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Honda CR-Z concept al Salone di Tokyo

Pubblicato: 10 ott 2007 da Fabio Gemelli

Honda si appresta a presentare in anteprima mondiale al Tokyo Motor Show il prototipo di una sportiva ibrida e leggera denominata CR-Z; il nome deriva dalla formula concettuale “Compact Renaissance Zero”, ovvero dalla volontà di esprimere un nuovo tipo di compatta che si rinnova dalle fondamenta ripartendo da zero.

La Honda CR-Z intende riproporre il piacere di guida, in questo caso garantito dall’abbondante coppia motrice dei due motori benzina/elettrico, coniugandolo con un basso impatto ambientale.

Tutto il design esterno riprende ed enfatizza canoni tipici Honda, dalla grande presa d’aria anteriore affiancata da due generose prese d’aria alla forma allungata del posteriore, fino ai fari LED e alle piccole luci di profondità nelle basse alette anteriori. Gli inediti specchietti di forma squadrata e i bei cerchi da 19″ chiudono degnamente il quadro stilistico.

Gli arredamenti interni “hi-tech e sportivi” si basano su leggere strutture a traliccio con trasparenti coperture traforate per offrire una liberatoria sensazione di spaziosità e luminosità. Lo stesso quadro strumenti è giocato sulle trasparenze del vetro e trasmette un’apprezzabile idea di modernità e tecnologica eleganza.
Se questi sono i presupposti per pensare le future compatte di casa Honda e l’erede della vecchia CRX (Civic Renaissance Model X), ben vengano idee e sperimentazioni come la Small Hybrid Sports Concept e l’attuale CR-Z, forse non troppo originali ma sempre più vicine alla produzione di serie.

(7 Voti | Media: 3.71 su 5)

33 commenti

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honda cr-z, tokyo 2007

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Commenti dei lettori

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Astralprojection
10 ott 2007 - 07:37 - #1

0 punti

Sembra Bella!
rick
10 ott 2007 - 07:38 - #2

-2 punti

davanti somiglia alla quattroporte
LK
10 ott 2007 - 07:47 - #3

2 punti

Stupenda. Ma non solo: innovativa.
Finalmente la leggerezza ritorna di moda. Interessante
anche l’ibrido su una sportiva.

Ripresi molto bene in chiave moderna gli stilemi Honda.
Veramente un ottimo lavoro.
wa
10 ott 2007 - 08:04 - #4

2 punti

i concept jappi presentano sempre interni futuristici notevoli , sarebbe bello vederli su qualche auto di serie.
xtom
10 ott 2007 - 08:22 - #5

1 punto

Bella
pablo
10 ott 2007 - 08:28 - #6

4 punti

Eliminando il tetto di vetro (= peso per giunta in alto, riscaldamento dell’abitacolo etc) e abbassando un po il posteriore (lunotto più inclinato) verrebbe una bella erede della CRX…
pablo
10 ott 2007 - 08:30 - #7

0 punti

E comunque secondo me E’ FINITA!!!!!!!!
Che cosa?? L’era dei suv, che come tutti i dinosauri, dopo una breve ed ingombrante presenza si sono estinti.
Tutte le case automobilistiche stanno tirando fuori auto leggere, slanciate e sportive…
Fra 4 anni, i suv saranno forse la metà di adesso…
Felix the Cat
10 ott 2007 - 08:31 - #8

2 punti

Chi mi spiega perchè alla fine gli interni non li fanno mai così?
ZioJessy
10 ott 2007 - 08:43 - #9

1 punto

Bella speriamo che prefiguri la nuova CRX,me la vedo già con sotto il motore della S2000
ZioJessy
10 ott 2007 - 08:47 - #10

0 punti

secondo me gli interni in questo caso non si discosteranno molto nell’eventuale modello di serie,se notate in alcuni punti l’abitacolo assomogli a quello dell’attuale civic
GenzanRider
10 ott 2007 - 08:53 - #11

1 punto

Davvero bel frontale, solo il posteriore avrebbe bisogno di una ritoccatina

@Felix the Cat
Non li fanno cosi xke probabilmente non la comprerebbe nessuno(anke se io la comprerei lo stesso), e forse xke costerebbe anke di piu
Alfa_159
10 ott 2007 - 08:56 - #12

4 punti

Veramente una bella Concept. La parte posteriore andrebbe leggermente rivista ma per il resto è molto interessante.
Commento #13 (-4 punti) - 10 ott 2007 - 08:56 - Apri commento
Delysid
10 ott 2007 - 09:47 - #13 (nascondi)

-4 punti

Peccato che la tipica superiorità tecnologica Honda è andata a farsi friggere da 10 anni a questa parte. Gli ultimi modelli inoltre sono anche piuttosto inaffidabili. Certo, le recenti concept hanno un design notevole, come questa CR-Z dimostra chiaramente… ma non vorrei che sia molto immagine e poca sostanza.
Ogamitto
10 ott 2007 - 10:06 - #14

