Ecco nuove foto spia della Chevrolet Orlando, monovolume atteso sul mercato nel 2011. Derivato dal prototipo presentato al salone di Parigi 2008, potrebbe tornare proprio nella capitale Francese a fine 2010 per l’anteprima mondiale del modello di serie. Le nuove foto dei muletti sorpresi in prova non svelano molti dettagli, ma confermano i progressi nello sviluppo: gli interni, in particolare, fotografati in versione ormai definitiva, tradiscono la parentela con la Chevrolet Cruze, dalla quale deriva anche il pianale, allungato di 75 mm nel passo per garantire lo spazio a 7 passeggeri.
E’ probabile che la struttura sia la stessa della prossima Opel Zafira, ma permangono dei dubbi: nella nostra recente visita a Russelsheim per l’anteprima della nuova Meriva, alcuni “silenzi” dei progettisti ci hanno portato a credere che anche la nuova Zafira abbia le portiere Flexdoors, soluzione questa che richiederebbe una progettazione dedicata della struttura telaistica.
Via | Autoweek.nl
La nuova Opel Astra, presentata al recente Salone di Francoforte come berlina a due volumi, darà vita (come altre importanti concorrenti) ad un’intera gamma di modelli, replicando l’offerta della precedente generazione e aggiungendo qualche gustosa novità.
Qualche esempio? L’inedita crossover innanzi tutto. O la nuova, aggressiva coupé, destinata a riesumare la denominazione Calibra. Fra le altre, figureranno la TwinTop, coupé-cabrio con il tetto rigido retrattile, e soprattutto l’immancabile station wagon.
L’Astra è uno dei modelli più importanti per Opel, e la casa tedesca punta proprio su di lei per uscire dalla crisi. Il momento è delicato: segnali di ripresa del mercato dell’auto ce ne sono, ma l’integrazione con i nuovi proprietari di Magna International è un passaggio cui prestare la massima attenzione.
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È comparso in rete oggi il primo bozzetto ufficiale che prefigura l’aspetto della futura Opel Zafira. Certo, è sicuramente presto per trarre conclusioni a livello di design, ma un fatto è certo: l’Opel Ampera ha tracciato la strada per il family feeling delle prossime creature di Rüsselsheim.
Al di là del frontale fortemente ispirato a quello dell’ibrida plug-in di casa, lo sketch della Zafira si fa notare soprattutto per la fiancata, mossa da una nervatura ispirata al medesimo stilema della Insignia, che darà una bella impressione di dinamismo a tutto il corpo vettura.
Dentro, compariranno invece poltroncine singole per quanto riguarda la seconda fila: i posti rimarranno sette, ma il divanetto sarà sostituito, e contestualmente migliorerà l’accessibilità ai sedili posteriori, sebbene il modello non si fregerà delle suicide doors della più piccola Meriva. La nuova Zafira si baserà sulla prossima Opel Astra, dalla quale proverranno anche motori e trasmissioni. Il debutto è previsto per il 2011.
Oggi è partita l’edizione 2008 di H2Roma, il più importante salone italiano sul tema della mobilità sostenibile e sulle auto ecologiche. General Motors, come tutti i più grandi costruttori mondiali, è presente alla manifestazione, che ospita le proposte dei tre marchi Opel, Chevrolet e Saab.
Il gruppo americano non si è affatto risparmiato in vista dell’evento romano, dove per la prima volta in Italia si potrà vedere da vicino il prototipo HydroGen4, equipaggiato con le fuel cell di quarta generazione. Il mezzo rappresenta idealmente il punto d’arrivo per il costruttore, al termine del progressivo avvicinamento agli zero-emission vehicles.
Accanto a questa concept è esposta la Saab 9-4X BioPower, prototipo di sport utility dotato di un 2.0 turbo da 300 CV capace di funzionare con il bioetanolo, anch’esso in anteprima italiana. Decisamente più “realistica” la gamma Opel ecoFLEX di Corsa, Astra e Meriva e la Zafira ecoM alimentata a metano, così come le Chevrolet EcoLogic GPL che tanto successo stanno riscuotendo sul nostro mercato.
Dopo l’annuncio da parte di Chevrolet, anche Opel ha comunicato ufficialmente i dettagli della sua presenza al Motor Show 2008, che vedrà protagoniste principali la nuova Zafira Turbo a metano, in anteprima mondiale, e le Insignia berlina e Sports Tourer in anteprima italiana. Accanto a loro, nel ruolo di comprimarie figureranno Meriva Concept (prima italiana), Agila Flash Concept e Corsa ed Astra ecoFLEX, anch’esse in prima italiana.
