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Fiat Bravo, gli interni (e altri dettagli)

Pubblicato: 29 dic 2006 da Sergio X1/9

Update: trovate nel nuovo articolo tutte le informazioni sulla Bravo e una galleria di immagini completa.

Come già ci avete gentilmente segnalato, è dall’inizio delle festività natalizie che sono comparse praticamente in tutti i principali blog dedicati ai motori (uno dei primi è stato il francese Caradisiac.com) le immagini di una nuova Fiat Bravo fotografata… quasi in ogni sua parte.

Se gli esterni erano praticamente già noti, proprio con il medesimo tono di rosso, inedite sono le fotografie degli interni, finora rivelati anticipati soltanto da interessanti disegni e da qualche foto-spia di concept mascherati.

Ci sono immagini (marchiate dall’autore “R GT3″) degli interni, sulla carta più spaziosi rispetto all’Alfa 147 ma non abbondanti come quelli della Stilo, con vari dettagli della plancia, della strumentazione, dei sedili e del bagagliaio. Nella plancia, è confermata la linea che “piega” sul lato passeggero vista nei disegni. La console centrale è “divisa” in una parte superiore, che contiene anche lo schermo multimediale, e in una inferiore, con i comandi della climatizzazione, che prosegue nel tunnel. La strumentazione ha elementi circolari graficamente distinti, in stile 147 ma anche come nelle Fiat sportive degli anni ‘70. Finiture generali (in particolare nella parte alta della plancia) e giunzioni delle lamiere appaiono, almeno dalle immagini, di buon livello, superiore rispetto alla Stilo. Ormai non resta che provarla, il mese prossimo…

Fiat Bravo

(1 Voti | Media: 5 su 5)

1937 commenti

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Commenti dei lettori

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THE STIG
29 dic 2006 - 11:57 - #1

0 punti

Speriamo Bene..
fulgedo
29 dic 2006 - 11:57 - #2

0 punti

non sembra per niente male…
THE STIG
29 dic 2006 - 11:58 - #3

0 punti

Cioè speriamo di arrivare sempre Primi.
fulgedo
29 dic 2006 - 11:59 - #4

0 punti

l’unica parte che non mi convince è il muso…
OMAR
29 dic 2006 - 11:59 - #5

0 punti

beh…noto con piacere che…anche stavolta avevo ragione io.
Insieme a qualche altro…
Piro
29 dic 2006 - 12:00 - #6

0 punti

vi avevo mandato io la segnalazione….

è da ieri che le avevo messe sul mio forum

http://pirosoft.altervista.org/forum/viewtopic.php?t=332

cmq l’interno è ok !
THE STIG
29 dic 2006 - 12:00 - #7

0 punti

Non è davvero niente male….
Anche se, come la G Punto, c’è quello sbalzo anteriore che oltre a pregiudicare la linea nell’insieme, dinamicamente darà i suoi problemi.
@_@
29 dic 2006 - 12:01 - #8

0 punti

bha….dietro UNA GOLF GTI !! che vergogna!! dentro sembra un miscuglio tra Stilo-Bravo vecchia-147…da fuori sembra un furgone con il muso della GPunto..
e poi dicevano che Fiat non prendeva spunto da nessuno..NON MI SEMBRA
non mi piace..peccato!
gobbone
29 dic 2006 - 12:02 - #9

0 punti

Forse ci siamo, forse la Fiat ha preso la strada giusta…
DoMeNiC0
29 dic 2006 - 12:02 - #10

0 punti

TREMENDA MOOLTO BELLA
OMAR
29 dic 2006 - 12:02 - #11

0 punti

http://www.autoblog.it/post/5650/fiat-bravo-gli-interni-saranno-cosi

strumentazione a parte… praticamente gli interni sono quelli…
gatto
29 dic 2006 - 12:02 - #12

0 punti

Niente male… davvero carucci.
Quest’auto avrà successo.
BadBadMan
29 dic 2006 - 12:06 - #13

0 punti

Sembra carina, anche se lo spazio dietro è sempre molto risicato….
Brian
29 dic 2006 - 12:06 - #14

