Toyota Land Cruiser, adesso è anche Mild Hybrid diesel a 48V

Un nuovo capitolo si apre per il celebre Land Cruiser, simbolo di robustezza e avventura, grazie alla strategia di elettrificazione di Toyota. Il colosso giapponese compie un ulteriore passo avanti nel suo impegno per la sostenibilità, introducendo una versione Mild Hybrid che combina tradizione off-road e tecnologia all’avanguardia.

Il rinnovamento del leggendario SUV prevede l’integrazione di un sistema ibrido leggero con il motore diesel esistente. Alla base c’è il già noto quattro cilindri da 2.8 litri, lo stesso propulsore adottato sull’Hilux Mild Hybrid. A questo si aggiunge un motogeneratore elettrico supportato da una batteria agli ioni di litio da 48V, garantendo un mix perfetto tra prestazioni migliorate ed efficienza energetica.

Un ibrido che aggiunge potenza

Grazie a questa configurazione ibrida, il veicolo beneficia di un incremento di 16 CV e 65 Nm di coppia, offrendo una guida più fluida e reattiva. Al contempo, i consumi vengono ottimizzati attraverso il recupero dell’energia durante la frenata e il supporto elettrico nelle fasi di accelerazione. Il sistema include anche uno start & stop avanzato, che contribuisce a ridurre ulteriormente le emissioni e il consumo di carburante.

Nonostante l’introduzione della tecnologia ibrida, il nuovo Land Cruiser non rinuncia alla sua anima da fuoristrada. Toyota ha lavorato per garantire che il motogeneratore sia posizionato in alto e dotato di protezioni impermeabili, permettendo al veicolo di affrontare guadi fino a 700 mm di profondità senza compromettere l’affidabilità dell’elettronica. Questa attenzione ai dettagli sottolinea l’impegno del marchio nel mantenere intatte le caratteristiche distintive del modello, anche in condizioni estreme.

Arriverà anche in Italia?

Il debutto di questa versione è previsto inizialmente sul mercato britannico, con le prime consegne attese entro la fine del 2025. Al momento, non ci sono conferme ufficiali sull’arrivo di questa variante in Italia, dove il Land Cruiser viene attualmente venduto esclusivamente nella versione diesel non elettrificata. Tuttavia, l’interesse per le soluzioni ibride in Europa potrebbe spingere Toyota a estendere la disponibilità anche ad altri mercati.

Con questa evoluzione, Toyota dimostra ancora una volta la sua capacità di innovare, preservando l’identità di un modello iconico e adattandolo alle nuove esigenze di un mercato sempre più orientato all’efficienza e alla sostenibilità ambientale. Il nuovo Land Cruiser rappresenta un perfetto equilibrio tra tradizione e innovazione, rispondendo alle aspettative di chi cerca un SUV capace di affrontare qualsiasi sfida, ma con un occhio di riguardo per l’ambiente.