Range Rover GT, il rendering anticipa la nuova fastback a ruote alte

La gamma Range Rover potrebbe contare a breve anche su una una nuova versione GT destinata a distinguersi nettamente dalle altre vetture del brand inglese

Range Rover GT, il rendering anticipa la nuova fastback a ruote alte
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Giulia Darante
Pubblicato il 7 ago 2026

La famiglia Range Rover si prepara ad accogliere un modello completamente inedito. Si tratta della Range Rover GT, una vettura che dovrebbe debuttare intorno al 2028 e che porterà il marchio britannico in un territorio finora inesplorato: quello delle SUV di lusso dalle proporzioni da Gran Turismo fastback.

Più bassa e filante rispetto alle Range Rover tradizionali, la GT dovrebbe mantenere una posizione di guida rialzata, ma con un’impostazione più sportiva e dinamica. Il nuovo modello non andrà a sostituire le vetture già presenti nella gamma, ma si posizionerà al loro fianco con una personalità completamente diversa.

Il rendering prova a togliere il camuffamento

A dare forma alle indiscrezioni ci ha pensato il digital designer Andrei Avarvarii, che ha realizzato un rendering non ufficiale partendo dalle immagini dei prototipi già avvistati su strada. Il risultato prova a immaginare come potrebbe essere la versione definitiva della Range Rover GT, eliminando digitalmente le pesanti camuffature dei muletti. Le proporzioni sembrano quelle di una fastback rialzata, con una linea del tetto più bassa e sportiva e una carrozzeria più compatta rispetto alle Range Rover tradizionali. Naturalmente si tratta soltanto di una ricostruzione digitale e il design definitivo potrebbe essere molto diverso da quello immaginato nel rendering.

Arriva sulla piattaforma EMA

Le indiscrezioni più recenti indicano che la nuova Range Rover GT dovrebbe utilizzare la piattaforma EMA, sviluppata dal gruppo JLR per i suoi prossimi modelli elettrificati. Al debutto la GT dovrebbe essere proposta con una motorizzazione completamente elettrica, mentre in un secondo momento potrebbe arrivare anche una versione ibrida HEV. Per ora, però, Range Rover non ha comunicato dati ufficiali su potenza, autonomia o prestazioni. Se il progetto verrà confermato secondo le anticipazioni, la GT rappresenterà quindi una delle novità più interessanti della futura gamma Range Rover: meno SUV tradizionale e più Gran Turismo rialzata, con l’obiettivo di combinare lusso, comfort e un carattere più sportivo.

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