0 punti

uham.. plastica come se piovesse in quell’abitacolo..
Lucaz
29 dic 2006 - 12:07 - #15

0 punti

boh
a me l’esterno mi sembra un miscuglio di grande punto e golf V… -_-’
gli interni nn sono male, ma nn sn neanche tanto originali…

la fiat proprio nn mi prende…
Tokiko
29 dic 2006 - 12:07 - #16

0 punti

Non male gli interni, speriamo che le plastiche non siano le solite delle Fiat. La linea è riuscita.
andrea
29 dic 2006 - 12:08 - #17

0 punti

DIRE ORRENDA E’ DIRE POCO, ORA CAPISCO PERCHE’ LA FIAT E’ IN QUESTE CONDIZIONI TRAGICHE ,
POVERI VENDITORI FIAT A VENDERE QUESTI C…….
OMAR
29 dic 2006 - 12:08 - #18

0 punti

comunque a me piace…credo che sarà un successo.Fuori è una sintesi fra golf e grande punto con qualche pizzico delle ultime seat. Dentro invece c’è stata un Alfizzazione generale su una base grande punto. Molto bello anche il design dei pannelli portiera. E, vedendo le foto, anche i materiali sembrano ottimi.
Lo stile è promosso .
Vinx
29 dic 2006 - 12:10 - #19

0 punti

Quoto Brian, interni plasticosi e poveri (anche di idee)…

Personalmente ritengo che la Bravo nasca già vecchia…
Runaway®
29 dic 2006 - 12:10 - #20

0 punti

Non male, non male…su Caradisiac le immagini più grandi permettono di vedere bene dettagli dei materiali e dell’assemblaggio e il lavoro pare buono….vedremo come la sapranno commercializzare e quale sarà la risposta del pubblico….inoltre esce al momento giusto, con altre concorrenti C già vecchiotte….e ciò non è da sottovalutare!
gatto
29 dic 2006 - 12:11 - #21

0 punti

Quoto Omar… hai centrato.
Ma il complesso mi sembra molto valido.

Non capisco Andrea… io la trovo bella.

Poi bisognerà vedere il prezzo di vendita di quet’oggetto.

Se sarà competitivo… penso che non ci saranno problemi a riproporre il successo della GPunto.
Johnny Gomez
29 dic 2006 - 12:12 - #22

0 punti

niente male gli interni! ora manca la prova dal vivo… ma poi che vuol dire “plastica come se piovesse”!? percheè la golf o megane han la plancia di radica e alluminio!? sono auto.. medie poi. che vi aspettate? basta che sia fatta bene!
federico
29 dic 2006 - 12:14 - #23

0 punti

Non sò se avete notato, ma non è che sia poco spaziosa. Sono fatti arretrare i sedili per poter fotografare tutta la plancia e tutto l’interno.
andrea
29 dic 2006 - 12:14 - #24

0 punti

DIRE SGRADEVOLE E ORRIBILE E’ A DIR POCO E’ VERAMENTE PIETOSA , ORA CAPISCO PERCHE’ LA FIAT E’ IN QUESTE CONDIZIONI PIETOSE , POVERI VENDITORI DELLA FIAT A VENDERE QUESTI C……..
glfp
29 dic 2006 - 12:14 - #25

0 punti

Due perplessità:

1) Comandi Clima, non sono troppo in basso ?

2) Sedili posteriori, c’è pochissimo spazio per le gambe !! La mia Sportage (che come lunghezza - 4,35m - dovrebbe essere simile) ha il doppio dello spazio !!! Boh …

glfp
Runaway®
29 dic 2006 - 12:15 - #26

0 punti

@14, scusa ma su una segmento C cosa vuoi? Oro massiccio? Coccodrillo? Ragazzi dai, TUTTE le segmento C sono su questi standard, sono auto generaliste che di più non si può ed è anche giusto e ovvio che si pensi anche all’economia….senza contare due cose:
1) Dire “plastica” è come dire “metallo” o “legno”, senza specificarne l’essenza…ne esistono tremila tipi differenti le cui differenze sono le stesse che ci sono tra platino e piombo, o abete ed ebano….
2) La plastica non è un materiale schifoso….anzi è una materiale della madonna, soprattutto nelle sue declinazioni più di pregio, difficilmente giudicabile da una foto….
FABIO
29 dic 2006 - 12:15 - #27

