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Suzuki WagonR: tutta nuova per il Giappone

Debuttano sul mercato nipponico le nuove Suzuki Wagon R e Wagon R StingRay, caratterizzate da un passo allungato rispetto al modello precedente per migliorare l’abitabilità interna. I motori sono 660cc aspirati e turbocompressi, con la possibilità di montare un cambio CVT a variazione continua e persino la trazione integrale. Si attendono notizie in merito alla


Debuttano sul mercato nipponico le nuove Suzuki Wagon R e Wagon R StingRay, caratterizzate da un passo allungato rispetto al modello precedente per migliorare l’abitabilità interna. I motori sono 660cc aspirati e turbocompressi, con la possibilità di montare un cambio CVT a variazione continua e persino la trazione integrale. Si attendono notizie in merito alla possibile commercializzazione all’esterno, con motirizzazioni diverse come già accaduto per il modello attuale.

La versione Stingray si distingue per le linee più aggressive, le finiture più curate, la plancia più ricca ed una caratterizzazione generale più sportiva rispetto al modello di base.

Suzuki Wagon R JDM 2009
Suzuki Wagon R JDM 2009
Suzuki Wagon R JDM 2009

Suzuki Wagon R JDM 2009
Suzuki Wagon R JDM 2009
Suzuki Wagon R JDM 2009
Suzuki Wagon R JDM 2009
Suzuki Wagon R JDM 2009
Suzuki Wagon R JDM 2009
Suzuki Wagon R JDM 2009
Suzuki Wagon R JDM 2009
Suzuki Wagon R JDM 2009
Suzuki Wagon R JDM 2009

Suzuki Wagon R Stingray JDM 2009
Suzuki Wagon R Stingray JDM 2009
Suzuki Wagon R Stingray JDM 2009
Suzuki Wagon R Stingray JDM 2009
Suzuki Wagon R Stingray JDM 2009
Suzuki Wagon R Stingray JDM 2009
Suzuki Wagon R Stingray JDM 2009
Suzuki Wagon R Stingray JDM 2009
Suzuki Wagon R Stingray JDM 2009
Suzuki Wagon R Stingray JDM 2009
Suzuki Wagon R Stingray JDM 2009
Suzuki Wagon R Stingray JDM 2009

Via | Es.autoblog.com (grazie a Superfast per la segnalazione)

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