrambe!!!
xander330d
15 dic 2007 - 19:52 - #43Preferisco la M3 a vita…però Mercedes questa volta ha fatto veramente un ottimo lavoro. Ottime entrmbi e molto belle
ALEX PRINZ - ENERGIE INTENSE
15 dic 2007 - 21:58 - #44alfa che aspetti a tornare al posteriore??
marchionne sveglia!
75:ULTIMA VERA ALFA ROMEO…THE ULTIMATE DRIFT MACHINE!