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Mini Clubman - immagini ufficiali

Pubblicato: 27 lug 2007 da Luca

Mini Clubman

Come ormai abitudine per BMW, le foto ufficiali di un nuovo modello sono uscite in rete prima del tempo. Ecco a voi, quindi, una galleria di 21 immagini della nuova Mini Clubman, la versione familiare della Mini.

Insieme alle immagini, troviamo anche un po’ di informazioni “ufficiali”. Auto Motor und Sport ci informa che la Mini Clubman sarà commercializzata a partire dal 10 dicembre,

Dal frontale fino alle portiere anteriori incluse la Mini Clubman è uguale alla Mini “normale”. Dietro le portiere troviamo le sorprese: 24 centimetri in più, una piccola portiera che si apre fronte-marcia sul lato sinistro e un portellone doppio “splitdoor” che si apre a mo’ di ante di un armadio.

Particolare anche la soluzione adottata per la cornice del portellone, dipinta dello stesso colore del tetto, con le lampade posteriori incastonate.

La capacità di carico non è esattamente colossale: il volume disponibile è di 260 litri, che sale a 930 litri quando si abbatte il divano posteriore. Non per niente BMW definisce la Mini Clubman una “Shooting Brake”…

Mini ClubmanMini ClubmanMini Clubman


Come tutte le nuove Mini, la Clubman adotta le tecnologie Efficient Dynamics per abbattere i consumi di carburante e le emissioni inquinanti: frenata a rigenerazione di energia, stop-and-go, avviso di cambiata, etc. Nonostante l’attenzione all’ambiente e al portafoglio, BMW garantisce che i 24 cm in più non impatteranno sul piacere di guida e sul “feeling da Go-Kart” della Mini Clubman.

Mini ClubmanMini ClubmanMini Clubman

I motori sono gli stessi della Mini R56, salvo il 1.4 benzina della One. Ci saranno quindi i due 1.6 benzina sviluppati con il gruppo PSA, l’aspirato da 120 cavalli della Cooper e il turbo da 175 cv della Cooper S. Non manca la Mini Clubman Cooper D, con il motore 1.6 turbodiesel da 110 cavalli. Per la Cooper S la velocità massima sarà di 224 km/h.

Mini ClubmanMini ClubmanMini ClubmanMini ClubmanMini ClubmanMini ClubmanMini ClubmanMini ClubmanMini ClubmanMini ClubmanMini ClubmanMini ClubmanMini ClubmanMini ClubmanMini Clubman

Via | Auto Motor und Sport e Leftlane News

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Commenti dei lettori

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  • Profilo di valema87

    valema87

    27 lug 2007 - 22:10 - #101
    -1 punto
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    dai se ne parla da mesi.. avevamo immagini definitive prima che la bmw decidesse come farla.. ormai ognuno ha le sue idee. la mia è che fa schifo.

  • Profilo di marco da Brasilia

    marco da Brasilia

    27 lug 2007 - 22:13 - #102
    1 punto
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    @stefano alfa commento 94
    Queste auto, come la nuovissima 500, fanno riferimento agli anni 60. Ricordo ancora uno slogan della pubblicità della Mini, sempre (scusami) negli anni 60: “come sarebbe bello, se tutti avessero una Mini!”
    Slogan carino, ma oddio, per fortuna non è così: W la libertà di poter scegliere, anche di acquistare una Mini Clubman o una Logan.
    A te non piace, ma a me sì!
    Le Case guardano ai 40enni col portafoglio gonfio e magari nostalgici di un tempo che fu. Quando arriverai a quell’etá (evidentemente ancora molto a venire), capirai quanto sto dicendo. Auguri.

  • Profilo di stefano alfa

    stefano alfa

    27 lug 2007 - 22:18 - #103
    0 punti
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    marco de brasilia mi dispiace che hai capito male, cmq post 117 ti lascio nella tua ignoranza perche la miglior risposta d uno stu.pido e il silenzio e con questo ti saluto P:S dai che adesso ti prendono a lavorare al circo come pagliaccio dei cani hahahah adios bello!!azz! scusa volevo dire brutto hahahha bmwista!