0 punti

plastica come se piovesse..perchè sulle altre auto invece ci sono marmi pregiati,vetro di murano e ori cesellati..mai preso in mano il volante di una golf?sembra quello del gaucho di mio nipote!!
girogiullo
29 dic 2006 - 12:15 - #28

0 punti

carina gli manca solo un tocco di sportività in piu.. che alla fine è quello che manca in generale alla fiat! oltre a una cc!
FABIO
29 dic 2006 - 12:16 - #29

0 punti

bravo runaway abbiamo avuto lo stesso pensiero nello stesso momento..cmq questa bravo è una bella macchina..nulla da dire!!!
Vinx
29 dic 2006 - 12:18 - #30

0 punti

Caro Johnny Gomez, evidentemente non ci sei mai salito su una Megane di ultima generazione…

Comunque la mia ha effettivamente le rifiniture in alluminio!

Sono auto equivalenti la Megane e la Bravo, almeno in teoria: due medie di qualità media.

Peccato che se oggi guidi prima la Renault e poi una Stilo (oggi questo passa il convento Fiat) non puoi fare a meno di chiederti dove siano i punti di contatto, visto che la Megane, nonostante l’anzianità di progetto, ha una qualità e una meccanica cento volte superiore…
bOB
29 dic 2006 - 12:19 - #31

0 punti

Nella plancia ho contato 55 tasti e tastini vari, qualche anno fà andava di moda ..
OMAR
29 dic 2006 - 12:19 - #32

0 punti

http://news.caradisiac.com/IMG/jpg/Fiat_Bravo_11.jpg

GUARDATE BENE cornici cromate intorno alla base del cambio, intorno agli strumenti , intorno alle bocchette. Pedaliera in acciaio.
Cuciture al volante. Inserti diversi dalla plancia nella zona intorno al NAV….
Sembra fatta bene…molto bene.

Comunque anche le Audi dentro sono fatte di plastica come su una Matiz… La differenza sta nella qualità delle plastiche!!!
E Fiat sembra aver centrato un altro obiettivo con questa.
Dav
29 dic 2006 - 12:20 - #33

0 punti

poverini !!! Perche la Golf V è meglio ?

http://img156.imageshack.us/img156/6962/volkswagengolfv020qs7.jpg

La Golf V sembra una Palio !!

Questa Fiat è BELLISSIMA
azzetto
29 dic 2006 - 12:20 - #34

0 punti

Gli internimi piacciono, non c’è che dire, esternamente per nulla, originalità 0, è tutta copiata da altre auto, e poi resta sempre una fiat
Dado
29 dic 2006 - 12:20 - #35

0 punti

Nel complesso mi piace ma non mi convince il muso. Si deve vedere dal vivo.
E’ vero che sembra riprendere idee qua e là ma ormai è difficile vedere una macchina del tutto innovativa. La parte superiore della plancia ricorda qualche giapponese e questo non mi fa impazzire, ma nel complesso gli interni sono piacevoli. Speriamo nella qualità (che ovviamente non è posssibile giudicare da queste immagini, come qualcuno invece pretende di fare!).
Vinx
29 dic 2006 - 12:20 - #36

0 punti

Cornici in plastica cromata, non cromate…
Vinx
29 dic 2006 - 12:21 - #37

0 punti

Mi gioco qualsiasi cifra!!!
victor
29 dic 2006 - 12:22 - #38

0 punti

è una versione sportiva? perchè la scritta R GT3 sulla terza foto?
alessio
29 dic 2006 - 12:22 - #39

0 punti

che bella!!! E’ simile alla Brera.ahahahah
Mescal
29 dic 2006 - 12:22 - #40

0 punti

c’è chi di design non capisce un h

semmai e la vecchia bravo che ha ispirato le linee di molte compatte attuali come la golf V
Runaway®
29 dic 2006 - 12:23 - #41

