Lexus RC F Track Edition: perché potrebbe diventare un'auto da collezione

Quando si parla di Lexus, il pensiero va spesso a berline e SUV di lusso, affidabili e confortevoli, più orientati al comfort che alla guida estrema. Nel corso degli anni, però, il marchio giapponese ha dato vita anche ad alcune sportive capaci di conquistare gli appassionati, come la celebre LFA e la più accessibile RC F.

Tra queste esiste una versione particolarmente rara che, pur non avendo riscosso un successo clamoroso al momento del lancio, oggi sta attirando l’attenzione di collezionisti e investitori. Si tratta della Lexus RC F Track Edition, variante sviluppata per offrire una guida più precisa e un carattere più sportivo rispetto alla coupé tradizionale.

La combinazione tra motore V8 aspirato, produzione limitata e quotazioni ancora relativamente accessibili potrebbe trasformarla in una delle youngtimer più interessanti dei prossimi anni.

Una versione più estrema della RC F

Presentata nel 2019 e commercializzata inizialmente come modello 2020, la RC F Track Edition nasce con l’obiettivo di rendere più efficace la già nota coupé giapponese. Sotto il cofano rimane il conosciuto V8 aspirato da 5,0 litri, capace di sviluppare 472 CV e 395 lb-ft di coppia, abbinato a un cambio automatico a otto rapporti.

Le modifiche più importanti riguardano soprattutto la riduzione del peso e il miglioramento della dinamica. Lexus ha introdotto cofano e tetto in fibra di carbonio, nuovi cerchi alleggeriti, terminali di scarico in titanio, splitter anteriore e alettone posteriore sempre in carbonio, oltre a un impianto frenante carboceramico e a un differenziale torque vectoring progettato per migliorare la motricità in uscita di curva.

Nel complesso la Track Edition pesa circa 55 chilogrammi in meno rispetto alla RC F standard e beneficia anche di un baricentro leggermente più basso. Nonostante questi interventi, gran parte della stampa specializzata ha ritenuto che il comportamento dinamico fosse sì migliore, ma ancora più orientato al comfort rispetto alle vere sportive pensate esclusivamente per la pista.

Perché oggi interessa ai collezionisti

Se al momento del debutto il rapporto tra prezzo e prestazioni ha generato qualche perplessità, con il passare degli anni la situazione è cambiata. Uno dei principali punti di forza della RC F Track Edition è infatti la sua rarità.

Nel primo anno di produzione sono stati realizzati appena 400 esemplari destinati ai mercati internazionali, dei quali solo 50 venduti negli Stati Uniti. Le stime indicano una produzione complessiva inferiore a 1.500 unità, considerando anche gli anni successivi.

Numeri estremamente contenuti per una sportiva moderna. A questo si aggiunge un elemento sempre più raro nel panorama automobilistico attuale: il motore V8 aspirato. Con il progressivo passaggio verso propulsori turbo, sistemi ibridi ed elettrificazione, le vetture equipaggiate con grandi motori atmosferici stanno diventando sempre più ricercate dagli appassionati.

Il sound del V8 Lexus rappresenta ancora oggi uno degli aspetti più apprezzati della RC F e contribuisce ad alimentarne il fascino.

Il futuro delle quotazioni

Anche il mercato dell’usato sembra confermare questo interesse crescente. Negli Stati Uniti, le quotazioni medie della Lexus RC F Track Edition si aggirano attorno agli 80.000 dollari, con alcuni esemplari praticamente nuovi che vengono proposti a oltre 100.000 dollari, superando il prezzo di listino originale.

Si tratta di valori ancora lontani dalle cifre raggiunte dalla mitica Lexus LFA, ma il percorso potrebbe essere simile. Anche la supercar giapponese, prodotta in appena 500 esemplari, ha visto aumentare in modo significativo il proprio valore nel corso degli anni, diventando una delle sportive più ricercate dai collezionisti. Naturalmente non esistono certezze sul futuro andamento del mercato. Le quotazioni delle auto da collezione dipendono da numerosi fattori, tra cui domanda, disponibilità degli esemplari e stato di conservazione.

Tuttavia, la RC F Track Edition possiede molte delle caratteristiche che storicamente favoriscono una rivalutazione: produzione limitata, motore aspirato di grande cilindrata, design distintivo e una posizione particolare nella storia del marchio Lexus.

Per questo motivo, molti appassionati la considerano già oggi una delle sportive giapponesi più interessanti da osservare nei prossimi anni. Se la tendenza attuale dovesse proseguire, potrebbe diventare una delle future protagoniste del mercato delle auto da collezione.