Ritorno del Trofeo Lancia: Ypsilon Rally4 e nuova Rally6 nel 2026
Scopri il Trofeo Lancia 2026: sei gare nel CIAR, debutto della Ypsilon HF Racing Rally6, montepremi per Rally4 e ritorno della Ypsilon Rally2 in WRC2 al Monte Carlo
La stagione 2026 segna una svolta fondamentale per il Trofeo Lancia, che si presenta con una formula rinnovata, pensata per rafforzare la presenza del marchio nel panorama rallystico nazionale e internazionale. L’impegno della Casa si traduce in un programma articolato su più livelli, con l’obiettivo di valorizzare la formazione dei giovani talenti e consolidare la visibilità globale del brand, facendo leva sia sulla tradizione che sull’innovazione tecnologica.
Il calendario
Il calendario del Trofeo Lancia conferma il format di successo adottato nel 2025, articolandosi su cinque eventi e sei prove complessive, tra cui una doppia gara che promette di accendere l’entusiasmo di piloti e appassionati. Il cuore pulsante della competizione resta la Ypsilon Rally4 HF, una vettura che ha già dimostrato la propria efficacia nelle passate edizioni e che continuerà a rappresentare il punto di riferimento per i partecipanti più ambiziosi.
La vera novità della stagione è però rappresentata dall’introduzione della Ypsilon HF Racing Rally6, una piattaforma progettata per abbassare la soglia d’ingresso al mondo dei rally. Pensata per attrarre piloti alle prime armi e gentleman driver con budget contenuto, questa nuova categoria mira a rendere più accessibile la partecipazione, offrendo un’esperienza di gara autentica e stimolante. Entrambe le categorie, la Rally4 HF e la Rally6, seguiranno lo stesso calendario a partire dal Rally Due Valli, appuntamento in cui la Rally6 farà il suo debutto ufficiale. Questa scelta strategica consentirà una gestione più efficiente sia dal punto di vista organizzativo che tecnico, favorendo la crescita di una community coesa e competitiva.
I riconoscimenti
Sul fronte dei riconoscimenti, la Ypsilon Rally4 HF mantiene una struttura premi gara per gara, affiancata da una suddivisione per fasce d’età che comprende le categorie Junior (under 25), Master (fino a 35 anni) ed Expert (oltre 35). Un aspetto di particolare rilievo è la concreta opportunità, riservata al campione Under 35, di essere ingaggiato come pilota ufficiale Lancia per la stagione successiva, con la possibilità di gareggiare sia in Italia che in Europa. La categoria Ypsilon HF Racing Rally6, invece, prevede premi gara per gara e un importante riconoscimento finale per il vincitore della classe, incentivando la partecipazione e la competizione anche tra i meno esperti.
Un elemento tecnico destinato a influenzare profondamente la stagione 2026 è l’introduzione di una nuova gomma Michelin, sviluppata specificamente per rispondere alle esigenze dei tracciati del CIAR (Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco). Questa innovazione avrà un impatto significativo sulle strategie di set-up delle vetture e costringerà i team a rivedere i propri equilibri in termini di assetto e prestazioni, aprendo nuovi scenari tattici e tecnici che potrebbero fare la differenza in gara.
Le iscrizioni per il Trofeo Lancia 2026 apriranno ufficialmente in occasione del Racing Meeting di Vicenza, in programma il 7 e 8 febbraio. In questa cornice verranno illustrati tutti i dettagli regolamentari e logistici, offrendo ai team e ai piloti l’opportunità di confrontarsi direttamente con gli organizzatori e di pianificare al meglio la stagione.
Un momento storico
Sul fronte internazionale, il ritorno di Lancia nel Mondiale Rally FIA rappresenta un passaggio storico: a gennaio 2026, la Ypsilon Rally2 HF Integrale sarà protagonista al celebre Rally di Monte Carlo. Questo debutto segna il ritorno del marchio torinese sulle scene internazionali e conferma la volontà di creare una filiera verticale, capace di accompagnare i piloti dalla Rally6 fino alla Rally2, rafforzando la reputazione e il prestigio del brand nel contesto mondiale.
Non mancano tuttavia alcune perplessità da parte degli addetti ai lavori, che sottolineano la necessità di monitorare con attenzione l’equilibrio prestazionale tra le diverse categorie e di valutare gli impatti economici per i team. Nonostante ciò, la proposta complessiva del Trofeo Lancia 2026 si configura come una sintesi virtuosa tra la valorizzazione dell’eredità sportiva e la formazione di nuovi talenti, offrendo un percorso strutturato e ambizioso per chi sogna di emergere nel mondo dei rally e riportando Lancia al centro della scena, sia in Italia che all’estero.