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La BMW Serie 1 a tre porte è stata appena annunciata e non è ancora arrivata sul mercato, ma già BMW ne prepara una serie limitata di 2.000 esemplari, chiamata Limited Sports Edition.
La vernice laccata, il tetto color antracite, i grandi cerchi da 18″ con pneumatici 205/45 davanti e 225/40 dietro e Chrome Line esterna si aggiungono ai contenuti del pacchetto “M”: telaio M, pacchetto aerodinamico M, finitura cromata per il terminale di scarico, volante M in pelle, emblemi M sparsi un po’ ovunque, anti-nebbia e rivestimenti in nappa.
Il tutto per la modica cifra di 4.660 € per la 118i e 118d (?!?), 4.560 € per 120i e 120d, oppure 3.360 € per la 130i.
Via | Carscoop
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cocoti
26 gen 2007 - 01:13 - #1Una scarpa
abarth252
26 gen 2007 - 01:15 - #2Non mi piace la 3 porte…scimmiotta la 147!
nicolo'
26 gen 2007 - 01:15 - #3bruttina coi fendinebbia cosi’…
puddu
26 gen 2007 - 01:15 - #4esosi!
Laclasseoperaiavainparadiso
26 gen 2007 - 01:16 - #5inutile , non crea emozione alla vista, quindi x me se la possono tenere… datevi da fare in alfa con la nuova 147 che spacchiamo tutto a sto ggggggiro!!
nicolo'
26 gen 2007 - 01:16 - #6un muso un po piu’ M5 ? cmq nn e’ male
per 10000 euro in meno sarebbe mia
pierpyx (Alleanza Isolana)
26 gen 2007 - 01:22 - #7tutta immagine.. la solita pacchianata!
tarapia tapioco
26 gen 2007 - 01:26 - #8tony non sta bene
mah....
26 gen 2007 - 01:35 - #9Tutta immagine…ma sta zitto sfigato
oasis84
26 gen 2007 - 01:38 - #10se non fosse ke il 70% del prezzo di questa macchina lo paghi perchè sul cofano c’hai la bandiera della baviera me la comprerei pure
James_STi
26 gen 2007 - 01:48 - #11bellissima…. se non avessi la serie 3 sarebbe mia di sicuro!!!!
Teo C2 HDi
26 gen 2007 - 01:48 - #12Nonostante l’anzianità, continuo a preferire la 147 alla Serie 1…
Questa qui è stata un flop come la Serie 3 compact…
Sulle “piccole” BMW non ci ha ancora azzeccato a mio parere…
ale
26 gen 2007 - 02:03 - #13x 13:
sbaglio o la sola serie 1 ha venduto in europa quanto TUTTA la produzione alfa? e meno male che è un flop
scipioni
26 gen 2007 - 02:09 - #14sarà ma in giro vedo parecchie serie uno…altro che flop
pierpyx (Alleanza Isolana)
26 gen 2007 - 02:32 - #15guardate qua:
http://www.quattroruote.it/acp_premiazione/articolo.cfm?codice=69151
rando
26 gen 2007 - 08:56 - #16troppi soldi x una auto di segmento C…
le rifinure e i materiali sono nella media,
handling affidato all’elettronica..
controtendenza
26 gen 2007 - 09:26 - #17ma che flop .. ignoranti… vende benissimo anche se non vi piace .. madonna
Toxy
26 gen 2007 - 09:30 - #18Forse così, in penombra, non è così brutta.
alessandro
26 gen 2007 - 09:45 - #19ancora gente che paragona la 147 alla serie 1??? ragazzi tra bmw e alfa da 10 anni a questa parte nn c’è paragone in quasi ogni parte dei veicoli che producono… se poi vi basate solo sul design esterno allora… contenti voi…
Zinferlo
26 gen 2007 - 09:46 - #20Una pantofola
AXE
26 gen 2007 - 10:00 - #21x chi dice che la 130 è sportiva, nella prova su pista ha preso 2 secondi dalla r32 e 1 dall’astra opc entrambe con meno cavalli, vedi:
http://www.quattroruote.it/prove_su_strada/sintesi.cfm?codprova=668
ultimo
26 gen 2007 - 10:27 - #22@ pierpyx:
Non è per essere razzista ma il 4ruote è letto per la maggior parte dei fiattari (intendo tutto il gruppo,comreso alfa,lancia,etc…).
