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DaimlerChrysler ha scelto Bologna, e non Parigi, per la presentazione ufficiale della nuova Smart ForTwo, anche perché l’Italia, con oltre 210.000 unità vendute, risulta il principale mercato per le Smart. Dopo l’anteprima alla festa in Piazza Maggiore dello scorso 4 dicembre, ora tocca al Motor Show, dove viene mostrata anche la prima serie speciale della vettura, denominata “edition limited one”.
In pratica si tratta di un modello personalizzato e prodotto in 1.500 esemplari, solo in versione coupé, con cellula tridion, retrovisori esterni e mascherina di colore argento e corpo vettura in esclusivo pyrit grey metallic. Il tetto “Panorama” ha schermo parasole integrato, mentre i cerchi sono in lega da 15 pollici a 6 razze. Il motore è il benzina da 71 CV, con velocità ora autolimitata a 145 km/h e nuovo cambio automatico softouch a cinque marce.
All’interno spiccano i rivestimenti in pelle nappa “Used look” cognac per sedili, pomello del cambio e volante sportivo a tre razze, con comandi del cambio integrati. Anche i tappetini, in velluto, hanno finitura in pelle. La dotazione di serie comprende climatizzatore con preselezione automatica della temperatura e filtro anti-polvere/antipolline, sedili riscaldabili, orologio e contagiri sul cruscotto; previste anche copertura per il vano bagagli, vano porta-oggetti integrato nel portellone posteriore e dettagli in tessuto su plancia e porte.
Questa serie speciale sarà ordinabile, insieme alle altre nuove ForTwo, da metà gennaio 2007, con disponibilità da aprile 2007. Non sono stati ancora comunicati i prezzi: l’unica nota ufficiale è che “il prezzo di base della nuova smart fortwo rimane invariato rispetto al modello attuale”.
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Marco
06 dic 2006 - 00:12 - #1O mio dio… che kitch..
TEX
06 dic 2006 - 00:16 - #2sempre il solito cesso con 4 ruote…
alfredo
06 dic 2006 - 00:28 - #3Molto bella.L’ideale per la città e per distinguersi con questa particolare versione
gioele
06 dic 2006 - 00:29 - #4La compro solo se ci mettono il motore della gsx-r 1000 :P
alfredo
06 dic 2006 - 00:29 - #5Ottima la finitura.La nuova versione è migliorata parecchio rispetto alla ottima precedente
Frank
06 dic 2006 - 00:30 - #6per la limited potevano mettere almeno gli xenon… tanto il prezzo sarebbe aumentato solo di una piccola percentuale!
alfredo
06 dic 2006 - 00:31 - #7Anche i motori sono migliorati.Ora sono tutti più potenti con potenza max di 84 cv per la mille a benzina.Su una vettura così piccola e leggera è uno spasso
Dom P
06 dic 2006 - 00:36 - #8è migliorata di molto rispetto alla vecchia niente da dire…….ma se è piu lunga di 10 cm come ho sentito dire, e non vorrei sbagliarmi, perde la sua possibilità di parcheggio di “muso” ed è una pecca micidiale!!!
Smartista (RIVOLUZIONE HOUSE!!!!)
06 dic 2006 - 00:38 - #9GRAZIE AUTOBLOG.
SEMPLICEMENTE LA PIU’ BELLA
LA PIU’ STYLOSA
LA PIU’ HOUSE
LA PIU’ FIKA
LA PIU’ PREZIOSA
LA PIU’ MODERNA
Puma
06 dic 2006 - 00:38 - #10@ DomP
è addirittura più lunga della vecchia di ben 19.5 cm
alfredo
06 dic 2006 - 00:41 - #11Dom P:per l’esattezza è più lunga di 19,5 cm.La lunghezza finale sale a 2,7 m.Tale allungamento ha migliorato nettamente l’abitabilità ed il bagagliaio.Più larga di 6 cm invece.Grazie alla maggiore larghezza sono aumentate le carreggiate e dunque migliora la stabilità.Inoltre rispetta le norme per il pedone.
Smartista (RIVOLUZIONE HOUSE!!!!)
06 dic 2006 - 00:41 - #12e poi ke interni!!!! fatti apposta per rovesciarci i vodkini senza rovinarli!!! ad esempio le mie poltrone della Brabus, ke sono in tessuto tech misto a pelle, sono un bel po’ rovinatini…. tra sighe, chupiti ke sono volati… e altre sostanze… eh
questi sedili invece sembrano tipo i jeans “used look”, fikissimi (anke se andavano di moda nel settembre del 2004)
Giò
06 dic 2006 - 00:42 - #13Non sembra malaccio, ma con i sedili color diarrea proprio No!!
alfredo
06 dic 2006 - 00:42 - #14Smartista la nuova Brabus esce tra un anno.Tu non puoi non comprarla
Smartista (RIVOLUZIONE HOUSE!!!!)
