FIAT Professional TRIS, il micro-furgone elettrico a tre ruote debutta ad Hannover

Tre ruote, poco più di tre metri di lunghezza e una missione precisa: entrare dove un furgone tradizionale fatica a passare. FIAT Professional porta all’IAA Transportation 2026 di Hannover il TRIS, nuovo micro-veicolo commerciale elettrico nato dal Centro Stile italiano e pensato per la logistica dell’ultimo miglio.

La rassegna tedesca diventa così il palcoscenico per una nuova idea di veicolo professionale, costruita attorno a dimensioni compatte, zero emissioni e facilità di utilizzo negli spazi urbani più difficili. Insieme al TRIS debutta anche il nuovo Doblò EasyPRO, mentre il marchio guarda al mercato con una gamma che nei primi otto mesi del 2026 ha registrato una crescita delle immatricolazioni europee.

TRIS, il furgone che punta tutto sull’agilità

Il progetto nasce in Italia e riprende la filosofia delle citycar FIAT trasferendola nel mondo dei veicoli commerciali. Il dato che colpisce è la lunghezza: 3,17 metri, abbinata a un raggio di sterzata di appena 3,05 metri.

Sono misure studiate per muoversi tra strade strette, centri storici e aree urbane dove lo spazio di manovra rappresenta uno dei principali problemi per chi effettua consegne o lavora quotidianamente con un mezzo commerciale.

TRIS viene presentato in due configurazioni. La Cargo Box dispone di porte e arriva a trasportare fino a due europallet, mentre la versione Pick-up è priva di porte. La portata utile raggiunge i 430 kg, mentre l’autonomia arriva a 90 km nel ciclo WMTC.

Numeri che delineano un mezzo destinato soprattutto alla mobilità professionale di prossimità: corrieri espresso, artigiani e servizi municipalizzati sono tra gli utilizzi per i quali un veicolo di queste dimensioni può trovare il proprio spazio.

Doblò EasyPRO, più capacità e attenzione ai costi

Ad Hannover FIAT Professional affianca al piccolo TRIS il nuovo Doblò EasyPRO, versione sviluppata mettendo insieme accessibilità economica e praticità quotidiana.

Il modello è disponibile in due lunghezze e offre portate comprese tra 650 kg e 1 tonnellata, con un volume di carico che arriva a 4,4 metri cubi. Tra le soluzioni dedicate al lavoro ci sono il sistema Flexiseat e il ModuTable, un tavolino da lavoro mobile pensato per trasformare l’abitacolo in una postazione operativa.

La gamma comprende motorizzazioni termiche e una versione completamente elettrica, mentre è previsto anche l’arrivo del mild-hybrid.

Ducato festeggia 45 anni e traina la crescita

La nuova offensiva di prodotto arriva mentre FIAT Professional continua a crescere sul mercato europeo. Nei primi otto mesi del 2026 le immatricolazioni del marchio hanno raggiunto 91.900 unità, contro le 87.600 dello stesso periodo dell’anno precedente.

A trainare i risultati è ancora il Ducato, che proprio nel 2026 celebra 45 anni dalla nascita. Dal 1981 a oggi ne sono stati prodotti oltre 3,5 milioni di esemplari, trasformando il modello in uno dei nomi più riconoscibili della gamma commerciale FIAT.

Ad Hannover il Ducato si presenta anche attraverso il programma di personalizzazione CustomFit e nella versione E-Ducato, che arriva a una autonomia elettrica di 424 km. Il presente e il futuro del marchio, dunque, convivono nello stesso stand: da una parte il grande furgone che ha costruito la storia di FIAT Professional, dall’altra un tre ruote lungo appena 3,17 metri che prova a ridisegnare la logistica nei centri urbani.