Nuovi Volkswagen Multivan e California: debutta il restyling con cockpit digitale

Volkswagen aggiorna due dei modelli più rappresentativi della propria gamma dedicata al trasporto passeggeri e al tempo libero. Con il debutto del restyling di Volkswagen Multivan e California, arrivano un design rivisto, un abitacolo completamente aggiornato e una dotazione tecnologica più ricca. Le novità riguardano anche comfort, connettività e sistemi di assistenza alla guida, mentre la gamma motori continua a puntare sulle versioni diesel e sulla motorizzazione plug-in hybrid.

L’obiettivo della Casa tedesca è rendere entrambi i modelli ancora più moderni, senza rinunciare alla versatilità che da sempre li contraddistingue.

Nuovo design per Multivan e California

L’intervento più evidente riguarda il frontale, completamente rivisto nella parte inferiore. I nuovi gruppi ottici a LED presentano un design più ampio e sono collegati da una fascia orizzontale protetta da una superficie in vetro. Negli allestimenti superiori questa fascia è illuminata, contribuendo a creare una firma luminosa ancora più riconoscibile.

Volkswagen ha inoltre aggiornato la tecnologia dei fari, migliorandone l’efficienza luminosa e la qualità dell’illuminazione. Anche il paraurti è stato ridisegnato, con prese d’aria integrate nella parte inferiore per ottimizzare sia il raffreddamento del motore sia la ventilazione del climatizzatore, oltre a migliorare l’aerodinamica.

Il restyling introduce inoltre nuove tinte per la carrozzeria e una gamma aggiornata di cerchi in lega da 17, 18 e 19 pollici, con un nuovo modello da 17 pollici che rappresenta l’allestimento d’ingresso.

Interni rinnovati con cockpit digitale

L’abitacolo compie un deciso passo avanti sul fronte della tecnologia. La plancia è stata completamente ridisegnata e propone nuovi materiali e rivestimenti che aumentano la qualità percepita. Il protagonista è il nuovo Digital Cockpit, che permette di scegliere tra tre diverse configurazioni del quadro strumenti direttamente dal pulsante “View” presente sul volante multifunzione.

Al centro della plancia trova spazio il nuovo sistema infotainment con display da 12,9 pollici, compatibile con Apple CarPlay e Android Auto. Come già visto su ID. Buzz, il selettore del cambio automatico è stato spostato sulla colonna dello sterzo, una soluzione che libera spazio nella console centrale e migliora l’ergonomia.

La console è stata completamente rivista anche sotto il profilo della connettività. La ricarica wireless per smartphone diventa di serie e passa da 5 a 25 Watt, mentre le porte USB-C aumentano la potenza fino a 60 Watt ciascuna. Oltre alle prese anteriori, sono presenti connessioni USB-C anche per i passeggeri posteriori.

Volkswagen ha aggiornato anche l’illuminazione ambientale e introdotto nuovi comandi digitali per il freno di stazionamento e per l’apertura elettrica delle porte scorrevoli, disponibile come optional. Sulle versioni e-Hybrid 4MOTION, la climatizzazione a veicolo fermo può ora funzionare fino a otto ore sfruttando l’energia della batteria di trazione.

Per California resta disponibile anche il tradizionale riscaldatore ausiliario alimentato a carburante, di serie sulla versione Ocean e optional sugli altri allestimenti. Tra le novità dedicate al comfort debutta anche il sedile anteriore del passeggero con funzione massaggio e memoria, disponibile insieme ai sedili ergonomici AGR ErgoComfort.

Motori, ADAS e configurazioni disponibili

Volkswagen conferma una gamma motori semplice ma completa. Al vertice dell’offerta troviamo la versione plug-in hybrid e-Hybrid 4MOTION, capace di sviluppare una potenza complessiva di 245 CV grazie all’abbinamento tra motore termico ed elettrico, alimentato da una batteria da 19,7 kWh.

Rimane disponibile anche il motore 2.0 TDI da 150 CV, destinato a chi percorre molti chilometri e cerca consumi contenuti. Entrambe le motorizzazioni sono abbinate di serie al cambio automatico a doppia frizione DSG.

Non manca un importante aggiornamento dei sistemi di assistenza alla guida. Tra le dotazioni più evolute figura il Travel Assist, insieme agli ultimi ADAS sviluppati da Volkswagen per migliorare sicurezza e comfort durante la guida. Importanti novità arrivano anche sul fronte della modularità.

Per Multivan debutta una nuova configurazione a otto posti con disposizione vis-à-vis, che permette alle due file posteriori di sedersi una di fronte all’altra, soluzione ideale per i viaggi di famiglia o per il trasporto professionale. Le versioni Life e Style guadagnano inoltre due braccioli per ciascun sedile della seconda fila, migliorando ulteriormente il comfort dei passeggeri.

Volkswagen continuerà a proporre Multivan con due diverse lunghezze di carrozzeria, mentre California sarà disponibile esclusivamente nella versione a passo lungo, confermando la propria vocazione dedicata ai viaggi e alla vita all’aria aperta.