06 dic 2006 - 00:43 - #15essì, si vede ke è una sorellina delle Mamme Mercedes… kissà la Brabus!!!
LA FUTURA BRABUS AVRA’ ALMENO 150/200 CV, E FARA’ I 200 ALL’ORA!!!! Altro che Punto G Abbart, altro ke Corsa Sport…
LA PIKKOLA è LA PIKKOLA
è la makkina x la gente ke piace e si piace
alfredo
06 dic 2006 - 00:44 - #16giò:beh qui i sedili color diarrea sono di morbida pelle nappa.Su una Fiat diventano di color diarrea non appena ti siedi e la guidi!
alfredo
06 dic 2006 - 00:45 - #17Non esagerare Smartista si parla di 84 cv per la versione più potente.A meno che non ci siano sorprese
Smartista (RIVOLUZIONE HOUSE!!!!)
06 dic 2006 - 00:47 - #18mamma mia… giovedì parto e vado a Curma con la Brabussina!!!
speriamo ci sia tanta neve, così posso fare gli sgasini e i testa-codini!!!
B27
06 dic 2006 - 00:49 - #19e i cappottini aggiungerei
alfredo
06 dic 2006 - 00:49 - #20Con la nuova Smart le tipe come quelle del post dietro saliranno a due a due.Mentre con nella Fiat faranno a gara i trans
alfredo
06 dic 2006 - 00:50 - #21Nelle grandi città spopolerà,come la precedente.
Smartista (RIVOLUZIONE HOUSE!!!!)
06 dic 2006 - 00:53 - #22ehhh alfredo… nelle grandi città zio… tu sei un po’ campagnolo e certe cose nn le sai, ma se vieni a Milano, la CREME DE LA CREME guida Smart.. lo sa anke Dom P.
Tutti i belli, i vincenti, i pregiati, quelli ke lo style ce l’hanno x davvero, tutti… guidano SMART.
B27
06 dic 2006 - 00:56 - #23capisco l’utilità di questa macchina (in certi casi la invidio per i parcheggi virtuosi che ci puoi fare)
però fare di una smart una tendenza propio non lo capisco…è propio vero che si manipolano facilmetne le persone
(p.s. non possiedo un fiat uno come qualcuno potrebbe pensare ma una lotus…)
Smartista (RIVOLUZIONE HOUSE!!!!)
06 dic 2006 - 00:58 - #24raga, vado a dormire ke sono stankissimo.
Domani vi voglio tutti qui a riconoscere ke la SMART è fantastica e fikissima.
Sareste tutti dei wannabee/scimmie se diceste il contrario… cioé, voglio dire: ammettetelo…
voletevi bene.. scendete dalle vostre skifo di renault e lancia, e comrpatevi una nuova FORTWO… le tipe vi guarderanno di +, da impiegati repressi e sfruttati sarete gli dei della notte..
ciao ziiiii, HOUSE ET COOLNESS FOR ME END FORTWO
yyy
06 dic 2006 - 01:01 - #25tutti gli esclusivi guidano smart, tanto ke non sono piu tanto esclusivi!
Il classico ragazzotto a cui piace piacere, xkè uguale agli altri ke piacciono x come appaiono!!!
Non sono un adulto..ho 20 anni..ed io lo stile lo faccio, senza smart, resto esclusivo..anche se fighettino lo sembro cmq!!!
Quindi bella la smart..ma non osannatela tanto..!E vabbè i pregi ke son tanti..ma non dite C A Z Z A T E in eccesso!
..daniel?
06 dic 2006 - 01:10 - #26Secondo me Smartista è un personaggio immaginario creato da AutoBlog e dal suo staff per rendere tutto quanto più buffo..no? :D ..o sono solo io di questo parere??
B27
06 dic 2006 - 01:15 - #27…guarda smartista, se qui a Rimini ti presenti con un Smart ti tirano le pietre, a Senigallia con una smart ti tirano le pietre, a Riccione ti tirano le pietre… guarda posso continuare ma il alla fine il discorso è sempre lo stesso: la Smart tira solo a Milano come auto di tendenza (tendenza di cosa mi chiedo)
nel resto del mondo la Smart è solo una comodissima auto per parcheggiare dietro i cassonetti e basta.
