Fiat porta il Tris anche nel Regno Unito: espansione europea

Fiat punta sulla mobilità urbana con un progetto fuori dagli schemi. Il nuovo Fiat Tris è un micro-truck a tre ruote pensato per le consegne dell’ultimo miglio, pronto ad arrivare anche in Europa nei prossimi anni.

Fiat Tris: com’è fatto il tre ruote elettrico

Il Tris non è un veicolo tradizionale. Riprende l’idea dei mezzi storici come il Piaggio Ape, ma la reinterpreta in chiave moderna e completamente elettrica.

Le caratteristiche principali sono:

• una sola ruota anteriore
• guida con manubrio
• abitacolo monoposto

Il design è estremamente compatto e funzionale. Nelle versioni destinate all’Europa, però, arriveranno anche le porte per adeguarsi alle normative di sicurezza.

Pensato per la città: dimensioni e capacità

Il punto forte del Fiat Tris è la praticità negli spazi urbani. Con una lunghezza di circa 3,17 metri, è più corto anche di una city car come la 500. I numeri aiutano a capire:

• raggio di sterzata di 6,1 metri
• carico utile fino a 540 kg
• area di carico fino a 2,25 m²

Può essere configurato in diverse versioni: telaio nudo, pianale o cassone. Questo lo rende adatto a molte attività, soprattutto nelle consegne cittadine dove agilità e facilità di manovra sono fondamentali.

Autonomia e prestazioni: cosa offre davvero

Dal punto di vista tecnico, il Tris punta su semplicità ed efficienza. La batteria da 6,9 kWh garantisce circa 90 km di autonomia (circa 56 miglia), un valore adeguato per l’utilizzo urbano. Il motore da 12 CV consente una velocità massima di circa 45 km/h, sufficiente per le città europee.

Non è pensato per lunghe distanze, ma per muoversi rapidamente nel traffico urbano, dove velocità contenute e accessibilità sono più importanti delle prestazioni pure.