BMW Serie 6 Gran Coupé: le caratteristiche in video

BMW Serie 6 Gran Coupe

La BMW Serie 6 Gran Coupé si mostra in un nuovo video ufficiale che riassume in maniera approfondita le caratteristiche ed il design della vettura. La versione a quattro porte della Serie 6 è proposta in 3 varianti motore, tutte provviste di turbocompressore.

La BMW 640i Gran Coupé, versione entry level della gamma, è proposta a 81.000 euro: il propulsore è un 3.0 6 cilindri da 320 cavalli con iniezione diretta e controllo elettronico dell'alzata delle valvole, il sistema Valvetronic. Stesse tecnologie anche per il top di gamma 650i, equipaggiato con un V8 da 4.4 litri TwinPower Turbo da 450 cavalli tra i 5.500 ed i 6.000 giri ed una coppia di 650 Nm compresa tra i 2.000 ed i 4.500 giri.

Il prezzo di quest'ultima è fissato a 100.000 euro per la versione a trazione posteriore ed a 103.400 euro per la xDrive: con la trazione integrale la vettura scatta da 0 a 100 km/h in 4.4 secondi arrivando ad una velocità massima autolimitata di 250 km/h. L'unico motore a gasolio in gamma è il 3.0 biturbo della 640d: i cavalli sono 313 e la coppia è di 630 Nm; con questo propulsore la BMW Serie 6 Gran Coupé consuma in media solo 5.5 litri ogni 100 km.

BMW Serie 6 Gran Coupé: le caratteristiche ed il design in video
BMW Serie 6 Gran Coupé: le caratteristiche ed il design in video
BMW Serie 6 Gran Coupé: le caratteristiche ed il design in video
BMW Serie 6 Gran Coupé

BMW Serie 6 Gran Coupé: le caratteristiche ed il design in video
BMW Serie 6 Gran Coupé
BMW Serie 6 Gran Coupé
BMW Serie 6 Gran Coupé
BMW Serie 6 Gran Coupé
BMW Serie 6 Gran Coupé
BMW Serie 6 Gran Coupé
BMW Serie 6 Gran Coupé
BMW Serie 6 Gran Coupé
BMW Serie 6 Gran Coupé
BMW Serie 6 Gran Coupé
BMW Serie 6 Gran Coupé
BMW Serie 6 Gran Coupé
BMW Serie 6 Gran Coupé
BMW Serie 6 Gran Coupé

Di seguito vi proponiamo anche il nostro video test della Serie 6 Gran Coupè recentemente realizzato sulle strade della Sicilia

BMW Serie 6 Gran Coupé
BMW Serie 6 Gran Coupé
BMW Serie 6 Gran Coupé
BMW Serie 6 Gran Coupé
BMW Serie 6 Gran Coupé
BMW Serie 6 Gran Coupé
BMW Serie 6 Gran Coupé
BMW Serie 6 Gran Coupé
BMW Serie 6 Gran Coupé
BMW Serie 6 Gran Coupé
BMW Serie 6 Gran Coupé
BMW Serie 6 Gran Coupé

Prezzi e allestimenti:


BMW Serie 3 2012: il test di Autoblog

BMW 640d Gran Coupé:

-BMW 640d Gran Coupé Excellis: 84.400 €
-BMW 640d Gran Coupé Luxe: 89.000 €
-BMW 640d Gran Coupé Sport Design: 93.600 €
-BMW 640d Gran Coupé Exclusive: 97.300 €
-BMW 640d Gran Coupé Exclusive Individual: 104.000 €

BMW 640i Gran Coupé:

-BMW 640i Gran Coupé Excellis: 81.000 €
-BMW 640i Gran Coupé Luxe: 85.600 €
-BMW 640i Gran Coupé Sport Design: 90.200 €
-BMW 640i Gran Coupé Exclusive: 93.900 €
-BMW 640i Gran Coupé Exclusive Individual: 100.600 €

BMW 650i Gran Coupé:

-BMW 650i Gran Coupé Excellis: 95.500 €
-BMW 650i Gran Coupé Luxe: 99.150 €
-BMW 650i Gran Coupé Sport Design: 104.500 €
-BMW 650i Gran Coupé Exclusive: 107.400 €
-BMW 650i Gran Coupé Exclusive Individual: 114.100 €

BMW 650xDrive Gran Coupé:

-BMW 650i xDrive Gran Coupé Excellis: 98.900 €
-BMW 650i xDrive Gran Coupé Luxe : 102.550 €
-BMW 650i xDrive Gran Coupé Sport Design: 107.900 €
-BMW 650i xDrive Gran Coupé Exclusive: 110.800 €
-BMW 650i xDrive Gran Coupé Exclusive Individual: 117.500 €

BMW Serie 6 Gran Coupé
BMW Serie 6 Gran Coupé
BMW Serie 6 Gran Coupé
BMW Serie 6 Gran Coupé
BMW Serie 6 Gran Coupé
BMW Serie 6 Gran Coupé
BMW Serie 6 Gran Coupé
BMW Serie 6 Gran Coupé
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BMW Serie 6 Gran Coupé
BMW Serie 6 Gran Coupé
BMW Serie 6 Gran Coupé
BMW Serie 6 Gran Coupé

Scheda tecnica BMW 640d Gran Coupè


BMW Serie 3 2012: il test di Autoblog

Peso
Massa a vuoto UE in kg 1.865
Massa complessiva in kg 2.390
Carico utile in kg 570
Carico ammesso sull’assale anteriore/posteriore in kg 1.140/1.305

motore
Cilindri/valvole per cilindro 6 / 4
Cilindrata in cm3 2.993
Corsa/alesaggio in mm 90,0 / 84,0
Regime nominale in kW (CV)/giri/min 230 (313) / 4.400
Coppia max. (Nm) a giri/min 630 / 1.500-2.500
Rapporto di compressione : 1 16,5 / Diesel
Tecnologia motore: BMW TwinPower Turbo con due turbocompressori (sovralimentazione bistadio variabile) e iniezione diretta
Common-Rail con iniettoripiezoelettrici (pressione max. d’iniezione: 2000 bar)
Telaio
Sospensioni anteriori asse a doppio snodo in costruzione di alluminio, piccolo braccio a terra,
riduzione del beccheggio in frenata
Sospensioni posteriori asse multilink Integral-V in alluminio, sterzabile, compensazione del beccheggio
in partenza e in frenata, doppio isolamento acustico
Freni anteriori a disco, pistone unico e pinza flottante in alluminio, struttura a telaio
Freni posteriori a disco, pistone unico e pinza flottante in alluminio
Sterzo servosterzo elettromeccanico (EPS) con funzione Servotronic,
optional: Integral Active Steering

Cerchi e penumatici
Dimensioni pneumatici ant. 225/55 R 17 97Y
Dimensioni pneumatici post. 225/55 R 17 97Y
Dimensioni e materiali ruote anteriori 8 J x 17, lega leggera
Dimensioni e materiali ruote posteriori 8 J x 17, lega leggera

BMW Serie 6 Gran Coupé
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BMW Serie 3 2012: il test di Autoblog
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