Sembra un SUV da 80.000 euro, ma ne costa 53.900: ha 428 CV e sette posti

Dimensioni da grande SUV, sette posti e 428 CV. Il tutto a 53.900 euro. È questa la ricetta con cui la Jaecoo 8 SHS-P prova a conquistare spazio in Italia, puntando su contenuti e dotazioni. Il SUV del marchio del gruppo Chery misura 4,82 metri di lunghezza, 1,93 di larghezza e 1,71 di altezza, con un passo di 2,82 metri. L’abitacolo prevede tre file di sedili in configurazione 2+3+2, mentre il bagagliaio offre 200 litri con tutti i sette posti utilizzati, 738 litri viaggiando in cinque e arriva a 2.021 litri abbattendo seconda e terza fila.

428 CV e 134 km senza benzina

Il cuore della Jaecoo 8 SHS-P è il sistema Super Hybrid System plug-in. La base termica è costituita da un 1.5 TGDi a ciclo Miller da 143 CV e 215 Nm, affiancato dalla componente elettrica. La potenza complessiva dichiarata raggiunge 428 CV, mentre la coppia arriva a 580 Nm.

La trazione è integrale e la trasmissione è una 3DHT dedicata al sistema ibrido. Le prestazioni sono notevoli per un SUV da oltre 2,3 tonnellate: lo 0-100 km/h richiede 5,8 secondi, mentre la velocità massima è limitata a 180 km/h.

A fare la differenza nell’utilizzo quotidiano è soprattutto la batteria LFP da 34,46 kWh. L’autonomia ufficiale in modalità elettrica raggiunge 134 km nel ciclo combinato WLTP e sale fino a 169 km nel ciclo urbano. Con batteria carica e serbatoio da 70 litri, Jaecoo dichiara inoltre più di 1.100 km di autonomia complessiva.

La batteria può essere ricaricata anche in corrente continua fino a 70 kW. Il consumo ponderato WLTP dichiarato è di 2,1 l/100 km, mentre a batteria scarica sale a 7,7 l/100 km.

Sette posti e una dotazione molto ricca

In Italia la Jaecoo 8 SHS-P viene proposta nel solo allestimento Exclusive, che riduce a zero la necessità di aggiungere optional per ottenere una configurazione completa.

Di serie ci sono cerchi da 20 pollici, interni in pelle Nappa, tetto panoramico e sedili anteriori riscaldati, ventilati e dotati di funzione massaggio. Il volante è riscaldabile e l’abitacolo dispone anche di climatizzatore automatico bi-zona e vetratura fonoisolante.

Sul fronte tecnologico spiccano il doppio display da 12,3 pollici, l’Head-up display con realtà aumentata, Apple CarPlay e Android Auto wireless e un impianto audio Sony con 14 altoparlanti. La telecamera a 540 gradi può inoltre simulare la trasparenza della carrozzeria per facilitare le manovre.

Il prezzo italiano è di 53.900 euro

Ed è qui che arriva uno degli argomenti principali. Il listino italiano della Jaecoo 8 SHS-P Exclusive AWD a sette posti è fissato a 53.900 euro chiavi in mano, con IPT esclusa. Il prezzo della vettura è di 53.210 euro, ai quali si aggiungono 690 euro di messa su strada.

Non sono i circa 44.200 euro richiesti in Spagna, dunque, ma il posizionamento resta aggressivo considerando potenza, dimensioni, trazione integrale e dotazione.

Il confronto diretto con Mercedes GLC, BMW X3 o Audi Q5 va naturalmente contestualizzato: immagine del marchio, possibilità di personalizzazione, valori residui e rete commerciale appartengono a mondi differenti. Ma la strategia Jaecoo è evidente: mettere sul tavolo molti contenuti a una cifra più bassa rispetto a numerosi SUV premium plug-in di dimensioni comparabili.

Con sette posti, 428 CV, 134 km elettrici WLTP e un equipaggiamento quasi chiuso, la Jaecoo 8 SHS-P prova così a trasformare proprio il rapporto tra prezzo e contenuti nella sua arma più difficile da ignorare.