Cioè, ammettilo, non ci puoi caricare più di 2 fighe; sulla macchina non puoi trombare nenche se ti fai chiamare Houdini; è lenta, terribilmente lenta, più lenta di una Panda o di una Uno CS a metano; ad ogni curva sei a rischio testacoda-cappottamento; se fai un incidente la macchina si trasforma in trottola impazzita misto frulla-persone… Dai, e osate seriamente classificarmela come auto una roba del genere??? è pure pericolosa na roba così
yyy
06 dic 2006 - 01:17 - #28in tema di sicurezza..peggio di smart.fanno solo le microcar!oltretutto diffuse tra la brutta gente qui da me!L’euroencap dicesse cio k vuole!
Io ho perso 3 amici..morti in smart su icidente stradale!
B27
06 dic 2006 - 01:20 - #29e poi questa smart 2 mi sembra lo stesso accrocco che fece la Fiat tra la punto 2° serie e la 3° serie…aggiornamento estetico e in tal caso in peggio, assomiglia sempre più ad un’auto fatta dalla Peg Perego con la collaborazione della Lego e della Chicco: un gran plasticone de DIOOOOOOOOOOO
B27
06 dic 2006 - 01:21 - #30per commento #29:
scusa la mancanza di tatto, ma erano in 3 su una smart perdue??
yyy
06 dic 2006 - 01:31 - #31No..peggio!in 2 smart diverse!
1 bruciato dopo aver perso il controllo su tangenziale su asfalto bagnato e l’altro scontro frontale dopo aver perso il controllo su strada provinciale!
Ragazzi..ho posseduto anch’io la smart..e ho una decina di amici ke la possiedono!Io l’ho data via perchè per la città trovo molto piu pratica e utile la Ypsilon.
1)In tangenziale, ti addormenti al volante a 140
2) se uno stolto ti viene addosso..è un miracolo se ne esci vivo!
3)In città se devi uscire con 1 persona di troppo..non sai dove farla stare, x nn cstringerla a stare dietro con il culo sul motore come un cane
4)a 80mila km..l’80 % delle smart richiede la sostituzione del motore o interventi di grossa entità senza copertura della garanzia!
Insomma.
spendere 15/16 mila euro..per avere tutt ste problematiche..non la vedo molto buona cm soluzione.
La mia Ypsilon ha tutto
8 airbag servosterzo(city) clima 4 posti cerchi da 16 sensori di parcheggio comandi al volante CRUISE CONTROL garanzia 5 anni fa i 190km/h consuma su strada 20km/l ed in città a volerla stressare non scende sotto i 16km/l.
Per il resto. è comoda confortevole ha un ottimo stereo e parcheggio tranquilamente.
Non chiedo altro con i soldi ke ho speso.
Anzi se interessa a qualcuno, la vendo..e mi compro il restyling.
Cinico
06 dic 2006 - 01:35 - #32ANALISI OBIETTIVA
^^^^^^^^^^^^^
La SMART è l’auto ideale per muoversi in città e non disdegna la gita fuori porta o il tragitto, talvolta, più lungo. E’ un’auto risparmiosa e poco inquinante, rispettosa dell’ambiente oltre che comoda, chic e poco ingombrante. E’ l’auto ideale per chi, riflettendo, è giunto ad una serie di conclusioni assai ben ponderate e molto valide:
1) L’80% delle auto a 4/5 posti sono occupate dal solo conducente 9 volte su 10;
2) Del 1600 benza pompato con il traffico della città non te ne fai di una mazza;
3) Più consumi più inquini;
4) Più è grande l’auto meno facilmente trovi parcheggio;
5) L’auto da 5 posti per scarrozzare le fighe serve soltanto ai “tassisti” che le fighe le portano a giro e non le trombano mai;
6) Il “macchinone” giusto (tipo BMW o Mercedes) fa molto zarro/giostraio (anche zingaro) e, più che auto di rappresentanza, dopo le 21 sembra un’auto da rappresentanti;
7) Nel 2006 il “macchinone” se lo possono comprare tutti, anche i morti di fame a botte di rate e leasing, ergo non è più esclusivo da un bel pezzo;
8) Le vere auto esclusive sono ben altre;
Conclusione: 1000 volte meglio una Smart, se chi vi scende veste un bel cappotto di cachemire Loro Piana, orologio Swatch (o Royal Oak), scarpe Volponi, giacca Nardelli e jeans, piuttosto che il solito povero di spirito con il Rolex, il Mercedes e la crapa pelata.
