Leggi tutti gli articoli per porsche

Audi-Porsche, nuovi modelli e sinergie

Pubblicato: 24 mag 2007 da Omar Abu Eideh

Porsche Baby Cayenne

Il gruppo VW e tutti i marchi che ruotano intorno alla sua galassia sono l’esempio più lampante di “quantità dell’offerta” con macchine che vanno dai 9.000 al 1.100.000 euro.

I piani della dirigenza Piech-Winterkorn sembrano ruotare attorno ad un nuovo spostamento upmarket del marchio VW e spostare il marchio Audi in una fascia più isolata e prestigiosa, e far lavorare il ramo d’azienda a stretto contatto con i nuovi “padroni” Porsche.

I primi frutti del nuovo “dipolo” sono già in attesa di scendere in strada. Il primo modello, di cui si parla da tempo, sarebbe la Porsche “baby-Cayenne”, che andrebbe ad affollare ulteriormente il segmento della BMW X3 e della Mercedes GLK.

Il progetto Roxster (questo il nome di cui si parla) è quasi certo, come è quasi sicuro che condividerà il pianale e buona parte della componentistica con la Audi Q5 attesa per il 2008 rispetto alla quale avrà una connotazione più sportiva, grazie alla diversa dinamica di guida (differenze fondamentali dovrebbero provenire dai diversi sistemi di trazione integrale) e ai motori.

La Roxster non è tuttavia l’unica auto che la casa di Stoccarda intende “condividere” con Audi. Quest’ultima infatti già da qualche mese sembra essere intenzionata a produrre la sportiva R4 a motore centrale, che si porrebbe a metà strada fra TT ed R8.

La R4 verrebbe dotata del pianale della prossima generazione della Cayman e dovrebbe essere su strada per il 2010/2011. A questo punto è naturale attendersi anche una versione Cabrio su base Boxster.

Via | German Car Blog

(33 Voti | Media: 2.94 su 5)

188 commenti

Categorie

Vedi anche:

Articoli simili

Audi: in arrivo Q6, Q8, R6, S2, S9, RS8 ed RS1 del 12 mag 2012

Mini: entro il 2020 la gamma comprenderà tre nuovi modelli del 19 gen 2012

Audi: 42 nuovi modelli entro il 2015 tra cui R5 e A0 del 12 ago 2010

MG: in arrivo tre nuovi modelli compresa la nuova TF del 12 feb 2010

Audi: i nuovi modelli saranno radicalmente alleggeriti del 16 mar 2009

Argomenti Simili

audi r4, baby cayenne, porsche roxster

Gallerie Correlate

Commenti dei lettori

(Inserisci un commento - Nascondi commenti anonimi)

Victor Mancini
24 mag 2007 - 15:22 - #151

0 punti

ma un monovolume no?
una city car?
un camper?
è la tradizione porsche che lo pretende!
Victor Mancini
24 mag 2007 - 15:24 - #152

0 punti

tralli che dite?
Victor Mancini
24 mag 2007 - 15:24 - #153

0 punti

son curioso…
Victor Mancini
24 mag 2007 - 15:26 - #154

0 punti

simone ritiro tutto, porsche non è più concorrente di ferrari, manco per il kazzo, acqua passata, w il kotler!
UF
24 mag 2007 - 15:27 - #155

0 punti

Victor (151), il camper l’aveva già fatto Lucio Dalla, su base Cayenne S, “la casa di Lucio”, ricordi ?
Victor Mancini
24 mag 2007 - 15:29 - #156

0 punti

no mi manca, l’unica volta che ho visto dalla è stato in un film di verdone degli anni 80..lì c’aveva un camper, ma erano gli anni in cui la porsche fece il flop della 928…a pensarci bene, forse si meritano anche questa i tralli
Victor Mancini
24 mag 2007 - 15:31 - #157

0 punti

poi il bello che venderanno più minikazzen che 500, e i tralli posteranno: la tataferrari prenda esempio!
ma siete psicotici, oltre che sfigati…si sa
UF
24 mag 2007 - 15:33 - #158

0 punti

Dalla sul Cayo aveva installato anche il rubinetto dell’acqua per lavarsi in tournèe, e sulla fiancata mi pare avesse un cielo stellato aerografato
Victor Mancini
24 mag 2007 - 15:35 - #159

0 punti

ma dalla mi sa di sportivo…aveva fatto anche ‘na canzone sul motore del 2000 e nuvolari,no? per me aspetta il ventilato cayenne a trazione posteriore e freniceramica, ce lo vedrei bene come testimonial
Audi A8l
24 mag 2007 - 15:37 - #160