  • Profilo di Pt²

    Pt²

    27 lug 2007 - 22:18 - #104
    1 punto
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    ..e infatti l’errore primordiale è stato negli anni ‘60… poveretto ki se l’è comprata e ki si è affezionato…e cmq oggettivamente è inutile e brutta

  • Profilo di 5oo_forever

    5oo_forever

    27 lug 2007 - 22:23 - #105
    1 punto
    Up Down

    Mi spiegate dove sta il senso di questo infamarsi? Vergognatevi entrambe, siete degli immaturi. La mini può anche farvi vomitare, ma non per questo dovete infamarla ed infamare coloro a cui piace.

  • Profilo di Pt²

    Pt²

    27 lug 2007 - 22:25 - #106
    1 punto
    Up Down

    5oo forever.. questa mini è solo un mezzo per riempirsi il portafoglio.. ki la compra..oltre a non avere gusto..non lo ha capito

  • Profilo di marco da Brasilia

    marco da Brasilia

    27 lug 2007 - 22:29 - #107
    1 punto
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    @stefano alfa,
    forse ho capito male. L’importante è essere sempre mossi dalla passione per l’automobile, non è vero?
    Saluti

  • Profilo di Pt²

    Pt²

    27 lug 2007 - 22:32 - #108
    1 punto
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    per qnt riguarda il deficiente k si diverte…ma nn ti scocci di di fare ’ste cazzate il 27 luglio alle 10 e mezza cn 35 C°?

  • Profilo di -VICK-

    -VICK-

    27 lug 2007 - 22:36 - #109
    0 punti
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    HAI ROTTO IL C***O!!

  • Profilo di Architetti

    Architetti

    27 lug 2007 - 22:38 - #110
    1 punto
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    Il volume è bello. Peccato il retro in stile Fiat Marea Weekend, anzi peggio. È orrendo.

  • Profilo di Pt²

    Pt²

    27 lug 2007 - 22:39 - #111
    1 punto
    Up Down

    al mondo ce n’è di gente stupida…

  • Andrea_73

    27 lug 2007 - 22:49 - #112
    0 punti
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    Gusti a parte diciamo che potrebbe avere un suo motivo di esistere, anche se andrebbe fatta meglio dal punto di vista funzionale.

    La portiera per accedere dietro andrebbe messa anche dal lato guidatore.
    L’apertura della portiera posteriore io non l’avrei fatta così in stile mazda rx8 ma piuttosto di tipo a scorrimento laterale (fuoriesce e scorre indietro) … con l’apertura a libro ed essendo così piccola crea più ostacolo che altro, con l’apertura a scorrimento sarebbe stata più funzionale e più comoda …così come l’hanno proposta è proprio una gran vac.cata !

    Bella l’idea di aprire il portellone posteriore come se fosse una portiera (stile suzuki vitara o toyota yaris verso) ma avrei preferito il portellone unico e non sdoppiato … tanto la vettura è piccolina e quindi non veniva quel gran bestione, inoltre facendo portiera unica potevano creare un vano porta oggetti sul portellone, sarebbe stata una cosa sicuramente utile e pratica … così com’è oltre ad essere brutto è pure scomodo.

  • Andrea_73

    27 lug 2007 - 22:54 - #113
    0 punti
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    Quindi le idee da loro proposte a mio avviso sono valide ma sono state realizzate in modo assai poco funzionale … il proggettista sarebbe da rimandare a scuola !

    In fatto di ergonomicità mi sa tanto che il progettista non ci ha capito un piffero !!!

  • Profilo di Steffa

    Steffa

    27 lug 2007 - 23:23 - #114
    0 punti
    Up Down

    questo è senza dubbio il blog più divertente della rete!

  • Profilo di pinnastore

    pinnastore

    28 lug 2007 - 01:49 - #115
    -3 punti
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    La trovo personalmente BRUTTA
    ma ricordo ai fiattari della vecchia scuola che ci sono in giro ancora MOLTISSIME

    STILO SW e BERLINA

    Ma ve la ricordate oppure avete rimosso?