E’ questione di stile e non è in vendita.
MAURO Mc Murphy
06 dic 2006 - 01:36 - #33non mi stupisce che la smart venda solo in italia e probabilmente solo a milano.. del resto gli italiani sono i primi a denigrare i loro prodotti salvo poi scendere in piazza a piangere quando gli stabilimenti vengono chiusi..
MAURO Mc Murphy
06 dic 2006 - 01:39 - #34davvero non capisco come possa essere considerata un’idea rivoluzionaria quando con la meta’ dei soldi (o forse meno) si puo’ comprare una 600 o una twingo.. sono scatolette ma forse e’ prprio questo il loro pregio.. auto usa e getta x la citta’
yyy
06 dic 2006 - 01:45 - #351) L’80% delle auto a 4/5 posti sono occupate dal solo conducente 9 volte su 10 (convinzione solo tua)
2) Del 1600 benza pompato con il traffico della città non te ne fai di una mazza(non è paragonabile come alternativa alla smart)
4) Più è grande l’auto meno facilmente trovi parcheggio(nessuna tra le utilitarie ha problemi di parcheggio)
5)L’auto da 5 posti per scarrozzare le fighe serve soltanto ai “tassisti” che le fighe le portano a giro e non le trombano mai;(abitudine sbagliata di qlke gay tra i tuoi amici o esperienza tue .. bho)
6) Il “macchinone” giusto (tipo BMW o Mercedes) fa molto zarro/giostraio (anche zingaro) e, più che auto di rappresentanza, dopo le 21 sembra un’auto da rappresentanti(non è paragonabile a alla smart..)
7) Nel 2006 il “macchinone” se lo possono comprare tutti, anche i morti di fame a botte di rate e leasing, ergo non è più esclusivo da un bel pezzo;(anche la smart se la puo permettere chiunque, anzi..PEGGIO..!TUTTI!
al punot 8 sono d’accordo con te!
In sintesi…i marchi non fanno la persona!
La smart ha il vantaggio di archeggiarsi vicino ai cassonetti puzzolenti che scanzano gli altri..
te vesti loro piana ogni giorno, io direi che è bene che sfogli altri gionrali, che c’è ben altro!
Rolex resta un mito, swatch se lo permette chiuhnque senza nemmeno un liesing!
B27
06 dic 2006 - 01:57 - #36per commento #33:
guarda concordo con te fino al punto 4, percio mi sento in dovere di controbatterti punto per punto:
5)non è detto, capita che ti ritrovi con più di una mignottona viziosa strabevuta da caricare sull’auto (e ti giuro che succede spesso e volentieri dalle mie parti) e se ti ritrovi con soli due posti macchina rischi di non caricare niente, insomma non si sa mai e poi gli amici ne carichi più di uno alla volta…
6) Non è propio corretto, lo zarro ha il mercedes-bmw del ‘94, mentre il rappresentate ha il suv o il berlinone di lusso. se giri con un 330 o con un CLK 320 non fai propio la figura dello zarro…anzi
7) E’ una grandissima cazzata a metà: mi spiego, le cose devono essere due, o sei di famiglia più che benestante o vivi solo per la tua macchina; le persone normali devono pensare al mutuo per la casa, alla famiglia e a tutto il resto. se no venderebbero più auto di lusso che fascie medie, no?
Conclusione, la smart va bene per chi lavora in centro città e non la usa per uscire con gli amici la sera; ma se abiti fuori dalle metropoli la smart perdono molto il loro significato (infatti dove abito io ci sono più porsche che smart, e le porsche non sono tantissime dalle mie parti)
Marco da Brasilia
06 dic 2006 - 02:49 - #37…l’altro giorno mio fratello giura di aver visto passare una smart proprio qui a Brasilia. Io non gli credo. Una smart qui è impensabile, purtroppo. Essendo così rigida, soffrirebbe troppo a causa della pessima pavimentazione. Oggi circolo con un grosso pick up Chevrolet, a cabina doppia, con ruote enormi e l’aria cattiva. Cmq mi manca molto quella adorabile macchinetta (ne ho avuto ben due). Questa nuova versione però non mi convince, mi sembra un tuning.
Cinico
06 dic 2006 - 04:23 - #38Noto con perplessità che su Autoblog postano persone con seri problemi di grammatica e ortografia.