-1 punto

Secondo me la vicenda Porsche-WV finirà così:
La Prima comprerà la casa madre, mentre Audi ne approfitta per staccarsi da un infrottuosa alleanza (direi che adesso ad Igolstad hanno abbastanza soldi per sviluppare motori e pianali da soli) portandosi via qualche marchio della galassia Vw.
Se Audi non uscisse,l’azienda si troverebbe a farsi una disastrosa concorrenza interna, con Q7-Touareg-Cayenne, 4s-R8, S3-boxter e via dicendo;
usando gli stessi pianali per auto completamente diverse per il prezzo, come i Suv che ho citato prima e per le berline (passat-A6-A4-Superb hanno praticamente lo stesso pianale).
Dopo l’avidità di Porsche non si fermerà: dopo il SUV, Il mini-suv e l’ammiraglia (la panamera), vorranno espandersi anche nel segmento medio con una berlina (su autoblog tempo fa c’era addirittura una foto di un’ utilitaria Porsche), svendendo il marchio e abbassando le vendite delle classiche sportive, affossate da una concorrenza sempre più competitiva.

Spero di non aver detto troppe inesatezze…non è che c’è un esperto che mi possa illuminare?
Victor Mancini
24 mag 2007 - 15:38 - #161

0 punti

tralli, giuro che se usciranno il ranzayenne di cui sopra e l’r8 a petrolio grezzo, chiamerò la rai per mandare i vostri commenti in prima serata
Victor Mancini
24 mag 2007 - 15:41 - #162

0 punti

va beh, vedo che come al solito avete levato le tende al mio arrivo, torno dopo per vedere se avete trovato il coraggio di madarmi le solite minacce di botte
UF
24 mag 2007 - 15:41 - #163

0 punti

come dicevo prima, il massimo sarebbe il Roxster 1.9 TDI
Audi A8l
24 mag 2007 - 15:55 - #164

-1 punto

anche victor è considerato un esperto…dai dimmi qll che pensi del #160!!!
AleLecce
24 mag 2007 - 16:35 - #165

0 punti

a1 #129
come al solito ti confermi campione del pregiudizio ed ora anche in falsità, mi hai scritto che ferrari non è tedesca!!!!! ti rendi conto???? ora io ti prego di trovarmi il post in cui io dico una simile assurdità, se poi mi trovi una persona al mondo che non sappia che ferrari è un marchio italiano ti faccio un regalo!!
per favore smettila di scrivere se devi die solo cose scontate e quando non dici cose ovvie attaccare ogni utente che preferisce marchi diversi dal gruppo fiat!
a1
24 mag 2007 - 16:40 - #166

0 punti

@A8l
forse nn lo sai ma audi è di vw, quindi a meno che porsche nn vende audi, per audi è impoosibile staccarsi da vw!!!!!!!!!!!
il bingo bongo
24 mag 2007 - 17:03 - #167

0 punti

se devo dire la mia, la tt (mia personalissima opinione) è più riuscita della brera, design incluso…
a1
24 mag 2007 - 17:14 - #168

0 punti

@ alelecce
nel tuo profilo dici che i tedeschi sono i migliori, è una cosa nn vero infatti la Ferrari nn è tedesca, questa è ironia, ma ci arrivi o no!!!!!
leggi bene il mio post 129 e quelli precedenti, riguardo al tuo profilo, va bene ho capito con voi le battute nn servono, tanto nn le capite!!!!!
Saluti a1
AleLecce
24 mag 2007 - 17:22 - #169

0 punti

a1
giusto per precisare alcune cose e chuidere, considerato che siamo su due mondi diversi;
tu dici che alfa compete bene con bmw, ora io ti domando: una volta che hai accostato 147 a serie1 (con molte forzature) e 159 a serie 3, come copri serie 5, serie 6, z4, x3, x5 e mini? tutte con la brera?
grazie per la risposta e saluti
Victor Mancini
24 mag 2007 - 18:00 - #170

0 punti

aotto qual è il problema? ti sei innamorato di me o sei uno dei tanti tralli masochisti? non ti sembra di essere un po’ vekkio per sti giochini? torna al lavoro, da bravo
Victor Mancini
24 mag 2007 - 18:03 - #171

0 punti

a1, ma uno che si mette, seriamente, “fiero possessore di una colf diesel” secondo te, cosa ne può sapere dell’ironia? o di un campo di grano?
KING-FRANCESCO
24 mag 2007 - 18:14 - #172

0 punti

lucassssssss
ti sei divertito ehhhhhh!?!?!?!?!?!

ho solo da dirti una cosa : CHE BOTTA DI C U L O
guarda pensavo di averle viste tutte,ma da ieri sono consapevole di averne vista una in più.

comunque…lasciamo stare…….l’unico conforto è che il vostro president è SILVIO che in 20 anni è riuscito a far diventare una squadretta nella squadra + forte del mondo(i risultati parlano chiaro)
a1
24 mag 2007 - 19:07 - #173

0 punti

bella vic, un grande!!!!!!!!!!

