Toyota RAV4 2026: il nuovo SUV è già ordinabile (e costa meno del previsto)

Nuova Toyota RAvV4 2026: motori ibridi e plug-in fino a 304 CV e 100 km in elettrico. Tutti i dettagli del listino italiano.

Toyota RAV4 2026: il nuovo SUV è già ordinabile (e costa meno del previsto)
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Giorgio Colari
Pubblicato il 10 ott 2025

La Toyota RAV4 continua a reinventarsi senza mai tradire se stessa. Da trent’anni è uno dei SUV più venduti al mondo, e con la nuova generazione 2026, la Casa giapponese non cambia formula. Più tecnologia, più comfort, più efficienza e soprattutto, più scelta tra ibrido classico e plug-in

Nuova Toyota RAV4 2026

La nuova RAV4 2026 nasce attorno a due anime. La prima è quella full hybrid, con un quattro cilindri 2.5 aspirato abbinato al tipico e raffinato sistema ibrido Toyota, che lavora in perfetta sincronia con il motore elettrico e il generatore. La potenza complessiva è di 182 CV, oppure 191 CV se si sceglie la versione a trazione integrale, grazie a un secondo motore elettrico al posteriore. Poi c’è la plug-in hybrid, la più sofisticata: batteria agli ioni di litio da 22,68 kWh, fino a 100 km di autonomia elettrica e potenze che arrivano a 304 CV nelle versioni AWD.

4 allestimenti tra cui scegliere

La nuova Rav 4 2026 è declinata in quattro varianti di allstimento: Base, Icon, Premium e GR Sport. Il primo già ricco (clima bizona, strumentazione digitale da 12,3″, infotainment da 12,9″, fari full LED), il secondo più orientato al comfort con sedili ventilati, portellone elettrico e ricarica wireless. La versione Premium aggiunge tocchi di lusso come i cerchi da 20″ e gli interni in pelle sintetica, mentre il GR Sport, al vertice, mette tutto in chiave sportiva: dettagli neri, pedali in alluminio, assetto dedicato e trazione integrale di serie. L’approccio è quello di una gamma “chiusa” ma completa, dove ogni versione è coerente e non serve perdersi tra mille pacchetti opzionali.

Sicurezza prima di tutto

Il nuovo Toyota Safety Sense rappresenta il salto tecnologico più evidente. Ora la RAV4 è in grado di rilevare il traffico trasversale agli incroci, frenare autonomamente, mantenere la corsia e leggere i segnali stradali. Optional? Pochi, ma mirati: il Tech Pack da 1.700 euro aggiunge la telecamera a 360° e il mantenimento attivo di corsia.

Tutti i prezzi della Toyota Rav 4 2026

Toyota RAV4 Hybrid
  • Base 45.200 euro
  • Icon 48.700 euro
  • Premium 52.200 euro
  • GR Sport 55.700 euro
RAV4 Plug-in Hybrid
  • Base 50.700 euro
  • Icon 54.200 euro
  • Premium 57.700 euro
  • GR Sport 61.200 euro
La trazione integrale è disponibile con un supplemento di 2.500 euro per tutte le versioni ad eccezione della GR Sport dove è di serie.

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