-1 punto

Non e` un prototipo marciante, e vi avevo detto che era ibrida con la calandra enorme.
Gli interni sono solo per provocazione e servono a fare solo scena in un motorshow come quello di Tokyo.
Delysid
10 ott 2007 - 11:12 - #15

-1 punto

Ho preso -2 punti… non che me ne freghi nulla, ma credo che molti non conoscono le caratteristiche delle vecchie Honda e di quelle più recenti… soprattutto a livello telaistico.
Marmitta
10 ott 2007 - 11:17 - #16

1 punto

semplicemente stupenda, se avessero il coraggio di produrla sarei già in concessionario ad ordinare. E’ ora che honda torni ad osare così come aveva fatto nei primi anni 90′ dove aveva raggiunto livelli di eccellenza tecnica nel campo motoristico.
Marmitta
10 ott 2007 - 11:19 - #17

1 punto

..e telaistico, già…
=VashXP=
10 ott 2007 - 12:03 - #18

-1 punto

design molto particolare ma IMO bella!!
sopratutto gli interni futuristici mi piacciono molto!!
Acqua
10 ott 2007 - 12:08 - #19

1 punto

Mi ricorda vagamente la Mazda Senku Concept…, la quale è comunque molto più bella e particolare.
Yoz
10 ott 2007 - 12:31 - #20

0 punti

@ Delysid

Secondo me la Honda ha ancora la sua qualità, non é solo estetica…basta guardare l’s2000 che anche dopo tanti anni di servizio fa ancora paura alle altre concorrenti…questa é ovviamente una mia opinione, poi non so…ciao
H.Y.L
10 ott 2007 - 12:42 - #21

1 punto

anteriore bello interni pure ma posterire non convince molto,ma gia la civic ha dei interni bellissimi e pure design esterno è molto futuristico
Bad Moon
10 ott 2007 - 12:44 - #22

1 punto

Il profilo ricorda la penultima serie civic. E’ molto più vicina alla vecchia cr-x. Dubito che quando uscirà sarà come appare nelle foto, però mi piace molto.
Honda non ha molto successo in Europa eppure secondo me fanno automobili guardando avanti.
Ogamitto
10 ott 2007 - 13:37 - #23

-1 punto

@23-E rubando il disegno da un’altro designer.
lolloso
10 ott 2007 - 13:57 - #24

0 punti

Honda fa sul serio….ci vediamo allo stand di ginevra ;)
rutto
10 ott 2007 - 15:13 - #25

2 punti

bel prototipo, probabilmente uno dei piu’ belli del salone di tokyo (insieme alla lexus). Non che la concorrenza sia poi cosi’ agguerrita, visto le auto-giocattolo che sono uscite ultimamente….

p.s. il posteriore e’ ripreso in modo deciso dal loro primo modello ibrido, la insight, macchina davvero bella e silenziosa (un mio parente ce l’ha ed e’ davvero spaziosa, sebbene sia una due posti visto che molto spazio e’ usato pe le batterie e il motore elettrico). Questa e’ la degna erede.
mr.fede
10 ott 2007 - 17:10 - #26

0 punti

bella…
Banana Joe
10 ott 2007 - 20:34 - #27

0 punti

caspita se è bella.
gb speed
10 ott 2007 - 20:53 - #28

0 punti

bella.. anche i giapponesi stanno imparando qualcosina sul design..
PerfettoDj
11 ott 2007 - 00:04 - #29

-2 punti

bellissima. avanti assomiglia alla s2000.
teo_
11 ott 2007 - 00:35 - #30

-1 punto

dietro ricorda la mercedes c230,
ma niente di che
Ogamitto
11 ott 2007 - 03:45 - #31

0 punti

Certo che imparano qualcosa, assumono stranieri al Advance Design in Tokyo a Roppongi it-chome, contratto di 3 anni rinnovabile annualmente.
T’illudono che la tua idea potra`essere esposta al motorshow o in produzione e poi un loro team se ne appropria e ne prende i meriti come per questo prototipo.
Volete l’indirizzo completo per aiutarli in questa lodevole causa?
Ah dimenticavo, dopo 3 anni devi cercarti un’altro lavoro con alle spalle nessuna esperienza su come si costruisce un’auto. In Europa dopo un anno hai gia` un tuo lavoro in qualche salone, loro assumono solo Giapponesi come designer permanenti.
autoblog
12 nov 2007 - 19:03 - #32

0 punti

[…] […]
128
21 feb 2008 - 10:25 - #33

0 punti

@2:non so xchè ti abbiano dato -2..hai ragione..anch’io appena lìho vista ho pensato che davanti ricorda fin troppo la quattroporte..ad ogni modo non è male..solo che non è poi così originale..anzi..