Secondo me il gradimento dell’auto va visto con le vendite.La serie1 vende parecchio anche in Europa,la 147 meno!E’ come leggere i giornali tedeschi e sulle medio-piccole leggi che le preferite sono a3 e serie1!!!Non puoi appellarti a quei risultati.E poi parliamo sempre di auto che hanno una differenza nel listino(mod.base) di 6000euro.
webkiller... Stop offensività, W l'idrogeno e la
26 gen 2007 - 10:33 - #23Fonte 4R:”Dalla prova in pista è emerso che la “130i MSport” è quella con il migliore motore e il peggior assetto. Che il sei cilindri BMW sia una spanna sopra gli altri si deduce dai risultati ottenuti nei test di accelerazione e ripresa. Nel giro di pista invece, a causa della guida abbastanza impegnativa, la “130i MSport” ha ceduto ben due secondi e mezzo alla “Golf R32″ e uno alla “Astra OPC”. Ecco la vera essenza di un’auto… Se deve essere sportiva che sia sportiva! La 147 col q2 come minimo gli dava na pista!
webkiller... Stop offensività, W l'idrogeno e la
26 gen 2007 - 10:34 - #24In ogni caso come indice di gradimento, solo in 2 classi ci sono tedesche, nel resto All Italia!
dr_ing
26 gen 2007 - 10:42 - #25Altro bel cesso.
Gustavo Lapassera
26 gen 2007 - 10:44 - #26ma come si fa a mettere in discussione quattroruote?Daccordo che è pro gruppo fiat ma è anche l’unico così pieno di dati e spigazioni tecniche.
webkiller... Stop offensività, W l'idrogeno e la
26 gen 2007 - 10:46 - #27Gustavo, bel nick.. Diciamo che quando 4r parla bene delle tedesche, è grande… Quando un attimo le sput.tana per quello che sono… E’ fiattaro!
webkiller... Stop offensività, W l'idrogeno e la
26 gen 2007 - 10:48 - #28Io vorrei vedere la 147 con il 3.2 ed il q2 come si posiziona in mezzo a queste auto… Telaio msport motore msport e assetto msport, e poi tra i cordoli va male! E che l’hanno fatta a fare… 265cv da scaricare in strada… Bell’auto…
ultimo
26 gen 2007 - 10:56 - #29@webkiller:
Vedi!Non finiremo mai di discutere… tu 6 fiattaro, io BMWista!E’ una storia senza fine…
Io cercavo di essere il + obbiettivo possibile ma vedo che è inutile se dall’altra parte non accade la stessa cosa… arrivederci!Vado a studiare!
webkiller... Stop offensività, W l'idrogeno e la
26 gen 2007 - 11:08 - #30Caro ultimo, più che fiattaro, io mi definirei un alfista vecchio stampo. d’epoca… Poi lo sai come funzionano le accezzioni… Se divi fiattaro, è dispregiativo… Se dici fiattista come bmwista lo mettiamo sullo stesso piano… Quindi cerchiamo di dare peso e valore alle parole prima di esprimerle… E’ indubbio che venda di più… E’ indubbio che le italiane nel settore siano più attempate… E’ indubbio che su strada dia il meglio di se… Ma è altrettanto indubbio che se ci metti il fregio Msport, il telaio Msport, il motore e le sopensioni Msport, gli fai mettere mani da un tecnico Msport, e poi in pista le prende da una OPC o Da una r32, auno che non tollero entrambe… Mi arrabbio, perchè quella Msport si traduce in una pubblicità ingannevole… Sarei stato contentissimo di vedere sul trono la 130msport, e ti spiego perchè… Perchè è quella che inquanto a contenuti tecnologici, telaistici, motoristici di sospensioni, insiame al suo alter ego 147 inquanto capostipite delle fun del segmento c incarna a pieno qel messaggio… Ci si può divertire con una segmento ci, ed andarci in pista tranquilli!
Sull’alter ego, insorgerai, presto spiegato… Tra telaio schema sospensioni e tarature, a livello tecnico sono quelle che più si somigliano, solo che una è ta e l’altra è tp… Ecco l’alter ego… Gemelle diverse!
tommi
26 gen 2007 - 11:21 - #31x il commento n° 30: la 147 con 3.2 e Q2 l’hai già vista, era la GTA, e non è che fosse proprio un fulmine da pista! D’altro canto un motorone così grosso proprio in mezzo alle ruote anteriori e la trazione anteriore non possono andare d’accordo, puoi metterci tutti i differenziali che ti pare ma sarà sempre, dramaticamente, sottosterzante.
Quelo che non capisco è perchè BMW si ostini a non dotare la 130i di differenziale a slittamento limitato, se lo facesse altro che due secondi dalla r32! Ragazzi, se non avete mai provato il 3.0 BMW vi invito a farlo prima di parlare, è una cosa meravigliosa, davvero.