0 punti

Scusa Vinx, non voglio denigrare la tua Megane, che a me piace pure, ma una bandella di alluminio che al produttore costerà intorno all’euro, più un altro per il montaggio fa la qualità di un interno? Per me no…ma grazie a San Marketing per molti sì…..per me su un auto di questo tipo conta la versatilità, la comodità, la resistenza lo spazio per riporre gli oggetti, chiarezza degli strumenti etc etc etc….la bandella di alluminio (o legno o quello che vuoi) è un puro vezzo di inutilità per farti sembrare una segmento C un’auto “di categoria superiore” (frase fatta tanto -ab-usata dai giornalisti)…
ale
29 dic 2006 - 12:23 - #42

0 punti

quarantunesimoooooo
ale
29 dic 2006 - 12:23 - #43

0 punti

noooooooo 42esimo…
Dav
29 dic 2006 - 12:24 - #44

0 punti

Il posteriore riprende il posteriore della vecchia Bravo. Non è la Bravo che assomiglia alla Golf, è la Golf che assomiglia alla Bravo I.
Qualitaly
29 dic 2006 - 12:24 - #45

0 punti

Caro Andrea, informati meglio..la Fiat non è in condizioni pietose, anzi…secondo me da queste foto si deduce un salto di qualità notevole di Fiat anche nella scelta dei materiali, forse già superiore a VW..
FABIO
29 dic 2006 - 12:24 - #46

0 punti

allora se è simile alla brera è una gran bella macchina!!
OMAR
29 dic 2006 - 12:26 - #47

0 punti

Cornici in plastica cromata, non cromate…

perchè credi che quelle Audi intorno alla base del cambio siano cromate?ahaha sono fatte di plastica cromata. Ma comunque ricordiamoci una cosa: quelle sono auto da 40.000 , non da 20.000…
E comunque rispetto alla stilo il passo avanti è SOLARE. Siete solo dei denigratori, e scrivere fra le motivazioni che vi allontanano da quest’auto “e poi è una FIAT”, è abbastanza indicativo della vostra mediocrità di giudizio.
gatto
29 dic 2006 - 12:27 - #48

0 punti

Ah… scusate.
Non mi sono reso conto che questa è la classica notizia dove si arriverà a 400/500 post.

Ci sono quelli che odiano le FIAT che diranno peste e corna (negado persino l’evidenza di un buon design oppure delle vendite in ripresa della casa).

Poi ci saranno quelli che invece le amano a spada tratta (negado gli orrori del recente passato).

Ma ragazzi… credete seriamente che questa vettura sia tanto diversa da una WV, Opel, Citroen, Ford o altro.

Andate a vedere i componenti che avete dentro una vostra vettura (se recente) è agghiacciante c’è una uniformità di prodotto incredibile.

Mio papà aveva una 127 con la quale ha fatto 250.000 km e va ancora.

Anch’io ho avuto una vecchia golf con cui ho percorso 360.000 km e chi ce l’ha ora ne ha quasi 600.000.

MA QUEI TEMPI SONO FINITI.

Ora la macchina che volete o no dopo 5/6 anni ve la dovete cambiare e non volete vi costringono (discorso Euro 4/5 a parte) perchè la macchina inizia a cadere a pezzi.

OBSOLESCENZA PROGRAMMATA.

Fateci caso alcune azienda propongono la propria garanzia per un massimo (anche acquistabile a parte) di 5 anni forse alcuni 6.

L’auto di plastica?
Ma ne avete vista una “de fero” come le vecchie Golf, 127 o Mercedes?

Se esiste chiamatemi.

Comunque ritornado a questo prodotto dal buon design (magari un mix ma ben riuscito) rimane e rimarrà nella media che purtroppo per noi è diventato standard per tutte le auto.

Saluti.
147nos
29 dic 2006 - 12:27 - #49

0 punti

Promette davvero bene, gli interni son davvero belli! :D
paolo24
29 dic 2006 - 12:28 - #50

0 punti

si dai andiamo a cercare il pelo nell’uovo…adesso cosa c’è ke nn v piace..la nuova bravo io la trovo veramente bella e competitiva rispetto alle altre makkine appartenti al segmento C..vabhe poi se nn v piace tenetevi pure la vostra golf visto ke non capite 1 bel niente