    Personalmente mi vergognerei molto di più ad andare in giro con le ultime 2 citate

    Ma siete troppo faziosi x ammetterlo

    Sembra un fiat-pride..
    Orgoglio Fiat

    Ah e domani vado pure a vedere la 500 Wants you prenotata (e finalmente arrivata) della mia ragazza….15481 euro in pratica una lounge con in più paracolpi laterali e clima automatico…

    Incredibile….uno dei vostri più acerrimi nemici, un BMWISTA ESTEROFILO BASTARDO che apprezza una macchina italiana….
    mentre molti di quelli che odiano le macchine tedesche non avranno mai l’umiltà di apprezzare qualche cosa CHE NON POSSONO PERMETTERSI o che non hanno mai avuto/provato

  • Profilo di Therd

    Therd

    28 lug 2007 - 08:56 - #116
    0 punti
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    ma a che serve se la lascia a tre porte …. dovevano farla a 5 …

  • Profilo di Offroader convinto

    Offroader convinto

    28 lug 2007 - 09:08 - #117
    0 punti
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    “mentre molti di quelli che odiano le macchine tedesche non avranno mai l’umiltà di apprezzare qualche cosa CHE NON POSSONO PERMETTERSI o che non hanno mai avuto/provato”

    fino al tuo virgolettato il post non faceva na grinza…qui si scade nella mediocrità più totale….

  • Maestro

    28 lug 2007 - 09:42 - #118
    1 punto
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    Quando il progetto fu presentato da Rover nel lontano 1994,c’era il prototopo della “clubman” ovvero la sw mini con le sue belle rifiniture di legno sulle fiancate……questa Bmw fa veramente schifo;tanto gli ombecilli che la compreranno perchè fa figo ce ne saranno.

  • Profilo di mr37

    mr37

    28 lug 2007 - 10:15 - #119
    0 punti
    Up Down

    Mamma mia…un carrofunebre peraltro brutto sembra la versione in miniatura dell’Hummer Limousine

  • Profilo di CCO

    CCO

    28 lug 2007 - 10:23 - #120
    0 punti
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    una Mini Maxi?! ma che senso ha?
    Non è spaziosa come una station ma costerà tanto quanto, Assurdo!!

    P.S.
    Anche la 5oo giardinetta aveva un senso solo 50 anni fa, oggi sarebbe solo una “stranezza” di nessun senso!!

  • paolog78

    28 lug 2007 - 10:26 - #121
    0 punti
    Up Down

    Qualcuno riesce a spiegarmi il senso di quest’auto?

  • Profilo di Gianmarco84

    Gianmarco84

    28 lug 2007 - 13:09 - #122
    0 punti
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    A mio parere è una macchina che non ha tanto senso..la mini normale lo ha: piccola, particolare e divertente con target un giovane single. Uno che ha esigenze di spazio prenderà una a3 sportback, che tra l’altro costa lo stesso.

  • churro

    28 lug 2007 - 13:30 - #123
    0 punti
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    L’ho vista ieri passare davanti al Colosseo, era il modello vecchio però. Non era un’allucinazione, ma esiste davvero? O l’ha costruita da sè????

  • Profilo di sport gt

    sport gt

    28 lug 2007 - 13:32 - #124
    0 punti
    Up Down

    avrei bisogno di chiedere un favore
    discutevo con un mio dipendente sul motore della sua fucus 1.8 tdci prima serie
    il motore è ford oppure lo comprava da un fornitore?
    grazie!!!!

  • Profilo di sport gt

    sport gt

    28 lug 2007 - 13:46 - #125
    0 punti
    Up Down

    riguardo alla mini clubman
    penso che mercedes deve iniziare a tremare!!!
    una concorrente per i carri funebre

  • Profilo di pinnastore

    pinnastore

    28 lug 2007 - 14:14 - #126
    1 punto
    Up Down

    Motore TDCi prima serie:
    Era il vecchio endura 90 cv in ghisa con l’aggiunta del modulo rail della Delphi americana (dava problemi l’interfacciamento della centralina magneti marelli con il rail)

    Off roader il ridicolo è che demonizzino macchine di costo elevato solo ed esclusivamente x questioni di reddito, x molti è lotta di classe e non c’è cosa più divertente che stuzzicare questi poveri di spirito
    A me audi non piace, Vw neppure…ma non vado a sputare sulle loro macchine considerandole mer.da