Ah, non vendo né compro auto tedesche, il mio commento è libero da pregiudizi o interessi personali. Giusto per chiarire preventivamente.
drago
26 gen 2007 - 11:32 - #32che aborto giustamente dico ,è entrata in pista e si è presa 2,5 secondi dalla golf r32 e piu di uno dalla astra opc !!!!cioe ma che cavolo la pubblicizzano a fare??
drago
26 gen 2007 - 11:35 - #33x tommi: guarda bello che la gta alfa benche’ fosse un modello che fra un po ha piu di 10 anni ancora in prestazioni rivaleggia con le sue concorrenti di segmento e qualche una la pela anche quindi ma che caz.. dici!!!se cmq non ti basta prendi la q2 ,l ho provata ed è veramente incollata ,ha reazioni tipiche di una macchina inttegrale.cmq se non ti bastasse ne riparliamo quando esce il 149 ,caro il mio 130i bmw!!!!!!!!
tommi
26 gen 2007 - 11:45 - #34Drago, che toni sono questi? Ti pare il caso di aggredire? Ho solo detto la mia, mi sembra in modo piuttosto educato…se il livello della conversazione è questo tanti saluti.
golf V
26 gen 2007 - 11:48 - #35MA PERCHè VI PIACCIONO TANTO LE AUTO ITALIANE E DOVETE PER FORZA DIFENDERLE……????L’Alfa è un cassone fiat non ne parliamo…..e dajie…avvolte la stupidità umana non la capisco!!!!ahhh……questa bmw è fantastica!!!!
Moderator
26 gen 2007 - 11:56 - #36Per favore, manteniamo la discussione in carreggiata. Pe ora ho cancellato gli insulti, ma gli inviti alla black-list sono sempre disponibili.
Massimo
26 gen 2007 - 12:00 - #37TELAIO M !!!!!
ahahahahah hahahahahaa
ahahhahah ahahahahahha
Nicola
26 gen 2007 - 12:01 - #38Non riesco a capire perchè non vi piaccia questa auto secondo me è bellissima infatti ne ho una…ninte di speciale una 118d, ma appena potrò permettermela (tra 10 anni) voglio prendere la 130 sportiva e elegante, cosa si può volere di più!
Massimo
26 gen 2007 - 12:01 - #39A parte che sembra una “all star” ma poi se non erro male ha preso 2 secondini al giro dalla golf e 1 dalla opc
ma ora grazie al TELAIO M con sospensioni della Carnielli… CAMBIERA’ TUTTO !!!!! ;)
ahahhahaha
Andrea
26 gen 2007 - 12:18 - #40Bellissima,chi non è d’accordo probabilmente è invidioso ma ormai si sa…
Massimo
26 gen 2007 - 12:27 - #41x Andrea
Magari qui dentro c’è gente che ha molto di meglio di sta cozza non credi che sia possibile… io in primis ;)
James_STi
26 gen 2007 - 12:28 - #42@40 (Andrea): oltre ad avere lo stesso nome abbiamo anche le stesse idee… sono mesi che frequento questo blog e vedo ogni giorno le tedesche (in generale) prese a insulti dal 90% di quelli che scrivono qui… probabilmente perchè non ne hanno mai provata una!
la mia serie 3 E46 è 10 anni avanti rispetto la 156 1à serie! e non parlo solo di motore, ma anche di interni, di confort, assetto e problemi!
e poi… con la TP i freno a mano non si fanno… basta accelerare che l’auto ti parte via di culo :D :D
Massimo
26 gen 2007 - 12:47 - #43@James_STi
Strano il tuo ragionamento, io ho una tedesca a se un’altra tedesca fa schifo , fa schifo lo stesso… non vedo perchè non dovrei ammetterlo… per inteso ho una slk
dave
26 gen 2007 - 13:16 - #44come dice quel famoso proverbio…la volpe che non arriva all’uva…
fortunatamente ora che ci sono arrivato ho potuto constatare di persona il salto di classe che offre BMW…
dove sono le altre auto..?? e chi le vede piu’!!
non vi piace la serie 1.. e fatevi la 147, la golf, l’ A3..la serei 1 lasciatela a chi la capisce..
alessandro
26 gen 2007 - 13:33 - #45grande DAVE… d’accordissimo con te!
Marc Wolmots
26 gen 2007 - 14:24 - #46io no!
James_STi
26 gen 2007 - 14:29 - #47@44 (Massimo): ovvio che anche a me qualche tedesca fa schifo… esteticamente una X3 la trovo davvero brutta, poi non ci sono mai salito, quindi non posso giudicare gli interni, ne tanto meno il comportamento su strada, ma IMHO esteticamente non è tutto sto granchè!
stesso discorso vale per qualsiasi casa automobilistica, io non ho mai sputato sulle fiat, anche se non sono il mio genere di automobili, non le ho mai offese come fanno qui gli altri con le tedesche!!
TDI140cv
26 gen 2007 - 14:30 - #48Da quando fa motori con PSA,bmw farebbe bene a nascondersi sotto la sabbia.Audi la umilia.
mitch
26 gen 2007 - 14:52 - #49non mi piace la 1 ma questa sembra molto carina e irrobustita
ultimo
26 gen 2007 - 15:08 - #50@ TDI140cv:
cambia spacciatore.Ti da la roba tagliata male