Gatto con gli stivali a pois con Ferrarino da und
06 dic 2006 - 07:42 - #39Ricordo a Zavaglia,Ferraglia, smartista, Antimo,Luca 5555555 che è partita la campagna di rottamazione dei vecchi cavallucci a dondolo con incentivi governativi per l’ acquisto almeno della Ps con incluso need x speed carbon…..serve una dichiarazione congiubìnta dei propri genitori e la foto in triplice copia del vecchio cavalluccio….la smart comunque fuori dai centri urbani super congestionati è inutile quanto le superberline superpompate sulle strade extraurabne…ho paura che i 20 cm in piu’ impediscano il parcheggio di punta da Smart…….
BadBadMan
06 dic 2006 - 09:03 - #40Gli interni mi piacciono molto =)
controtendenza
06 dic 2006 - 09:09 - #41Oh ragghezzi il parcheggio di punta e vietato in tutta europa.. come il parcheggio in doppia fila… va be lasciam perdere
UF
06 dic 2006 - 09:11 - #42finalmente la nuova Smart, aspetto di poterla provare per verificare la correzione dei difetti della serie originale.
E’ una vettura intelligente e piacevole da guidare, imbattibile nel traffico delle metropoli.
gab
06 dic 2006 - 09:25 - #43@32 : 140 ? (beh sei fuorilegge !)
80000 km con una smart ? (ammazza hai sbagliato ancora: è ad uso cittadino (!) saltuariamente extraurbano)
UF
06 dic 2006 - 09:37 - #44a parte il fatto che la Smart è elettronicamnete limitata a 135 km/h, alla sua velocità massima vi assicuro non ci si addormanta affatto, perchè con il passo così corto e l’alleggerimento dell’avantreno per effetto aerodinamico la guida si fa abbastanza delicata, richiede concentrazione e manovre misurate con il volante. Andare così significa però inutile stress di guida , la sua andatura ideale extra-urbana sono i 100/110 sui percorsi statali misti, dove devo riconoscere che questa macchinetta (nata per la città) si comporta egregiamente
Smartista
06 dic 2006 - 09:48 - #45Ragaz, le vs analisi obiettive mi fanno ridere…
Smartista
06 dic 2006 - 09:52 - #46B27: di shampiste vogliose io ne ho in abbondanza, ma nn ho mai avuto problemi con lo spazio, sulla BRABUS… anzi, appena loro vedono ke makkina hai, cioé la mia BRABUS, impazziscono, e dopo neanke 250m in moto mi stakkano…. va bè, sì, mi stakkano…
mentre voi quando caricate i travùn sulle vs Doblò come vi comportate?
bella zii!!!!
BAD BOY
06 dic 2006 - 10:15 - #47fa cagare…odio chi guida una fetecchia del genere convinto di avere sotto il culo il massimo! oggi la pubblicità può tutto…e questo è l’esempio più lampante di quanto la società contemporanea sia in decadenza!
UF
06 dic 2006 - 10:43 - #48Bad Boy ti posso dar ragione che la società sia in decadenza, ma ti assicuro che la Smart in città è un vero toccasana, e quando guido quella di mia moglie non mi sento migliore o peggiore degli altri automobilisti, semplicemente mi godo un prodotto riuscito e di qualità (in quasi sette anni di utilizzo quotidiano nessun problema serio).
BAD BOY
06 dic 2006 - 11:06 - #49@UF
naturalmente ho generalizzato un po’. ma volevo esprimere il mio disenso su alcuni punti. Smart=sinonimo di classe. classe di cosa? conosco molta gente che di classe ne ha parecchia che gira solo in bici. una grossa percentuale di chi guida smart assume un atteggiamento di superiorità. siamo in una società nella quale l’apparenza la fa da padrone. e questa autovettura è un esempio. una persona intelligente non giudicherebbe una persona dall’auto che possiede, ma purtroppo la gente intelligente scarseggia!
gatto
06 dic 2006 - 11:19 - #50Cari ragazzi questa è una utilissima auto per le grosse città…
Chi vive a Milano o Roma ne conosce bene i pregi.
La classe non viene dalla macchina ma da chi la guida.
Puoi essere zarro su una berlina di lusso e puoi essere signore su una 127 del 72.
Le donne è vero… guardano il macchinone ma la classe dell’individuo poi viene comunque fuori.
Se siete zarri non ci sarà macchina che vi faccia onore comunque finireste per apparire per quello che siete.
Avete mai visto quante smart vengono taroccate all’inverosimile?
E’ classe quella?
E’ classe avere una BMW è fare lo sgasone di quartiere?
E’ classe avere una Porsche GT3 arancione come nell’altro blog?
La classe è sobrietà politicamente corretta.
Saluti.