@ alelecce
la gamma Alfa è molto corta come vedi, ma l’obiettivo è competere con bmw, nel 2009 vedrai una gamma Alfa più ampia e prodotti migliori, purtroppo bisogna aspettare il 2009, spero di essere stato chiaro!!!!!!!!
AleLecce
24 mag 2007 - 19:15 - #174

0 punti

victor, tu si che sei un grande..mi inchino alla tua intelligenza ed intuito..d’altronde ci vuole intelligenza per dire che uno che ha golf non capisce niente..(il senso delle tue parole è questo) per cui..mi complimento con te per la ricordata tua intelligenza (da orango!)
AleLecce
24 mag 2007 - 19:19 - #175

0 punti

a1
il mercato non si fa con i “se” e con i “ma” aspetto con ansia il 2009 per vedere se hai effettivamente rgione.
a1
24 mag 2007 - 19:24 - #176

0 punti

@ AleLecce
nel 2009 la gamma Alfa sarà composta da:
junior
149
159/sw alleggerite
Brera/Spider idem
169
e nel 2010
Xover

con questa gamma un pò più ampia sicuramente può far meglio di adesso!!!
ciao!!!!!!!!!!!!!!
Nikt75
24 mag 2007 - 19:26 - #177

0 punti

re 23- La nuova TT ai vertici della categoria? Ma dove vivi? Ne passera’ di acqua sotto i ponti prima che da ingolstadt esca una “sportiva”
Offroader convinto
24 mag 2007 - 19:27 - #178

0 punti

cmq la TT è un bel giocattolo
AleLecce
24 mag 2007 - 20:12 - #179

0 punti

cuoriosissimo di vedere la junior, da un photoshop del quattroruote di novembre 2006 sembrava molto interesante
AleLecce
24 mag 2007 - 20:13 - #180

0 punti

“interessante” mi sono mangiato un “s” :-)
Victor Mancini
24 mag 2007 - 21:55 - #181

0 punti

va bene, ma adesso alzati dai…se no arrossisco
Victor Mancini
24 mag 2007 - 21:56 - #182

0 punti

anzi no, stai ancora un po’ giù, che magari ti rinsanisci,non vorrei mai che tra un po’ ci postassi “fiero possesore di una superb a metano”…lo dico per te,sono un filantropo,io
Andrea Esposito
24 mag 2007 - 23:22 - #183

0 punti

Dopo il cayenne è chiaro che a porsche interessa batter casa più che conservare la nobiltà del marchio.Se l’obbiettivo è il primo(batter cassa) ben venga anche la baby cayenne ma altrimenti se invece si volesse conservare il marchio bisognerebbe togliere anche la cayenne di produzione.
Porsche dice no alla Roxster ? - mini sondaggio
28 mag 2007 - 09:20 - #184

0 punti

[…] Avevamo dato la futura Roxster per certa, anche in base alle indiscrezioni di alcune testate tedesche, come ad esempio Auto Bild, che alla Baby-Cayenne ha dedicato recentemente un articolo. Invece pare che Porsche, attraverso Dow Jones Newswires, si sia affrettata a smentire l’esistenza di una SUV compatta su piattaforma condivisa con la futura Audi Q5. […]
vw
31 mag 2007 - 23:25 - #185

0 punti

superfast scusa se te lo dico ma nn hai capito un c…o la Porsche nn ha comprato la Vw anzi è la Vw che comanda la Porsche ,informati bene perchè il proprietario della Porsche è Ferdinad Piech ed è lo stesso della Volkswagen di cui ha messo come maggior dirigente Winterkon che è un suo pupillo, quindi prima di scrivere informati
vw
31 mag 2007 - 23:43 - #186

0 punti

ha dimenticavo ma i giornalisti che scrivono gli articoli ma si informano o se lo inventano ,i nuovi PADRONIIIIII, quindi il grande PIECH comanda se stesso ora, ma dai
bo
14 giu 2007 - 18:29 - #187

0 punti

alelecce tu dici che chi ha la golf nn capisce niente come mai hanno venduto in 33 anni 25 milioni di golf, stupido invidioso
mazinga
06 ott 2007 - 21:43 - #188

0 punti

che vergognaa