    Idem Aston martin e Ferrari che mai e poi mai potrò permettermi
    non sono macchine di mer.da solo xchè fuori dalla mia portata

    e ancora se ci fosse stata una junior avrei preso quella al posto di bmw
    xò ogni volta che apro bocca visto che ho una serie 1 c’è qualche italianofilo represso che di default mette meno 1…e non sai quanto mi faccia piacere che questi individui di elevata caratura intellettuale pensino di darmi fastidio

    Guarda caso chi ha i voti positivi in questo luogo è chi difende a spada tratta tutto ciò che è italiano

    Questo non è dibattito ne scambio di idee

  • Profilo di BulldUgo

    BulldUgo

    28 lug 2007 - 14:25 - #127
    -1 punto
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    A me piace e molto e non penso d’esserev nè idiota ne cretino, a almeno non più di quelli che stanno 3-4 ore a rispondere tono a tono sul blog…
    Comunque ognuno è libero di fare i cavolacci propri con i propri soldi, pure di prendere una Mini Clubman od una Fabia Rs…o di prendere una 206 e pensare di stare su di una Ferrari…

  • Profilo di BulldUgo

    BulldUgo

    28 lug 2007 - 14:25 - #128
    -1 punto
    Up Down

    A me piace e molto e non penso d’essere nè idiota ne cretino, a almeno non più di quelli che stanno 3-4 ore a rispondere tono a tono sul blog…
    Comunque ognuno è libero di fare i cavolacci propri con i propri soldi, pure di prendere una Mini Clubman od una Fabia Rs…o di prendere una 206 e pensare di stare su di una Ferrari…

  • Andrea_73

    28 lug 2007 - 14:31 - #129
    0 punti
    Up Down

    @130 : un senso ce lo potrebbe pure avere … la portiera posteriore è comoda a noi disabili per caricare sui sedili posteriori la carrozzina.
    Se la portiera è di serie non spendi soldi in modifiche e mantieni il valore commerciale del veicolo.
    … solo che però :

    1) dovevano fare la stessa portiera pure sul lato del guidatore.
    2) l’apertura a libro sulla porta posteriore così piccola crea più imgombro e fastidio di quanto invece agevoli … prova a pensare di metterci una sedia a rotelle con le portiere così aperte.
    Soluzione di apertura della porta posteriore completamente sbagliata IMHO. La porta posteriore si doveva aprire a scorrimento come nella peugeot 1007 … così com’è rasenta solo la stupidità più assoluta.

    A quel rompi @@ di pinnastore, che viene a smenarla ai fiattari ti ricordo che ho pure io una fiat, ma anche chrysler, in più ho avuto opel, citroen, seat e ford … di mini se voglio me ne prendo più di una … lo sfig.ato che non se la può permettere mi sa tato che invece sei tu !

    Se ho un parere da esprimere lo esprimo indistintamente dal marchio … se la cosa ti dà fastidio fai a meno di leggere ma non ti permettere di offendere grautitamente … ed impara l’educazione và, che sarebbe sempre ora !

  • Andrea_73

    28 lug 2007 - 14:39 - #130
    -1 punto
    Up Down

    @Gianmarco84 : questa auto un senso ce l’ha … a noi dsabili un’auto del genere andrebbe di lusso.
    In questo mondo tieni conto che esistiamo pure noi !

    … solo che la mancanza di portiera posteriore dal lato guida la rende vana !
    Un vero peccato … in america quando proggettano questo genere di veicoli si pensa anche a noi … quà in europa chi ha pensato e poi realizzato questa vettura a noi non ha pensato minimamente … si è solo pensato ad un’oggetto strano che magari faccia tendenza … da questo lato non posso che denigrarli.

    Questo veicolo è stato concepito veramente male, spero che BMW si dia una svegliata e ci ripensi … diversamente se sarà insuccesso comerciale mi dispiace dirlo … ma se lo sono proprio andato a cercare !

  • Andrea_73

    28 lug 2007 - 14:44 - #131
    1 punto
    Up Down

    @Sport qt : … i motori ford sono i famosi duratec del gruppo ford, concepito e realizzato da ford europa, non mi risulti provengano da terzi.