Veniamo subito alla promette monovolume a metano: Opel ha sviluppato una nuova versione turbo del 1.6 a metano in grado di erogare 150 CV e 210 Nm, valori che letti insieme ai numeri ridotti di consumi ed emissioni rendono questa Zafira particolarmente interessante. Va detto inoltre che questo 1.6 diviene così il primo motore turbo a metano in Italia.
Rispetto a un normale benzina, è dotato di pistoni, valvole e sedi valvole speciali, nonché di impianti di iniezione separati per i due carburanti. La Zafira a metano è inoltre dotata di un serbatoio di riserva da 14 litri destinato alla benzina.
Tre prime mondiali e sette europee per il colosso americano GM considerato nel suo complesso. A Ginevra i vari marchi del gruppo si presenteranno in forma smagliante, insomma, nonostante le recenti fatiche di Detroit.
Chevrolet porterà oltre alla nuova Aveo a tre porte, di cui vi abbiamo parlato solo ieri sera, una nuova versione della Epica, dotata di un nuovo cambio automatico a sei marce. Per Opel le novità saranno costituite dalla Meriva Concept, dalla nuova Agila e dal restyling della Zafira, dotata peraltro di una nuova gamma motori.
Saab da parte sua porterà solamente il concept 9-4X che ha debuttato a Detroit, mentre Cadillac si presenterà con ben quattro anteprime europee: Provoq fuel cell Concept, CTS Coupè Concept, CTS-V ed Escalade Hybrid. Una novità a testa per Hummer e Corvette: l’HX Concept per la prima, l’esagerata ZR1 per la seconda.
Dopo averla scoperta in anteprima al Motor Show di Bologna, la Opel Zafira, fresca di restyling, si appresta ad aggredire il mercato Italiano. Dal 1999 ad oggi sono state costruite 2 milioni di Zafira e questo importante traguardo viene festeggiato con una serie di novità tecniche importanti, oltre che nuove finiture interne ed alcuni dettagli esterni.
Debutta infatti il sistema IDSPlus con taratura continua degli ammortizzatori (CDC), integrato con l’ESP e l’ABS per gestire stabilità e dinamica di guida in ogni condizione. In tema di sicurezza da segnalare anche il debutto dei fari adattabili AFL con lampade bi-xeno. Novità anche sul fronte dei motori, con due aggiornamenti importanti: il 1.6 benzina Twinport passa da 105Cv a 115Cv grazie al sistema di fasatura variabile “Cam-Phase” e migliora del 4,3% i consumi, raggiungendo una media di 7 l/100km. La velocità massima è di 185 km/h e l’accelerazione da 0 a 100km/h richiede 13,6 secondi. Sul fronte dei motori a gasolio i 1.9 Cdti da 105Cv e 120Cv vengono sostituiti dal 1.7 Cdti da 110Cv con filtro DPF di serie.
Il facelift introdotto per la versione 2008 della Opel Zafira è soprattutto un’occasione per mettere alla prova i futuri acquirenti: solo gli amanti del celebre gioco “trova le differenze” potranno scovare in cosa differisca il modello nuovo da quello vecchio.
Nel caso non vogliate perdere tempo inutile, veniamo noi in vostro soccorso: il frontale differisce negli incavi dei fendinebbia e nelle nuove cromature (griglia e cornice della mascherina), mentre il posteriore guadagna solamente delle nuove calotte copri fanale. Anche gli interni vengono ritoccati all’insegna della parsimonia, con inserti traslucidi e un inedito sistema multifunzionale per il controllo del lettore CD, DVD, MP3 e iPod.
Nessuna novità sul fronte motori, con le confermatissime otto unità (si va dalla 1,6 16V da 105 cavalli alla OPC da 240 passando per le tre diesel e la versione a metano) in grado di soddisfare tutti i palati. Il debutto è atteso al prossimo Motorshow di Bologna, con l’inizio delle vendite fissato per i primi mesi del 2008.
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La prossima generazione della Opel Zafira verrà prodotta negli stabilimenti americani della GM e non più in quelli Europei. Oltre ad una riduzione della pressione sugli impianti in Germiania e Polonia, si cercherà in questo modo di risparmiare qualcosa, sfruttando la debolezza del Dollaro rispetto all’Euro. Verrà costruita in Michigan anche una versione marchiata Chevrolet della nuova Zafira, da vendere sul mercato interno americano ed è stata anticipata la possibilità di sviluppare un veicoli inedito, a 7 posti, sempre di produzione Yankee.
Via | Autolinknews.com
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