    Ho avuto una focus sw in passato posso dirti che la tecnologia era certamente vecchiotta (molto più datata rispetto ai diesel del gruppo fiat) ma molto affidabile e parca nei consumi.

  • Profilo di Onelike147

    Onelike147

    28 lug 2007 - 17:57 - #132
    1 punto
    Up Down

    Spero che non la vediate spesso! Perchè se fosse così vorrebbe dire che siete ad un funerale!

  • Profilo di MrTFM

    MrTFM

    28 lug 2007 - 18:52 - #133
    0 punti
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    Marò chebbrutta!!!!!!!

  • Fabio27

    29 lug 2007 - 00:09 - #134
    0 punti
    Up Down

    Se solo il bagagliaio fosse grande quanto il contachilometri

  • Profilo di kekkokekko

    kekkokekko

    29 lug 2007 - 03:10 - #135
    0 punti
    Up Down

    bruttina veramente non so che dire forse alzandola un po per farne un suv mboo

  • Profilo di lo-na

    lo-na

    29 lug 2007 - 17:54 - #136
    1 punto
    Up Down

    mà dalle foto nn riesco a darne un giudizio comleto,sicuro nn è stupenda,ma credo che bisogna vederla da vicino!!!cmq credo che venderà!!!

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  • Profilo di Alby340

    Alby340

    30 ago 2007 - 00:08 - #139
    0 punti
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    dai è bruttissima……… anzi… a me non piace per niente!!! davanti è eccezionale ma dietrooooo….

  • autoblog

    08 ott 2007 - 18:08 - #140
    0 punti
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    […] […]

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    […] Una Mini come non te l’aspetti, questa la prima impressione di Fifth Gear sulla Clubman, che costringe l’osservatore a dimenticare le forme ed i volumi della versione hatchback a cui siamo abituati dall’ormai lontano 2001. Con 24 cm in più in lunghezza, e 2 in altezza, la Clubman sembrerebbe la Mini adatta a tutti coloro che l’hanno sempre desiderata ma che non l’hanno mai potuta comprare per evidenti problemi di spazio, ma Fifth Gear spegne quasi subito ogni entusiasmo affermando che questi cm in più non trasformano l’auto in una vera station wagon, ma al massimo in una shooting break. PUBBLICITÀ PUBBLICITÀ Semmai lo spazio in più, e la presenza della “suicide door” sul lato destro, consentirà finalmente a tutti i possessori di una Mini di ospitare 3 persone sul divano posteriore, ma niente di più. Le motorizzazioni della Clubman sono le stesse che equipaggiano la Mini hatchback, ovvero il 1.400 della One da 95 cv, il 1.600 nei due step di potenza 120 cv (Cooper) e 175 cv (Cooper S) e il diesel di 1,6 litri da 110 cv. Gli 85 kg aggiuntivi che la Clubman deve muovere, non sembrerebbero aver influenzato molto l’handling della Mini, che rimane così ad un livello sconosciuto ad altre “piccole”, anche se Fifth Gear sospende il giudizio definitivo in attesa di un test più probante. […]

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    […] L’Arte è Comunicazione (1/5): Mini Clubman a Genova e l’Arte Contemporanea Autore: Stefano Celso  Categoria: Comunicazione Tags: Arte contemporanea, Gruppo GE, Mini, Bmw 27Ott Ieri sono stato invitato ad un cocktail party dal Gruppo GE, la più grossa concessionaria BMW e Mini di Genova e Liguria. L’aperitivo è stato fatto per presentare la nuova Mini Clubman ( non mi piace affatto ) e, senza cadere nel banale, Valerio (responsabile marketing e creativo della società) ha prodotto brochure, depliant a tiratura limitata ed inviti eleganti basati sulla mostra d’arte che comprendeva il contesto molto “automobilistico”. […]

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    […] Clubman […]

  • toby

    27 mar 2008 - 00:11 - #144
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    bellissima!io l’ho comprata e voi che la crititicate tanto non avete proprio buon gusto! e’ a dir poco fantastica!!!

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